Всегда закладывайте дополнительное время в новом городе на дорогу.
Иногда дорога может закончиться внезапно. Иногда она преграждена стройкой или ремонтом. Иногда можно запутаться в подземных переходах или дорожных развязках. Иногда можно простоять долго на светофоре.
Если Гугл говорит, что идти 10 минут, закладывайте смело 15.
Просто мелкий совет по изучению новых городов. Всякое бывает. Лучше лишний час потом посидеть в кафешке за чаем и чизкейком, чем опаздывать на поезд или самолёт.
#всякое #грузия #тбилиси
Иногда дорога может закончиться внезапно. Иногда она преграждена стройкой или ремонтом. Иногда можно запутаться в подземных переходах или дорожных развязках. Иногда можно простоять долго на светофоре.
Если Гугл говорит, что идти 10 минут, закладывайте смело 15.
Просто мелкий совет по изучению новых городов. Всякое бывает. Лучше лишний час потом посидеть в кафешке за чаем и чизкейком, чем опаздывать на поезд или самолёт.
#всякое #грузия #тбилиси
Потрясающее творчество от местных!
Когда-то давно я делал для компании фирменный мерч, искал производителей одежды и типографии, согласовывал условия, заказывал это всё и потом вместе с коллегой рассылали это команде и счастливым пользователям. Поэтому со всей ответственностью заявляю — заработать на маленьких объёмах нереально. Но старание похвально!
#грузия
Когда-то давно я делал для компании фирменный мерч, искал производителей одежды и типографии, согласовывал условия, заказывал это всё и потом вместе с коллегой рассылали это команде и счастливым пользователям. Поэтому со всей ответственностью заявляю — заработать на маленьких объёмах нереально. Но старание похвально!
#грузия
Как грузины зарабатывают большие деньги не в Грузии?
Главное отличие грузина от, например, россиянина в паспорте. Грузинский паспорт разрешает безвизовые путешествия по зоне Шенгена. Можно находиться в Европе до 90 дней в течение 180 дней. И в этот срок можно даже устроиться на подработку, чем грузины и пользуются.
Обычно это работа, которая не требует особой квалификации и долгой подготовки, например, обслуживать столики в ресторане, мыть посуду, таскать тяжести на складе или развозить почту или еду.
Есть целые компании-посредники, которые помогают найти такую работу и предлагают жильё. Чаще всего выбирают работу в Германии, так как и выше зарплаты, и больше возможностей.
За месяц такой подработки в среднем человек в зависимости от квалификации и навыка экономить зарабатывает €1000-3000 после всех расходов и обязательных платежей. И это офигенно на фоне того, что в самой Грузии ₾1000 считается хорошей зарплатой. То есть в Германии они получают в 3-9 раз больше и это ПОСЛЕ аренды и налогов.
Иногда люди таким образом просто зарабатывают себе на новенький айфон или же 3 месяца работают, а потом просто отдыхают 3-6 месяцев.
Интересно, но грустно...
#грузия
Главное отличие грузина от, например, россиянина в паспорте. Грузинский паспорт разрешает безвизовые путешествия по зоне Шенгена. Можно находиться в Европе до 90 дней в течение 180 дней. И в этот срок можно даже устроиться на подработку, чем грузины и пользуются.
Обычно это работа, которая не требует особой квалификации и долгой подготовки, например, обслуживать столики в ресторане, мыть посуду, таскать тяжести на складе или развозить почту или еду.
Есть целые компании-посредники, которые помогают найти такую работу и предлагают жильё. Чаще всего выбирают работу в Германии, так как и выше зарплаты, и больше возможностей.
За месяц такой подработки в среднем человек в зависимости от квалификации и навыка экономить зарабатывает €1000-3000 после всех расходов и обязательных платежей. И это офигенно на фоне того, что в самой Грузии ₾1000 считается хорошей зарплатой. То есть в Германии они получают в 3-9 раз больше и это ПОСЛЕ аренды и налогов.
Иногда люди таким образом просто зарабатывают себе на новенький айфон или же 3 месяца работают, а потом просто отдыхают 3-6 месяцев.
Интересно, но грустно...
#грузия
Хинкалей вам в ленту!
Ходит легенда, что чем больше на хинкалине завитков, тем она вкуснее. Объясняется тем, что если хозяюшка с таким упорством защипывает тесто, то вероятнее всего так же сильно вложилась в замес теста и фарша.
