Росавиация провела научно-технический семинар «Орнитологическое обеспечение полетов»
Федеральное агентство воздушного транспорта провело Научно-технический семинар, главной темой обсуждения которого стало «Орнитологическое обеспечение полетов».
В научно-техническом семинаре приняли участие представители Росавиации и территориальных управлений Росавиации, Ространснадзора, Московской транспортной прокуратуры, Российского экологического оператора, Института проблем экологии и эволюции имени А. Н. Северцова, экологических организаций, а также орнитологических служб и подразделений аэропортов Московского авиационного узла и региональных аэропортов. Семинар прошел на площадке аэропорта Внуково, который выступил со-организатором мероприятия.
Открывая научный семинар, начальник управления аэропортовой деятельности Росавиации Александр Аверкиев отметил, что орнитологическое обеспечение полетов играет одну из ключевых ролей в обеспечении безопасности полетов и сохранении авиационной техники, а также подчеркнул важность непрерывного совершенствования процессов орнитологического обеспечения полетов и взаимодействия всех участников авиарынка для достижения наибольшей эффективности мероприятий.
В ходе дискуссии состоялось обсуждение вопросов обеспечения безопасности полетов на аэродромах столицы, внедрение новых технологий в российских аэропортах, а также правил эксплуатации аэродромов гражданской авиации в области орнитологии. Обменялись практическим опытом и особенностями организации орнитологического обеспечения полетов.
Отдельно остановились на вопросе сохранения птиц при мероприятиях по орнитологии.
Кроме того, затронули вопросы, касающиеся организации эффективной борьбы с опасностью, создаваемой живой природой.
Представители операторов аэропортов представили используемые практики и рассказали о наиболее эффективных методах борьбы с птицами, в том числе и применяемых средствах отпугивания пернатых.
Вопрос организации орнитологического обеспечения полетов в аэропортах находится на постоянном контроле Росавиации. Совместные обсуждения данного вопроса с привлечением всех заинтересованных организаций будут продолжены.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9512
Федеральное агентство воздушного транспорта провело Научно-технический семинар, главной темой обсуждения которого стало «Орнитологическое обеспечение полетов».
В научно-техническом семинаре приняли участие представители Росавиации и территориальных управлений Росавиации, Ространснадзора, Московской транспортной прокуратуры, Российского экологического оператора, Института проблем экологии и эволюции имени А. Н. Северцова, экологических организаций, а также орнитологических служб и подразделений аэропортов Московского авиационного узла и региональных аэропортов. Семинар прошел на площадке аэропорта Внуково, который выступил со-организатором мероприятия.
Открывая научный семинар, начальник управления аэропортовой деятельности Росавиации Александр Аверкиев отметил, что орнитологическое обеспечение полетов играет одну из ключевых ролей в обеспечении безопасности полетов и сохранении авиационной техники, а также подчеркнул важность непрерывного совершенствования процессов орнитологического обеспечения полетов и взаимодействия всех участников авиарынка для достижения наибольшей эффективности мероприятий.
В ходе дискуссии состоялось обсуждение вопросов обеспечения безопасности полетов на аэродромах столицы, внедрение новых технологий в российских аэропортах, а также правил эксплуатации аэродромов гражданской авиации в области орнитологии. Обменялись практическим опытом и особенностями организации орнитологического обеспечения полетов.
Отдельно остановились на вопросе сохранения птиц при мероприятиях по орнитологии.
Кроме того, затронули вопросы, касающиеся организации эффективной борьбы с опасностью, создаваемой живой природой.
Представители операторов аэропортов представили используемые практики и рассказали о наиболее эффективных методах борьбы с птицами, в том числе и применяемых средствах отпугивания пернатых.
Вопрос организации орнитологического обеспечения полетов в аэропортах находится на постоянном контроле Росавиации. Совместные обсуждения данного вопроса с привлечением всех заинтересованных организаций будут продолжены.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9512
Объявлен дополнительный отбор авиаперевозчиков в целях предоставления субсидий на осуществление региональных авиаперевозок в 2022 году
Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о проведении отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета по маршрутам согласно Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 (далее – Правила).
Срок начала и окончания подачи (приема) заявок:
начало - 18:00 (МСК) 08.09.2022; окончание - 23:59 (МСК) 18.09.2022.
Отбор проводится по адресу: 125167, город Москва, Ленинградский пр-т, д. 37, корп. 2, ГСП-3.
E-mail: [email protected]
Субсидии предоставляются на возмещение авиаперевозчикам недополученных доходов от осуществления в текущем году региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети в целях достижения целевых показателей государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Результатом предоставления субсидии является количество регулярных рейсов, выполненных авиаперевозчиками, заключившими договоры, составляющее не менее 80 процентов количества рейсов, указанного в утвержденном перечне субсидированных маршрутов.
Заявка участника отбора принимается к рассмотрению при условии, что на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, организация воздушного транспорта, претендующая на получение субсидии.
Подробнее - на сайте Росавиации: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9513
Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о проведении отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета по маршрутам согласно Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 (далее – Правила).
Срок начала и окончания подачи (приема) заявок:
начало - 18:00 (МСК) 08.09.2022; окончание - 23:59 (МСК) 18.09.2022.
Отбор проводится по адресу: 125167, город Москва, Ленинградский пр-т, д. 37, корп. 2, ГСП-3.
