Росавиация рекомендовала авиакомпаниям временно воздержаться от полетов в Израиль, Иран и Ирак
https://www.interfax.ru/world/984736
Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям воздержаться от полетов в Израиль, Иран и Ирак до особого распоряжения.
https://www.interfax.ru/world/984736
Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям воздержаться от полетов в Израиль, Иран и Ирак до особого распоряжения.
Интерфакс
Росавиация рекомендовала авиакомпаниям временно воздержаться от полетов в Израиль, Иран и Ирак
Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям воздержаться от полетов в Израиль, Иран и Ирак до особого распоряжения.
Росавиация (VK)
❗️После анализа обстановки на Ближнем Востоке Росавиация обновила рекомендации по выполнению полетов в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака
02 октября, в связи с угрозой безопасности полетов агентство рекомендует российским эксплуатантам выполнение полетов в/из аэропортов Израиля и Ирана, а также полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака в период с 15:30 до 19:00 МСК.
03 октября полеты рекомендованы в период с 09:00 до 19:00 МСК.
При полетах через воздушное пространство этих стран рекомендуется проявлять повышенную бдительность и выбирать альтернативные маршруты, опубликованные в NOTAM, выпущенных авиационными властями этих государств.
❗️После анализа обстановки на Ближнем Востоке Росавиация обновила рекомендации по выполнению полетов в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака
02 октября, в связи с угрозой безопасности полетов агентство рекомендует российским эксплуатантам выполнение полетов в/из аэропортов Израиля и Ирана, а также полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака в период с 15:30 до 19:00 МСК.
03 октября полеты рекомендованы в период с 09:00 до 19:00 МСК.
При полетах через воздушное пространство этих стран рекомендуется проявлять повышенную бдительность и выбирать альтернативные маршруты, опубликованные в NOTAM, выпущенных авиационными властями этих государств.
Росавиация (VK)
В Новосибирске обсудили планы по реализации формируемого федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов», на выездном совещании, которое провел правительства России Виталий Савельев. С докладом выступил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. В обсуждении приняли участие главы крупнейших аэропортовых холдингов страны – «Аэропортов регионов», «Новапорта» и «Аэродинамики».
✈️ Стороны обменялись мнениями по поводу применения механизмов государственно-частного партнерства при строительстве новых и реконструкции существующих аэропортовых комплексов.
«В нашей стране на сегодняшний день действуют 228 аэропортов, к 2030 году будет уже 242. 75 аэропортов по предложению Президента России Владимира Владимировича Путина являются приоритетными, и на них выделено 250 млрд рублей. Вместе с представителями аэропортов, авиакомпаний мы обсуждаем, как грамотно распорядиться этими средствами федерального бюджета. Концессионные механизмы положительно зарекомендовали себя в транспортной отрасли, это эффективная форма взаимодействия государства и бизнеса. Модернизация аэродромной инфраструктуры – это существенная инвестиция в будущее российского транспортного сектора и вклад в решение задачи повышения мобильности населения в полтора раза, поставленной в майском указе Президента Российской Федерации»,
– подчеркнул Виталий Савельев.
➡️ Сейчас прорабатывается вопрос реализации в 2025-2030 годах мероприятий по реконструкции и строительству не менее 75 аэродромов. Из них для 28 предполагается использовать механизм концессии, рассказал Дмитрий Ядров. Кроме того, до конца этого десятилетия, в рамках исполнения поручения президента, планируется выполнить капитальный ремонт еще не менее 53 аэродромов.
«Таким образом, к 2030 году мы сможем существенно улучшить состояние аэродромной сети в нашей стране, обеспечить возможность повышения авиационной подвижности россиян в полтора раза», – отметил руководитель Росавиации.
В Новосибирске обсудили планы по реализации формируемого федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов», на выездном совещании, которое провел правительства России Виталий Савельев. С докладом выступил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. В обсуждении приняли участие главы крупнейших аэропортовых холдингов страны – «Аэропортов регионов», «Новапорта» и «Аэродинамики».
✈️ Стороны обменялись мнениями по поводу применения механизмов государственно-частного партнерства при строительстве новых и реконструкции существующих аэропортовых комплексов.
