‍«Хлеба и зрелищ» а не решение насущных проблем

Правительство Латвии решили превратить Ригу в современную версию «Древнего Рима». Только вместо гладиаторских боев правительство планирует использовать обычные праздники.

В этом году Рижская дума решила изменить концепцию праздника города, и провести его не за 3 дня, а на протяжение 2-х месяцев, на что будет потрачено 1,3 млн евро. Если изначально планировалось потратить 325 000 евро, то после к этой сумме из резервного фонда были добавлены еще 1 004 999,41 евро.

Несмотря на все экономические проблемы Латвийской Республики, правительство решило потратить колоссальные средства не на решение насущных проблем, а на банальное отвлечение внимания населения, дабы не допустить еще большего общественного волнения (дискриминация русских латышей, забастовки учителей и т.д.).

Только вот современные латыши — это не древние римляне. И так просто заставить забыть население о всех проблемах не получиться. Ведь сколько праздников не проводи, денег у людей больше не станет, а проблемы никуда не исчезнут.

#Дума #Латвия #Проблемы

В Литве отлавливают украинских дальнобойщиков!

Дела плохи! Транспортный коллапс, финансовые потери, задержка сроков доставки грузов ждут Литву в ближайшее время. И это не Ванга нашептала, а простая логика подсказывает. Чтоб вы знали, 24 июня крупнейшие компании UAB «Baltic transline» и UAB «Manvesta», специализирующиеся на международных грузоперевозках, заявили о снятии с маршрутов всех водителей-украинцев призывного возраста.

Распоряжение дано властями Литвы. А им, видно, телеграмма из США пришла. Мол, ловите украинцев и высылайте восвояси. Родину некому защищать! Всех в сапоги и под ружье! Чем стрелять им привезли, а воевать некому.

Внимание, дальнобойщики из Украины, если вы на территории Литвы, хавайтесь у бульбу! На вас объявлена охота. По-другому это и не назовешь. Выходит, люди просто хотели заработать, а стали дичью для прибалтов. Звучит жутко, зато правдиво.

А чем думают литовцы? Куда девалась их ментальная жадность? В их стране доля экспорта автомобильных грузоперевозок на одного водителя в год составляет около 53 тысяч евро. Уже около 10,5 тысячи украинских водителей, которые работали на литовские компании, вернулись на родину. И это только начало. Вот что значит американский гипноз! Под его действием литовцы сами своей стране яму копают.

#Дальнобойщики #Литва #Проблемы #Украина

https://freebalt.com/v-litve-otlavlivayut-ukrainskih-dalnobojshhikov/

Эстонии едва ли удастся закупить на тендерах нужный объем газа

Если к зиме в порт Палдиски поступит дорогой сжиженный природный газ (СПГ), и у отапливающей Таллин компании Utilitas останется простаивать закупленное для отопления сланцевое масло, то наступит черный сценарий, считает глава Utilitas в эстонской столице Роберт Китт.

“Сейчас у нас нет уверенности в том, что мы сможем закупить на рынке газ, необходимый для всего отопительного периода. На двух тендерах подряд не были предложены полные объемы. У нас есть не весь необходимый газ“, – сказал Китт в интервью ERR.

Заменить часть газа сланцевым маслом затруднительно из-за норм по выбросам диоксида серы и других веществ, но регулирующие этот вопрос законы были составлены в другое время и в других условиях, посетовал он.

#Газ #Проблемы #Эстония

https://freebalt.com/estonii-edva-li-udastsya-zakupit-na-tenderah-nuzhnyj-obem-gaza/

Выстрел себе в ногу

Из-за санкций ЕС, запрещающих перевозку цемента, алкоголя и других товаров в Калининград, вступивших в силу 10 июля, пострадает примерно 5-7% всех литовских перевозчиков.

Прогнозируется, что эти ограничения в наибольшей степени коснутся малых, микро- и средних компаний перевозчиков, которые еще не успели переориентироваться с восточных рынков на западные, и тех, кто не имеет для этого финансовых ресурсов. До конца этого года в их рядах могут обанкротиться более 200 компаний.

С карты литовского транспортного сектора к концу 2022 г. могут исчезнуть 208-292 участника транспортного рынка.

#Калининград #Литва #Проблемы #Транзит

https://freebalt.com/vystrel-v/

Воинственная Кая

Премьер-министр Эстонии Кая Каллас, в понедельник, 26 сентября, посетила крупнейшие учебные сборы резервистов “Шип-2022”, где она оценила противотанковую ракетную установку “Джавелин”.

Воинственная Кая возомнила из себя амазонку, но для чего ей это? Лучше бы возомнила себя электриком или кочегаром, т.е. в областях, где действительно есть проблемы.

