На самом деле в условиях урбанизации, снижения численности населения и «высасывания» молодежи из провинции укрупнение регионов – верный шаг. Другой вопрос, что триггером к данному действию служит вовсе не объективная попытка заглянуть в будущее и трезво оценить его, а резко накалившаяся ситуация после начала СВО.

Тем не менее, за этим экспериментом, если, конечно, он все-таки состоится, будет крайне любопытно наблюдать. Ведь где-то внешняя и внутренняя турбулентности могут и синхронизироваться

Советы по улучшению качества жизни – это очередной управленческий «пакет с пакетами». Поразмышляйте об этом с точки зрения логики скромных по численности регионов. Где столько взять общественников и иных идейных персонажей? Абсолютно точно будут накладки с другими структурами: общественными или партийными. В результате совещаний с одними и теми же лицами станет больше.

Улучшится ли при этом само качество жизни – еще тот вопрос. Но то, что одни и те же люди, относящиеся к региональным политическим или общественным элитам, станут чаще встречаться, все крепче упаковывая себя в информационный «кокон» - факт.

Претензии губернатора Псковской области Михаила Ведерникова к качеству работы «Почты России» справедливые и аргументированные. Но запоздалые, как минимум, на десятилетие.

Ведь десятилетием ранее «Почта России» лишилась федеральных субсидий на доставку периодики и не нашла ничего лучше, чем переложить возросшие затраты на плечи самих редакций – вместо того, чтобы хоть как-то позаниматься собственной расходной частью, в которой есть где и чему ужиматься. До этого доходы от подписки делились между почтой и редакцией 50/50. В новых условиях «Почта России» предложила 67/33 в свою пользу, а редакциям – увеличивать стоимость продукта. По этому поводу даже собралась отдельная конференция с участием представителей СМИ, на которой «Почта России» публично объявила себя бизнесом, а я не менее публично сравнил предлагаемые ими новые условия сотрудничества с бизнес-моделью «колумбийских наркобаронов» по степени наглости, за что был подвернут обструкции.

Мы не стали тогда ждать у моря погоды и продолжили выстраивать в подведомственной сфере независимую дистрибуцию (собственная служба доставки, корпоративная подписка, альтернативная розница, в том числе через супермаркеты) и добились в этом более чем определенных успехов, которые отражены и зафиксированы в книге, выпущенной под патронажем Союза журналистов России. Запоздалым псковским чиновникам рекомендуется к прочтению.

А «Почта России» спустя десятилетие остается пыльной архаикой, которая надеется исключительно на государственную поддержку и апеллирует к социальной значимости своей деятельности. Люди, обещавшие привнести в ее деятельность бизнес-подходы, как и позднее сменившие их люди, последовательно и планомерно профукали наступление эпохи интернет-торговли и доминирования маркетплейсов и теперь торгуют оффлайновой тушенкой в почтовых отделениях.

Хорошо, что хотя бы это они делают не монопольно…

Какие выводы можно сделать после прошедших общественных слушаний по «упрощению управленческой модели Челябинска»?

📍Признавать ошибки – это нормальная управленческая практика. Хотя, как мне кажется, и первого созыва было достаточно для того, чтобы убедиться: «реформа 2014 года» – это и есть ошибка. Сейчас принимается правильное решение, но с опозданием на несколько лет;

📍 Механизм общественных слушаний полностью себя дискредитировал. Он является формальностью и в цифровых условиях никому не нужен, кроме «крикунов» и формалистов;

📍 У оппозиции нет плана «Б». На протяжении семи лет наблюдаю у одних и тех же людей одни и те же действия, ведущие к одному и тому же очень предсказуемому и плачевному с политической точки зрения результату;

📍 Не спешил бы объявлять обнуление «реформы 2014 года» победой политического блока областного правительства. Это, как минимум, несерьезно, учитывая тот факт, что ни одна серьезная финансово-промышленная или политическая группа не оппонировала Цвиллинга по этому вопросу и даже не собиралась;

📍 Дмитрию Моргулесу больше идет быть в отдалении от Системы, чем являться ее частью

То, что задержанного «с поличным» замглавы Минцифры РФ Максима Паршина отправили под домашний арест, а не в СИЗО, очень красноречиво подчеркивает следующий факт. Избрание меры пресечения в виде заключения под стражу для граждан, совершивших ненасильственные преступления, является и избыточным, и необязательным. И ненужным – если вы не планируете выбить из арестанта «нужные» показания.