Хинкали здесь бывают разные! Можно найти с мясом, бывают с сыром, с грибами, с картошкой. Бывают чисто с говядиной, бывают свино-говяжьи. Куриных не видел. В некоторых местах можно заказать жареные хинкали.
Хинкаль — это как пельмень, но:
• больше по размеру
• внутри не просто мясо, но и бульон
• хвостик не едят, потому что тесто внутри не проваривается полностью (но некоторые люди едят всё равно)
Замороженные хинкали в магазине выходят в примерно 0,5 лари за штуку. В ресторане просят от 1,3 до 2 лари за штуку. В доставках надо рассчитывать на 2 лари или чуть-чуть больше. Обычно можно заказать от 5 штук, а в доставке, как правило, только сразу десяток.
💸 В среднем в ресторане получается 1,5 лари за хинкалину — это 55 рублей, 0.53 доллара или 0.51 евро.
Некоторые заведения придумывают необычные эксперименты!
На фото мои любимые хинкали том-ям из ресторана G.Garden, очень вкусное тесто, а внутри самый настоящий том-ям! Очень вкусно! Цена удовольствия — 28 лари за порцию из 4 хинкали (1030 рублей, 10 долларов или 9.5 евро).
А на видео мама-хинкали. Это такая большая хинкалина внутри которой обычные хинкали. По вкусу ничего необычного. Предполагается, что тесто от "мамы" есть никто не будет. Стоит один раз заказать ради красивой подачи. Попробовать такое можно в ресторане Tavaduri, вроде бы около 20 лари за такой опыт.
Видео честно украл вот отсюда. Сам снимать поленился — предпочёл наслаждаться процессом через глаза, а не объектив камеры. Сорян.
Забавно то, что пельмени я воспринимаю исключительно как возможность быстро что-то приготовить. Никогда не буду заказывать пельмени в ресторане. Но вот с хинкалями ровно наоборот! Это целый ритуал! Это как медитация! И есть их нужно либо в ресторане, либо с доставкой из ресторана, но точно не магазинные замороженные.
#грузия #батуми #еда
Ходит легенда, что чем больше на хинкалине завитков, тем она вкуснее. Объясняется тем, что если хозяюшка с таким упорством защипывает тесто, то вероятнее всего так же сильно вложилась в замес теста и фарша.
Хинкали здесь бывают разные! Можно найти с мясом, бывают с сыром, с грибами, с картошкой. Бывают чисто с говядиной, бывают свино-говяжьи. Куриных не видел. В некоторых местах можно заказать жареные хинкали.
Хинкаль — это как пельмень, но:
• больше по размеру
• внутри не просто мясо, но и бульон
• хвостик не едят, потому что тесто внутри не проваривается полностью (но некоторые люди едят всё равно)
Замороженные хинкали в магазине выходят в примерно 0,5 лари за штуку. В ресторане просят от 1,3 до 2 лари за штуку. В доставках надо рассчитывать на 2 лари или чуть-чуть больше. Обычно можно заказать от 5 штук, а в доставке, как правило, только сразу десяток.
Некоторые заведения придумывают необычные эксперименты!
На фото мои любимые хинкали том-ям из ресторана G.Garden, очень вкусное тесто, а внутри самый настоящий том-ям! Очень вкусно! Цена удовольствия — 28 лари за порцию из 4 хинкали (1030 рублей, 10 долларов или 9.5 евро).
А на видео мама-хинкали. Это такая большая хинкалина внутри которой обычные хинкали. По вкусу ничего необычного. Предполагается, что тесто от "мамы" есть никто не будет. Стоит один раз заказать ради красивой подачи. Попробовать такое можно в ресторане Tavaduri, вроде бы около 20 лари за такой опыт.
Видео честно украл вот отсюда. Сам снимать поленился — предпочёл наслаждаться процессом через глаза, а не объектив камеры. Сорян.
Забавно то, что пельмени я воспринимаю исключительно как возможность быстро что-то приготовить. Никогда не буду заказывать пельмени в ресторане. Но вот с хинкалями ровно наоборот! Это целый ритуал! Это как медитация! И есть их нужно либо в ресторане, либо с доставкой из ресторана, но точно не магазинные замороженные.
#грузия #батуми #еда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дидгорский монумент.
Когда мы в начале ноября ездили в Тбилиси, добрались до вот такого места. Это где-то час на машине от города, надо ехать высоко в горы — было немного прохладно, но зато вид на окрестности порадовал.