«В нашей стране на сегодняшний день действуют 228 аэропортов, к 2030 году будет уже 242. 75 аэропортов по предложению Президента России Владимира Владимировича Путина являются приоритетными, и на них выделено 250 млрд рублей. Вместе с представителями аэропортов, авиакомпаний мы обсуждаем, как грамотно распорядиться этими средствами федерального бюджета. Концессионные механизмы положительно зарекомендовали себя в транспортной отрасли, это эффективная форма взаимодействия государства и бизнеса. Модернизация аэродромной инфраструктуры – это существенная инвестиция в будущее российского транспортного сектора и вклад в решение задачи повышения мобильности населения в полтора раза, поставленной в майском указе Президента Российской Федерации»,
– подчеркнул Виталий Савельев.
➡️ Сейчас прорабатывается вопрос реализации в 2025-2030 годах мероприятий по реконструкции и строительству не менее 75 аэродромов. Из них для 28 предполагается использовать механизм концессии, рассказал Дмитрий Ядров. Кроме того, до конца этого десятилетия, в рамках исполнения поручения президента, планируется выполнить капитальный ремонт еще не менее 53 аэродромов.
«Таким образом, к 2030 году мы сможем существенно улучшить состояние аэродромной сети в нашей стране, обеспечить возможность повышения авиационной подвижности россиян в полтора раза», – отметил руководитель Росавиации.
VK
Росавиация. Запись со стены.
В Новосибирске обсудили планы по реализации формируемого федерального проекта «Развитие опорной сети... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Росавиация выдала первый в истории сертификат оператора авиационных горюче-смазочных материалов (ГСМ). Обладателем документа стал оператор авиатопливообеспечения в крупнейшем российском аэропорту Шереметьево — компания «Газпромнефть-Аэро Шереметьево».
Сертификат подтверждает, что это предприятие соответствует требованиям Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим заправку гражданских воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами и (или) обработку специальными жидкостями» (ФАП-48) — утверждены приказом Минтранса в феврале 2023 года.
➡️ В ходе проведенной специалистами Росавиации проверки «Газпромнефть-Аэро Шереметьево» подтвердила свое соответствие высоким стандартам безопасности и качества на всех этапах работы с авиаГСМ, включая прием, хранение, заправку воздушных судов и лабораторный контроль качества топлива.
📜 Обязательная государственная сертификация операторов авиационных ГСМ в рамках ФАП-48 стартовала с 1 сентября.
«В России более 250 операторов авиационных ГСМ, которым предстоит пройти обязательную сертификацию. Для этого мы составили график выездных проверок компаний. Обязательная сертификация обеспечит дополнительный уровень контроля и стандартов для топливозаправочных комплексов в аэропортах, что в итоге позитивно отразится на безопасности полетов», — отметил Николай Мищенко, заместитель начальника Управления аэропортовой деятельности Росавиации.
❗️Выдача сертификата оператора авиационных ГСМ входит в перечень госуслуг, оказываемых агентством. Для получения этого документа заявитель может подать документы в Росавиацию через Единый портал государственных услуг.
Максимальный срок предоставления государственной услуги, с учетом выезда специалистов на аэродром, составляет 86 дней.
Росавиация выдала первый в истории сертификат оператора авиационных горюче-смазочных материалов (ГСМ). Обладателем документа стал оператор авиатопливообеспечения в крупнейшем российском аэропорту Шереметьево — компания «Газпромнефть-Аэро Шереметьево».
Сертификат подтверждает, что это предприятие соответствует требованиям Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим заправку гражданских воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами и (или) обработку специальными жидкостями» (ФАП-48) — утверждены приказом Минтранса в феврале 2023 года.
➡️ В ходе проведенной специалистами Росавиации проверки «Газпромнефть-Аэро Шереметьево» подтвердила свое соответствие высоким стандартам безопасности и качества на всех этапах работы с авиаГСМ, включая прием, хранение, заправку воздушных судов и лабораторный контроль качества топлива.
📜 Обязательная государственная сертификация операторов авиационных ГСМ в рамках ФАП-48 стартовала с 1 сентября.