Это всё, что вам нужно знать про дела условных Олега Митволя, Александры Баязитовой и Евгении Беркович

Там, где вековая лежала пыль

Специально для «Московской прачечной» генеральный директор «ГЕНОМ.МЕДИА», автор телеграм-канала «Что, простите?» Дмитрий Федечкин

В России в очередной раз заговорили о заградительных пошлинах на ввоз иностранных автомобилей. Предложение об увеличении утилизационного сбора только на первый взгляд выглядит незначительной, косметической корректировкой. При сохранении существующей ценовой конъюнктуры даже такое повышение переведет за грань здравого смысла «серый» импорт автомобилей, живущий, по сути, на 10–20% рентабельности. Не самая большая маржа, учитывая все заморочки по общению с иностранными партнерами и отечественной переменчивой таможней.

Каждый раз, когда речь заходит о заградительных пошлинах, в ход идут самые что ни на есть светлые и убедительные аргументы в пользу защиты отечественного производителя и тех инвесторов, которые решили вложиться в российский автопром. Еще несколько лет назад, отвечая на опостылевший, но скользкий вопрос о пересадке чиновников на отечественные авто, наиболее находчивые отвечали так: мол, не смотрите на шильдик — смотрите на место производства. И не были так уж неправы: первый этап локализации производства импортных автомобилей в России страна прошла верным курсом, ранее успешно проторенным Китаем. Помните, сколько десять-пятнадцать лет назад было публикаций и сюжетов про «калужское чудо», про автомобильный кластер в этом регионе.

Но, сказав «А», в стране как обычно очень фривольно отнеслись к последующим буквам алфавита. Иностранные партнеры крайне неохотно делились с Россией технологиями (в том числе, вероятно, вспоминая ту ловушку, в какую загнали их в КНР), хоть у кого-то и создалось впечатление, что мы за ними ходили, как в супермаркет. Процент локализации проявил чудеса гибкости и адаптивности: его стали фиксировать то в килограммах, то в штуках (когда один болт стал равен одному силовому агрегату). Вся эта вертлявость свидетельствовала о том, что ранее заявленные темпы импортозамещения не выдерживаются. И до сих пор не понятно, были ли это объективные или все-таки субъективные факторы. Одно мы знаем точно: даже в условиях СВО архитекторы этой модели развития отечественного автопрома пошли на повышение. Хотя реализация проекта оказалась проваленной и по срокам, и по смыслам. Если говорить укрупненно, локализация ограничилась импортозамещением по части металла, автостекла и РТИ. Однако после известной даты в феврале прошлого года и бегства иностранных компаний из России вдруг выяснилось, что автомобиль с таким набором попросту не едет. И калужское экономическое чудо вмиг рухнуло, оказавшись колоссом на глиняных ногах.

Судя по мотивационной части лоббистов повышения заградительной пошлины, ставку опять планируется сделать на производство автомобилей внутри страны — только теперь с китайскими партнерами. Каждый имеет право на собственное мнение насчет того, сработает в этот раз задумка или нет. Памятуя о том, что автопром для КНР — вопрос прежде всего занятности, эта задумка вызывает вполне себе здоровый и прокачанный скепсис. С другой стороны, все другие возможные варианты развития автопрома — кристальной воды цугцванг и самообман. Просто в этот раз крайне не хочется оказаться в ситуации, чтобы оплата неудавшейся реформы легла на кошельки граждан, а единственным выгодоприобретателем при ее провале станет очередной условный Мантуров.

Ну, и напоследок, вдруг не знали. Цена популярного ныне в РФ кроссовера Chery Tiggo 7 pro на внутрикитайском рынке составляет 17 тысяч долларов, что при нынешнем курсе валют приравнивается к стоимости отечественной Lada Vesta на автомате (комплектация временно недоступна).

Выдохнули? Живите с этим.

Мой скромный телеграм-канал - в очередной раз в отечественном топе политтехнологических «телег».

Я больше так буду

Сдается мне, что общественники должны все-таки отстаивать интересы общества, то есть простых граждан. А не увлекаться монтажом заграждений в интересах рентабельности тех промышленников, которые не могут и/или не желают на равных конкурировать с Востоком

Давайте поиграем в визуальные выборы.

Кто лично вам кажется привлекательнее?
Кто вызывает большее доверие?

Голосуйте!

Левое фото - 🔥
Правое фото - ❤️

Не думал, что в родном Отечестве доживу до времен, когда публичными станут формулировки вроде «использовал ресурс ФСБ в личных целях».

Не надо делать вид, что это ничего не значит

Прям переживаю за жителей Норильска. Как вы там, несчастные, без адекватных цен на авокадо?