E-mail: [email protected]
Субсидии предоставляются на возмещение авиаперевозчикам недополученных доходов от осуществления в текущем году региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети в целях достижения целевых показателей государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Результатом предоставления субсидии является количество регулярных рейсов, выполненных авиаперевозчиками, заключившими договоры, составляющее не менее 80 процентов количества рейсов, указанного в утвержденном перечне субсидированных маршрутов.
Заявка участника отбора принимается к рассмотрению при условии, что на 1-е число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение договора, организация воздушного транспорта, претендующая на получение субсидии.
Подробнее - на сайте Росавиации: https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9513
Объявлен конкурс в общественные советы при федеральных органах исполнительной власти
Настоящим информируем о том, что Общественной палатой Российской Федерации объявлен конкурс в общественные советы при федеральных органах исполнительной власти
С 5 сентября по 23 сентября 2022 года Общественная палата Российской Федерации принимает заявления от граждан, представленных некоммерческими организациями, для участия в конкурсном отборе в составы общественных советов при Федеральном агентстве воздушного транспорта
Подробная информация о порядке участия в конкурсе размещена на портале общественных советов https://os.oprf.ru/
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9514
Настоящим информируем о том, что Общественной палатой Российской Федерации объявлен конкурс в общественные советы при федеральных органах исполнительной власти
С 5 сентября по 23 сентября 2022 года Общественная палата Российской Федерации принимает заявления от граждан, представленных некоммерческими организациями, для участия в конкурсном отборе в составы общественных советов при Федеральном агентстве воздушного транспорта
Подробная информация о порядке участия в конкурсе размещена на портале общественных советов https://os.oprf.ru/
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9514
Росавиация (VK)
Авиакомпания «Аэрофлот» с 1 ноября перейдет на отечественную систему бронирования «Леонардо» - разработку "Сирена-Тревэл" и Ростеха
✈️ По данным Госкорпорации "Ростех", пользователями системы уже являются более 50 авиакомпаний, в том числе «Победа», «Ред Винз», «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса» и др.
Напомним, что в августе Правительством РФ было принято решение о защите российская система бронирования авиабилетов отечественным ПО (постановление от 8 августа 2022 года №1393).
В Автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) будет использоваться только российское программное обеспечение. Новые требования к АИС ОВП позволят избежать сбоев в воздушных перевозках. Требования начнут действовать с 30 октября 2022 года.
Авиакомпания «Аэрофлот» с 1 ноября перейдет на отечественную систему бронирования «Леонардо» - разработку "Сирена-Тревэл" и Ростеха
✈️ По данным Госкорпорации "Ростех", пользователями системы уже являются более 50 авиакомпаний, в том числе «Победа», «Ред Винз», «Аврора», «Руслайн», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса» и др.
Напомним, что в августе Правительством РФ было принято решение о защите российская система бронирования авиабилетов отечественным ПО (постановление от 8 августа 2022 года №1393).
В Автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) будет использоваться только российское программное обеспечение. Новые требования к АИС ОВП позволят избежать сбоев в воздушных перевозках. Требования начнут действовать с 30 октября 2022 года.
VK
Росавиация
Авиакомпания «Аэрофлот» с 1 ноября перейдет на отечественную систему бронирования «Леонардо» - разработку "Сирена-Тревэл" и Ростеха.
✈По данным Госкорпорации "Ростех", пользователями системы уже являются более 50 авиакомпаний, в том числе «Победа», «Ред…
✈По данным Госкорпорации "Ростех", пользователями системы уже являются более 50 авиакомпаний, в том числе «Победа», «Ред…
Росавиация: Air Moldova имеет все разрешения на полеты в Москву и обратно
Самолеты Air Moldova имеют все разрешения на выполнение полетов в Москву и обратно, сообщили в Росавиации.
Самолеты Air Moldova имеют все разрешения на выполнение полетов в Москву и обратно, сообщили в Росавиации.
РИА Новости
Росавиация: Air Moldova имеет все разрешения на полеты в Москву и обратно
Самолеты Air Moldova имеют все разрешения на выполнение полетов в Москву и обратно, сообщили в Росавиации. РИА Новости, 09.09.2022
На Камчатке проведены сборы подведомственных Росавиации поисково-спасательных формирований
На прошлой неделе, с 5 по 9 сентября 2022 года, в г. Петропавловск-Камчатский в акватории бухты «Авачинская губа» на базе ФКУ «Камчатская РПСБ» проведены учебно-методические сборы.
В сборах приняли участие специалисты подведомственных Росавиации поисково-спасательных формирований: ФКУ «Камчатская РПСБ», ФКУ «Дальневосточный АПСЦ», ФКУ «Сахалинская РПСБ» и ФКУ «Хабаровская РПСБ».
Проведено практическое занятие по применению десантируемых средств коллективного спасения на водной поверхности (парашютный комплекс с надувной моторной лодкой) и выполнено десантирование спасателей региональной поисково-спасательной базы. Десантирование осуществлялось с дежурного поисково-спасательного воздушного судна Ан-26 АО Авиакомпания «Сев-Авиа».
Для обеспечения безопасного приземления (приводнения) спасателей региональной поисково-спасательной базы дополнительно привлекались личный состав и спасательный катер «Кальмар» специальной пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Камчатскому краю.
Кроме того, отработаны вопросы взаимодействия с Морским спасательным подцентром в г. Петропавловск-Камчатский.
Спасателями подведомственных Росавиации учреждений поставленные задачи выполнены полностью.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9516
На прошлой неделе, с 5 по 9 сентября 2022 года, в г. Петропавловск-Камчатский в акватории бухты «Авачинская губа» на базе ФКУ «Камчатская РПСБ» проведены учебно-методические сборы.
