Момент постройки LNG танкера класса q-max 👆
South Korea, Daewoo Shipyard
South Korea, Daewoo Shipyard
Forwarded from Пиратская баржа
Ну вот и всё! Закончилась рубрика «Абордаж», и вроде бы всё прошло классно.
Баржа благодарит старпома Pablo за отлично подготовленный и представленный материал, а также за продолжение дискуссии и привлечение экспертов.
Благодарим также старшего механика (ака Дед) за глубокую техническую проработку вопроса.
И ещё у Pablo свой канал, «Первый морской» называется. Там много интересного по морской теме - https://t.iss.one/first_morskoy
Рекомендуем и ещё раз благодарим старпома и компанию!
Ответы Деда по ссылке - https://t.iss.one/piratebargechat/4077
С этого поста мотайте дальше вниз. @piratebarge
Баржа благодарит старпома Pablo за отлично подготовленный и представленный материал, а также за продолжение дискуссии и привлечение экспертов.
Благодарим также старшего механика (ака Дед) за глубокую техническую проработку вопроса.
И ещё у Pablo свой канал, «Первый морской» называется. Там много интересного по морской теме - https://t.iss.one/first_morskoy
Рекомендуем и ещё раз благодарим старпома и компанию!
Ответы Деда по ссылке - https://t.iss.one/piratebargechat/4077
С этого поста мотайте дальше вниз. @piratebarge
Telegram
Первый Морской
Торговый морской флот
Море
Работа в море
Пиратская активность
Морские байки
Связь: @first_morskoybot
Море
Работа в море
Пиратская активность
Морские байки
Связь: @first_morskoybot
Пиратская баржа
Ну вот и всё! Закончилась рубрика «Абордаж», и вроде бы всё прошло классно. Баржа благодарит старпома Pablo за отлично подготовленный и представленный материал, а также за продолжение дискуссии и привлечение экспертов. Благодарим также старшего механика…
Но, разумеется, не закончилось наше общение. Мы с Дедом обещаем вам любую поддержку в вопросах LNG транспортировки, в меру нашего опыта.
Продолжаем общаться!
Огромное спасибо Пиратской Барже. С вами очень интересно и не соскучишься!
Продолжаем общаться!
Огромное спасибо Пиратской Барже. С вами очень интересно и не соскучишься!
От всей души поздравляем Пиратскую Баржу с СОТНЕЙ камрадов в чате. Так держать!
t.iss.one/piratebarge
t.iss.one/piratebarge
Telegram
Пиратская баржа
Лучший канал о спуффинге, джемминге и морской логистике 📡⛴️
Forwarded from Оперативная линия
24 морских супертанкера с 50 миллионами баррелей саудовской нефти на борту сейчас держат путь в США и доставят её туда уже в мае.
Экспорт нефти из Саудовской Аравии в США за последние полтора месяца уверенно держится на отметке чуть более 1 миллиона баррелей в сутки.
Среди американского истеблишмента зреет непонимание такого подхода со стороны администрации Трампа к своей нефтедобывающей отрасли, страдающей от аномально низких цен на углеводороды.
Экспорт нефти из Саудовской Аравии в США за последние полтора месяца уверенно держится на отметке чуть более 1 миллиона баррелей в сутки.
Среди американского истеблишмента зреет непонимание такого подхода со стороны администрации Трампа к своей нефтедобывающей отрасли, страдающей от аномально низких цен на углеводороды.
Forwarded from Нейроиллюстратор | Авторский канал
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ALTO TU BARCO!
Он кричит: "Остановите вашу лодку!"
В ходе этой спецоперации удалось перехватить субмарину, перевозящую 7,5 тонн кокаина 🤨
Он кричит: "Остановите вашу лодку!"
В ходе этой спецоперации удалось перехватить субмарину, перевозящую 7,5 тонн кокаина 🤨
Forwarded from Оперативная линия
Газпромовский трубоукладчик "Академик Черский", следующий в Балтийское море для завершения проекта "Северный поток - 2", взят на сопровождение буксиром Северного флота "Николай Чикер" у побережья Португалии.
Где-то неподалёку от них должен находится и сторожевик Балтийского флота "Ярослав Мудрый".
