Тревога
Сегодня из Ульяновска летел Сухой, у него отключился автомат тяги и автопилот.
Без автопилота в зоне RVSM (FL290-FL410) летать нельзя. Поэтому пилоты прочитали в оперативном справочнике экипажа, что нужно перейти на ручное управление, доложили диспетчеру, что не могут в RVSM, и им был предложен эшелон 280. Топлива хватало, это самое главное.
Честно, я не знаю, какая там тревога объявлялась, скорее всего только в комментариях ;) Посадка благополучно, зарулили сами (автопилот на руление не влияет), все гуд.
Отказ автопилота - это потеря управления только в случае отсутствия пилотов в кабине. Но мы там иногда даже по трое.
Полагаю, что кто-то из контроля или подхода слил информацию об отказе, в противном случае никто из общественности об этом не узнал.
А в сми не дураки, они действуют в рамках привлечения внимания ибо это деньги.
#будниэкипажа
✈️ Пилот ГА
Сегодня из Ульяновска летел Сухой, у него отключился автомат тяги и автопилот.
Без автопилота в зоне RVSM (FL290-FL410) летать нельзя. Поэтому пилоты прочитали в оперативном справочнике экипажа, что нужно перейти на ручное управление, доложили диспетчеру, что не могут в RVSM, и им был предложен эшелон 280. Топлива хватало, это самое главное.
Честно, я не знаю, какая там тревога объявлялась, скорее всего только в комментариях ;) Посадка благополучно, зарулили сами (автопилот на руление не влияет), все гуд.
Отказ автопилота - это потеря управления только в случае отсутствия пилотов в кабине. Но мы там иногда даже по трое.
Полагаю, что кто-то из контроля или подхода слил информацию об отказе, в противном случае никто из общественности об этом не узнал.
А в сми не дураки, они действуют в рамках привлечения внимания ибо это деньги.
#будниэкипажа
✈️ Пилот ГА
❤69
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Holy light
В прошлом году в этом лесу пожарил шашлык один раз только, но под дождем. Более времени не было. Сейчас обещают миллион часов работы, поэтому с упреждением жарил свинину заранее. Если кто мясо не ест, то не обижайтесь, оно всё у меня. От дождя сныкался в беседке с местными алкашами и близкими, крайне удовлетворен мероприятием, смотрю свысока на реализованное из окошка.
#будниэкипажа
🍖 Пилот ГА
В прошлом году в этом лесу пожарил шашлык один раз только, но под дождем. Более времени не было. Сейчас обещают миллион часов работы, поэтому с упреждением жарил свинину заранее. Если кто мясо не ест, то не обижайтесь, оно всё у меня. От дождя сныкался в беседке с местными алкашами и близкими, крайне удовлетворен мероприятием, смотрю свысока на реализованное из окошка.
#будниэкипажа
🍖 Пилот ГА
❤39
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Утреннее
Утренняя укладка ГВПП в Пителино когда-то в прошлой курсантской жизни выглядит примерно вот так.
Доброе утро всем, кто уже не спит! Поскольку понедельник - день тяжелый, я люблю начинать будни в воскресенье. В Москве +15, а там, куда лечу +34. И это не Шарджа. Широка страна моя родная, так сказать!
#будниэкипажа
🌻 Пилот ГА
Утренняя укладка ГВПП в Пителино когда-то в прошлой курсантской жизни выглядит примерно вот так.
Доброе утро всем, кто уже не спит! Поскольку понедельник - день тяжелый, я люблю начинать будни в воскресенье. В Москве +15, а там, куда лечу +34. И это не Шарджа. Широка страна моя родная, так сказать!
#будниэкипажа
🌻 Пилот ГА
❤39
FL350
Докладываю обстановку: в районе Екб - не очень. Потрогали кремальеру HDG туда и обратно, короче.
#будниэкипажа
⚡️ Пилот ГА
Докладываю обстановку: в районе Екб - не очень. Потрогали кремальеру HDG туда и обратно, короче.
#будниэкипажа
⚡️ Пилот ГА
❤37💩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спать
Вот у ребят, которые вернулись из Магадана поспать, смена около 9 часов. У нас сегодня плюс-минус так же, но с остановкой. Что они там делают все это время в кабине, я не знаю. Мой «рекорд» 4.36 в воздухе. Что мы там делали - тоже не знаю.
#будниэкипажа
🌘 Пилот ГА
Вот у ребят, которые вернулись из Магадана поспать, смена около 9 часов. У нас сегодня плюс-минус так же, но с остановкой. Что они там делают все это время в кабине, я не знаю. Мой «рекорд» 4.36 в воздухе. Что мы там делали - тоже не знаю.