Построили монумент при СССР в 1976 году, а так он в честь битвы из аж 1121 года.
Величественно, круто. Но удивляет другое. В Грузии я пока что не видел плохих дорог. И даже в горах, даже вдали от цивилизации везде хорошие автомобильные дороги. Прям круто!
#грузия #тбилиси
Когда мы в начале ноября ездили в Тбилиси, добрались до вот такого места. Это где-то час на машине от города, надо ехать высоко в горы — было немного прохладно, но зато вид на окрестности порадовал.
Построили монумент при СССР в 1976 году, а так он в честь битвы из аж 1121 года.
Величественно, круто. Но удивляет другое. В Грузии я пока что не видел плохих дорог. И даже в горах, даже вдали от цивилизации везде хорошие автомобильные дороги. Прям круто!
#грузия #тбилиси
Больше всего кайфанул от снега.
Позапрошлой зимой в Батуми снег полежал всего 2-3 дня, а прошлой даже и часа не пролежал. А я всё-таки человек, которого родили зимой и который очень любит снег и холод (ну не -20, а вот минус 5-10 по кайфу).
Каким бы величественным ни был бы этот Дидгорский монумент, меня больше впечатлил снег. Даже в снежки поиграли!
#грузия #тбилиси
Позапрошлой зимой в Батуми снег полежал всего 2-3 дня, а прошлой даже и часа не пролежал. А я всё-таки человек, которого родили зимой и который очень любит снег и холод (ну не -20, а вот минус 5-10 по кайфу).
Каким бы величественным ни был бы этот Дидгорский монумент, меня больше впечатлил снег. Даже в снежки поиграли!
#грузия #тбилиси
Всё познаётся в сравнении...
Вот посмотрите на парковки в Батуми. Люди бросают машины на пешеходных переходах, на зелёной зоне, на тротуарах... Это однозначно плохо. Здесь не может быть оправданий — в идеальном мире такого не было бы.
После России, Украины или Беларуси все в шоке от пешеходных переходов тут. В Грузии водители зачастую стремятся добавить газа и проехать быстрее, чтобы не надо было пропускать. Поэтому переходить дорогу нужно ОЧЕНЬ внимательно. Лучше пропустить пару машин и постоять, но зато перейти только тогда, когда тебя точно пропускают.
И после этого мне попадаются видео с ситуацией во Вьетнаме. Там, говорят, вообще никого не пропускают. Даже мамочек с колясками. Надо просто уверенно идти вперёд, чтобы тебя объезжали.
Вспоминаю Танзанию, где нет проблем с парковкой, но километровые пробки по вечерам из-за того, что все едут медленно, потому что тупо нет освещения на улице. Да, есть дорога на 2 полосы в каждую сторону и у неё вообще нет фонарей — все едут в темноте.
Выходит, что "твоё плохо = чьё-то хорошо".
Только теперь стало интересно: это выученная беспомощность или некая стоическая сила? Чем является то, что я просто принимаю местные особенности и перестаю раздражаться от того, что приходится обходить эти драндулеты вместо того, чтобы просто комфортно прогуляться?
#грузия #батуми
Вот посмотрите на парковки в Батуми. Люди бросают машины на пешеходных переходах, на зелёной зоне, на тротуарах... Это однозначно плохо. Здесь не может быть оправданий — в идеальном мире такого не было бы.
После России, Украины или Беларуси все в шоке от пешеходных переходов тут. В Грузии водители зачастую стремятся добавить газа и проехать быстрее, чтобы не надо было пропускать. Поэтому переходить дорогу нужно ОЧЕНЬ внимательно. Лучше пропустить пару машин и постоять, но зато перейти только тогда, когда тебя точно пропускают.
И после этого мне попадаются видео с ситуацией во Вьетнаме. Там, говорят, вообще никого не пропускают. Даже мамочек с колясками. Надо просто уверенно идти вперёд, чтобы тебя объезжали.
Вспоминаю Танзанию, где нет проблем с парковкой, но километровые пробки по вечерам из-за того, что все едут медленно, потому что тупо нет освещения на улице. Да, есть дорога на 2 полосы в каждую сторону и у неё вообще нет фонарей — все едут в темноте.
Выходит, что "твоё плохо = чьё-то хорошо".
Только теперь стало интересно: это выученная беспомощность или некая стоическая сила? Чем является то, что я просто принимаю местные особенности и перестаю раздражаться от того, что приходится обходить эти драндулеты вместо того, чтобы просто комфортно прогуляться?
