Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нижний Новгород (Стригино)
В 2034, возможно, город побратим с районом Строгино в Москве, но это не точно. На вводе в строй самый ужасный рейс (по мне), т.к. надо делать все настолько быстро, что нет времени отстегнуть плечевые ремни. Помню, как в другой авиакомпании было два Нижних подряд за день. Второй был для закрепления, наверное.
Сейчас - это потрясающе, смена 4.5 часа, налет, правда, почти ноль: 2.20 плюс-минус. Есть варианты: ранний утрений - прилет в районе девяти утра, дома в 10 (ну, это я), поспать и можно по делам; самый сраный - вылет ночью, 3.5 часа стоянка, прилет около 6 утра; и самый потрясающий Нижний - в спарке с Питером: Шрм-НН-Шрм-Спб-Шрм, ну, 4 лэга за день. Не везде же платят за налет ;)
Бортпроводникам не очень легко и очень спортивно, т.к. рейсы чаще всего загружены, плюс это частое направление для апгрейда из эконома в бизнес. А человек попавший в бизнес, как известно, готов на всё. Быстрее только Ярославль, там секунд 20-30. Ну, это по ощущениям.
#будниэкипажа
#UWGG
📽 Пилот ГА
В 2034, возможно, город побратим с районом Строгино в Москве, но это не точно. На вводе в строй самый ужасный рейс (по мне), т.к. надо делать все настолько быстро, что нет времени отстегнуть плечевые ремни. Помню, как в другой авиакомпании было два Нижних подряд за день. Второй был для закрепления, наверное.
Сейчас - это потрясающе, смена 4.5 часа, налет, правда, почти ноль: 2.20 плюс-минус. Есть варианты: ранний утрений - прилет в районе девяти утра, дома в 10 (ну, это я), поспать и можно по делам; самый сраный - вылет ночью, 3.5 часа стоянка, прилет около 6 утра; и самый потрясающий Нижний - в спарке с Питером: Шрм-НН-Шрм-Спб-Шрм, ну, 4 лэга за день. Не везде же платят за налет ;)
Бортпроводникам не очень легко и очень спортивно, т.к. рейсы чаще всего загружены, плюс это частое направление для апгрейда из эконома в бизнес. А человек попавший в бизнес, как известно, готов на всё. Быстрее только Ярославль, там секунд 20-30. Ну, это по ощущениям.
#будниэкипажа
#UWGG
📽 Пилот ГА
Утренний НН
Самый дурацкий Нижний (я про рейс). Лететь 45 минут, стоянка почти 4 часа, поэтому спать в самолете, так как гостиница не положена. Но в данном случае - слава богу. Как младенчик под пледиками, короче.
На вылете - красивое. Не знал, что кто-то в пять утра уже на воздушном шаре может такой толпой.
#будниэкипажа
#UWGG
🧑🏽🦯 Пилот ГА
Самый дурацкий Нижний (я про рейс). Лететь 45 минут, стоянка почти 4 часа, поэтому спать в самолете, так как гостиница не положена. Но в данном случае - слава богу. Как младенчик под пледиками, короче.
На вылете - красивое. Не знал, что кто-то в пять утра уже на воздушном шаре может такой толпой.
#будниэкипажа
#UWGG
🧑🏽🦯 Пилот ГА
Екатеринбург
В начае саунтдрека к заходу только мне слышится «гамарджоба»? Это ранне утренний Екб, в котором можно поспать на самолете между вылетами всем экипажем. Я так понял, что все эти годы Sleep+ тестировался сначала на нас.
По пути туда было хорошо видно Нижний и Чебоксары еще, так что, будьте любезны, пак рабочего дня.
#будниэкипажа
#USSS
#UWGG
#UWKS
🌗 Пилот ГА
В начае саунтдрека к заходу только мне слышится «гамарджоба»? Это ранне утренний Екб, в котором можно поспать на самолете между вылетами всем экипажем. Я так понял, что все эти годы Sleep+ тестировался сначала на нас.
По пути туда было хорошо видно Нижний и Чебоксары еще, так что, будьте любезны, пак рабочего дня.
#будниэкипажа
#USSS
#UWGG
#UWKS
🌗 Пилот ГА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нижний
Примерно так выглядят утренние туманы. Мы тут летим, потому что можем, так как ко времени прибытия они уже рассосались. Интересно, что думают пассажиры, когда не летим по погоде?
Кстати, вне работы туман очень люблю.
#будниэкипажа
#UWGG
😶🌫️ Пилот ГА
Примерно так выглядят утренние туманы. Мы тут летим, потому что можем, так как ко времени прибытия они уже рассосались. Интересно, что думают пассажиры, когда не летим по погоде?
Кстати, вне работы туман очень люблю.
#будниэкипажа
#UWGG
😶🌫️ Пилот ГА
Спокенок
По пути в Нижний и потом сам Нижний. Целая командировка. Поспать 2 часа и обратно.
#будниэкипажа
#UWGG
🧳 Пилот ГА
По пути в Нижний и потом сам Нижний. Целая командировка. Поспать 2 часа и обратно.
#будниэкипажа
#UWGG
🧳 Пилот ГА
Forwarded from Пилот ГА
Екатеринбург
В начае саунтдрека к заходу только мне слышится «гамарджоба»? Это ранне утренний Екб, в котором можно поспать на самолете между вылетами всем экипажем. Я так понял, что все эти годы Sleep+ тестировался сначала на нас.
По пути туда было хорошо видно Нижний и Чебоксары еще, так что, будьте любезны, пак рабочего дня.
#будниэкипажа
#USSS
#UWGG
#UWKS
🌗 Пилот ГА
В начае саунтдрека к заходу только мне слышится «гамарджоба»? Это ранне утренний Екб, в котором можно поспать на самолете между вылетами всем экипажем. Я так понял, что все эти годы Sleep+ тестировался сначала на нас.
По пути туда было хорошо видно Нижний и Чебоксары еще, так что, будьте любезны, пак рабочего дня.
#будниэкипажа
#USSS
#UWGG
#UWKS
🌗 Пилот ГА
IMG_9991.HEIC
1.4 MB