#Амазонка #КаяКаллас #Проблемы #Эстония
https://freebalt.com/voinstvennaya-kaya/

Если в социалке и экономике накопилась гора проблем – займись переходами

В столичной мэрии называют решение “инновационным” и стыренным у Каунаса. Его новаторство в том, что целых два перекрестка теперь можно будет переходить наискосок.

Разметка появится на пешеходных переходах Даряус ир Гирено – Капсу – Шалткальвю и Пилимо – Калинауско – Палангос (около центральной поликлиники).

“С помощью этого проекта мы хотим закрепить уже сформировавшееся поведение жителей. На перекрестке улиц Даряус ир Гирено – Капсу – Шалткальвю уже 6 лет зеленый свет одновременно загорается во всех направлениях. Пешеходы это заметили и стали пользоваться удобным способом – переходят через дорогу наискосок“, – рассказывает об открытии заммэра Томас Гульбинас.

Теперь власти решили нарисовать разметку, чтобы… “не было сомнений относительно порядка движения”.

Нет, Литовцев все-таки определенно держат за идиотов.

#Литва #Пешеходы #Проблемы
https://freebalt.com/esli-v-soczialke-i-ekonomike-nakopilas-gora-problem-zajmis-perehodami/

В секторе деревопереработки в Эстонии большие проблемы, идут массовые увольнения работников

Помимо сложной экономической ситуации, на положение влияют и экологические ограничения вырубки леса. За текущий год в Тартумаа под коллективное сокращение попали около 700 человек. Примерно четверть из них – работники деревообрабатывающей отрасли.

“В связи с высокой ценой компонентов наша конкурентоспособность утрачена. Высокая стоимость обусловлена двумя факторами. Первый – остановка импорта пиломатериалов из России, которые пришлось заменять материалом из Скандинавии, а его нам продают по гораздо более высокой цене, чем местным предприятиям. Второй – очень высокая цена на бревна в Эстонии по сравнению с конкурирующими странами“, – пояснил Хендрик Вялья из Союза лесной и деревообрабатывающей промышленности.

Деревообрабатывающие предприятия сходятся во мнении, что высокая цена спровоцирована внутригосударственными ограничениями.

“У нас появляется все больше охраняемых зон, либо под какими-то другими предлогами запрещается вырубка созревшего для рубки леса. Это означает, что цена древесины постоянно увеличивается“, – в свою очередь, подчеркнул член правления Tarmeko Group Яан Нигул.

#Деревопереработка #Проблемы #Эстония
https://freebalt.com/v-sektore-derevopererabotki-v-estonii-bolshie-problemy-idut-massovye-uvolneniya-rabotnikov/

Вернулись в 2000е

Решил я навестить родную и любимую Латвию и заодно решить житейские вопросы по мелочам. Приехал в Ригу на машине. Цены – первое, что удивило. Топливо дороже, чем в Германии и во Франции.

Думаю, жить начали лучше. Искренне рад за проживающих в Латвии. Судя по пробкам в городе, люди даже за хлебом на машине ездят. Больше всего удивило то, что везде просят наличные, кроме продуктовых, конечно. Первым делом заехал в самую популярную по местным меркам мастерскую телефонов. Жалко выкидывать старый телефон, поэтому решил дать ему новую жизнь. Одна из топовых моделей стоит 300 евро. Оплатить можно только наличными. Других вариантов нет – пошёл искать банкомат. Чека не дали, только визитку с телефоном мастерской.

Поехал менять масло в машине. Снова та же история: карту не берут, только наличные. Чек опять не дали, и опять пришлось искать, где снять фантики со счета. Поехал менять колеса на зимние – карты тоже не принимают. Поехал перебрать ходовую в сервис – 500 евро с запчастями, и снова просят наличные. Получается, что все самое нужное в сегменте автолюбителей в Латвии только за наличные. Это огромные суммы мимо бюджета. Странно, стремились к европейским моделям экономики, а в итоге по сути кругом бардак и теневая экономика.

Центральный рынок вообще никогда не видел чеков и карт. Все за наличные, даже сувениры. Если живёшь в Европе и привык расплачиваться картой, такая модель расчётов начинает напоминать 2000е года. Уход от налогов – единственный вывод. Туристы вообще не понимают, зачем постоянно искать аппарат для снятия денег.

От себя хочется добавить, Латвия ещё в своих проблемах не разобралась, но уже умудрилась в чужие залезть. Да так залезла, что свою экономику отбросила на 20 лет назад. Про остальное вообще страшно рассказывать: одни бегут из страны, другие разворовывают.

Страшно представить, что будет дальше.

Андрей Воробей.

#Латвия #Налоги #Обман #Проблемы #Экономика
https://freebalt.com/vernulis-v-2000e/

У эстонской молодежи стало больше проблем со здоровьем

Перепись населения показала, что 8% детей до 14 лет имеют продолжительную болезнь или проблему со здоровьем. Среди подростков и молодежи от 15 до 29 лет проблемы со здоровьем выявили у 17% опрошенных (в 2011 году таких было 14%), сообщает ERR.

