ПДД

Не сильно отличаются от российских, но есть несколько смешных знаков. Типа "не перевернитесь" или "не тараньте другие авто".

Въезд в тоннели всегда с ближним светом.

Днём световые приборы не нужны, но я ездил с габаритами.

Все дороги разделены по полосам по типам и видам транспортных средств. От грузовиков до мопедов. Грузовики делятся на огромное количество категорий по максимальной массе. Даже есть свыше 7,5 тонн. Но это вам не грозит.

Главное не сунуться на мотодорожку под камеру. О штрафах позже, но они страшные.

Платные трассы часто имеют разделение скоростного режима по полосам. Минимум и максимум. Левая самая быстрая, правая медленная. Надо быть внимательным. Камер на трассах хватает.

Самый большой гемор в городе это знаки с таймингом. например, поворот налево запрещен с 16.00 до 22.00. Время мелким шрифтом, видишь в последний момент. То же самое касается разворотов, парковок, и ряда других действий.

Во Вьетнаме можно ездить чуть подбуханным.

У нас 0,14 у них 0,25. Примерно банка пива 0,33 (у всех индивидуально). Я не рисковал.

Почти все перекрёстки это круговое движение. Проезд по правилам, как у нас. По факту...про это отдельная глава.

Ограничения скорости в городе и на трассе разные, так же они разные для авто и мото.

Город:

Авто: в городе 60 или меньше,в зависимости от знака.

Мото: 40. Иногда бывают исключения на отдельных участках.

За городом:

Авто: 90. Но и там бывают знаки 50,60 и даже 30.

Мото: не знаю.

Штрафы жуткие. "Бесплатное" превышение до 5км/ч.

6км/ч - $250 (ещё столько же конторе у которой брал авто)

26км/в - $500 и т.д

Красный свет - $750

Этот фактор пугает больше всего. Тем более, что на территории Вьетнаме нет ни одного нормального навигатора, который правильно показывает скоростной режим на данном участке трассы. Я включал сразу два навигатора. Часто было так. Один показывает 60, второй 90, а знак был 50.

Короче разориться - нечего делать. Выход один. Не гонять и очень внимательно смотреть на знаки, что после нашего Яндекса окажется очень сложной задачей. Не знаешь, какой скоростной режим - едешь 50.

В городе огромное количество светофоров на перекрестках. Бывают развязки на 5-6-7 направлений. Там надо быть особенно внимательными, выбирая полосу и трогаясь. Лучше светофоры не путать.

Особенности вождения на трассе

По скоростному режиму рассказал. А вот теперь, с чем вы столкнетесь.

Во Вьетнаме поворотники не значат ничего! Особенно за городом. Всем пофиг, что вы там и кому показываете.

Есть отдельная категория водителей, которая любит встать в левый ряд и включить левый поворотник. И едут так десятки километров. Зачем? Я не понял. Видимо это "дорогу не уступлю".

Так же попадаются уникумы с левым повортником которые едут так подолгу в правом ряду.

Максималка на платниках 90,100,110. Смотрите знаки. Но все едут чуть медленнее. -5-10 от максималки. Иногда бывают лихачи, они едут равно по знаку. В том числе скорые и полиция.

Отдельная категория это фуры. 2 полосы. 2 фуры борт в борт и едут 50 при разрешенных 90. И так продолжаться может долго.

Есть любители ездить по центру. Сразу на 2 полосы. Особенно круто если это фура. Их тоже ничего не смущает.

При опережении фуры советую давить сигнал. От души и долго. Они в зеркала почти не смотрят. Часто виляют и могут зацепить. Пока не убедитесь, что вас видят не опережайте. С легковушками в этом плане попроще.

Заправок за городом почти нет. В лучшем случае раз в 100 км. И это на платнике. Видишь заправку - заезжай и до полного.

Могут быть интервалы и по 200км.

Если на трассе видите знак общепита, это значит, что вас ждёт: пирожок, кофе, доширак и вареные яйца. На некоторых нет даже воды.

Иногда попадаются заправки с магазинами (но там только снеки, шоколад, чипсы и сигареты). Вода есть.

Часто бывает, что заправка на трассе закрыта/на ремонте/ещё не открылась.

На заправках 2 вида топлива. D и 95. Не доверяйте заправщикам. Они парни простые, могут перепутать. По английски не говорят. Тыкайте пальцем в нужный пистолет.

Город

Тут нужен особый навык. Который, к счастью, получаешь, довольно быстро.

Забудьте о корректировке направления движения рулем внутри полосы. Даже на 5 градусов. В городе вы будете облеплены со всех сторон мотоциклистами. Они обладают высокими навыками вождения в сверхплотных потоках (чего нет у вас) и для них боковой интервал в 5см от авто - норма. Дистанция 20-30 см от вашего бампера. Любое движение рулём - царапина (если не увернется мопед).

