Росавиация (VK)
Продолжаем рубрику #МысльВПолёте. Сегодня цитируем человека, который видел в авиации мощный инструмент научного и технического прогресса.
Андрей Николаевич Туполев — советский ученый и авиаконструктор, академик, трижды Герой Социалистического Труда. Под его руководством было создано более 100 типов самолетов, 70 из них пошли в серию. На этих машинах установлено 78 мировых рекордов и выполнено около 30 исторических перелетов. Он воспитал целую школу инженеров и заложил принципы, на которых до сих пор стоит отечественное авиастроение.
Туполев умел видеть дальше чертежей. Он первым в стране начал создавать пилотажные стенды для тренировки летчиков, а перед первым вылетом новой машины мог часами разговаривать с экипажем, разбирая каждую деталь. Для него каждый новый самолет был шагом к разгадке того, что еще вчера казалось невозможным.
Продолжаем рубрику #МысльВПолёте. Сегодня цитируем человека, который видел в авиации мощный инструмент научного и технического прогресса.
Андрей Николаевич Туполев — советский ученый и авиаконструктор, академик, трижды Герой Социалистического Труда. Под его руководством было создано более 100 типов самолетов, 70 из них пошли в серию. На этих машинах установлено 78 мировых рекордов и выполнено около 30 исторических перелетов. Он воспитал целую школу инженеров и заложил принципы, на которых до сих пор стоит отечественное авиастроение.
Туполев умел видеть дальше чертежей. Он первым в стране начал создавать пилотажные стенды для тренировки летчиков, а перед первым вылетом новой машины мог часами разговаривать с экипажем, разбирая каждую деталь. Для него каждый новый самолет был шагом к разгадке того, что еще вчера казалось невозможным.
Все аэропорты Москвы приостановили работу
14 августа. INTERFAX.RU - Для московских аэропортов Внуково, Домодедово, Жуковский и Шереметьево ввели временные ограничения на прием и отправку рейсов, сообщила Росавиация.
Временные ограничения ввели из соображений безопасности.
14 августа. INTERFAX.RU - Для московских аэропортов Внуково, Домодедово, Жуковский и Шереметьево ввели временные ограничения на прием и отправку рейсов, сообщила Росавиация.
Временные ограничения ввели из соображений безопасности.
Росавиация (VK)
Август традиционно считается самым авиационным месяцем в году, на этот период приходится ряд важных отраслевых дат.
Сегодня, 15 августа, поздравляем с профессиональным праздником авиастроителей!
Ежедневно десятки тысяч специалистов по всей стране работают над укреплением технологического суверенитета нашего государства.
Прямо сейчас на заводах формируется будущее отечественной авиационной отрасли. Новые типы гражданских воздушных судов – самолеты и вертолеты – будут востребованы на множестве маршрутов, как внутри России, так и за ее пределами.
Благодарим коллег за профессионализм и высокое мастерство, за продолжение дела легендарных авиастроителей нашей страны и бережное отношение к их наследию.
С праздником!
Август традиционно считается самым авиационным месяцем в году, на этот период приходится ряд важных отраслевых дат.
Сегодня, 15 августа, поздравляем с профессиональным праздником авиастроителей!
Ежедневно десятки тысяч специалистов по всей стране работают над укреплением технологического суверенитета нашего государства.
Прямо сейчас на заводах формируется будущее отечественной авиационной отрасли. Новые типы гражданских воздушных судов – самолеты и вертолеты – будут востребованы на множестве маршрутов, как внутри России, так и за ее пределами.
Благодарим коллег за профессионализм и высокое мастерство, за продолжение дела легендарных авиастроителей нашей страны и бережное отношение к их наследию.
С праздником!
Росавиация (VK)
Дорогие друзья!
В третье воскресенье августа мы отмечаем один из наших главных профессиональных праздников.
На протяжении десятилетий День Воздушного Флота объединяет пилотов и бортпроводников, инженеров, техников и диспетчеров – сотни тысяч специалистов самых разных профессий, которые связали свою судьбу с небом.
В ближайшем будущем гражданским авиаторам предстоит освоить новые типы отечественных воздушных судов. За последний год мы сертифицировали Ту-214 и Ил-114-300, на очереди – импортозамещенные «Суперджет» и МС-21.
Храня традиции прошлого и не забывая бесценный опыт, переданный ветеранами отрасли, мы уверенно смотрим в будущее.
Открываем новые маршруты, строим и реконструируем аэродромы, развиваем беспилотную авиацию.
Поздравляю Вас с праздником, желаю легкого взлета к намеченным планам и чистого неба!
Спасибо за Ваш созидательный труд и преданность любимому делу!
С уважением,
Дмитрий Ядров,
руководитель Росавиации
Дорогие друзья!
В третье воскресенье августа мы отмечаем один из наших главных профессиональных праздников.
На протяжении десятилетий День Воздушного Флота объединяет пилотов и бортпроводников, инженеров, техников и диспетчеров – сотни тысяч специалистов самых разных профессий, которые связали свою судьбу с небом.
В ближайшем будущем гражданским авиаторам предстоит освоить новые типы отечественных воздушных судов. За последний год мы сертифицировали Ту-214 и Ил-114-300, на очереди – импортозамещенные «Суперджет» и МС-21.
Храня традиции прошлого и не забывая бесценный опыт, переданный ветеранами отрасли, мы уверенно смотрим в будущее.
Открываем новые маршруты, строим и реконструируем аэродромы, развиваем беспилотную авиацию.
