9 февраля - День гражданской авиации и День Аэрофлота.
Официальным днем рождения гражданского воздушного флота России считается 9 февраля 1923 года, когда Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации" и "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота" (позднее Главное управление воздушного флота).
В 1932 году был утвержден флаг гражданской авиации, введена форменная одежда и знаки различия всего персонала. В том же году гражданская авиация получила новое имя "Аэрофлот". В 1979 году Указом Президиума Верховного Совета СССР был установлен «День Аэрофлота»
Официальным днем рождения гражданского воздушного флота России считается 9 февраля 1923 года, когда Совет Труда и Обороны СССР принял постановление "Об организации Совета по гражданской авиации" и "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота" (позднее Главное управление воздушного флота).
В 1932 году был утвержден флаг гражданской авиации, введена форменная одежда и знаки различия всего персонала. В том же году гражданская авиация получила новое имя "Аэрофлот". В 1979 году Указом Президиума Верховного Совета СССР был установлен «День Аэрофлота»
🎉11👍4🍾2
Дорогие друзья!
В связи с ужесточившимся подходом нашего правительства к не отечественным мессенджерам, предлагаю подписаться на мой канал в МАХ.
Переходите по ссылке, подписывайтесь!
Всем рад и очень жду на новой платформе!
https://max.ru/join/MsUeix7ADijsSx6yiTq_9e5NiAEgP4lVkoysiYyJplI
В связи с ужесточившимся подходом нашего правительства к не отечественным мессенджерам, предлагаю подписаться на мой канал в МАХ.
Переходите по ссылке, подписывайтесь!
Всем рад и очень жду на новой платформе!
https://max.ru/join/MsUeix7ADijsSx6yiTq_9e5NiAEgP4lVkoysiYyJplI
👍5
Forwarded from RU.24
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Вы что делаете, идиоты? Идиоты!», — депутат Госдумы Сергей Миронов про блокировку Telegram.
📢 RU.24 | Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
https://vk.ru/wall-36253864_463460
Вот как бывает: летаешь полжизни, трудишься и не знаешь, что работаешь в одном из самых опасных аэропортов. А самое главное об этом заявляют абсолютные специалисты в авиационной индустрии-ТУРОПЕРАТОР 🤦🏻♂️😆
https://max.ru/join/MsUeix7ADijsSx6yiTq_9e5NiAEgP4lVkoysiYyJplI
Вот как бывает: летаешь полжизни, трудишься и не знаешь, что работаешь в одном из самых опасных аэропортов. А самое главное об этом заявляют абсолютные специалисты в авиационной индустрии-ТУРОПЕРАТОР 🤦🏻♂️😆
https://max.ru/join/MsUeix7ADijsSx6yiTq_9e5NiAEgP4lVkoysiYyJplI
VK
Wall posts
✈️ Мурманский аэропорт признан одним из самых опасных в России
Мурманский аэропорт оказался в числе самых опасных воздушных гаваней страны, согласно данным, опубликованным на сайте Ассоциации туроператоров России.
В сообщении отмечается, что все пилоты…
Мурманский аэропорт оказался в числе самых опасных воздушных гаваней страны, согласно данным, опубликованным на сайте Ассоциации туроператоров России.
В сообщении отмечается, что все пилоты…
😁6🙈2🤡1
Forwarded from Авиаторщина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ми-8 совершил жёсткую посадку на Ямале.
Вертолёт с вахтовиками приземлился в районе села Панаевск — до посадочной площадки не долетел 400 метров, жёстко сел и перевернулся на бок.
Воздушное судно авиакомпании «Ямал» (борт RA-24166) выполняло рейс по маршруту Панаевск-Яр-Сале. На борту находились десять человек, включая трёх членов экипажа. Погибших нет, предварительно, одному человеку потребовалась медпомощь амбулаторно.
Новоуренгойская транспортная прокуратура организовала проверку. Причины произошедшего устанавливаются. Следствием рассматриваются несколько версий — ошибка пилотирования или технические неисправности воздушного судна.