«В России более 250 операторов авиационных ГСМ, которым предстоит пройти обязательную сертификацию. Для этого мы составили график выездных проверок компаний. Обязательная сертификация обеспечит дополнительный уровень контроля и стандартов для топливозаправочных комплексов в аэропортах, что в итоге позитивно отразится на безопасности полетов», — отметил Николай Мищенко, заместитель начальника Управления аэропортовой деятельности Росавиации.
❗️Выдача сертификата оператора авиационных ГСМ входит в перечень госуслуг, оказываемых агентством. Для получения этого документа заявитель может подать документы в Росавиацию через Единый портал государственных услуг.
Максимальный срок предоставления государственной услуги, с учетом выезда специалистов на аэродром, составляет 86 дней.
VK
Росавиация. Запись со стены.
Росавиация выдала первый в истории сертификат оператора авиационных горюче-смазочных материалов (ГСМ... Смотрите полностью ВКонтакте.
Росавиация (VK)
Сегодня, 2 октября, исполняется 90 лет со дня образования подведомственного предприятия Росавиации «Аэропроект».
ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» — важнейшее предприятие по развитию наземной инфраструктуры воздушного транспорта, по проектам которого построены большинство аэропортов России и ряд аэропортов стран дальнего зарубежья.
В «Аэропроекте» работает сплоченная команда профессионалов: около 500 инженеров, изыскателей, научных сотрудников, архитекторов, конструкторов и сметчиков решают отраслевые задачи по развитию и реконструкции аэропортовых комплексов и их инфраструктуры.
Подробнее о пути развития и ключевых достижениях предприятия — рассказываем в наших карточках.
Сегодня, 2 октября, исполняется 90 лет со дня образования подведомственного предприятия Росавиации «Аэропроект».
ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» — важнейшее предприятие по развитию наземной инфраструктуры воздушного транспорта, по проектам которого построены большинство аэропортов России и ряд аэропортов стран дальнего зарубежья.
В «Аэропроекте» работает сплоченная команда профессионалов: около 500 инженеров, изыскателей, научных сотрудников, архитекторов, конструкторов и сметчиков решают отраслевые задачи по развитию и реконструкции аэропортовых комплексов и их инфраструктуры.
Подробнее о пути развития и ключевых достижениях предприятия — рассказываем в наших карточках.
Росавиация (VK)
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров ознакомился с
возможностями федерального автономного учреждения «Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина» (ФАУ СибНИА) в среду, 2 октября, в составе делегации вице-премьера Виталия Савельева.
➡️ В ходе посещения площадки СибНИА в Новосибирске директор института Владимир Барсук продемонстрировал прототип транспортного воздушного судна сверхкороткого взлета и посадки «Партизан». Этот летательный аппарат может работать в пилотируемом и беспилотном режимах, взлетать с площадки 50 на 50 метров.
➡️ Глава ФАУ рассказал и о проводимых испытаниях самолетов Superjet 100, Ту-204/214. На территории СибНИА также проводятся аэродинамические испытания моделей перспективных отечественных самолетов ЛМС-901 «Байкал», ТВСРС-44 («Ладога») для местных и региональных авиалиний. Вместе с S7 Group продолжаются испытания учебно-тренировочного самолета Tango, который совершил тестовый полет в минувшем сентябре.
«В условиях внешнего санкционного давления необходимость работ института значительно выросла. А подходы специалистов СибНИА к созданию воздушных судов для региональных и местных авиалиний могут стать полезными для выполнения задач, поставленных перед воздушным транспортом руководством страны, – это рост перевозок на Дальнем Востоке до 4 млн пассажиров и повышение авиационной подвижности наших граждан в целом по стране в полтора раза к концу этого десятилетия», – прокомментировал Дмитрий Ядров.
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров ознакомился с
возможностями федерального автономного учреждения «Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина» (ФАУ СибНИА) в среду, 2 октября, в составе делегации вице-премьера Виталия Савельева.
➡️ В ходе посещения площадки СибНИА в Новосибирске директор института Владимир Барсук продемонстрировал прототип транспортного воздушного судна сверхкороткого взлета и посадки «Партизан». Этот летательный аппарат может работать в пилотируемом и беспилотном режимах, взлетать с площадки 50 на 50 метров.