В сборах приняли участие специалисты подведомственных Росавиации поисково-спасательных формирований: ФКУ «Камчатская РПСБ», ФКУ «Дальневосточный АПСЦ», ФКУ «Сахалинская РПСБ» и ФКУ «Хабаровская РПСБ».
Проведено практическое занятие по применению десантируемых средств коллективного спасения на водной поверхности (парашютный комплекс с надувной моторной лодкой) и выполнено десантирование спасателей региональной поисково-спасательной базы. Десантирование осуществлялось с дежурного поисково-спасательного воздушного судна Ан-26 АО Авиакомпания «Сев-Авиа».
Для обеспечения безопасного приземления (приводнения) спасателей региональной поисково-спасательной базы дополнительно привлекались личный состав и спасательный катер «Кальмар» специальной пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Камчатскому краю.
Кроме того, отработаны вопросы взаимодействия с Морским спасательным подцентром в г. Петропавловск-Камчатский.
Спасателями подведомственных Росавиации учреждений поставленные задачи выполнены полностью.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9516
Завершена реконструкция аэродрома Бегишево, Республика Татарстан
Росавиация выдала Разрешение на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства (реконструкции) «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (2 очередь) (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)».
В ходе поэтапной реализации проекта по модернизации аэродрома Бегишево завершены работы по реконструкции патрульной дороги, реконструкции периметрового ограждения с оборудованием техническими средствами охраны и устройству локальных очистных сооружений. Реконструкция осуществлялась в условиях действующего аэропорта.
Ввод в эксплуатацию обновленных объектов аэродромной инфраструктуры обеспечит соответствие аэропорта современным требованиям в области безопасности и экологии.
Проект «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (2 очередь)» реализовывался в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Государственный заказчик проекта - Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».
Международный аэропорт Бегишево - дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ». Аэропорт допущен к приему и обслуживанию большинства среднемагистральных ВС типа Boeing 737 и его модификаций, Airbus A-319, А-320, А-321 и их модификаций, также имеет допуск к обслуживанию широкофюзеляжных самолётов Boeing-767-300 и его модификаций.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9517
Росавиация выдала Разрешение на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства (реконструкции) «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (2 очередь) (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)».
В ходе поэтапной реализации проекта по модернизации аэродрома Бегишево завершены работы по реконструкции патрульной дороги, реконструкции периметрового ограждения с оборудованием техническими средствами охраны и устройству локальных очистных сооружений. Реконструкция осуществлялась в условиях действующего аэропорта.
Ввод в эксплуатацию обновленных объектов аэродромной инфраструктуры обеспечит соответствие аэропорта современным требованиям в области безопасности и экологии.
Проект «Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» (2 очередь)» реализовывался в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Государственный заказчик проекта - Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».
Международный аэропорт Бегишево - дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ». Аэропорт допущен к приему и обслуживанию большинства среднемагистральных ВС типа Boeing 737 и его модификаций, Airbus A-319, А-320, А-321 и их модификаций, также имеет допуск к обслуживанию широкофюзеляжных самолётов Boeing-767-300 и его модификаций.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9517
О развитии Российско-Кубинского сотрудничества в области воздушного сообщения
12 сентября 2022 года в рамках рабочего визита Министра туризма Республики Куба Хуан Карлоса Гарсия Гранда в Российскую Федерацию состоялась встреча с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько.
Во встрече приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Куба в Российской Федерации Х.Гармендия Пенья, а также представители МИД России, Росавиации и Министерства туризма Кубы.
Стороны отметили высокий уровень сотрудничества между странами, в том числе в сфере гражданской авиации и туризма.
Обсудили вопрос возобновления авиаперевозок между Россией и Кубой с учетом текущей ситуации, обусловленной недружественными решениями ряда государств в отношении российских авиакомпаний.
Руководитель Росавиации Александр Нерадько проинформировал кубинских партнёров о том, что с целью развития туризма между двумя странами несколько российских авиакомпаний планируют возобновить полеты на Кубу в ближайшее время.
Министр туризма Кубы Хуан Карлоса Гарсия Гранда приветствовал решение о возобновлении полетов и сообщил о том, что для российских авиакомпаний и туристов на Кубе имеется все условия для комфортного и безопасного пребывания.
По итогам встречи Стороны выразили взаимную надежду на скорейшее возобновление авиасообщения и увеличение полётов между двумя странами в дальнейшем.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9521
12 сентября 2022 года в рамках рабочего визита Министра туризма Республики Куба Хуан Карлоса Гарсия Гранда в Российскую Федерацию состоялась встреча с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько.
Во встрече приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Куба в Российской Федерации Х.Гармендия Пенья, а также представители МИД России, Росавиации и Министерства туризма Кубы.
Стороны отметили высокий уровень сотрудничества между странами, в том числе в сфере гражданской авиации и туризма.
Обсудили вопрос возобновления авиаперевозок между Россией и Кубой с учетом текущей ситуации, обусловленной недружественными решениями ряда государств в отношении российских авиакомпаний.
Руководитель Росавиации Александр Нерадько проинформировал кубинских партнёров о том, что с целью развития туризма между двумя странами несколько российских авиакомпаний планируют возобновить полеты на Кубу в ближайшее время.