Вертолёт с вахтовиками приземлился в районе села Панаевск — до посадочной площадки не долетел 400 метров, жёстко сел и перевернулся на бок.
Воздушное судно авиакомпании «Ямал» (борт RA-24166) выполняло рейс по маршруту Панаевск-Яр-Сале. На борту находились десять человек, включая трёх членов экипажа. Погибших нет, предварительно, одному человеку потребовалась медпомощь амбулаторно.
Новоуренгойская транспортная прокуратура организовала проверку. Причины произошедшего устанавливаются. Следствием рассматриваются несколько версий — ошибка пилотирования или технические неисправности воздушного судна.
😱3🙏2
Вылет сорвался…. С самого утра авиатехники готовили борт к вылету, а он не состоялся. Заказчик отменил заявку. И такой бывает😏
😢6
1 марта – День полярной авиации.
95 лет.
Первым в мире в арктическое небо поднялся в 1914 году гидроплан с русским экипажем, состоящим из летчика Яна Нагурского и матроса-механика Евгения Кузнецова. Он отправился на поиски пропавшей экспедиции Седова по маршруту, пролегавшему вдоль побережья архипелага Новая Земля. Первый заполярный полет продлился 4 часа, при этом ни самолет, ни обмундирование летчиков не были приспособлены к высокоширотным перелетам.
1 марта 1931 года в Советском Союзе появилось первое структурное авиационное подразделение акционерного общества «Комсеверпуть» – Служба связи (переименованная вскоре в Авиаслужбу).
Сегодня невозможно представить исследование Арктики без летательных средств. Уже давно освоены посадки на лед, беспосадочные перелеты из одного полушария в другое над акваторией Северного Ледовитого океана. Авиационная ледовая разведка многие годы служила проведению судов по Севморпути. Для обычных жителей Заполярья авиация просто незаменима: с ее помощью доставляют грузы и людей в труднодоступные районы Арктики.
В январе 1931 года было организовано Управление воздушных линий Северного края. Полярными летчиками Б.Г. Чухновским, М.С. Бабушкиным, Ф. Б. Фарихом, М. В. Водопьяновым начали осуществляться регулярные полеты в отдаленные пункты европейского Заполярья. Уже в 1933 году были созданы первые в мире авиабазы для обеспечения регулярных арктических полетов на Чукотском полуострове, на мысе Северном острова Шмидта, на мысе Челюскина и на Земле Франца-Иосифа. Авиаторы перешли к систематической разведке и проводке судов во льдах.
Полярные летчики приобрели богатейший опыт весной 1934 года во время спасательной операции экспедиции парохода «Челюскин». Благодаря их героическим усилиям люди были спасены, и 20 апреля 1934 года в стране появились первые Герои Советского Союза: пилоты Анатолий Васильевич Ляпидевский (1908–1983), Сигизмунд Александрович Леваневский (1902–1937), Василий Сергеевич Молоков (1895–1982), Николай Петрович Каманин (1908–1982), Маврикий Трофимович Слепнев (1896–1965),Михаил Васильевич Водопьянов (1899–1980), Иван Васильевич Доронин (1903–1951).
MAX
95 лет.
Первым в мире в арктическое небо поднялся в 1914 году гидроплан с русским экипажем, состоящим из летчика Яна Нагурского и матроса-механика Евгения Кузнецова. Он отправился на поиски пропавшей экспедиции Седова по маршруту, пролегавшему вдоль побережья архипелага Новая Земля. Первый заполярный полет продлился 4 часа, при этом ни самолет, ни обмундирование летчиков не были приспособлены к высокоширотным перелетам.
1 марта 1931 года в Советском Союзе появилось первое структурное авиационное подразделение акционерного общества «Комсеверпуть» – Служба связи (переименованная вскоре в Авиаслужбу).
