Сегодня в Госдуме открыли выставку в честь 15-летия Объединенной судостроительной корпорации

#Спиридонов29 #Промышленность #ОСК #Судостроение #Госдума

Сегодня во втором чтении приняли поправки в закон о промышленной политике Российской Федерации в сфере судостроения.

В условиях беспрецедентного санкционного давления, запрета поставки оборудования, комплектующих, материалов и технологий - у нас должны быть надёжные организационные и финансовые механизмы для создания отечественного флота.

Данный законопроект - это большой шаг для эффективного использования ресурсов государства. Он позволяет определять достоверность цены проектирования и строительства судов, а также поможет правильно планировать сроки.

Чтобы не откладывать окончательное принятие законопроекта предложил рассмотреть его на ближайшем заседании.

#Госдума #Спиридонов29 #ОСК #ЕдинаяРоссия

⚓️ Конструкторы ПКБ Севмаша (входит в #ОСК) начали выпускать чертежи 3D-модели изделий продукции гражданского назначения по технологии реверс-инжиниринга. Разработка конструкторской документации изготавливается на основе данных, полученных при анализе готового изделия.

🛠 Одни из первых чертежей были выпущены для Северодвинского хлебокомбината. По технологии реверс-инжиниринга разработана документация для изготовления специальной вращающейся емкости для замеса теста – дежи. Ранее Северодвинский хлебокомбинат закупал импортное оборудование.

💬 Для нас не составляет труда подготовить техническую документацию, изучив уже готовое изделие. Более того, при разработке чертежей мы можем улучшить характеристики изделия, – сказал технический руководитель проекта ПКБ "Севмаш" Максим Корзин.

💬 Как подчеркнул депутат Государственной Думы, заместитель председателя Комитета Госдумы Федерального Собрания РФ по промышленности и торговле Александр Спиридонов, такие технологии актуальны для российских компаний в условиях экономических санкций. Они позволят в кратчайшие сроки закрыть потребности российских компаний в оборудовании. Сейчас крайне необходимо наработки адаптировать наработки военного кораблестроения к изготовлению гражданской продукции.

🌐 Отметим, что реверс-инжиниринг широко используется в кораблестроительной отрасли. С помощью современных методов измерения на Севмаше создаются электронные модели уже изготовленных конструкций корабля, включая корпус, трубопроводы, кабельные трассы и оборудование.

❗️ Впервые с отечественном кораблестроении конструкторы Севмаша разработали альбомы координат размещения арматуры. В дальнейшем это позволило ускорить и упростить выполнение монтажных работ на серийных кораблях. Для фиксации проектных решений создаются фактические 3D-модели строящихся кораблей.

#USC #Севмаш @firstdesk

Приглашаем на борт самой современной российской атомной подводной лодки "Князь Владимир, построенной на Севмаше по проекту "Борей-А" КБ "Рубин" (входят в #ОСК).

Несколько фактов об АПЛ "Князь Владимир":

✅ подлодка является головным кораблем проекта "Борей-А"
✅ практически все системы корабля переведены на дистанционное управление, автоматизированы и резервированы
✅ все системы и механизмы корабля – отечественного производства

О том, что представляет из себя уникальная субмарина, вы узнаете из первой части программы "Военная приёмка" телеканала "Звезда", посвященной самой современной подлодке России.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #цкбмтРубин

Пробиваем путь в Арктику 🚢

На днях со стапелей ОСК спущен новейший атомный ледокол "Якутия", а на его старшем брате ледоколе "Урал" поднят российский флаг 🇷🇺

Президент Владимир Путин отметил, что в ближайшей перспективе значимость освоения Арктики и северных регионов нашей страны возрастает многократно.

Для этого в федеральном бюджете, который поддержала наша фракция, заложено финансирование серийного строительства ледоколов проекта "Арктика", а также создание самого мощного в мире ледокола "Лидер" 💪

Сделаем всё возможное, чтобы защитить интересы России в Арктике!

#Президент #ЕдинаяРоссия #Арктика #ОСК #Спиридонов29

Вот так спускали со стапеля наш самый современный атомный ледокол "Якутия"

#ОСК #Ледокол #Спиридонов29

Кадры решают всё!

На форуме "Армия" провели заседание Экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники.
Главной темой обсуждения стала подготовка специалистов для оборонно-промышленных предприятий.

Вопрос крайне актуальный: ведь от того, насколько совершенную и эффективную боевую технику создают специалисты отрасли, напрямую зависит Победа в специальной военной операции.

Вот почему так важно начинать профориентацию с ранних лет. Ещё с детского сада и школы нужно рассказывать про профессии, производство и технику. Это помогает формировать интерес к инженерно-техническим специальностям. Для этого вместе с предприятиями внедряем систему профориентации. В качестве хороших примеров можно привести Севмаш, Звёздочку, Арктику, Красное Сормово и многие другие. Заводские специалисты активно включены в эту работу и проводят лекции, мастер-классы, экскурсии в цеха.

Также убежден, что за каждым молодым специалистом должен быть закреплён наставник. Неслучайно этот год объявлен Президентом Годом педагога и наставника. Именно наставники на протяжении нескольких месяцев, а иногда и лет, сопровождают молодого специалиста в профессиональном становлении.