Министр туризма Кубы Хуан Карлоса Гарсия Гранда приветствовал решение о возобновлении полетов и сообщил о том, что для российских авиакомпаний и туристов на Кубе имеется все условия для комфортного и безопасного пребывания.
По итогам встречи Стороны выразили взаимную надежду на скорейшее возобновление авиасообщения и увеличение полётов между двумя странами в дальнейшем.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9521
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 22 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9524
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 22 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9524
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех расширит возможности сертификации авиационной техники в России
Росавиация аккредитовала испытательную станцию ОНПП «Технология» (входит в Ростех) в качестве лаборатории для проверки остекления и других элементов конструкции гражданских самолетов и вертолетов. Теперь предприятие сможет проводить испытания летательных аппаратов на птицестойкость, воздействие высоких температур, влажности и выдавать по результатам сертификат соответствия.
Одна из возможностей испытательной станции − проверка остекления гражданских самолетов на устойчивость к столкновению с птицами. По данным Международной организации гражданской авиации, ежегодно в мире происходит несколько тысяч столкновений воздушных судов с птицами. Учитывая, что самолет летит на скорости в несколько сотен километров в час, такой инцидент может привести к серьезным последствиям.
Чтобы остекление кабины и конструкция планера самолета гарантированно выдержали столкновение, их проверяют на земле с помощью пневматической установки. В качестве «снаряда» используется тушка птицы строго регламентированного веса и размера, которой испытатели «стреляют» в фонарь кабины. Столкновение происходит на скоростях от 200 до 900 км/ч, что максимально приближено к реальным условиям. Так проверяют остекление кабин и другие элементы конструкции всех летательных аппаратов, как военных, так и гражданских.
Росавиация аккредитовала испытательную станцию ОНПП «Технология» (входит в Ростех) в качестве лаборатории для проверки остекления и других элементов конструкции гражданских самолетов и вертолетов. Теперь предприятие сможет проводить испытания летательных аппаратов на птицестойкость, воздействие высоких температур, влажности и выдавать по результатам сертификат соответствия.
Одна из возможностей испытательной станции − проверка остекления гражданских самолетов на устойчивость к столкновению с птицами. По данным Международной организации гражданской авиации, ежегодно в мире происходит несколько тысяч столкновений воздушных судов с птицами. Учитывая, что самолет летит на скорости в несколько сотен километров в час, такой инцидент может привести к серьезным последствиям.
Чтобы остекление кабины и конструкция планера самолета гарантированно выдержали столкновение, их проверяют на земле с помощью пневматической установки. В качестве «снаряда» используется тушка птицы строго регламентированного веса и размера, которой испытатели «стреляют» в фонарь кабины. Столкновение происходит на скоростях от 200 до 900 км/ч, что максимально приближено к реальным условиям. Так проверяют остекление кабин и другие элементы конструкции всех летательных аппаратов, как военных, так и гражданских.
Назначен новый генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
Сегодня, 14 сентября, руководитель Росавиации Александр Нерадько представил коллективу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» нового генерального директора Дмитрия Бобылева.
Дмитрий Владимирович Бобылев имеет профильное образование, в 1998 году окончил с отличием Санкт-Петербургскую академию гражданской авиации по специальности «Эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением». Работал на различных должностях в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», в том числе руководил филиалом «Аэронавигация Северо-Восточной Сибири» и до сентября 2022 года возглавлял филиал «Аэронавигация Центральной Волги». Кандидат технических наук.
Руководитель Росавиации поздравил Дмитрия Бобылева с назначением и подчеркнул, что руководству и всему коллективу Предприятия в своей деятельности следует руководствоваться главными целями и задачами обслуживания воздушного движения, заключающимися в обеспечении безопасности полетов, предотвращении столкновений воздушных судов в воздушном пространстве и при маневрировании на аэродромах.
Также необходимо обратить особое внимание на обеспечение информационной безопасности и защите информационных систем, принимая во внимание то, что ФГУП является высокотехнологичным предприятием. Следует приложить максимальные усилия для перехода на оборудование, технологии и программное обеспечение отечественного производства, также принять дополнительные меры по защите инфосистем от несанкционированного вмешательства.
Кроме того, Александр Нерадько проинформировал о решениях, принятых Правительством Российской Федерации по предоставлению в 2022 году субсидий Предприятию в целях поддержания его эксплуатационной деятельности. В этой связи важно продолжить мероприятия по оптимизации деятельности ФГУП и направить субсидии на установленные цели. «Это наша общая задача следить за тем, чтобы не произошло нецелевое расходование этих средств,» - подчеркнул руководитель Росавиации.
Руководитель Росавиации дал высокую оценку Гульченко Владимиру Романовичу, исполняющему обязанности генерального директора ФГУП «Госпоркорация по ОрВД» в течение 2022 года, и поблагодарил его за эффективную работу в этом качестве.
В завершении Александр Нерадько пожелал коллективу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» сплочённости всех подразделений и нацеленности на слаженную работу.
Генеральный директор ФГУП «Госкорпорации по ОрВД» поблагодарил за оказанное доверие и отметил, что коллектив Предприятия профессионален и нацелен решить все поставленные Росавиацией, Минтрансом и Правительством Российской Федерации задачи.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9525
Сегодня, 14 сентября, руководитель Росавиации Александр Нерадько представил коллективу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» нового генерального директора Дмитрия Бобылева.