#будниэкипажа
🌘 Пилот ГА
❤50
Тюмень
Не успел вчера отмыть стекла от насекомых, но и так понятно, где я был: человек с гусем в комментариях был прав, но поскольку очки у него уже есть, в качестве приза - открытка.
В 7 часов вечера по местному там передавали +33, на жару я никогда не жалуюсь: всегда могу подзакатать рукава, пока никто не видит. По дороге туда помогали связаться с Контролем ребятам на Piper Aztec, они тоже обходили засветки; говорят, что из Москвы до Перми им 5 часов на поршнях. Обратно встретили коллег, но когда они летели, играла такая музыка, что было понятно: справятся со всем сами.
#будниэкипажа
#USTR
⛈ Пилот ГА
Не успел вчера отмыть стекла от насекомых, но и так понятно, где я был: человек с гусем в комментариях был прав, но поскольку очки у него уже есть, в качестве приза - открытка.
В 7 часов вечера по местному там передавали +33, на жару я никогда не жалуюсь: всегда могу подзакатать рукава, пока никто не видит. По дороге туда помогали связаться с Контролем ребятам на Piper Aztec, они тоже обходили засветки; говорят, что из Москвы до Перми им 5 часов на поршнях. Обратно встретили коллег, но когда они летели, играла такая музыка, что было понятно: справятся со всем сами.
#будниэкипажа
#USTR
⛈ Пилот ГА
❤44
Мировой рекорд по задержкам
Наткнулся тут в дневнике бывшей коллеги, как другой мировой рекорд выглядел из кабины. На самом деле, что-то похожее можно наблюдать в сезон в аэропорту Сочи: им всегда не хватает персонала обслужить рейс. Сейчас почти все рейсы из Сочи у нас забрали, интересно узнать, будет ли снова установлен мировой рекорд по задержкам в этом сезоне. Если есть, кто летает оттуда, напишите, плез ;)
А так - рекомендую ознакомиться с записками бышей стюардессы, Юля вернулась в авиацию, чуть позже расскажет, в каком амплуа.
#будниэкипажа
👩🏽🦼 Пилот ГА
Наткнулся тут в дневнике бывшей коллеги, как другой мировой рекорд выглядел из кабины. На самом деле, что-то похожее можно наблюдать в сезон в аэропорту Сочи: им всегда не хватает персонала обслужить рейс. Сейчас почти все рейсы из Сочи у нас забрали, интересно узнать, будет ли снова установлен мировой рекорд по задержкам в этом сезоне. Если есть, кто летает оттуда, напишите, плез ;)
А так - рекомендую ознакомиться с записками бышей стюардессы, Юля вернулась в авиацию, чуть позже расскажет, в каком амплуа.
#будниэкипажа
👩🏽🦼 Пилот ГА
Telegram
Записки бывшей стюардессы
И как мировой рекорд выглядел из кабины пилотов Sukhoi Superjet 100
Подготовительные работы к буксировке и полное техническое сопровождение ➡️ инженерно-технический персонал «Аэрофлот Техникс».
Подготовительные работы к буксировке и полное техническое сопровождение ➡️ инженерно-технический персонал «Аэрофлот Техникс».
❤26
Былое
Когда-то давно я проходил обучение в авиационном психоневрологическом стационаре, и мне были заданы вопросы вот такого вот характера. Я затруднился тогда ответить, но сохранил на память.
В общем, мне тогда было чуть менее тридцати, и никто из моих коллег серьезно отнестись к моей задаче не мог. Но я и не настаивал. Помню, как на работе забронировал переговорку, чтобы обсудить с руководством мое покидание предприятия через год. Года хватило, чтобы подбить документы и побороть 3 км в нормативе. Потом, правда, вступительные экзамены по физре отменили, поэтому на стадионе в первый год можно было увидеть кучу дядь, бегущих с легкими в руках. Можно почитать, как это все было в моих первых постах на этом канале, кстати.
Короче, взяли в Шереметьево, потому что юг Москвы - это не для меня.
#будниэкипажа
🧑🏽🦯 Пилот ГА
Когда-то давно я проходил обучение в авиационном психоневрологическом стационаре, и мне были заданы вопросы вот такого вот характера. Я затруднился тогда ответить, но сохранил на память.