#грузия #батуми
Меня тут решили обмануть...
Решил я продать всякое лишнее. В Грузии есть аналог Авито/OLX, но на практике оказалось, что продать там что-то невозможно — тупо нет аудитории.
Поэтому я пошёл по телеграм-чатикам.
Опубликовал объявление, а потом мне написали мошенники.
Мораль только одна:
Либо вы встречаетесь лично и меняете товар на деньги на месте; либо вам сперва переводят на карту, а вы потом отправляете почтой или курьером; либо оформляете всё через "безопасную сделку" на платформе, но договариваетесь об этом не в телеграме.
"Гадади тракши, шен бозо" — это очень грубо, переводится как "иди в жопу, ты шалашовка ". Но с мошенниками только так.
#грузия
Решил я продать всякое лишнее. В Грузии есть аналог Авито/OLX, но на практике оказалось, что продать там что-то невозможно — тупо нет аудитории.
Поэтому я пошёл по телеграм-чатикам.
Опубликовал объявление, а потом мне написали мошенники.
Мораль только одна:
Либо вы встречаетесь лично и меняете товар на деньги на месте; либо вам сперва переводят на карту, а вы потом отправляете почтой или курьером; либо оформляете всё через "безопасную сделку" на платформе, но договариваетесь об этом не в телеграме.
"Гадади тракши, шен бозо" — это очень грубо, переводится как "
#грузия
Вчера меня чуть не сбила машина... в третий раз за два года...
Сразу скажу, всё хорошо, моей жизни ничего не угрожает. Я абсолютно уверен, что в будущем со мной всё тоже будет хорошо.
"Чуть не сбила" значит, что машина резко затормозила и остановилась в метре от меня.
Здесь в Грузии есть две серьёзные проблемы:
1) Культура парковки.
2) Культура вождения.
Про парковку я очень много раз уже ныл в канале. Вот, например, недавний пост. Паркуются абы как и абы где, зачастую даже прямо на пешеходном переходе. Поэтому ни у пешехода, ни у водителя нет абсолютно никакого обзора. Поэтому категорически нельзя переходить дорогу "по-русски", то есть с полной уверенностью, что тебя видят и что обязательно пропустят. Нет, не видят и могут не пропустить.
Но даже если один водитель вас увидит и будет пропускать, то абсолютно нормально, что кто-то сзади пойдёт его обгонять. Именно так случились мои три раза "чуть не сбили". Именно такой сценарий был на всех видео с наездами на пешеходов, которые я видел.
Поэтому держите вот такие правила:
• Не переходите дорогу до тех пор, пока не убедитесь, что вас видят и пропускают.
• Если одна машина остановилась, не спешите, осмотритесь, дождитесь момента, когда остановится вторая.
• Не теряйте бдительности. Всегда внимательно следите за дорогой.
Лучше постоять пару секунд и может быть даже увидеть гневное выражение лица "вай, биджо, пачиму не идёшь?", чем потом валяться в больничке или в земле.
Не снимаю вину с водителей, но... вот видел я десяток видео, где всё закончилось очень плачевно для пешеходов... и вот во всех случаях всё могло бы закончиться хорошо, если бы пешеходы переходили дорогу без уверенности, что это пешеходный переход и тут безопасно. Не важно, кто прав, а кто виноват, — лучше быть живым, чем правым.
Кстати, в Тбилиси дорожное движение намного адекватнее. В городе много камер, много полиции, реально штрафуют за нарушения. А в Батуми будто бы какой-то дикий запад.
#грузия #батуми
Сразу скажу, всё хорошо, моей жизни ничего не угрожает. Я абсолютно уверен, что в будущем со мной всё тоже будет хорошо.
"Чуть не сбила" значит, что машина резко затормозила и остановилась в метре от меня.
Здесь в Грузии есть две серьёзные проблемы:
1) Культура парковки.
2) Культура вождения.
Про парковку я очень много раз уже ныл в канале. Вот, например, недавний пост. Паркуются абы как и абы где, зачастую даже прямо на пешеходном переходе. Поэтому ни у пешехода, ни у водителя нет абсолютно никакого обзора. Поэтому категорически нельзя переходить дорогу "по-русски", то есть с полной уверенностью, что тебя видят и что обязательно пропустят. Нет, не видят и могут не пропустить.