Любой доворот рулём только после того, как посмотрел во все зеркала. И то не панацея. Часто мото прячутся в слепой зоне.

Проезд перекрестков это отдельная песня. Да, формально помеха справа. Но. Мотоциклы и мопеды ездят, как захотят и во всех направлениях. Встречка, красный, поворот налево со встречки и т. д. Если нет камеры, конечно.

Очередность проезда определяется наглостью. Кто сунул нос первым, у того приоритет. Многие даже не притормаживают на перекрестках.

Единственным преимуществом в городе является звуковой сигнал! Ты давишь клаксон, и все кто тебя еще не видит, понимают, что вы торопитесь и не намерены тормозить.

Так делать не советую, притормаживайте всегда. Но, порой сигнал нужен, чтобы просто уехать с перекрестка (уже с пересечения), на котором вы застряли.

В среднем, скоростной режим потока в городе 30 км/ч. Отсюда и такие вольности в вождении.

Первый день вождения заставит вас вспомнить все слова, которые вы давно забыли и расшатает вашу психику. Потом привыкните. Или почти привыкните. Но, если у вас небольшой стаж, брать во Вьетнаме авто, а тем более мото - не советую.

Цена вопроса.

Ценники на авто очень зависят от класса машины. Я брал самый простой вариант из бензиновых (есть ещё электро, но на них только по городу).

14 дней вышли грубо говоря, в $250. С ограничением пробега в 250км/день. У меня вышло идеально. Почти в ноль. Если перерасход, берут за каждый километр. Не особо дорого, если что.

$600 залог со страховкой, которые покрывают не пойми что. Я так и не разобрался. Залог вернули в полном объеме.

Платные дороги разные. По 1200 и 2000 местных денег за километр. Я не парился, не считал и оплатил в конце.

Получилось около 8.000 рублей.

Плюс бензин. Примерно $1 за литр. Сколько раз заправлялся, не считал.

Если брать авто на месяц выходит прилично дешевле. Цены не скажу.

В любом случае, авто это дорого. Самолёт из Ханоя в Дананг около 2.000 рублей. Слипбас (кровать в автобусе) от $10.

Такси по центру Ханоя и другим городам (вторым номером на мопеде) от 50 рублей, в зависимости от спроса (бывает и 150). Машина значительно дороже.

Но, на общественном транспорте вы никогда не попадете в отдаленные уголки Вьетнама (если оно вам вообще надо).

Многовековая байка про то что Россия это полицейское государство, "жандарм Европы" заиграла новыми красками.

Парижане умоляют отправить в их славный город наших парней для наведения порядка и запиливают такии иишки.

Как по мне, а я человек добрейшей души, помочь парижанам можно. И даже бесплатно. Пусть Франция признает Крым и всю Новороссию - Россией. Закроет перед нами все долги и деанонсированные обязательства (в том числе по Мистралям), и разорвет с Украиной дип отношения.

Вроде не дорого запросил.

Была ещё мысль про обязательное условие: начинать и заканчивать работу всех французских радиостанций и ТВ с гимна России (в 6.00 и 00.00) но думаю, они не согласятся.

Кстати, если отправить в Париж белорусских силовиков, то протестующие будут не просто задержаны, а уже приезжать в околоток с чистосердечным признаем, раскаянием, квитанцией об оплате причиненного ущерба, добровольным отказом от французского гражданства и купленным на личные средства билетом на родину.

С мест сообщают, что сегодня дискотека начнется и в Милане. Держим кулачки за всех участников раунда высокой европейской моды.

Кто-нибудь знает французский или арабский?

В Максе уже неделю заваливают иностранными сообщениями. Какие-то карты Парижа присылают. Там точки и стрелки. Ничего не понимаю.

А вот это гильотина. В тюрьме Хоа Ло в Ханое.

Вплоть до середины 20 века, французики ловко применяли такие машинки по всему Вьетнаму. На особо умных и бойких революционерах.

Таких бы хоть штук 20 сейчас в сам Париж, глядишь попроще бы пошло.

Но, в инструкции к этой штуковине четко написано, что для применения необходимы яйца, а как известно французам их отрезали как раз во Вьетнаме.

Егор Крид присоеденился к списку, стопроцентных дистиллированных скотов и выродков. Не знаю, надо ли за это надо сажать в тюрьму, но набить морду надо непременно.

И самое интересное, что ему за это ничего не будет. Ни тюрьмы, ни разбитой рожи. Только кликбейт и продажи.

Кстати, белорусы вполне могут завести уголовку. И правильно сделают, если так.