В отстойнике пролива Ла-Манш этот караван по-прежнему дожидается танкер Северного флота "Академик Пашин".
Учитывая среднюю скорость движения трубоукладчика и расстояние, которое ему надо будет преодолеть, в Балтийском море его следует ожидать не ранее, чем через 12 суток.
Где-то неподалёку от них должен находится и сторожевик Балтийского флота "Ярослав Мудрый".
В отстойнике пролива Ла-Манш этот караван по-прежнему дожидается танкер Северного флота "Академик Пашин".
Учитывая среднюю скорость движения трубоукладчика и расстояние, которое ему надо будет преодолеть, в Балтийском море его следует ожидать не ранее, чем через 12 суток.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Говорим по английски ....
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Глава S7 заявил о заморозке проекта "Морской старт"
"Мы доставили комплекс во Владивосток, доставили командное судно и стартовую платформу. Сегодня у нас нет возможности чем-то заниматься, поэтому мы программу пока заморозили до лучших времен. Правда, когда мы согласовывали перевозку комплекса в Россию, мне говорили, что условия по размещению будут не хуже, чем в Америке... Не случилось: с финансовой точки зрения хуже вдвое", - сказал Владислав Филев в интервью газете "Коммерсант".
"Мы доставили комплекс во Владивосток, доставили командное судно и стартовую платформу. Сегодня у нас нет возможности чем-то заниматься, поэтому мы программу пока заморозили до лучших времен. Правда, когда мы согласовывали перевозку комплекса в Россию, мне говорили, что условия по размещению будут не хуже, чем в Америке... Не случилось: с финансовой точки зрения хуже вдвое", - сказал Владислав Филев в интервью газете "Коммерсант".
Forwarded from Военный обозреватель
❗️Командующий КСИР Ирана генерал Хоссейн Салами заявил, что руководством страны был отдан приказ открывать огонь на поражение по любым американским судам, которые угрожают безопасности иранских кораблей.
Отметим, что аналогичный приказ в отношении американских сил в зоне соприкосновения с иранцами отдал накануне Дональд Трамп.
#Иран
@new_militarycolumnist
Отметим, что аналогичный приказ в отношении американских сил в зоне соприкосновения с иранцами отдал накануне Дональд Трамп.
#Иран
@new_militarycolumnist
Forwarded from Оперативная линия
Подведомственные «Росатому» ФГУП «Атомфлот» и дальневосточная верфь «Звезда» (управляется консорциумом «Роснефти» и Газпромбанка) подписали контракт на строительство сверхмощного атомного ледокола «Лидер».
Цена контракта — 127,6 млрд руб., деньги на него выделил бюджет. Ледокол должен быть введен в эксплуатацию в 2027 году.
«Лидер» станет самым мощным ледоколом в мире, он будет вдвое превосходить серию ледоколов «Арктика» 60 МВт. Ледокол сможет преодолевать льды толщиной до 4,3 м, прокладывая коридор до 50 м шириной, и, как ожидается, проводить караваны на скорости 10–12 узлов.
Всего до 2033 года планируется построить три «Лидера», но решение по источникам финансирования еще двух судов пока не принято.
Цена контракта — 127,6 млрд руб., деньги на него выделил бюджет. Ледокол должен быть введен в эксплуатацию в 2027 году.
«Лидер» станет самым мощным ледоколом в мире, он будет вдвое превосходить серию ледоколов «Арктика» 60 МВт. Ледокол сможет преодолевать льды толщиной до 4,3 м, прокладывая коридор до 50 м шириной, и, как ожидается, проводить караваны на скорости 10–12 узлов.
Всего до 2033 года планируется построить три «Лидера», но решение по источникам финансирования еще двух судов пока не принято.
Forwarded from Оперативная линия
Береговая охрана США силами своего патрульного корабля MOHAWK и вертолёта MH-65 Dolphin в тесном взаимодействия с силовыми ведомствами Коста-Рики на днях у западного побережья США задержали подозрительный рыболовецкий баркас с четырьмя незадачливыми наркокурьерами, пытавшихся доставить в штат Калифорния около 800 килограмм кокаина, что по ценам рынка составило бы 29 миллионов долларов.