Дмитрий Владимирович Бобылев имеет профильное образование, в 1998 году окончил с отличием Санкт-Петербургскую академию гражданской авиации по специальности «Эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением». Работал на различных должностях в ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», в том числе руководил филиалом «Аэронавигация Северо-Восточной Сибири» и до сентября 2022 года возглавлял филиал «Аэронавигация Центральной Волги». Кандидат технических наук.
Руководитель Росавиации поздравил Дмитрия Бобылева с назначением и подчеркнул, что руководству и всему коллективу Предприятия в своей деятельности следует руководствоваться главными целями и задачами обслуживания воздушного движения, заключающимися в обеспечении безопасности полетов, предотвращении столкновений воздушных судов в воздушном пространстве и при маневрировании на аэродромах.
Также необходимо обратить особое внимание на обеспечение информационной безопасности и защите информационных систем, принимая во внимание то, что ФГУП является высокотехнологичным предприятием. Следует приложить максимальные усилия для перехода на оборудование, технологии и программное обеспечение отечественного производства, также принять дополнительные меры по защите инфосистем от несанкционированного вмешательства.
Кроме того, Александр Нерадько проинформировал о решениях, принятых Правительством Российской Федерации по предоставлению в 2022 году субсидий Предприятию в целях поддержания его эксплуатационной деятельности. В этой связи важно продолжить мероприятия по оптимизации деятельности ФГУП и направить субсидии на установленные цели. «Это наша общая задача следить за тем, чтобы не произошло нецелевое расходование этих средств,» - подчеркнул руководитель Росавиации.
Руководитель Росавиации дал высокую оценку Гульченко Владимиру Романовичу, исполняющему обязанности генерального директора ФГУП «Госпоркорация по ОрВД» в течение 2022 года, и поблагодарил его за эффективную работу в этом качестве.
В завершении Александр Нерадько пожелал коллективу ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» сплочённости всех подразделений и нацеленности на слаженную работу.
Генеральный директор ФГУП «Госкорпорации по ОрВД» поблагодарил за оказанное доверие и отметил, что коллектив Предприятия профессионален и нацелен решить все поставленные Росавиацией, Минтрансом и Правительством Российской Федерации задачи.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9525
Перераспределены средства, предоставленные авиакомпаниям в рамках господдержки их операционной деятельности на полеты внутри России
Федеральное агентство воздушного транспорта информирует о том, что в связи с экономией средств перераспределены средства, предоставленные авиакомпаниям в рамках государственной поддержки их операционной деятельности на осуществление перевозок по внутренним авиалиниям. Изменения в ранее принятое Росавиацией решение № И-22-107-6П110-2-0008 в июне 2022 года внесены с учетом заявок авиакомпаний.
Общая экономия средств федерального бюджета после подведения промежуточных результатов составляет 3 млрд рублей. Средства будут перераспределены между 12 авиакомпаниями, которые на сегодня превысили ранее заявленный план. Отбор авиаперевозчиков запланирован на конец сентября 2022 года.
Субсидии предоставляются на основании постановления Правительства РФ от 27.04.2022 № 761. За счет средств федерального бюджета из резервного фонда Правительства РФ в 2022 году авиакомпаниям России будет предоставлено 100 млрд руб.
Данная мера государственной поддержки направлена на обеспечение доступности авиаперевозок. Кроме того, на обеспечение операционной деятельности российских авиакомпаний и сохранение специалистов авиационного персонала.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9526
Федеральное агентство воздушного транспорта информирует о том, что в связи с экономией средств перераспределены средства, предоставленные авиакомпаниям в рамках государственной поддержки их операционной деятельности на осуществление перевозок по внутренним авиалиниям. Изменения в ранее принятое Росавиацией решение № И-22-107-6П110-2-0008 в июне 2022 года внесены с учетом заявок авиакомпаний.
Общая экономия средств федерального бюджета после подведения промежуточных результатов составляет 3 млрд рублей. Средства будут перераспределены между 12 авиакомпаниями, которые на сегодня превысили ранее заявленный план. Отбор авиаперевозчиков запланирован на конец сентября 2022 года.
Субсидии предоставляются на основании постановления Правительства РФ от 27.04.2022 № 761. За счет средств федерального бюджета из резервного фонда Правительства РФ в 2022 году авиакомпаниям России будет предоставлено 100 млрд руб.
Данная мера государственной поддержки направлена на обеспечение доступности авиаперевозок. Кроме того, на обеспечение операционной деятельности российских авиакомпаний и сохранение специалистов авиационного персонала.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9526
Правительство РФ приняло решение о предоставлении субсидии ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
Правительство Российской Федерации выделило 15 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения в России. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Деньги поступят в Государственную корпорацию по организации воздушного движения, которая обеспечивает безопасность и регулярность полётов гражданской авиации в России. Средства будут направлены на аэронавигационное обслуживание не менее 1 млн полётов. При необходимости до конца 2022 года на эти цели будет выделено дополнительное финансирование.
При этом особое внимание со стороны Росавиации будет уделено контролю целевого и эффективного расходования предоставленных субсидий.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9534
Правительство Российской Федерации выделило 15 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения в России. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Деньги поступят в Государственную корпорацию по организации воздушного движения, которая обеспечивает безопасность и регулярность полётов гражданской авиации в России. Средства будут направлены на аэронавигационное обслуживание не менее 1 млн полётов. При необходимости до конца 2022 года на эти цели будет выделено дополнительное финансирование.
