Благовещенск
Из Красноярска туда 3.30 в воздухе, далее двигаем во Владивосток, делая небольшой крюк, так как вокруг китайцы. До Владика еще два часа. Очень люблю из одного города в другой, а не разворот.
Повсюду коллеги из конторы: на перроне, в столовых, в аэропорту, думаю, даже за батареями (не проверял).
Писал как-то, кстати, как встретил однокашника в Хабаровске.
Смена - 08.25, мне понравилось.
#UHBB
🌅 Пилот ГА
Из Красноярска туда 3.30 в воздухе, далее двигаем во Владивосток, делая небольшой крюк, так как вокруг китайцы. До Владика еще два часа. Очень люблю из одного города в другой, а не разворот.
Повсюду коллеги из конторы: на перроне, в столовых, в аэропорту, думаю, даже за батареями (не проверял).
Писал как-то, кстати, как встретил однокашника в Хабаровске.
Смена - 08.25, мне понравилось.
#UHBB
🌅 Пилот ГА
❤43👍37❤🔥7
Путевое
На самом деле, знаю, как долететь до Владика на Суперджете.
Сначала летим до Красноярска пассажирами, спим, потом пересаживаемся на самолет, шпарим до Благовещенска, а оттуда мимо Хабаровска уже в Кневичи. В Красноярск самолет попадает, например, через Екатеринбург, чтобы не порожняком. Такие дела.
Пару фоток из Благи прилагаю.
#UNKL
#UHBB
#UHWW
🧳 Пилот ГА
На самом деле, знаю, как долететь до Владика на Суперджете.
Сначала летим до Красноярска пассажирами, спим, потом пересаживаемся на самолет, шпарим до Благовещенска, а оттуда мимо Хабаровска уже в Кневичи. В Красноярск самолет попадает, например, через Екатеринбург, чтобы не порожняком. Такие дела.
Пару фоток из Благи прилагаю.
#UNKL
#UHBB
#UHWW
🧳 Пилот ГА
❤🔥46👍34❤4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Посадка Благовещенске
Решили заходить в ручном режиме, так как в Москве уже ночь и никто не видит.
Пейзаж зимне-весенний в наличии.
Из особенностей - слева Китай. Кстати, иногда пилоты любят чиркнуть крылом по их воздушному пространству, то есть залететь туда, чтобы потом пойти в отряд и рассказать, как там на той стороне.
Upd.: коллега помог разобраться, на самом деле, это autoland, так как включены директорные планки. Никого не хотел ввести в заблуждение, сорри 😀
#UHBB
🛬 Пилот ГА
Решили заходить в ручном режиме, так как в Москве уже ночь и никто не видит.
Пейзаж зимне-весенний в наличии.
Из особенностей - слева Китай. Кстати, иногда пилоты любят чиркнуть крылом по их воздушному пространству, то есть залететь туда, чтобы потом пойти в отряд и рассказать, как там на той стороне.
Upd.: коллега помог разобраться, на самом деле, это autoland, так как включены директорные планки. Никого не хотел ввести в заблуждение, сорри 😀
#UHBB
🛬 Пилот ГА
11👍50😁27❤🔥11❤3