А если серьезно, то, абстрагируясь от авокадо и Михаила Котюкова, считаю априори малоэффективным погружение глав регионов в тему «высоких цен». Особенно на стадии врио, когда важно добиться быстрых побед, одержать которые в «ценовом вопросе» весьма затруднительно.

Дело в том, что перечень реальных механизмов и инструментов для контроля и обуздания цен у губернаторов весьма ограничен, а их применение имеет более чем посредственную эффективность.

Можно внедрять систему социальных магазинов с минимальной торговой наценкой и/или специальные региональные социальные карты, сопряженные с банковскими (дополнительные скидки и прочие социальные бонусы и плюшки). Можно усиливать общественный контроль, привлекая к работе ОНФ и смежные околополитические структуры. Можно внедрять цифровую карту цен, где в режиме реального времени пользователь будет видеть стоимость продуктов (в территориях, куда не проникли массово сетевые проекты по доставке продуктов на дом или пользование этой услугой не стало социальной нормой) и выбирать точки, где дешевле. Можно субсидировать доставку социально значимых продуктов в отдаленные регионы, чтобы уровнять цены с областным центром. Можно, наконец, развивать программы поддержки местных производителей (что не всегда автоматически дает снижение цены) и/или развития ярмарочных форм торговли (с такой же более чем сомнительной эффективностью).

Но всё это не решает вопрос кардинально. Потому что проблематика «высоких цен» выражается обычно эмоциональной аргументацией. И математически выверенной работой с возражениями это «не лечится». В моей практике есть опыт, когда проблему «высоких цен» приходилось решать в регионе с крайне высоким отношением среднего уровня зарплат к стандартной продуктовой корзине. И тем не менее, она там возникла…

С эмоциями надо работать эмоциями, а это почти всегда - в долгую. Поэтому на спринтерской политической дистанции в эту блуду лучше не ввязываться от слова «совсем».

Давайте продолжим игру визуальные выборы.

Кто лично вам кажется привлекательнее?
Кто вызывает большее доверие?

Голосуйте!

Левое фото - 🔥
Правое фото - ❤️

Сдается мне, что атака на Владимира Квачкова есть демо-версия последующей атаки на Игоря Стрелкова и «Клуб рассерженных патриотов», в целом, предупредительный выстрел в воздух.

И если это будет сделано, то станет очень большой и я бы сказал грандиозной по степени фатальности ошибкой…

Топ-10 виральной телеграм-повестки глав регионов с 10 по 16 июля

1(1) Кузнецов Владислав, Чукотский автономный округ. Создание фонда поддержки оленеводов
2 (-) Травников Андрей, Новосибирская область. Подвиг мобилизованного в отпуске
3 (-) Артюхов Дмитрий, Ямало-Ненецкий автономный округ. Приведение в порядок спортплощадок в Волновахе
4 (-) Клычков Андрей, Орловская область. Доставка гуманитарного груза на фронт
5 (4) Гусев Александр, Воронежская область. Уничтожение БПЛА в регионе
6 (5) Николаев Айсен, Республика Саха (Якутия). Премия стобалльникам
7 (-) Носов Сергей, Магаданская область. Анонс старта рыбного сезона
8 (7) Орлов Василий, Амурская область. Обсуждение безвизового режима с китайской стороной
9 (9) Воробьев Андрей, Московская область. Подъем в рейтинге промполитики
10 (10) Томенко Виктор, Алтайский край. Встреча с министром труда РФ

Учитываются субъекты РФ, где в 2023 году пройдут губернаторские выборы

В скобках - место на прошлой неделе

©️ "ГЕНОМ.МЕДИА"

Надо обладать крайне высокой степенью самоуверенности в результатах осенних губернаторских выборов в Псковской области, чтобы настолько дерзко дразнить и мобилизовывать «красный электорат»

Такое развитие событий приведет и Россию, и Японию к антиподу положения «win-win». Бенефициаром, скорее всего, станет китайский автопром (в том числе в силу географической близости к «праворуким» регионам России), поскольку пересаживание местного контингента на отечественный автопром сродни фантастике. Да и, собственно, кроме ветеранских «Нив» и «Патриотов» ему больше нечего сейчас предложить...

Как нам обустроить «Почту России»

Специально для «Московской прачечной» генеральный директор «ГЕНОМ.МЕДИА», автор телеграм-канала «Что, простите?» Дмитрий Федечкин

Озвученная на этой неделе информация о долгах ФГУП «Почта России» повергла в шок не только гуманитариев. Математиков, думаю, тоже. 133 млрд рублей накопленной долговой нагрузки предприятия — это вообще-то больше доходной части 2/3 российских регионов и на уровне вовсе не бедных Оренбургской, Сахалинской, Астраханской, Омской и Белгородской областей. Это более чем достаточно, чтобы понимать истинный масштаб бедствия.