При этом особое внимание со стороны Росавиации будет уделено контролю целевого и эффективного расходования предоставленных субсидий.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9534
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Росавиация ответила на сообщения о попытках проведения сокращений в авиакомпаниях из-за сократившейся географии полетов. В ведомстве утверждают, что к ним таких обращений не поступало, а внеочередные проверки, по итогам которых увольняют пилотов, полностью находятся в компетенции авиаперевозчиков.
О попытках сокращений пилотов рассказывал Шереметьевский профсоюз летного состава (ШПЛС). Профсоюз сообщал о «многочисленных обращениях» об «участившихся попытках авиакомпаний увольнять членов экипажей путем проведения внеочередных летных проверок». Пилоты эти проверки не проходят, поскольку у авиакомпании «стоит задача любым способом уменьшить количество лишних кадров, которые образовались в связи с сужением географии полетов», утверждают в ШПЛС.
О попытках сокращений пилотов рассказывал Шереметьевский профсоюз летного состава (ШПЛС). Профсоюз сообщал о «многочисленных обращениях» об «участившихся попытках авиакомпаний увольнять членов экипажей путем проведения внеочередных летных проверок». Пилоты эти проверки не проходят, поскольку у авиакомпании «стоит задача любым способом уменьшить количество лишних кадров, которые образовались в связи с сужением географии полетов», утверждают в ШПЛС.
РБК
Росавиация ответила пилотам на жалобу о попытках увольнять путем экзамена
Обеспечение безопасности полетов для авиакомпаний в приоритете, заявили в Росавиации. Ранее профсоюз пожаловался, что перевозчики пытаются увольнять лишние кадры, образовавшиеся из-за сужения
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 28 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9545
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 28 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9545
Российские авиакомпании опровергли информацию о планах по массовым увольнениям пилотов
Массовых увольнений пилотов из российских авиакомпаний не планируется, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службах «России», S7 Airlines и Smartavia.
«В авиакомпании «Россия» отмечается дефицит пилотов. Мы набираем летчиков с других типов самолетов для переобучения на самолет Sukhoi Superjet», - сказали в пресс-службе «России», отвечая на запрос агентства.
В авиакомпании S7 Airlines Агентству «Москва» сообщили, что компания также не планирует проводить увольнения. «В компании нет лишних кадров, все пилоты имеют стабильный налет от 70 часов в месяц и выше, продолжается регулярный ввод вторых пилотов в командиры воздушного судна (КВС). Кроме того, в рамках сотрудничества с Air Arabia несколько пилотов S7 Airlines временно работают в ОАЭ - по срочному контракту. Такое партнерство позволяет нашим сотрудникам практиковать английский язык, перенять ценный опыт коллег и поделиться своим профессиональным опытом», - отметили в компании.
В пресс-службе Smartavia агентству также сообщили, что увольнений пилотов не предполагается. «Таких планов у авиакомпании в настоящее время нет», - рассказали в пресс-службе авиакомпании.
Ранее Telegram-каналы со ссылкой на главу Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) Игоря Дельдюжова сообщали, что российские авиакомпании проводят скрытые сокращения пилотов. Заявлялось, что участились попытки авиакомпаний увольнять членов экипажей путем проведения внеочередных летных проверок. Тогда же со ссылкой на источники сообщалось, что авиакомпания «Победа» может уволить до 170 пилотов из-за сокращения действующего парка, «Аэрофлот» - 250 пилотов дальнемагистральных самолетов.
https://www.mskagency.ru/materials/3244279
Массовых увольнений пилотов из российских авиакомпаний не планируется, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службах «России», S7 Airlines и Smartavia.
«В авиакомпании «Россия» отмечается дефицит пилотов. Мы набираем летчиков с других типов самолетов для переобучения на самолет Sukhoi Superjet», - сказали в пресс-службе «России», отвечая на запрос агентства.
В авиакомпании S7 Airlines Агентству «Москва» сообщили, что компания также не планирует проводить увольнения. «В компании нет лишних кадров, все пилоты имеют стабильный налет от 70 часов в месяц и выше, продолжается регулярный ввод вторых пилотов в командиры воздушного судна (КВС). Кроме того, в рамках сотрудничества с Air Arabia несколько пилотов S7 Airlines временно работают в ОАЭ - по срочному контракту. Такое партнерство позволяет нашим сотрудникам практиковать английский язык, перенять ценный опыт коллег и поделиться своим профессиональным опытом», - отметили в компании.
В пресс-службе Smartavia агентству также сообщили, что увольнений пилотов не предполагается. «Таких планов у авиакомпании в настоящее время нет», - рассказали в пресс-службе авиакомпании.
Ранее Telegram-каналы со ссылкой на главу Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) Игоря Дельдюжова сообщали, что российские авиакомпании проводят скрытые сокращения пилотов. Заявлялось, что участились попытки авиакомпаний увольнять членов экипажей путем проведения внеочередных летных проверок. Тогда же со ссылкой на источники сообщалось, что авиакомпания «Победа» может уволить до 170 пилотов из-за сокращения действующего парка, «Аэрофлот» - 250 пилотов дальнемагистральных самолетов.
https://www.mskagency.ru/materials/3244279
Агентство городских новостей «Москва»
Российские авиакомпании опровергли информацию о планах по массовым увольнениям пилотов
Массовых увольнений пилотов из российских авиакомпаний не планируется, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службах «России», S7 Airlines и Smartavia. «В авиакомпании «Россия» отмечается дефицит пилотов. Мы набираем летчиков с других типов…
Росавиация сосредоточила поисково-спасательные силы для обеспечения запуска и стыковки с МКС ТПК «Союз МС-22»
Сегодня, 21 сентября 2022 года, в 16 час. 54 мин. 49 сек. (мск) в соответствии с программой полета Международной космической станции с космодрома Байконур запланирован старт транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-22».