Важный вопрос сегодня: воспитание именно специалиста-патриота, который после получения образования хотел остаться и работать на благо своего Отечества. Ведь в ином случае мы помогаем нашим недругам готовить специалистов.

Кроме того, немаловажным вопросом остаётся заработная плата, ведь в конечном счёте она зачастую определяет, какую сферу деятельности выберет человек. Поэтому финансирование оборонки должно быть ритмичным, и предусматривать достаточную рентабельность для выполнения перед работниками социальных обязательств.

#Спиридонов29 #Армия #Госдума #ОСК

Генеральным директором ОСК назначен Андрей Пучков.

Со стороны руководства страны перед ним поставлены масштабные задачи по стабилизации финансового состояния Объединенной судостроительной корпорации.

Министр промышленности Денис Мантуров также поблагодарил Алексея Львовича Рахманова за долгую плодотворную работу в ОСК. Он отметил, что под его руководством корпорация вышла на ритмичный темп работы, сохранила трудовые коллективы верфей и реализовала ряд масштабных государственных проектов.

Со своей стороны в ближайшее время планирую встретиться с Андреем Сергеевичем, чтобы обсудить проблематику кораблестроения и направления совместной работы.

#Спиридонов29 #ОСК #Минпром

После морского плена судно "Михаил Сомов" успешно возвратилось в Архангельск 🚢

Впереди ему предстоит осмотр повреждений и ремонт корпуса.

Вспоминая его недавнее приключение, опять приходим к вопросу, что скоро судну стукнет уже полвека! И нельзя забывать, что при проектировании изначальный срок службы был установлен 25 лет. Оно ни разу не проходило модернизацию, поэтому морально и технически устарело. Агрегаты и механизмы изношены, что естественно приводит к непрогнозируемым поломкам в процессе эксплуатации.

При этом сейчас перед судном стоит огромное количество задач - это и метеорологические, гидрологические, ледовые наблюдения, мониторинг химического и радиационного состояния окружающей среды, доставка оборудования, продуктов питания, топлива и строительных материалов на метеостанции.

Кроме того, под развитие Северного морского пути и освоения Арктики появляются и новые задачи - об этом говорил Президент.

Для их выполнения необходима бесперебойная работа НЭС, и я уже не раз говорил, что пора принять решение о строительстве нового судна. Ведь меньше всего мы хотим провалить задачи экспедиций и оставить наших метеорологов без снабжения на удаленных станциях. Вызывает искреннее уважение, как экипаж и специалисты Красной кузницы делают всё, чтобы поддерживать "старичка".

Кстати говоря, Невское ПКБ уже разработало аванпроект перспективного судна, которое сможет стать достойной заменой «Михаила Сомова». Строительство может быть выполнено на верфях Объединенной судостроительной корпорации. Расчеты показывают, что стоимость составит порядка 30 млрд рублей. Это серьёзные средства, однако они нужны для развития северных регионов и решения стратегических задач страны.

#Спиридонов29 #Арктика #ОСК #Росгидромет

Принял участие в стратегической сессии под руководством Михаила Мишустина по вопросу будущего Объединенной судостроительной корпорации 🚢

Премьер отметил, что ОСК является крупнейшей отраслевой структурой в России. В её состав входит 80% всех производственных мощностей. Он указал, что нам необходимо сформировать перечень мероприятий, которые обеспечат эффективную организацию производств – как с точки зрения применяемых технологий, так и с точки зрения операционных процессов.

В условиях санкций отрасль, конечно, столкнулась с самыми серьёзными вызовами. С нашего рынка транспортных услуг ушли все иностранные суда, которые были задействованы в перевозках российских грузов, что потребовало скорейшего обновления и наращивания отечественного флота.

Были разорваны устоявшиеся кооперационные связи между предприятиями. Западные "партнёры" в нарушение всех договорённостей отказались от продолжения сотрудничества с нашими компаниями. И сейчас очень важно продолжить освоение и создание целого ряда судового оборудования и комплектующих.

Президент подчёркивал, что необходимо более активно развивать собственные компетенции в области судостроения. Он поставил задачу добиться технологического суверенитета по критическим позициям судового оборудования, самым важным технологиям.

Сейчас у российских предприятий растёт количество заказов, на текущий момент - это более 300 морских и речных судов. В перспективном плане до 2037 года только в гражданском сегменте предусмотрено строительство свыше 1,7 тысяч судов.

В зоне особого внимания находятся развитие Северного морского пути. Для обеспечения круглогодичной навигации планомерно расширяется ледокольный флот. В ближайшие годы он пополнится ещё пятью атомоходами. Один из них – это «Россия», который станет головным заказом по уникальному проекту «Лидер».

Сейчас необходимо сформировать перечень мероприятий, которые обеспечат эффективную организацию производств – как с точки зрения применяемых технологий, так и с точки зрения операционных процессов.

Одной из приоритетных задач Премьер поставил цифровую трансформацию отрасли, поскольку это повысит производительность труда и качество управления всей системой производства.

В конце выступления Михаил Мишустин отметил, что сейчас необходимо серьёзно обсудить все эти вопросы с предприятиями, научными организациями, судовладельцами и Министерствами.

Это крайне важная работа, от которой зависит будущее всех предприятий, входящих в Объединённую судостроительную корпорацию.

#Мишустин #ОСК #Госдума #Спиридонов