В общем, мне тогда было чуть менее тридцати, и никто из моих коллег серьезно отнестись к моей задаче не мог. Но я и не настаивал. Помню, как на работе забронировал переговорку, чтобы обсудить с руководством мое покидание предприятия через год. Года хватило, чтобы подбить документы и побороть 3 км в нормативе. Потом, правда, вступительные экзамены по физре отменили, поэтому на стадионе в первый год можно было увидеть кучу дядь, бегущих с легкими в руках. Можно почитать, как это все было в моих первых постах на этом канале, кстати.
Короче, взяли в Шереметьево, потому что юг Москвы - это не для меня.
#будниэкипажа
🧑🏽🦯 Пилот ГА
❤45❤🔥3💩2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Екатеринбург
Вторая «Победа» за 20 минут. Либо просто катаются. Бортовой не запомнил.
Говорят, что бывший главный по тарелочкам не согласовал возможность посадки ВС прямо на перрон и перешел в другую АК.
#будниэкипажа
#USSS
🌞 Пилот ГА
Вторая «Победа» за 20 минут. Либо просто катаются. Бортовой не запомнил.
Говорят, что бывший главный по тарелочкам не согласовал возможность посадки ВС прямо на перрон и перешел в другую АК.
#будниэкипажа
#USSS
🌞 Пилот ГА
❤44👍2
Нашел тут канал своего будущего коллеги, рекомендую:
В 35 стал курсантом лётного училища
•Расскажу о своем пути поступления
•Поделюсь своими лайфхаками при поступлении и в учёбе
•Расскажу немного о своём училище
•В общем чате вы сможете пообщаться с курсантами и действующими пилотами и задать им вопросы
Подпишись, сделай ШАГ В НЕБО
В 35 стал курсантом лётного училища
•Расскажу о своем пути поступления
•Поделюсь своими лайфхаками при поступлении и в учёбе
•Расскажу немного о своём училище
•В общем чате вы сможете пообщаться с курсантами и действующими пилотами и задать им вопросы
Подпишись, сделай ШАГ В НЕБО
❤35💩4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рампа
Один из самых интересных видов сзади. Як-42 так не умеет. Наверху - мини-КПП с лазерами.
#будниэкипажа
🚢 Пилот ГА
Один из самых интересных видов сзади. Як-42 так не умеет. Наверху - мини-КПП с лазерами.
#будниэкипажа
🚢 Пилот ГА
❤68
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лет 7 назад
Летим с товарищием полковником ВВС в отставке на Цессне-172 в далеком 2015 где-то под Ногинском, пилотирование слева. Я тогда прикатил к ним на аэродром, там и остался до самого поступления в училище в 2016. Удалось налетать около 45 часов и слетать ПСП. Съемка велась на кору от березы.
#будниэкипажа
🥖 Пилот ГА
Летим с товарищием полковником ВВС в отставке на Цессне-172 в далеком 2015 где-то под Ногинском, пилотирование слева. Я тогда прикатил к ним на аэродром, там и остался до самого поступления в училище в 2016. Удалось налетать около 45 часов и слетать ПСП. Съемка велась на кору от березы.
#будниэкипажа
🥖 Пилот ГА
❤60
Шрм
Это Trepel Challenger 430 может тянуть B777, если захочет. Весит 27 тонн. Полагаю, у него там огромное ведро ртути где-то заныкано. На заднем плане суета у терминала.
#авиатехнологии
#будниэкипажа
🧑🏽🦯 Пилот ГА
Это Trepel Challenger 430 может тянуть B777, если захочет. Весит 27 тонн. Полагаю, у него там огромное ведро ртути где-то заныкано. На заднем плане суета у терминала.
#авиатехнологии
#будниэкипажа
🧑🏽🦯 Пилот ГА
❤61
Пропуск в Гражданскую Авиацию ™
Сейчас для того, чтобы поступить в летное училище необходимо показать аттестат за 11 классов средней школы с баллом не ниже 5.0 по пяти профильным предметам и как можно большим средним баллом по всему аттестату, в идеале тоже 5.0. Ну, и физпо. Это факт.
Если кто не знал или забыл, образование в нашем государстве можно получать по известной схеме наркоторговцев: первый раз бесплатно. Нашлись люди, которые сходили на курсы по здравому смыслу и вспомнили, что среднее образование - это тоже образование, которое можно получать такое же неограниченное количество раз, как и высшее и даже среднее специальное.
То есть, совершенно законно можно получить аттестат за 11 классов неограниченное количество раз. В образовательной системе есть вариант домашнего обучения со сдачей в обычной школе тестов по всему набору 10+ предметов средней школы. Таким способом пользуются профессиональные спортсмены и профессиональные поступающие в летное училище.
