This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Только лишь за счёт повышения штрафов не удастся добиться безопасности на ЖД путях!
Сегодня в Государственной Думе в первом чтении рассмотрели законопроект об увеличении размера административных штрафов, за хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах. Инициаторы предлагают увеличить штраф со 100 до 2000 рублей.
Одним из главных вопросов в том, что люди порой вынуждены нарушать закон, потому что переходов просто нет. Эта проблема особенно актуальна для районов. К сожалению, конкретики по этой части мы с коллегами не услышали.
Поэтому, с одной стороны, ответственность нужно увеличивать, особенно в свете продолжающихся диверсионных действий и подрывов на железнодорожных путях, но также важно устранить первопричину этих нарушений для добропорядочных людей, то есть нужно не просто декларировать, а реально запустить программу по строительству переходов.
В поддержку этой позиции выступили депутаты практически всех фракций.
#Спиридонов29 #РЖД #ЕдинаяРоссия #Безопасность
Сегодня в Государственной Думе в первом чтении рассмотрели законопроект об увеличении размера административных штрафов, за хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах. Инициаторы предлагают увеличить штраф со 100 до 2000 рублей.
Одним из главных вопросов в том, что люди порой вынуждены нарушать закон, потому что переходов просто нет. Эта проблема особенно актуальна для районов. К сожалению, конкретики по этой части мы с коллегами не услышали.
Поэтому, с одной стороны, ответственность нужно увеличивать, особенно в свете продолжающихся диверсионных действий и подрывов на железнодорожных путях, но также важно устранить первопричину этих нарушений для добропорядочных людей, то есть нужно не просто декларировать, а реально запустить программу по строительству переходов.
В поддержку этой позиции выступили депутаты практически всех фракций.
#Спиридонов29 #РЖД #ЕдинаяРоссия #Безопасность
Госдума приняла в первом чтении наш законопроект о железнодорожном транспорте.
Инициатива даёт Минтрансу возможность утверждать методики определения пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры.
За последнее время произошло перераспределение грузопотоков, растет интенсивность грузовых и пассажирских перевозок, запущено движение скоростных поездов, осуществляется подготовка к запуску высокоскоростного движения.
Однако актуализировать методику определения пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры, порядок служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, Минтранс может только в случае, если прямая норма будет установлена в федеральном законе.
Принятие законопроекта позволит это сделать.
#Спиридонов #Госдума #РЖД
Инициатива даёт Минтрансу возможность утверждать методики определения пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры.
За последнее время произошло перераспределение грузопотоков, растет интенсивность грузовых и пассажирских перевозок, запущено движение скоростных поездов, осуществляется подготовка к запуску высокоскоростного движения.
Однако актуализировать методику определения пропускной и провозной способности железнодорожной инфраструктуры, порядок служебного расследования и учета транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, Минтранс может только в случае, если прямая норма будет установлена в федеральном законе.
Принятие законопроекта позволит это сделать.
#Спиридонов #Госдума #РЖД