В экипаже ТПК «Союз МС-22» два российских космонавта Сергей Прокопьев (командир) и Дмитрий Петелин, а также астронавт США – Рубио Франсиско Карлос.
Поисково-спасательное обеспечение (ПСО) запуска корабля «Союз МС-22» будет осуществляться силами и средствами Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) и Минобороны России.
Накануне запуска проведено занятие с основным и дублирующим экипажами ТПК «Союз МС-22» по организации поисково-спасательного обеспечения полета Международной космической станции.
Для организации ПСО от Росавиации и Минобороны России планируется задействовать 9 самолётов, 16 вертолетов, гидрографическое судно ВМФ России "Антарктида", а также поисково-эвакуационные машины.
Развертывается дополнительно 3 вспомогательных пункта управления.
Поисково-спасательные силы расположатся на космодроме и вдоль трассы выведения ТПК на орбиту на аэродромах (аэропортах): Крайний (Байконур), Жезказган, Караганда, Горно-Алтайск, Кызыл, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Благовещенск, Хабаровск, Каменный ручей, Дальнереченск, Владивосток, и др.
Стыковка ТПК «Союз МС-22» с Международной космической станцией запланирована 21 сентября 2022 года в в 20 ч. 11 мин. (мск) по двухвитковой схеме.
Пилотируемому космическому кораблю «Союз МС-22» присвоено имя Константина Циолковского в честь 165-летия со дня рождения выдающегося отечественного ученого и идеолога космических полетов, изобретателя и основоположника теории освоения космического пространства.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9551
Сегодня, 21 сентября 2022 года, в 16 час. 54 мин. 49 сек. (мск) в соответствии с программой полета Международной космической станции с космодрома Байконур запланирован старт транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-22».
В экипаже ТПК «Союз МС-22» два российских космонавта Сергей Прокопьев (командир) и Дмитрий Петелин, а также астронавт США – Рубио Франсиско Карлос.
Поисково-спасательное обеспечение (ПСО) запуска корабля «Союз МС-22» будет осуществляться силами и средствами Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) и Минобороны России.
Накануне запуска проведено занятие с основным и дублирующим экипажами ТПК «Союз МС-22» по организации поисково-спасательного обеспечения полета Международной космической станции.
Для организации ПСО от Росавиации и Минобороны России планируется задействовать 9 самолётов, 16 вертолетов, гидрографическое судно ВМФ России "Антарктида", а также поисково-эвакуационные машины.
Развертывается дополнительно 3 вспомогательных пункта управления.
Поисково-спасательные силы расположатся на космодроме и вдоль трассы выведения ТПК на орбиту на аэродромах (аэропортах): Крайний (Байконур), Жезказган, Караганда, Горно-Алтайск, Кызыл, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Благовещенск, Хабаровск, Каменный ручей, Дальнереченск, Владивосток, и др.
Стыковка ТПК «Союз МС-22» с Международной космической станцией запланирована 21 сентября 2022 года в в 20 ч. 11 мин. (мск) по двухвитковой схеме.
Пилотируемому космическому кораблю «Союз МС-22» присвоено имя Константина Циолковского в честь 165-летия со дня рождения выдающегося отечественного ученого и идеолога космических полетов, изобретателя и основоположника теории освоения космического пространства.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9551
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путин о влиянии санкций на производство
Росавиация (VK)
Президент РФ заявил о необходимости российских двигателей для гражданской авиации.
Росавиация (VK)
Президент РФ заявил о необходимости российских двигателей для гражданской авиации.
Руководитель Росавиации и Губернатор Иркутской области обсудили дальнейшие действия по строительству нового аэропортового комплекса Иркутска
В Москве состоялась встреча руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александра Нерадько и Губернатора Иркутской области. Ключевыми темами переговоров стали вопросы дальнейших действий по строительству нового аэропортового комплекса Иркутска и координации совместной работы со стороны региональных властей, Росавиации и будущего инвестора.
Стороны подчеркнули значимость участия Министерства обороны Российской Федерации в решении вопроса согласования площадки под строительство новой воздушной гавани в деревне Позднякова.
– У всех есть понимание, что новый современный аэропорт региону нужен. Много уже сделано: выбрано место, разработаны схемы воздушных подходов, маневрирования с учетом будущего расположения аэродрома и влияния строительства на окружающую среду. Такая работа у нас завершилась промежуточным итогом – получением согласования на строительство от Минобороны России. Теперь за нами следующие шаги. Новым этапом станет корректировка проектно-сметной документации аэропорта в Позднякова согласно нынешним реалиям, параллельно с разработкой проектно-сметной документации на аэропортовую часть – аэровокзальную, вспомогательные службы, – прокомментировал Александр Нерадько.
После согласования с Главгосэкспертизой России и получения положительного заключения на проект нового аэропорта будет проведена работа по включению мероприятия в комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры. На встрече было отмечено, что при оперативной подготовке к строительству к возведению новой воздушной гавани можно будет приступить в 2028 году. Выполнение работ займет три года.