Стоимость такого обучения стоит от 80к до 100к рублей за два класса, причем эти два класса длятся один год. Вы сдаете в течение обучения контрольные тесты по всем предметам по каждому классу, переводные экзамены из 10 в 11 класс и ЕГЭ в июне под камерами в образовательном центре. ЕГЭ в данном случае достаточно сдать по минимальному количеству баллов: это базовая математика и сочинение. Не осилит только цыган. Казалось бы, легко.
Какое-то время назад я вынужден был найти такую школу, потому что я не могу продать мамину квартиру, чтобы тусоваться 3 года в месте, где земля скоро остановится. Ладно, я шучу конечно, Летное училище - это лучшие годы, самые успешные, беззаботные (нет).
Короче, я нагуглил 10 школ на районе в Москве и начал им предлагать себя как потрясающего ученика, который мечтает о втором аттестате. В трубку мне посыпались в лучшем случае усмешки от работников образования, мол, аттестат это раз на всю жизнь, ты ничтожество, мы тебя найдем etc. Я молил на коленях перевести меня на более компетентных людей, но они не вняли.
Я решил их победить и написать уважаемым людям в Министерство Образования официальный запрос уполномоченного страждущего обладателя такого себе аттестата за 11 классов, которого не берут даже в пилоты. Уважаемые люди мне ответили, что мое желание потрясающе и заслуживает исполнения за мой счет.
С этим, можно сказать, Золотым Ярлыком, я пошел побираться по всем школам ЦАО Москвы. Я надел свой костюм, который я не снимал даже когда звонил для убедительности, взял свой кожанный дипломат и со значением в глазах спрашивал у них, не хотят ли они поговорить о втором аттестате.
Они смотрели на меня как на человека, который рекламирует ВИЧ, а я на них с любовью и отвращением одновременно. Когда нам надоедало смотреть друг на друга, то я доставал из своего дипломата официальный ответ от Минобра и показывал им. В общем, под разными предлогами они говорили, что формулировка интересная, но у них нет времени на ерунду и мне приходилось ходить от одной школы к другой.
Разумеется, свет клином не сошелся на невменько, которые не знают законодательства, по которому они работают и вменяемые люди все таки есть, но мне, увы, самостоятельно их найти не удалось.
Забегая вперед, скажу одно: дело не в школе, а в людях, которые в там работают.
Я их нашел через моих друзей, где все закончилось хорошо. Как показывает опыт, не везде подходят с пониманием того, что ты учишься или работаешь где-то еще или живешь не в Москве.
По опыту могу сказать, что закончить школу без помощи с максимальным результатом невозможно.
Если вам нужна такая школа мечты - спросите - @luftpost_bot, я дам рекомендации.
Остальным - удачи в поиске.
Старые посты про то, как подготовиться к поступлению, начинаются тут.
👨🏿🎓 Пилот ГА
Сейчас для того, чтобы поступить в летное училище необходимо показать аттестат за 11 классов средней школы с баллом не ниже 5.0 по пяти профильным предметам и как можно большим средним баллом по всему аттестату, в идеале тоже 5.0. Ну, и физпо. Это факт.
Если кто не знал или забыл, образование в нашем государстве можно получать по известной схеме наркоторговцев: первый раз бесплатно. Нашлись люди, которые сходили на курсы по здравому смыслу и вспомнили, что среднее образование - это тоже образование, которое можно получать такое же неограниченное количество раз, как и высшее и даже среднее специальное.
То есть, совершенно законно можно получить аттестат за 11 классов неограниченное количество раз. В образовательной системе есть вариант домашнего обучения со сдачей в обычной школе тестов по всему набору 10+ предметов средней школы. Таким способом пользуются профессиональные спортсмены и профессиональные поступающие в летное училище.
Стоимость такого обучения стоит от 80к до 100к рублей за два класса, причем эти два класса длятся один год. Вы сдаете в течение обучения контрольные тесты по всем предметам по каждому классу, переводные экзамены из 10 в 11 класс и ЕГЭ в июне под камерами в образовательном центре. ЕГЭ в данном случае достаточно сдать по минимальному количеству баллов: это базовая математика и сочинение. Не осилит только цыган. Казалось бы, легко.
Какое-то время назад я вынужден был найти такую школу, потому что я не могу продать мамину квартиру, чтобы тусоваться 3 года в месте, где земля скоро остановится. Ладно, я шучу конечно, Летное училище - это лучшие годы, самые успешные, беззаботные (нет).