Forwarded from Газ-Батюшка
Золотая эпоха СПГ может закончиться, едва начавшись
В ближайшее время мировым экспортерам газа придется свернуть масштабные проекты по производству СПГ, предрекает в своем исследовании Международная группа импортеров сжиженного природного газа (GIIGNL). Основная причина — введение новых мощностей на фоне резкого сокращения спроса из-за пандемии коронавируса.
Первый в мире импортер — Япония еще в 2019 г. снизила импорт СПГ на 6,8%. Закупки сократили Южная Корея и Тайвань. Из крупных азиатских покупателей по-прежнему наращивает импорт СПГ только Китай, но и он был вынужден ужаться. В такой ситуации производителям СПГ остается надеяться на европейский рынок: импорт СПГ странами Европы в 2019 г. увеличился в 1,75 раза и достиг рекордных 85,9 млн т. Однако по всем прогнозам, вероятнее всего, именно Европа сильнее всего пострадает от коронавируса и свалится в самую серьезную рецессию. Более того, на европейском рынке конкурируют сразу три сильных поставщика: Катар, Россия и США.
В результате производителям неизбежно придется отложить новые масштабные проекты. Правда никто из них пока не торопится заявлять об изменении своих планов. Буквально накануне правительство выделило 3,5 млрд руб. НОВАТЭКу на строительство нового СПГ-терминала на Камчатке в Бечевинской бухте. Грузооборот комплекса должен превысить 21,7 млн т в год. Более того, даже несмотря на вспышку коронавируса на площадке, компания не планирует останавливать работы по строительству центра в Мурманской области. В новом центре будут создавать линии производства СПГ для Арктик СПГ-2 и последующих СПГ-заводов НОВАТЭКа. Что-то подобное мы уже видели за последние пару месяцев на рынке нефти.
В ближайшее время мировым экспортерам газа придется свернуть масштабные проекты по производству СПГ, предрекает в своем исследовании Международная группа импортеров сжиженного природного газа (GIIGNL). Основная причина — введение новых мощностей на фоне резкого сокращения спроса из-за пандемии коронавируса.
Первый в мире импортер — Япония еще в 2019 г. снизила импорт СПГ на 6,8%. Закупки сократили Южная Корея и Тайвань. Из крупных азиатских покупателей по-прежнему наращивает импорт СПГ только Китай, но и он был вынужден ужаться. В такой ситуации производителям СПГ остается надеяться на европейский рынок: импорт СПГ странами Европы в 2019 г. увеличился в 1,75 раза и достиг рекордных 85,9 млн т. Однако по всем прогнозам, вероятнее всего, именно Европа сильнее всего пострадает от коронавируса и свалится в самую серьезную рецессию. Более того, на европейском рынке конкурируют сразу три сильных поставщика: Катар, Россия и США.
В результате производителям неизбежно придется отложить новые масштабные проекты. Правда никто из них пока не торопится заявлять об изменении своих планов. Буквально накануне правительство выделило 3,5 млрд руб. НОВАТЭКу на строительство нового СПГ-терминала на Камчатке в Бечевинской бухте. Грузооборот комплекса должен превысить 21,7 млн т в год. Более того, даже несмотря на вспышку коронавируса на площадке, компания не планирует останавливать работы по строительству центра в Мурманской области. В новом центре будут создавать линии производства СПГ для Арктик СПГ-2 и последующих СПГ-заводов НОВАТЭКа. Что-то подобное мы уже видели за последние пару месяцев на рынке нефти.
Бойцы одной из ЧВК на борту судна, проходящего вблизи Сомали.
Вооружение: L1A1, FN FNAR.
Предыдущие темы:
https://t.iss.one/first_morskoy/219
https://t.iss.one/first_morskoy/86
#ЧВК #Заложники #Пираты #PCASP #Hostages #Pirates
Вооружение: L1A1, FN FNAR.
Предыдущие темы:
https://t.iss.one/first_morskoy/219
https://t.iss.one/first_morskoy/86
#ЧВК #Заложники #Пираты #PCASP #Hostages #Pirates