– Новый аэропортовый комплекс вошел в зону внимания Совета Федерации, где аргументы региона о необходимости строительства этого объекта были услышаны. После всех согласований можем начать работу по поиску потенциального инвестора. Определена стратегия по его привлечению через конкурсные процедуры с инвестиционными обязательствами. В рамках реализации работы по строительству аэропорта нам необходимо реализовывать другие сопутствующие задачи, а именно подводить соответствующую инфраструктуру. И конечно, важно заниматься поддержанием в эксплуатационном состоянии имеющейся взлетно-посадочной полосы, – подчеркнул Игорь Кобзев.
Глава региона и руководитель Федерального агентства обсудили вопрос поддержания в эксплуатационном состоянии существующего аэропортового комплекса, который будет выполнять прежние функции в период подготовки и строительства новой площадки.
В рамках встречи Игорь Кобзев и Александр Нерадько договорились о дальнейшем взаимодействии по рассмотрению вопросов реконструкции аэропортов малой авиации, в частности в Киренске, Усть-Куте и Ербогачене.
Были затронуты темы подготовки специалистов для авиационной отрасли гражданского и военного направлений, в том числе в рамках создания на базе Суворовского училища профильных классов с авиационном уклоном с целью профориентации школьников. Губернатор предложил подключить к этой работе ресурсы филиала отраслевого учебного заведения - Иркутского филиала МГТУ ГА.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9554
В Москве состоялась встреча руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александра Нерадько и Губернатора Иркутской области. Ключевыми темами переговоров стали вопросы дальнейших действий по строительству нового аэропортового комплекса Иркутска и координации совместной работы со стороны региональных властей, Росавиации и будущего инвестора.
Стороны подчеркнули значимость участия Министерства обороны Российской Федерации в решении вопроса согласования площадки под строительство новой воздушной гавани в деревне Позднякова.
– У всех есть понимание, что новый современный аэропорт региону нужен. Много уже сделано: выбрано место, разработаны схемы воздушных подходов, маневрирования с учетом будущего расположения аэродрома и влияния строительства на окружающую среду. Такая работа у нас завершилась промежуточным итогом – получением согласования на строительство от Минобороны России. Теперь за нами следующие шаги. Новым этапом станет корректировка проектно-сметной документации аэропорта в Позднякова согласно нынешним реалиям, параллельно с разработкой проектно-сметной документации на аэропортовую часть – аэровокзальную, вспомогательные службы, – прокомментировал Александр Нерадько.
После согласования с Главгосэкспертизой России и получения положительного заключения на проект нового аэропорта будет проведена работа по включению мероприятия в комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры. На встрече было отмечено, что при оперативной подготовке к строительству к возведению новой воздушной гавани можно будет приступить в 2028 году. Выполнение работ займет три года.
– Новый аэропортовый комплекс вошел в зону внимания Совета Федерации, где аргументы региона о необходимости строительства этого объекта были услышаны. После всех согласований можем начать работу по поиску потенциального инвестора. Определена стратегия по его привлечению через конкурсные процедуры с инвестиционными обязательствами. В рамках реализации работы по строительству аэропорта нам необходимо реализовывать другие сопутствующие задачи, а именно подводить соответствующую инфраструктуру. И конечно, важно заниматься поддержанием в эксплуатационном состоянии имеющейся взлетно-посадочной полосы, – подчеркнул Игорь Кобзев.
Глава региона и руководитель Федерального агентства обсудили вопрос поддержания в эксплуатационном состоянии существующего аэропортового комплекса, который будет выполнять прежние функции в период подготовки и строительства новой площадки.
В рамках встречи Игорь Кобзев и Александр Нерадько договорились о дальнейшем взаимодействии по рассмотрению вопросов реконструкции аэропортов малой авиации, в частности в Киренске, Усть-Куте и Ербогачене.
Были затронуты темы подготовки специалистов для авиационной отрасли гражданского и военного направлений, в том числе в рамках создания на базе Суворовского училища профильных классов с авиационном уклоном с целью профориентации школьников. Губернатор предложил подключить к этой работе ресурсы филиала отраслевого учебного заведения - Иркутского филиала МГТУ ГА.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9554
Росавиация (VK)
⚡️Правительство РФ упростило порядок получения разрешений при строительстве приоритетных инфраструктурных объектов
🛠В соответствии с постановлением Правительства РФ от 19 сентября 2022 года №1656 организации, строящие порты, аэродромы, автомобильные дороги и объекты железнодорожной инфраструктуры, смогут быстрее получать разрешение на проведение таких работ.
📍Данными преференциями смогут воспользоваться строительные компании, работающие над приоритетными проектами по модернизации и расширению инфраструктуры, которые реализуются в соответствии с целями и задачами, определенными стратегией социально-экономического развития и стратегией пространственного развития России.
📍Принятые меры позволят компаниям быстрее приступать к реализации приоритетных проектных проектов.
Распоряжение - https://government.ru/news/46565/
⚡️Правительство РФ упростило порядок получения разрешений при строительстве приоритетных инфраструктурных объектов
🛠В соответствии с постановлением Правительства РФ от 19 сентября 2022 года №1656 организации, строящие порты, аэродромы, автомобильные дороги и объекты железнодорожной инфраструктуры, смогут быстрее получать разрешение на проведение таких работ.
📍Данными преференциями смогут воспользоваться строительные компании, работающие над приоритетными проектами по модернизации и расширению инфраструктуры, которые реализуются в соответствии с целями и задачами, определенными стратегией социально-экономического развития и стратегией пространственного развития России.
📍Принятые меры позволят компаниям быстрее приступать к реализации приоритетных проектных проектов.
Распоряжение - https://government.ru/news/46565/