В Литве проверяют грузы щебня из-за подозрений в “контрабанде”
Около 50 вагонов с щебнем из Белоруссии стоят на железнодорожной станции в Кене.
Представители местной ж/д считают, что могли засечь попытку обхода санкционного режима.
“Не скажу точно, сколько здесь тонн, но объем точно не маленький“, – заявил представитель ЛЖД.
Более подробные данные о производителе щебня и направлении движения груза не разглашаются.
#Грузы #Литва #Подозрения #Щебень
https://freebalt.com/v-litve-proveryayut-gruzy-shhebnya-iz-za-podozrenij-v-kontrabande/
Около 50 вагонов с щебнем из Белоруссии стоят на железнодорожной станции в Кене.
Представители местной ж/д считают, что могли засечь попытку обхода санкционного режима.
“Не скажу точно, сколько здесь тонн, но объем точно не маленький“, – заявил представитель ЛЖД.
Более подробные данные о производителе щебня и направлении движения груза не разглашаются.
#Грузы #Литва #Подозрения #Щебень
https://freebalt.com/v-litve-proveryayut-gruzy-shhebnya-iz-za-podozrenij-v-kontrabande/
FreeBalt - Новости Прибалтики
В Литве проверяют грузы щебня из-за подозрений в “контрабанде”
Около 50 вагонов с щебнем из Белоруссии стоят на железнодорожной станции в Кене.
Если Литва откажется от транзита российских грузов, их перевезет Латвия? В Вильнюсе возобладала жадность
Отказ от пропуска через Литву грузов из РФ и Беларуси необходимо согласовать со странами Балтии и Евросоюзом, заявил министр коммуникаций и транспорта Литвы Марюс Скуодис.
“Для полного отказа от перевозки через Литву по железной дороге российских и белорусских грузов нам необходима поддержка широкой группы стран, в первую очередь стран Балтии, а также поддержка на уровне Евросоюза“, – сказал он.
Это связано с тем, что при отказе Литвы от транспортировки таких грузов они могут быть приняты железными дорогами соседних стран. “Такие перевозки вместо нас могут осуществлять железные дороги других стран, поэтому, принимая решение, необходимо предвидеть все его последствия”, – отметил министр.
Ранее о планах полностью отказаться от грузов из РФ и Беларуси заявил гендиректор Lietuvos geležinkeliai Эгидиюс Лазаускас. В этом его поддержала премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните.
#Грузы #Латвия #Литва #Перевозка #Россия
https://freebalt.com/esli-litva-otkazhetsya-ot-tranzita-rossijskih-gruzov-ih-perevezet-latviya-v-vilnyuse-vozobladala-zhadnost/
Отказ от пропуска через Литву грузов из РФ и Беларуси необходимо согласовать со странами Балтии и Евросоюзом, заявил министр коммуникаций и транспорта Литвы Марюс Скуодис.
“Для полного отказа от перевозки через Литву по железной дороге российских и белорусских грузов нам необходима поддержка широкой группы стран, в первую очередь стран Балтии, а также поддержка на уровне Евросоюза“, – сказал он.
Это связано с тем, что при отказе Литвы от транспортировки таких грузов они могут быть приняты железными дорогами соседних стран. “Такие перевозки вместо нас могут осуществлять железные дороги других стран, поэтому, принимая решение, необходимо предвидеть все его последствия”, – отметил министр.
Ранее о планах полностью отказаться от грузов из РФ и Беларуси заявил гендиректор Lietuvos geležinkeliai Эгидиюс Лазаускас. В этом его поддержала премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните.
#Грузы #Латвия #Литва #Перевозка #Россия
https://freebalt.com/esli-litva-otkazhetsya-ot-tranzita-rossijskih-gruzov-ih-perevezet-latviya-v-vilnyuse-vozobladala-zhadnost/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Если Литва откажется от транзита российских грузов, их перевезет Латвия? В Вильнюсе возобладала жадность
Отказ от пропуска через Литву грузов из РФ и Беларуси необходимо согласовать со странами Балтии и Евросоюзом, заявил министр коммуникаций и транспорта Литвы Марюс Скуодис.
Латвия страдает без российских грузов
Два представителя латвийского министерства транспорта, Карлис Энгелис и Андрис Малдупс, выразили свою обеспокоенность текущим положением в сфере перевозок в Балтийском регионе, сообщает портал RailFreight.
Латвийские железные дороги столкнулись с падением объемов транзита еще в 2019 году, однако в последнее время ситуация значительно ухудшилась. По словам чиновников, более половины зарубежных грузов, прибывающих в Латвию, были из России в 2022 году. Однако в январе – феврале 2023 года объемы транзита сократились на 35,6%.