В то же время среди пенсионеров от 65 лет сильно снизилась доля людей с существенными ограничениями в повседневной деятельности из-за проблем со здоровьем. Если в 2011 году этот показатель был равен 39%, по данным переписи 2021 года – 24%.

В проекте переписи населения рассказали, что среди пенсионеров доля больных людей снизилась, потому что “эстонское общество стало все чаще принимать во внимание разные потребности, и это дает возможности жить полноценной жизнью даже с расстройствами здоровья”.

Правда, может быть так, что реальная причина снижения среди пенсионеров заключается в том, что людям с продолжительной болезнью стало тяжелее добывать лекарства и получать необходимые услуги.

#Здоровье #Молодежь #Проблемы #Эстония
https://freebalt.com/u-estonskoj-molodezhi-stalo-bolshe-problem-so-zdorovem/

Президент не видит проблем с новым госбюджетом, несмотря на рекордный дефицит

Гитанас Науседа заявил, что обращения были услышаны. По его словам, в вопросе компенсации цен на электроэнергию нашли решения как для жителей, так и для бизнеса. Поэтому нет причин отправлять проект на пересмотр.

Президент также надеется, что обещания относительно финансирования национальной обороны будут выполнены.

“Сегодня, особенно с учетом международного контекста, это не является нашей прихотью, чтобы финансирование национальной обороны было увеличено до 3 процентов от валового внутреннего продукта (ВВП) без ущерба для наших требований финансовой стабильности. Я очень рад, что к этому прислушались“, – подчеркнул Науседа.

На финальном голосовании Сейм утвердил проект бюджета на 2023 год. Планируемый дефицит бюджета Литвы является одним из крупнейших среди стран ЕС – до 4,9% ВВП.

#Госбюджет #Дефицит #Литва #Президент #Проблемы

https://freebalt.com/prezident-ne-vidit-problem-s-novym-gosbyudzhetom-nesmotrya-na-rekordnyj-deficzit/

Эстонские власти вынуждают россиян принимать гражданство ЭР, создавая искусственные жизненные проблемы

Российским гражданам перекрывают доступ к консульским услугам, заявило посольство РФ в Таллине.

“Именно эстонская сторона на протяжении последнего года предпринимала поистине титанические усилия для воспрепятствования нормальному функционированию российских загранучреждений. За этот период численность их работников по требованию властей была сокращена в общей сложности на 35 человек, то есть почти на две трети, а консульские учреждения в Нарве и Тарту были закрыты“, – сообщили в дипмиссии.

Как заявил посол РФ в Эстонии Владимир Липаев, Эстония намеренно сокращает количество консульских работников российского посольства, чтобы создавать проблемы русскоязычному населению, в результате согражданам придется ездить в другие точки.

“Когда нам несколько раз в течение года было сокращено количество консульских работников, безусловно, это не могло не сказаться на качестве обслуживания российских граждан. Безусловно, это будет затруднено. Создается впечатление, что делается это намеренно, чтобы создать максимум проблем русскоязычному населению“, – заявил Липаев в эфире “Соловьев Live”.

#Власть #Гражданство #Проблемы #Эстония
https://freebalt.com/estonskie-vlasti-vynuzhdayut-rossiyan-prinimat-grazhdanstvo-er-sozdavaya-iskusstvennye-zhiznennye-problemy/

С пенсиями в Латвии надо что-то делать

Представители организаций пенсионеров побывали на заседании комиссии Сейма по социальным и трудовым вопросам и обсудили необходимость индексации пенсий.

“Если речь идет об экономике или людях, занимающихся бизнесом, — все это важно, но нужно говорить и о тех, кто все это уже сделал в свое время. Отношение к пожилым людям — это в том числе отношение к стране и обществу“, — сказала заместитель председателя Латвийской федерации пенсионеров Дзинтра Жилде.

Член правления Елгавского общества пенсионеров Янис Фелсбергс отметил, что в то время как все соседние страны изменили пенсионную систему, в Латвия без существенных изменений действует прежняя. Он напомнил, что в настоящее время получатели средней пенсии находятся ниже черты бедности.

В Министерстве благосостояния отметили, что вопрос надбавок за трудовой стаж является приоритетом министерства уже на протяжении многих лет – их планируется постепенно восстановить. Также в Минблаге подчеркнули, что в Латвии минимальная пенсионная база в настоящее время уже пересматривается два раза в год — 1 октября и 1 января.

Министерство разработало концепцию усовершенствования пенсионной системы, которая включает в себя постепенное возобновление доплат за трудовой стаж до 1996 года. Однако над концепцией еще нужно работать, так как в этом контексте обсуждается и базовая пенсия.

#Латвия #Пенсия #Проблемы
https://freebalt.com/s-pensiyami-v-latvii-nado-chto-to-delat/