Такие цифры без дополнительных подсказок и раскладов говорят об отсутствии хоть какой-то внятной бизнес-стратегии у компании. Та, что ею сейчас является, не оправдывает себя от слова «совсем». И, на первый взгляд, есть ощущение, что выхода из ситуации нет вовсе. «Почта России» попала впросак между цифровым и аналоговым миром. Отказавшись от периодики как приоритета, она не смогла стать оператором федерального уровня в других «оцифрованных» сегментах, где потенциально могла доминировать: от маркетплейсов до банковских услуг.

С другой стороны, надо откровенно признать, что экономическая несостоятельность «Почты России» есть прямое следствие и неискаженное отражение административной несостоятельности всего нашего любимого государства. Хаос в вопросе урбанизации, запоздалая реакция на улучшение качества жизни в сельской местности, среднеэффективная стратегия по спасению моногородов на фоне ярко-выраженных проблем демографического толка — всё это гарцевание на дохлой лошади, с которой индийские партнеры, судя по местному фольклору, рекомендуют вовремя слезать.

Страна нуждается в светофоре. «Зеленый» цвет — экономически самодостаточным муниципалитетам. «Желтый» — тем, кому надо дать время и шанс. «Красный» — бесперспективным городам и селам. И последним надо делать не искусственное дыхание и инъекции за счет формирования комфортной городской среды (на фоне заколоченных окон в многоквартирных домах) и инициативного бюджетирования. Последние надо проактивно расселять. И как бы больно ни было за малые Родины, читая эти строчки, но, оставив за скобками «квасной патриотизм» и посмотрев на эти данные в обезличенном виде, любой разумный человек не найдет экономически выверенных аргументов «против». Потому что «Почту России» убивает в том числе так называемая «последняя миля».

Это не значит, что перезагрузка государственного почтового оператора сегодня невозможна. Отнюдь. Для этого можно и нужно нанять профессиональный менеджмент, который будет любить логистику в себе, а не себя в логистике. Или хотя бы любить логистику больше, чем личные финансы. В конечном итоге, если это хорошо и рентабельно получается у Wildberries и Ozon, то почему проторенной ими дороге не может пройти госпредприятие или хотя бы бессовестно скопировать их технологии и принципы работы? Для этого всего лишь достаточно серьезно озаботиться проблемой и объявить о том, что бюджетных траншей, затыкающих дыры, больше не будет.

Ведь их действительно больше может не быть.

Вчера в программе «Тема дня» на радио «Комсомольская правда» обсудили с руководителем агентства «Геном-медиа» Дмитрием Федечкиным высказывание главы Минздрава РФ Мурашко о том, что стремление женщин строить карьеру, откладывая деторождение на потом, - «порочная практика».
Беспокойство министра здравоохранения вполне понятно. В России наступает «демографическая зима», цифры нашей демографии, мягко говоря, удручают. У нас действительно не только мало семей рожают второго, третьего ребенка, у нас молодые семьи и просто пары молодых людей, состоящих в неофициальном браке, не решаются на первого ребенка достаточно долго. И это проблема социальной модели поведения сегодняшней молодежи, стиля жизни и формирования семейных привычек. Доктора подтверждают, если женщина слишком долго откладывает рождение ребенка, то, как правило, это уже физиологически становится все сложнее и в большинстве случаев роды проходят с осложнениями у матери и ребенка, а также практически хроническая невозможность иметь больше одного ребенка.
Еще раз хочу повторить: в социальной, жилищной, налоговой, образовательной, медицинской политике система поддержки семей с детьми должна ориентироваться прежде всего на укрепление семьи и ценностей, без которых не может быть повышения рождаемости, а не только на профилактику малообеспеченности...
Нужна грамотная профессиональная программа по продвижению образа семьи, по защите женского здоровья, по осознанному родительству.
Человек выбирает между карьерой и семьей в том числе и потому, что ему абсолютно понятна ценность и нужность карьеры, а семья и дети расцениваются, как факторы осложняющие ее построение.
На самом деле эти ценности могут вполне совпадать и я могу привести кучу примеров на эту тему с достаточно известными людьми.
И в этом смысле хорошо бы не просто пропагандировать семейные ценности, не только говорить об этом. А на ярких примерах показывать то, что семья – это ценно, что иметь детей и даже много детей – это нормально.

Это прям не Пригожин, а какой-то Фургал-2