Сегодня невозможно представить исследование Арктики без летательных средств. Уже давно освоены посадки на лед, беспосадочные перелеты из одного полушария в другое над акваторией Северного Ледовитого океана. Авиационная ледовая разведка многие годы служила проведению судов по Севморпути. Для обычных жителей Заполярья авиация просто незаменима: с ее помощью доставляют грузы и людей в труднодоступные районы Арктики.
В январе 1931 года было организовано Управление воздушных линий Северного края. Полярными летчиками Б.Г. Чухновским, М.С. Бабушкиным, Ф. Б. Фарихом, М. В. Водопьяновым начали осуществляться регулярные полеты в отдаленные пункты европейского Заполярья. Уже в 1933 году были созданы первые в мире авиабазы для обеспечения регулярных арктических полетов на Чукотском полуострове, на мысе Северном острова Шмидта, на мысе Челюскина и на Земле Франца-Иосифа. Авиаторы перешли к систематической разведке и проводке судов во льдах.
Полярные летчики приобрели богатейший опыт весной 1934 года во время спасательной операции экспедиции парохода «Челюскин». Благодаря их героическим усилиям люди были спасены, и 20 апреля 1934 года в стране появились первые Герои Советского Союза: пилоты Анатолий Васильевич Ляпидевский (1908–1983), Сигизмунд Александрович Леваневский (1902–1937), Василий Сергеевич Молоков (1895–1982), Николай Петрович Каманин (1908–1982), Маврикий Трофимович Слепнев (1896–1965),Михаил Васильевич Водопьянов (1899–1980), Иван Васильевич Доронин (1903–1951).
MAX
🎉8👍3
Россия вернула возможность отправлять людей в космос
«Роскосмос» сообщил о восстановлении на космодроме Байконур 31-й стартовой площадки, пострадавшей прошлой осенью во время запуска корабля «Союз МС-28» к Международной космической станции.
В ходе аварии был повреждён стартовый комплекс: кабина обслуживания, необходимая для доступа к нижним ступеням ракет, обрушилась в лоток газоотхода.
В результате Россия впервые в истории утратила возможность посылать пилотируемые миссии в космос — площадки-дублёра для запуска «Союзов» не предусмотрено.
За несколько месяцев подрядчики «Роскосмоса» заменили все узлы креплений, полностью обновили и отладили электрооборудование. Первый запуск грузового корабля «Прогресс МС‑33» с обновлённой площадки запланирован на 22 марта.
Если всё пойдёт по плану, то уже летом с 31-й площадки стартует корабль «Союз МС-29», который доставит на МКС участников 75-й космической экспедиции.
Автор: Павел Урлапов
MAX
«Роскосмос» сообщил о восстановлении на космодроме Байконур 31-й стартовой площадки, пострадавшей прошлой осенью во время запуска корабля «Союз МС-28» к Международной космической станции.
В ходе аварии был повреждён стартовый комплекс: кабина обслуживания, необходимая для доступа к нижним ступеням ракет, обрушилась в лоток газоотхода.
В результате Россия впервые в истории утратила возможность посылать пилотируемые миссии в космос — площадки-дублёра для запуска «Союзов» не предусмотрено.
За несколько месяцев подрядчики «Роскосмоса» заменили все узлы креплений, полностью обновили и отладили электрооборудование. Первый запуск грузового корабля «Прогресс МС‑33» с обновлённой площадки запланирован на 22 марта.
Если всё пойдёт по плану, то уже летом с 31-й площадки стартует корабль «Союз МС-29», который доставит на МКС участников 75-й космической экспедиции.
Автор: Павел Урлапов
MAX
🔥4👍2👏2
Forwarded from Россети Северо-Запад
#НашСевероЗапад
#МыЗдесьРаботаем
#МыЗдесьЖивём
🏔️ Гора Айкуайвенчорр в Мурманской области
📸 Специалист Центральных электрических сетей Марина Александрова
@rossetisevzap
Мы в MAX
#МыЗдесьРаботаем
#МыЗдесьЖивём
🏔️ Гора Айкуайвенчорр в Мурманской области
@rossetisevzap
Мы в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4