Короче, я нагуглил 10 школ на районе в Москве и начал им предлагать себя как потрясающего ученика, который мечтает о втором аттестате. В трубку мне посыпались в лучшем случае усмешки от работников образования, мол, аттестат это раз на всю жизнь, ты ничтожество, мы тебя найдем etc. Я молил на коленях перевести меня на более компетентных людей, но они не вняли.
Я решил их победить и написать уважаемым людям в Министерство Образования официальный запрос уполномоченного страждущего обладателя такого себе аттестата за 11 классов, которого не берут даже в пилоты. Уважаемые люди мне ответили, что мое желание потрясающе и заслуживает исполнения за мой счет.
С этим, можно сказать, Золотым Ярлыком, я пошел побираться по всем школам ЦАО Москвы. Я надел свой костюм, который я не снимал даже когда звонил для убедительности, взял свой кожанный дипломат и со значением в глазах спрашивал у них, не хотят ли они поговорить о втором аттестате.
Они смотрели на меня как на человека, который рекламирует ВИЧ, а я на них с любовью и отвращением одновременно. Когда нам надоедало смотреть друг на друга, то я доставал из своего дипломата официальный ответ от Минобра и показывал им. В общем, под разными предлогами они говорили, что формулировка интересная, но у них нет времени на ерунду и мне приходилось ходить от одной школы к другой.
Разумеется, свет клином не сошелся на невменько, которые не знают законодательства, по которому они работают и вменяемые люди все таки есть, но мне, увы, самостоятельно их найти не удалось.
Забегая вперед, скажу одно: дело не в школе, а в людях, которые в там работают.
Я их нашел через моих друзей, где все закончилось хорошо. Как показывает опыт, не везде подходят с пониманием того, что ты учишься или работаешь где-то еще или живешь не в Москве.
По опыту могу сказать, что закончить школу без помощи с максимальным результатом невозможно.
Если вам нужна такая школа мечты - спросите - @luftpost_bot, я дам рекомендации.
Остальным - удачи в поиске.
Старые посты про то, как подготовиться к поступлению, начинаются тут.
👨🏿🎓 Пилот ГА
❤92💩2👍1
Всем споки
Говорят, что весь резерв улетел в Магадан. Походу, вместе с трапами. Пока ждем, можно насладиться свежим воздухом аэродрома.
#будниэкипажа
#UUEE
🌓 Пилот ГА
Говорят, что весь резерв улетел в Магадан. Походу, вместе с трапами. Пока ждем, можно насладиться свежим воздухом аэродрома.
#будниэкипажа
#UUEE
🌓 Пилот ГА
❤71
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро уже
Это Челябинский суровый рассвет. Суровый по красоте, разумеется.
#будниэкипажа
#USCC
🌞 Пилот ГА
Это Челябинский суровый рассвет. Суровый по красоте, разумеется.
#будниэкипажа
#USCC
🌞 Пилот ГА
❤114
80 лет
Посмотрел документальный фильм про Сасовское Летное Училище. Понятно, что там чтут и помнят историю, рассказывают, как было классно раньше при военном цикле. И строем все ходили, и ружье давали, и ножик. Но почему-то ни слова нет о том, что училище из года в год имеет проблемы с матчастью.
По имеющейся у меня информации, в этом году будет выпущено только одно отделение из пяти. Можно предположить, что это все из-за сегодняшних событий, но в целом так уже много лет, было даже хуже. Поэтому я на салют денег не скидывал. Надеюсь, что хотя бы продюсера и режисера не кинули, и они выпустятся в срок ;)
Всем курсантам желаю добра и скорейшего выпуска!
#авиакризис
#авиациявлицах
#авиабратство
#будниэкипажа
👨🏿🎓 Пилот ГА
Посмотрел документальный фильм про Сасовское Летное Училище. Понятно, что там чтут и помнят историю, рассказывают, как было классно раньше при военном цикле. И строем все ходили, и ружье давали, и ножик. Но почему-то ни слова нет о том, что училище из года в год имеет проблемы с матчастью.
По имеющейся у меня информации, в этом году будет выпущено только одно отделение из пяти. Можно предположить, что это все из-за сегодняшних событий, но в целом так уже много лет, было даже хуже. Поэтому я на салют денег не скидывал. Надеюсь, что хотя бы продюсера и режисера не кинули, и они выпустятся в срок ;)
Всем курсантам желаю добра и скорейшего выпуска!
#авиакризис
#авиациявлицах
#авиабратство
#будниэкипажа
👨🏿🎓 Пилот ГА
❤43💩3