Русские в Финляндии FIN_RUS
4.93K subscribers
6.57K photos
206 videos
25 files
4.81K links
Канал о событиях в Финляндии.
Для обратной связи:
Telegram : @ruslifefinland
Почта: [email protected]

Наш чат: @chatinfinland
Download Telegram
🇫🇮🚩 Четыре литра воды в день и работа в 40-градусной жаре: как выживают рабочие на стройках Тампере

Жара в Финляндии бьёт рекорды, и особенно тяжело приходится тем, кто работает под открытым небом. Журналисты Yle побывали на трёх стройках в Тампере и узнали, как рабочие справляются с палящим солнцем.

40 градусов в котловане

На стройке трамвайной линии в Хатанпяа, где температура воздуха во вторник достигала 29 градусов, сантехник из YIT Маркус Хейно работает в траншее. По его словам, в яме — как в плохо натопленной сауне, примерно 40 градусов.

«С утра выпил больше двух литров воды. Ещё столько же уйдёт до конца смены», — говорит Хейно.

Он признаётся, что переносит жару хорошо, если не забывать пить воду и при необходимости искать тень.

Зависть к кондиционеру

Руководитель стройки Янне Сорри признаёт, что немного завидует оператору экскаватора Паси Сятери, сидящему в кондиционируемой кабине. Но тот уточняет: из-за больших окон солнце всё равно нагревает кабину, и кондиционер приходится включать на максимум.

Правила выживания: вода, солнцезащитный крем, тень и перерывы

На стройке проекта Pirkkala–Linnainmaa предусмотрены питьё, крем от солнца и обязательные перерывы. При температуре 28 градусов делают 10-минутный перерыв каждый час, при 33 градусах — уже 15 минут.

Сорри старается защищать кожу кремом и иногда носит одежду с длинными рукавами, чтобы снизить риск рака кожи.

На крыше — как в духовке

На стройке возле озера Тохлоппи ведутся кровельные работы с битумной изоляцией. Харри Саловара из компании Icopal Katto говорит, что из-за жары работы начинают в пять утра.

«Поверхность крыши нагревается до 60–70 градусов», — рассказывает он. — «Материал плавится сам по себе, становится как лакрица. Работа замедляется».

Из-за жары кровельщики прекращают работы в самые жаркие часы и продолжают только на следующий день ранним утром.

Опыт и техника

На стройке в Калеве, где строится парк для паркура, начальник работ Хейкки Сааринен отмечает, как сильно изменилась ситуация за его 60-летнюю карьеру. Сегодня даже на самых простых машинах есть кондиционеры и радио, чего раньше не было.

«Пожилому человеку в такую жару тяжело. Пот льёт градом», — признаёт он.

@fin_rus #Финляндия #Тампере #жара #строительство #работанажаре #YIT #Tohloppi #битум #трамвай #паркур #инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡32😢1