Хохлы столкнулись с особенностями американской дипломатии.

- Эй, у нас Старлинк не работает!
- Мы не выключали
- Но он не работает
- Мы немного ограничили
- А можно снять ограничения?
- Это не мы, это Илон балуется
- А можно с ним поговорить и снять ограничения?
- Мы не знаем, попробуйте позвонить ему сами
- А у вас есть его номер?
- Пишите в Твиттер, он читает
- (про себя) Ля, мы там ему такого написали...(вслух) Может вы ему сами позвоните и попросите?
- Кому?
- Илону
- Кто это?
- Ну, тот, кто со Старлинком балуется
- Каким Старлинком?
- Который у нас не работает
- А, так это мы отключили
- А можете включить обратно?
- Мы могли бы это сделать, но дело в том, что это Илон ограничивает скорость, а у нас нет его телефона. Пишите в Твиттер

Генпрокуратура Белоруссии начала проверку по Криду.

До 5 лет, если что.

Запаршивила Европа. Во Франции дети обносят бутики и магазины электроники, потому что учебников не хватает. В Греции бунт, потому что ничего нет в Греции и делать там нечего, шиптары кипишуют в Албании (наверное потому что шиптары, других объяснений у меня нет). Так ещё и в Чехии поднимается народный гнев, потому что с телевизорами что-то не так.

Ранимым стал европейский народец. Так и норовит власть пнуть. Почему так?

Какая круть в Европе. Берлин, Лондон, присоединяйтесь!

А вдруг?

Выскажу такую мысль.
Основные причины и предпосылки дискотеки в европах разжеваны, обмусолены и набили оскомину давным-давно. Я не буду тут про заговоры о захвате власти, развал Европы и движение к киберпанку.

Взглянем на ситуацию по-новому, чуть сместив акцент на невероятное, при помощи лёгкой фантастики и капельки шизофрении. Но, не выбивая у себя последний костыль реальности и матчасти.

С него и начнем. Бытует, в устах экспертов, версия, что дискотека не стихийна, а щедро оплачена и ловко подготовлена. Ок. Возьмём это гипотезу за основу.

Зачем? Почему? Тут дороги многоуважаемых вещателей расходятся. И у меня разойдутся.

А вдруг, это пока только социальный эксперимент, задачей которого стоит выяснить: насколько управляема толпа, и как ей можно противодействовать. От мягкого ахтунга, до абсолютного аларма? Ну, насколько можно открутить пробку в бутылке, чтобы Джинн вылез не полностью, и как его обратно можно затолкать.

Результаты эксперимента будут записаны, изучены, проанализированы и отложены до лучших времён.

И вот, когда настанет час «Ч» (он будет инспирирован и подготовлен заранее) , и начнется не дискотека, а настоящий бунт, целью которого будет захват власти, загорится везде и все. По сути, это будет гражданская война. По какому принципу? Да по любому. Хоть по расовому хоть по религиозному, хоть по социальному, хоть по политическому. Хоть по какому иному. Выбирай на свой вкус.

И вот тогда, кукловоды порубят всех недовольных из пулеметов и всего остального в мелкий винегрет, и привет. Массово. Жирно. С огромным количеством жертв, которое не снилось даже пандемии.

А кто будет среди восставших и проигравших? Правильно. Социальщики, беднота, бездельники и прочие горемыки.

Таким образом, экономика Европы убьет сразу двух зайцев: сбросит с себя обязательства по социалке (платить то уже некому) и обнулит гроссбух.

Прицепом пойдет возможность ввести светлые законы будущего киберпанка. Нейтральных и мелких сторонников кукловодов сразу посадят на электронный ошейник строгих обязательств. Короче, закон и порядок.

Ну, и вишенка на торте. Как же это хорошо вписывается в теорию о сокращении народонаселения, о которой так мечтают всякие известные рептилоиды, вроде Билла Гейтсова.

Гипотеза сия не свежа, сыровата, и отдает жёлтым домом, но отличается куда более интересной вариативностью для дискурса.

А вдруг?)

Во Франциях хотят выключить мессенджеры. Это вам не попрание свобод и нарушение прав граждан, а эффективная контрмера. Понимать надо ☝️

Партия Вучича проиграла выборы "студентам". Ничего неожиданного. Думал: "и вашим и нашим за копейку спляшем", но плясал плохо.

Говорят что партия "студентов" введет с Россией визы. Хочется передать отдельный привет нашим релокантам.

"Студенты" заявили что:

1. Будут действовать в интересах Сербии, а не других государств
2. Не собираются вводить санкции против России
3. Прекращают экспорт оружия в горячие точки, а так же посредникам, которые могут его туда продать.

Начали новаторски. Посмотрим, сойдутся ли слова с делом.