Но даже если один водитель вас увидит и будет пропускать, то абсолютно нормально, что кто-то сзади пойдёт его обгонять. Именно так случились мои три раза "чуть не сбили". Именно такой сценарий был на всех видео с наездами на пешеходов, которые я видел.
Поэтому держите вот такие правила:
• Не переходите дорогу до тех пор, пока не убедитесь, что вас видят и пропускают.
• Если одна машина остановилась, не спешите, осмотритесь, дождитесь момента, когда остановится вторая.
• Не теряйте бдительности. Всегда внимательно следите за дорогой.
Лучше постоять пару секунд и может быть даже увидеть гневное выражение лица "вай, биджо, пачиму не идёшь?", чем потом валяться в больничке или в земле.
Не снимаю вину с водителей, но... вот видел я десяток видео, где всё закончилось очень плачевно для пешеходов... и вот во всех случаях всё могло бы закончиться хорошо, если бы пешеходы переходили дорогу без уверенности, что это пешеходный переход и тут безопасно. Не важно, кто прав, а кто виноват, — лучше быть живым, чем правым.
Кстати, в Тбилиси дорожное движение намного адекватнее. В городе много камер, много полиции, реально штрафуют за нарушения. А в Батуми будто бы какой-то дикий запад.
#грузия #батуми
Забавное наблюдение про туалеты в двух спортзалах. (и мудрый вывод в конце)
Статистика говорит, что моя аудитория на 75% состоит из женщин, поэтому немного приоткрою вам завесу тайны мужских туалетов 😅
Как-то говорил, что начал ходить в другую качалку. В новом зале на удивление очень чистый туалет. Чистый в том плане, что если приспичит, но можно сесть на сухую и чистую сидушку унитаза.
Есть 4 различающихся фактора:
1️⃣ Новый зал дешевле. Не думаю, что это влияет.
2️⃣ В новом зале больше грузин и меньше славян. Судя по состоянию туалетов в других местах, это тоже не влияет.
3️⃣ В туалете нового зала висит табличка "спасибо, что поддерживаете чистоту", а в старом зале мотивационные цитатки от качков. Это должно влиять, но скорее всего крайне минимально.
4️⃣ В старом зале поломанные крепления сидушек, поэтому они не держатся в поднятом положении, поэтому всегда опущенные и почти всегда "облиты". В новом зале сидушки по умолчанию всегда подняты, поэтому всегда чистые. Вот это прям точно решение проблемы.
А вот теперь я выкручу пост про обоссаные унитазы в полезную крупицу мудрости!
Наступил новый год, в это время принято ставить цели на год. Посмотрите на ситуацию с туалетами и поймите вот такую мысль — иногда у проблемы есть очень простое решение.
Можно каждые 15 минут намывать унитазы после некультурных людей. Можно вешать таблички, которые давят на совесть. А можно просто держать сидушку поднятой — так при необходимости её можно опустить и сесть на чистое.
Возможно что-то подобное применимо и к вашим новогодним целям и обещаниям. Может быть мечта о здоровом и красивом теле — это не про ежедневные изнуряющие тренировки и строгую диету, а про что-то простое, например, про замену Колы на Колу без сахара, про подняться пешком на свой 5 этаж, а не ехать на лифте.
#грузия #всякое
Статистика говорит, что моя аудитория на 75% состоит из женщин, поэтому немного приоткрою вам завесу тайны мужских туалетов 😅
Как-то говорил, что начал ходить в другую качалку. В новом зале на удивление очень чистый туалет. Чистый в том плане, что если приспичит, но можно сесть на сухую и чистую сидушку унитаза.
Есть 4 различающихся фактора:
А вот теперь я выкручу пост про обоссаные унитазы в полезную крупицу мудрости!
Наступил новый год, в это время принято ставить цели на год. Посмотрите на ситуацию с туалетами и поймите вот такую мысль — иногда у проблемы есть очень простое решение.
Можно каждые 15 минут намывать унитазы после некультурных людей. Можно вешать таблички, которые давят на совесть. А можно просто держать сидушку поднятой — так при необходимости её можно опустить и сесть на чистое.
Возможно что-то подобное применимо и к вашим новогодним целям и обещаниям. Может быть мечта о здоровом и красивом теле — это не про ежедневные изнуряющие тренировки и строгую диету, а про что-то простое, например, про замену Колы на Колу без сахара, про подняться пешком на свой 5 этаж, а не ехать на лифте.
#грузия #всякое
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM