Обычный день.
Идёт себе LNG танкер...
Тут, вызывает яхта - человеку плохо (резкие боли в животе).
Подошли, приняли на борт.
Осмотрели, сообщили.
Пришёл борт, забрал больного...
@first_morskoy
Идёт себе LNG танкер...
Тут, вызывает яхта - человеку плохо (резкие боли в животе).
Подошли, приняли на борт.
Осмотрели, сообщили.
Пришёл борт, забрал больного...
@first_morskoy
По результатам расследования аварии, произошедшей 2 июня 2019 года при подходе к Венеции,
капитан пассажирского судна MSC OРERA, Кармине Сивьеро проведет в тюрьме пять месяцев, а старший механик и электрик - по два месяца. Два других члена экипажа проведут 10 дней за решеткой, в то время как другие члены экипажа, которые также упоминались в этом деле, включая вахтенного помощника, штурмана и офицера службы безопасности, были оправданы.
Страховые требования, ожидающие рассмотрения в связи с несчастным случаем, также находятся в процессе урегулирования. Компания Uniworld, владелец RIVER COUNTESS, подала иск почти на 14 миллионов долларов за ущерб, причиненный ее судну, а также за потерянные доходы, пока речной круизный лайнер был выведен из эксплуатации для ремонта.
По мнению экспертов, основные причины повлекшие аварию:
1. неспособность старшего механика и электрика судна MSC OPERA отреагировать должным образом на предупреждающий сигнал о возможном отказе на главном электрическом распределительном щите круизного судна, что повлекло за собой потерю управления на мостике.
2. круизное судно MSC OPERA двигалось выше предельно допустимой скорости во время транзита по каналу, когда оно направлялось к причалу.
Два буксира помогали лайнеру приблизиться к причалу почти в течении часа после сбоя системы. Аварийное энергоснабжение вышло из строя и мостик оказался не в состоянии регулировать скорость судна, что сказалось на его маневрировании.
Буксиры сделали все возможное, чтобы замедлить ход круизного судна и предотвратить более серьезные последствия. Оба капитана буксиров были освобождены от ответственности.
@first_morskoy
капитан пассажирского судна MSC OРERA, Кармине Сивьеро проведет в тюрьме пять месяцев, а старший механик и электрик - по два месяца. Два других члена экипажа проведут 10 дней за решеткой, в то время как другие члены экипажа, которые также упоминались в этом деле, включая вахтенного помощника, штурмана и офицера службы безопасности, были оправданы.
Страховые требования, ожидающие рассмотрения в связи с несчастным случаем, также находятся в процессе урегулирования. Компания Uniworld, владелец RIVER COUNTESS, подала иск почти на 14 миллионов долларов за ущерб, причиненный ее судну, а также за потерянные доходы, пока речной круизный лайнер был выведен из эксплуатации для ремонта.
По мнению экспертов, основные причины повлекшие аварию:
1. неспособность старшего механика и электрика судна MSC OPERA отреагировать должным образом на предупреждающий сигнал о возможном отказе на главном электрическом распределительном щите круизного судна, что повлекло за собой потерю управления на мостике.
2. круизное судно MSC OPERA двигалось выше предельно допустимой скорости во время транзита по каналу, когда оно направлялось к причалу.
Два буксира помогали лайнеру приблизиться к причалу почти в течении часа после сбоя системы. Аварийное энергоснабжение вышло из строя и мостик оказался не в состоянии регулировать скорость судна, что сказалось на его маневрировании.
Буксиры сделали все возможное, чтобы замедлить ход круизного судна и предотвратить более серьезные последствия. Оба капитана буксиров были освобождены от ответственности.
@first_morskoy
Twitter
Vigili del Fuoco
#2giugno 11:00, proseguono le verifiche dei #vigilidelfuoco dopo l’incidente alla nave da crociera sul Molo San Basilio a #Venezia https://t.co/7rJfdbPD0R
Forwarded from Таврический Край
10 февраля
1784 год — Согласно указу Екатерины II порт и крепость в Крыму получили название Севастополь.
Ахтиаровцы с праздником!
1784 год — Согласно указу Екатерины II порт и крепость в Крыму получили название Севастополь.
Ахтиаровцы с праздником!
☠ Пиратская активность
09.02.21, 1222UTC; 01°37.0N; 005°07.0E; 125 миль восточнее Sao Tome, Гвинейский залив
Танкер MARIA E (IMO 9337822) атакован пиратской группой. Пираты проникли на борт судна. По состоянию на сегодня, 0620UTC - экипаж судна укрылся в цитаделе. Судно дрейфует в 40 милях северо-западнее Sao Tome. О раненых и повреждениях не сообщается.
"Материнское" пиратское судно в 140 милях от танкера MARIA E и направляется в сторону Нигерии, Rivers area.
Как сообщает источник, относящийся к компании - владельцу рыболовного судна, которое пираты используют в качестве "материнской" базы - судно (тунцелов) действительно было похищено 03.02.21. Корпус судна - голубого цвета. Надстройка - белого. О названии и других параметрах судна не сообщается.
@first_morskoy
09.02.21, 1222UTC; 01°37.0N; 005°07.0E; 125 миль восточнее Sao Tome, Гвинейский залив
Танкер MARIA E (IMO 9337822) атакован пиратской группой. Пираты проникли на борт судна. По состоянию на сегодня, 0620UTC - экипаж судна укрылся в цитаделе. Судно дрейфует в 40 милях северо-западнее Sao Tome. О раненых и повреждениях не сообщается.
"Материнское" пиратское судно в 140 милях от танкера MARIA E и направляется в сторону Нигерии, Rivers area.
Как сообщает источник, относящийся к компании - владельцу рыболовного судна, которое пираты используют в качестве "материнской" базы - судно (тунцелов) действительно было похищено 03.02.21. Корпус судна - голубого цвета. Надстройка - белого. О названии и других параметрах судна не сообщается.
@first_morskoy
Захваченное 7 февраля пиратами рыболовецкое судно LIANPENG YU 809 (флаг - Габон), принадлежащее компании Dalian Lianpeng Ocean Fishery Co.Ltd. и использованное в качестве "материнской" базы для атак на суда MADRID SPIRIT, MARIA E и др., оставлено пиратами. По состоянию на 1255UTC, 10.02.21, судно находится в 55 милях западнее от острова Ana Chaves, район Sao Tome, Гвинейский залив. 14 членов экипажа (китайцы) в безопасности.
@first_morskoy
@first_morskoy
Telegram
Первый Морской
☠ Пиратская активность
08.02.21, 1700UTC; 56 миль юго-западнее острова SaoTome, Гвинейский залив.
Находясь в пути, после загрузки в порту Bonny, Nigeria, LNG танкер MADRID SPIRIT атакован группой из шести пиратов. Предположительно, пиратский катер был…
08.02.21, 1700UTC; 56 миль юго-западнее острова SaoTome, Гвинейский залив.
Находясь в пути, после загрузки в порту Bonny, Nigeria, LNG танкер MADRID SPIRIT атакован группой из шести пиратов. Предположительно, пиратский катер был…
Forwarded from Yaplakal.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда каска спасла
Forwarded from САМОЕ В РОССИИ
ПЕРВАЯ В МИРЕ ЖЕНЩИНА-КАПИТАН ДАЛЬННГО ПЛАВАНИЯ
Первая в мире женщина-капитан дальнего плавания появилась в России. Это А́нна Ивановна Щетинина (1908 —1999). Причем самое интересное - первой в истории женщиной-капитаном дальнего плавания она стала в 27 лет!!! Своим первым рейсом в 1935 году она прославилась на весь мир, проведя грузовой пароход «Чавыча» из Гамбурга через Одессу и Сингапур в Петропавловск-Камчатский. Участвовала в эвакуации населения Таллина...Удивительная женщина!
#samoevrossii #самоевроссии
Первая в мире женщина-капитан дальнего плавания появилась в России. Это А́нна Ивановна Щетинина (1908 —1999). Причем самое интересное - первой в истории женщиной-капитаном дальнего плавания она стала в 27 лет!!! Своим первым рейсом в 1935 году она прославилась на весь мир, проведя грузовой пароход «Чавыча» из Гамбурга через Одессу и Сингапур в Петропавловск-Камчатский. Участвовала в эвакуации населения Таллина...Удивительная женщина!
#samoevrossii #самоевроссии
Forwarded from Добрый Морячок (Олег)
#новости #паруса
Michelin строит парусные транспортные суда. Французский производитель шин Michelin будет возить свою продукцию на судах, оборудованных парусами. Соответствующее соглашение подписано с другой французской компанией – судовладельцем Neoline.🇫🇷
КАНАЛЬЯ!!! НА АБОРДАЖ!!!
ЙОХОХО! И БУТЫЛКА РОМА! 🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Michelin строит парусные транспортные суда. Французский производитель шин Michelin будет возить свою продукцию на судах, оборудованных парусами. Соответствующее соглашение подписано с другой французской компанией – судовладельцем Neoline.🇫🇷
КАНАЛЬЯ!!! НА АБОРДАЖ!!!
ЙОХОХО! И БУТЫЛКА РОМА! 🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Forwarded from просвeт
13 февраля 1806 года родился выдающийся русский флотоводец, герой обороны Севастополя Владимир Алексеевич Корнилов.
Свой талант командира адмирал проявил уже в Кавказской войне, когда успешно провёл высадку десанта в районе реки Туапсе. Владимир Алексеевич внёс огромный вклад в развитие русского флота: составил проект руководства о сигнальных флагах, а также наблюдал в Англии за строительством военных пароходных судов для России.
о время Крымской войны 1853—1856 гг. Корнилов в сентябре 1854 г. возглавил оборону северной части Севастополя, осаждённого английскими, французскими и турецкими войсками. Владимир Алексеевич командовал всей обороной города, пользуясь безграничным доверием солдат и авторитетом среди населения.
В Наварском сражении Корнилов сражался плечом к плечу с англичанами и французами, но через 17 лет "союзники" и убили адмирала.
Свой талант командира адмирал проявил уже в Кавказской войне, когда успешно провёл высадку десанта в районе реки Туапсе. Владимир Алексеевич внёс огромный вклад в развитие русского флота: составил проект руководства о сигнальных флагах, а также наблюдал в Англии за строительством военных пароходных судов для России.
о время Крымской войны 1853—1856 гг. Корнилов в сентябре 1854 г. возглавил оборону северной части Севастополя, осаждённого английскими, французскими и турецкими войсками. Владимир Алексеевич командовал всей обороной города, пользуясь безграничным доверием солдат и авторитетом среди населения.
В Наварском сражении Корнилов сражался плечом к плечу с англичанами и французами, но через 17 лет "союзники" и убили адмирала.
Экипаж контейнеровоза MOZART освобождён
Нападение на контейнеровоз случилось в Гвинейском заливе 23 января этого года, по пути из Лагоса, Нигерия, в Кейптаун, Южная Африка. Атаковавшие контейнеровоз пираты, поднялись на борт корабля и смогли прорваться в цитадель судна. 15 человек было похищено. Троих пираты оставили на борту и заставили их вести судно в один из портов Габона. Во время атаки погиб один член экипажа, механик азербайджанец. Пираты также нанесли материальный ущерб судну, включая разрушение навигационного оборудования.
Согласно заявлению оператора судна Borealis Maritime, все 15 похищенных моряков (граждане Турции) находятся в безопасности в Нигерии и вернутся домой, как только будут завершены все необходимые процедуры.
* - фото 2019 года
@first_morskoy
Нападение на контейнеровоз случилось в Гвинейском заливе 23 января этого года, по пути из Лагоса, Нигерия, в Кейптаун, Южная Африка. Атаковавшие контейнеровоз пираты, поднялись на борт корабля и смогли прорваться в цитадель судна. 15 человек было похищено. Троих пираты оставили на борту и заставили их вести судно в один из портов Габона. Во время атаки погиб один член экипажа, механик азербайджанец. Пираты также нанесли материальный ущерб судну, включая разрушение навигационного оборудования.
Согласно заявлению оператора судна Borealis Maritime, все 15 похищенных моряков (граждане Турции) находятся в безопасности в Нигерии и вернутся домой, как только будут завершены все необходимые процедуры.
* - фото 2019 года
@first_morskoy
Forwarded from Вадим Манукян
Всех с 14 февраля! С днем освобождения Ростова-на-Дону и Луганска от немецко-фашистских захватчиков!