➡️ Глава ФАУ рассказал и о проводимых испытаниях самолетов Superjet 100, Ту-204/214. На территории СибНИА также проводятся аэродинамические испытания моделей перспективных отечественных самолетов ЛМС-901 «Байкал», ТВСРС-44 («Ладога») для местных и региональных авиалиний. Вместе с S7 Group продолжаются испытания учебно-тренировочного самолета Tango, который совершил тестовый полет в минувшем сентябре.
«В условиях внешнего санкционного давления необходимость работ института значительно выросла. А подходы специалистов СибНИА к созданию воздушных судов для региональных и местных авиалиний могут стать полезными для выполнения задач, поставленных перед воздушным транспортом руководством страны, – это рост перевозок на Дальнем Востоке до 4 млн пассажиров и повышение авиационной подвижности наших граждан в целом по стране в полтора раза к концу этого десятилетия», – прокомментировал Дмитрий Ядров.
VK
Росавиация. Запись со стены.
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров ознакомился с
возможностями федерального автономного учреж... Смотрите полностью ВКонтакте.
возможностями федерального автономного учреж... Смотрите полностью ВКонтакте.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Аэропорт Казани с 6:00 мск не временно не принимает и не отправляет авиарейсы, сообщили в Росавиации. Причиной в ведомстве назвали «обеспечение безопасности полетов гражданских воздушных судов».
Forwarded from РБК. Новости. Главное
В аэропорту Нижнекамска ввели ограничения на вылет и прилет рейсов, сообщили в Росавиации.
Ограничения действуют с 7:45 мск.
Ограничения действуют с 7:45 мск.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
В аэропорту Казани сняли ограничения на прием и вылет рейсов, сообщил официальный представитель Росавиации.
Росавиация (VK)
Трафик в российских аэропортах вырос на 7,5 млн пассажиров
На 5,4% или на 7,5 млн человек вырос пассажиропоток российских аэропортов в январе-августе к аналогичному периоду 2023 года. В августе пассажиропоток российских воздушных гаваней вырос на 2,5% и составил 23,8 млн человек.
➡️ Пассажиропоток аэропортов московского авиационного узла (МАУ) в январе-августе увеличился на 7%, до 50,4 млн человек, в августе — на 4,9%, до 7,9 млн человек.
➡️ Суммарный пассажиропоток аэропортов московского региона к аналогичному периоду 2023 года вырос на 6,9% за восемь месяцев и на 4,7% в августе, составив 51,5 млн и 8,1 млн человек соответственно.
«Российская аэропортовая отрасль, также, как и авиаперевозчики, решает вопросы поддержания операционной деятельности в условиях сохраняющихся санкций, необходимости перехода на использование отечественного программного обеспечения, аэродромной и специальной техники.
Операторы аэропортов успешно завершили напряжённый летний сезон 2024 года с ростом количества обслуженных пассажиров, избежав сколь-либо существенных сбойных ситуаций», — прокомментировал исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Трафик в российских аэропортах вырос на 7,5 млн пассажиров
На 5,4% или на 7,5 млн человек вырос пассажиропоток российских аэропортов в январе-августе к аналогичному периоду 2023 года. В августе пассажиропоток российских воздушных гаваней вырос на 2,5% и составил 23,8 млн человек.
➡️ Пассажиропоток аэропортов московского авиационного узла (МАУ) в январе-августе увеличился на 7%, до 50,4 млн человек, в августе — на 4,9%, до 7,9 млн человек.
➡️ Суммарный пассажиропоток аэропортов московского региона к аналогичному периоду 2023 года вырос на 6,9% за восемь месяцев и на 4,7% в августе, составив 51,5 млн и 8,1 млн человек соответственно.
«Российская аэропортовая отрасль, также, как и авиаперевозчики, решает вопросы поддержания операционной деятельности в условиях сохраняющихся санкций, необходимости перехода на использование отечественного программного обеспечения, аэродромной и специальной техники.
Операторы аэропортов успешно завершили напряжённый летний сезон 2024 года с ростом количества обслуженных пассажиров, избежав сколь-либо существенных сбойных ситуаций», — прокомментировал исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.