#passione
Глядя на эти фотографии велогонщика Лучано Беррути, можно подумать, что сняты они в начале ХХ века. Однако это вторая его половина, хотя сам Беррути (1943-2017) во многом и исключительно в хорошем смысле был человеком из прошлого.
С юности он увлекался велоспортом, но был вынужден оставить это занятие. Вернулся к нему снова он уже после 40-летия. И не просто вернулся, но стал участвовать в различных соревнованиях и выигрывать их. Коллекционер старинных велосипедов, он основал веломузей в родной Коссерии (Лигурия) и один из первых ретро-велозаездов Eroica, которые проводились в разных странах. Даже для гонок Giro d'Italia и Paris-Roubaix он выбрал не современную карбоновую модель, а велосипед Peugeot 1906 года, весивший как чугунный мост.
Пример Лучано Беррути говорит нам о том, что возраст - это не повод оказываться от своей мечты и, тем более, от собственного стиля.
Mr.F
Глядя на эти фотографии велогонщика Лучано Беррути, можно подумать, что сняты они в начале ХХ века. Однако это вторая его половина, хотя сам Беррути (1943-2017) во многом и исключительно в хорошем смысле был человеком из прошлого.
С юности он увлекался велоспортом, но был вынужден оставить это занятие. Вернулся к нему снова он уже после 40-летия. И не просто вернулся, но стал участвовать в различных соревнованиях и выигрывать их. Коллекционер старинных велосипедов, он основал веломузей в родной Коссерии (Лигурия) и один из первых ретро-велозаездов Eroica, которые проводились в разных странах. Даже для гонок Giro d'Italia и Paris-Roubaix он выбрал не современную карбоновую модель, а велосипед Peugeot 1906 года, весивший как чугунный мост.
Пример Лучано Беррути говорит нам о том, что возраст - это не повод оказываться от своей мечты и, тем более, от собственного стиля.
Mr.F