Представители министерства связывают такое снижение с санкциями ЕС на импорт российских угля, нефти и нефтепродуктов. Они признают, что геополитическая ситуация не оставляет места для оптимизма в отношении возможного восстановления больших грузопотоков в Латвию. Тем не менее, они отмечают, что сотрудничество между странами Балтии остается крепким.
#Грузы #Латвия #Россия
https://freebalt.com/latviya-stradaet-bez-rossijskih-gruzov/
Два представителя латвийского министерства транспорта, Карлис Энгелис и Андрис Малдупс, выразили свою обеспокоенность текущим положением в сфере перевозок в Балтийском регионе, сообщает портал RailFreight.
Латвийские железные дороги столкнулись с падением объемов транзита еще в 2019 году, однако в последнее время ситуация значительно ухудшилась. По словам чиновников, более половины зарубежных грузов, прибывающих в Латвию, были из России в 2022 году. Однако в январе – феврале 2023 года объемы транзита сократились на 35,6%.
Представители министерства связывают такое снижение с санкциями ЕС на импорт российских угля, нефти и нефтепродуктов. Они признают, что геополитическая ситуация не оставляет места для оптимизма в отношении возможного восстановления больших грузопотоков в Латвию. Тем не менее, они отмечают, что сотрудничество между странами Балтии остается крепким.
#Грузы #Латвия #Россия
https://freebalt.com/latviya-stradaet-bez-rossijskih-gruzov/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Латвия страдает без российских грузов
Два представителя латвийского министерства транспорта, Карлис Энгелис и Андрис Малдуп
Объем перевозок в Рижском порту снизился на 16% за семь месяцев
С начала января по июль было обработано 11,055 миллионов тонн грузов в порту.
Наибольшее сокращение приходится на обработку сыпучих грузов, где объем составил 6,081 миллионов тонн (уменьшение на 21%). Перевалка генеральных грузов составила 4,389 миллиона тонн (снижение на 3%), а наливных грузов – 585,5 тысячи тонн (уменьшение на 37,5%).
Объем перевозок угля в Рижском порту за семь месяцев составил 1,212 миллиона тонн (сокращение на 2,2 раза), контейнерных грузов – 2,739 миллиона тонн (уменьшение на 0,4%), а объем перевозок нефтепродуктов – 526 тысяч тонн (уменьшение на 39,1%).
Кроме того, были перевезены 1,478 миллиона тонн древесины (уменьшение на 11%), 835,9 тысячи тонн древесных гранул (сокращение на 7,9%), и 1,402 миллиона тонн зерна и зерновых продуктов (увеличение на 29,2%).
В 2022 году общий объем грузоперевозок в Рижском порту составил 23,52 миллиона тонн, что на 9,4% превышает результаты 2021 года. В первом полугодии объем перевозок составил 11,32 миллиона тонн.
#Грузы #Латвия #Объем #Перевозки #Порт #Рига
https://freebalt.com/obem-perevozok-v-rizhskom-portu-snizilsya-na-16-za-sem-mesyaczev/
С начала января по июль было обработано 11,055 миллионов тонн грузов в порту.
Наибольшее сокращение приходится на обработку сыпучих грузов, где объем составил 6,081 миллионов тонн (уменьшение на 21%). Перевалка генеральных грузов составила 4,389 миллиона тонн (снижение на 3%), а наливных грузов – 585,5 тысячи тонн (уменьшение на 37,5%).
Объем перевозок угля в Рижском порту за семь месяцев составил 1,212 миллиона тонн (сокращение на 2,2 раза), контейнерных грузов – 2,739 миллиона тонн (уменьшение на 0,4%), а объем перевозок нефтепродуктов – 526 тысяч тонн (уменьшение на 39,1%).
Кроме того, были перевезены 1,478 миллиона тонн древесины (уменьшение на 11%), 835,9 тысячи тонн древесных гранул (сокращение на 7,9%), и 1,402 миллиона тонн зерна и зерновых продуктов (увеличение на 29,2%).
В 2022 году общий объем грузоперевозок в Рижском порту составил 23,52 миллиона тонн, что на 9,4% превышает результаты 2021 года. В первом полугодии объем перевозок составил 11,32 миллиона тонн.
#Грузы #Латвия #Объем #Перевозки #Порт #Рига
https://freebalt.com/obem-perevozok-v-rizhskom-portu-snizilsya-na-16-za-sem-mesyaczev/
