Как символично: в день памяти победителя, великого воина и святого Дмитрия Донского – день рождения могучего Северного флота ВМФ России!

Наш Северный флот ведёт историю от эскадры, созданной в 1733 году для защиты морских торговых путей и русских промыслов на Белом море и побережье Кольского полуострова. Как водится, обычно говорят, что первые военные корабли (европейского образца) на Севере Руси стал строить #ПётрI. Однако, за своими любимыми голландскими ёлками (образно) Пётр русского леса не разглядел!

Смешно звучит фраза одного историка: «В 1693 году... Пётр I прибыл в Архангельск наладить там кораблестроение». Задолго до герра Питера кораблестроение там наладили русские поморы. На кораблях-кочах, не боящихся льдов, русские мореходы избороздили все северные моря!

А первую военно-морскую базу на русском Севере создали в марте 1733 года: тогда был основан Архангельский военный порт. Слава нашему Северному флоту, его подводным и надводным силам, береговым войскам, ВВС и ПВО!

#флот
#Север
@aefremoff80

Морской «Алмаз»
(продолжение)

Крейсеру Российского императорского флота «Алмаз» (t.iss.one/aefremoff80/2766) выпала действительно интересная судьба. Со стапелей он сошёл как роскошная океанская яхта. Получив вооружение, участвовал в Цусимском сражении. Уцелев в бою, был перевооружён во Владивостоке, ушёл на Балтику. После очередного ремонта, в 1911 г. вошёл в состав Черноморского флота и стал… авианосцем.

Конечно, в начале ХХ века «Алмаз» называли иначе – гидрокрейсер, или «авиаматка». Это было время экспериментов по размещению аэропланов на кораблях. «Алмаз» стал «опытной площадкой», приняв на борт сначала две, а с 1916 г. – четыре «летающие лодки» русской конструкции М-5. Однако самолёты не взлетали с его палубы. Сначала гидропланы спускали за борт, потом буксировали на безопасную дистанцию от корабля катером. «Летающие лодки» взлетали с поверхности моря, причём только в спокойную, штилевую погоду.

С началом Первой мировой войны «Алмаз» действовал на Чёрном море. 18 ноября 1914 г., идя впереди русской эскадры, он первым обнаружил турецкий линейный крейсер «Гебен» и быстро вернулся к основным силам с этим донесением. После боя у мыса Сарыч неприятельский крейсер был повреждён. В 1915 г. «Алмаз» участвовал в первой бомбардировке Босфора. Всего же за время войны крейсер потопил 6 турецких судов. Его гидропланы вылетали на разведку и бомбили укрепления Босфора.

В октябре 1920 г., в составе Морских сил ВСЮР «Алмаз» спас казачью дивизию, интернированную грузинами. Между Гаграми и Пицундой русская эскадра подошла к берегу, чтобы принять на борт наших казаков. Несмотря на противодействие грузин, с берега было эвакуировано 6200 человек. За этот подвиг капитан «Алмаза» и руководитель экспедиции В.А. Григорков был произведён в капитаны 1 ранга.

Эта экспедиция стала последней боевой операцией «Алмаза». В 1924 г. в Бизерте (Тунис) крейсер был признан собственностью СССР и продан большевиками на слом французам. В 1934 г. корабль разобрали на металл.

#флот
@aefremoff80

Новый краболов «Капитан Александров», построенный для ГК «Русский Краб» (участник АСРФ) по программе инвестквот, доставил в порт первую партию улова – 70 тонн камчатского краба.

По данным компании, двухуровневая система хранения живой продукции, спроектированная на судне при участии специалистов ГК «Русский Краб», полностью подтвердила технические расчеты и оправдала ожидания. Более 98% улова доставлено в самой высокой степени сохранности, несмотря на суровые штормовые условия во время промысла и перехода.

#флот_инвестквоты

Пароход «Святой Николай». 1911 г. Альбом «Общество Николаевских заводов и верфей». Российская империя, Херсонская губ., Херсонский уезд, г. Николаев. #Россия #Херсонская #Николаев #Флот #Промышленность

Подвеска "Каравелла", Испания, 1580-1590-е годы. Изумруды, золото, эмаль; чеканка, гравировка. 9,3 х 6 см.

Уникальные подвески работы мастеров Западной Европы - гордость Галереи драгоценностей Государственного Эрмитажа.

#флот
#старина
@aefremoff80

Сегодня день памяти святого праведного воина Феодора Ушакова. Прославленный адмирал, гений морского боя, не проигравший ни одного сражения, он мирно отошёл ко Господу 15 октября 1817 года.

Память о Фёдоре Фёдоровиче - это память о его победах, но также о мирных трудах. Выйдя в отставку, в своём имении рядом с Санаксарским монастырём (в деревне Алексеевка Темниковского уезда) он провёл последние годы своей земной жизни. Во время войны 1812 года пожертвовал свои сбережения на формирование полка народного ополчения и на создание госпиталя для раненых солдат. Остатки сбережений Ушаков направил на помощь людям, потерявшим кров из-за нашествия Наполеона.

Сейчас мощи святого покоятся в Санаксарском монастыре. Память об Ушакове - и величественный кафедральный собор в Саранске, освящённый в его честь.

Святой адмирал стал небесным покровителем Мордовии и Военно-Морского флота России. Верим в его помощь и не отчаиваемся: "сии грозные бури обратятся к славе России".

#вера
#флот
@aefremoff80

Фото - Саранской епархии.

В связи с санкциями в отношении терминала перевалки СПГ в Мурманской области "Ямал СПГ" возвращается к схеме перевалки борт-в-борт в районе острова Кильдин.
В настоящее время мобилизован вспомогательный флот и сразу три газовоза находятся в районе Кольского полуострова: Clean Ocean, LNG Geneva и Wen Cheng.

Суда "теневого флота" продолжают маневры, ставшие уже традиционными.
Everest Energy, получивший последний зафиксированный груз СПГ с "Арктик СПГ 2" в начале октября, прошел Суэцкий канал и вышел в Арабское море.
Asya Energy сменило название и теперь называется East Energy и находится в районе Находки. Можно предположить, что груз СПГ с трех газовозов в порту Находки может быть использована для захолаживания и перегрузки на строящиеся газовозы ледового класса на верфи "Звезда". Всяко лучше, чем просто потерять продукт.

#новости #флот

«Где мы — там победа!»

С праздником - морскую пехоту России!
Президент РФ Владимир Путин официально утвердил День морской пехоты, как военный праздник, который отмечается 27 ноября. Как известно, девиз морских пехотинцев звучит так: «Где мы - там победа!»

27 ноября (по нов. ст.) 1705 года началось формирование первого морского полка. Исполнялось указание Петра I «учинить полки морских солдат...» Боевое крещение морпехи получили в Гангутском сражении, затем участвуя во всех морских баталиях и десантах Северной войны. Отряды морской пехоты были на кораблях непобедимого Феодора Ушакова. Морпехи активно использовались для десантов в войнах со Швецией, с Турцией, наполеоновской Францией.

Советскую морскую пехоту гитлеровцы прозвали «чёрная смерть» и боялись её панически. В годы Великой Отечественной морпехи участвовали в обороне Москвы, Мурманска, Одессы, Севастополя, Таллина, Ленинграда, в боях на Курилах и Сахалине.

Современная морская пехота входит в состав всех флотов России. Гордимся!

#флот
@aefremoff80