Поздравляю Вас с праздником, желаю легкого взлета к намеченным планам и чистого неба!
Спасибо за Ваш созидательный труд и преданность любимому делу!
С уважением,
Дмитрий Ядров,
руководитель Росавиации
Росавиация (VK)
Сирийская авиакомпания Syrian Air выполнила первый регулярный рейс из Дамаска в Москву. Сегодня борт прибыл в аэропорт Шереметьево впервые за полтора года.
Разрешение на полеты по маршруту Дамаск — Москва Росавиация выдала ранее. Syrian Air будет летать один раз в неделю по воскресеньям на самолете Airbus A320: прилет в Шереметьево в 07:00, вылет в Дамаск в 08:10.
Сирия стала 37-й страной, с которой Россию связывает прямое авиасообщение.
Сирийская авиакомпания Syrian Air выполнила первый регулярный рейс из Дамаска в Москву. Сегодня борт прибыл в аэропорт Шереметьево впервые за полтора года.
Разрешение на полеты по маршруту Дамаск — Москва Росавиация выдала ранее. Syrian Air будет летать один раз в неделю по воскресеньям на самолете Airbus A320: прилет в Шереметьево в 07:00, вылет в Дамаск в 08:10.
Сирия стала 37-й страной, с которой Россию связывает прямое авиасообщение.
В аэропорту Нижнего Новгорода сняты временные ограничения
17 августа. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов сняты в аэропорту Нижнего Новгорода, сообщили в Росавиации в понедельник.
"Сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов", - говорится в сообщении агентства.
17 августа. INTERFAX.RU - Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов сняты в аэропорту Нижнего Новгорода, сообщили в Росавиации в понедельник.
"Сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов", - говорится в сообщении агентства.
К 2030 году 35 регионов планируется оснастить инфраструктурой для БПЛА
17 августа. /ТАСС/. Инфраструктурой для беспилотной авиации к 2030 году планируется оснастить 35 субъектов РФ, сообщил замглавы Росавиации Андрей Потемкин на форуме "Ростки: Россия и Китай - взаимовыгодное сотрудничество".
"К 2030 году у нас в плане оснащение 35 субъектов Российской Федерации инфраструктурой для беспилотной авиации. Если обратить внимание, то в Татарстане эту инфраструктуру мы уже создали. Поэтому ее можно рассматривать как хорошую площадку для дальнейшего развития маловысотной экономики. Кроме того, мы развиваем инфраструктуру и на Дальнем Востоке", - сказал он на сессии "Низковысотная экономика: новый контур городской мобильности".
Потемкин также сообщил, что в 2025 году в России было выполнено 178 тыс. полетов беспилотных воздушных аппаратов, что на 20% больше показателя 2024 года. Всего учтено около 160 тыс. легких беспилотных воздушных судов и порядка 1 тыс. тяжелых. Росавиация сертифицировала 14 разработчиков беспилотных воздушных судов и 182 эксплуатантов, а также восемь типовых беспилотных воздушных судов; около 30 проектов по сертификации находятся в работе.
IV Международный форум "Ростки: Россия и Китай - взаимовыгодное сотрудничество" проходит в Казани 16-19 августа. Деловая программа включает более 50 деловых сессий. Ожидается участие более 200 крупных компаний из Казани. ТАСС - генеральный информационный партнер форума.
17 августа. /ТАСС/. Инфраструктурой для беспилотной авиации к 2030 году планируется оснастить 35 субъектов РФ, сообщил замглавы Росавиации Андрей Потемкин на форуме "Ростки: Россия и Китай - взаимовыгодное сотрудничество".
"К 2030 году у нас в плане оснащение 35 субъектов Российской Федерации инфраструктурой для беспилотной авиации. Если обратить внимание, то в Татарстане эту инфраструктуру мы уже создали. Поэтому ее можно рассматривать как хорошую площадку для дальнейшего развития маловысотной экономики. Кроме того, мы развиваем инфраструктуру и на Дальнем Востоке", - сказал он на сессии "Низковысотная экономика: новый контур городской мобильности".
Потемкин также сообщил, что в 2025 году в России было выполнено 178 тыс. полетов беспилотных воздушных аппаратов, что на 20% больше показателя 2024 года. Всего учтено около 160 тыс. легких беспилотных воздушных судов и порядка 1 тыс. тяжелых. Росавиация сертифицировала 14 разработчиков беспилотных воздушных судов и 182 эксплуатантов, а также восемь типовых беспилотных воздушных судов; около 30 проектов по сертификации находятся в работе.
IV Международный форум "Ростки: Россия и Китай - взаимовыгодное сотрудничество" проходит в Казани 16-19 августа. Деловая программа включает более 50 деловых сессий. Ожидается участие более 200 крупных компаний из Казани. ТАСС - генеральный информационный партнер форума.
Росавиация назвала перспективные направления развития беспилотной авиации
17 авг - ПРАЙМ. Развитие аэротакси с использованием беспилотных технологий является перспективным направлением в России в будущем, рассказал замглавы Росавиации Андрей Потемкин в рамках бизнес-форума "Ростки".
"Если речь идет о доставке грузов в городской черте, в пригородной черте - это наша среднесрочная перспектива. Долгосрочная это уже авиационное такси, аэротакси с использованием беспилотных технологий", - сказал Потемкин о развитии беспилотной авиации.
Замглавы Росавиации добавил, что в России уже развивается маловысотная экономика. С использованием беспилотной авиации уже реализуется аэрофотосъемка, авиационный мониторинг, например, лесопожарной, экологические обстановки, мониторинг линий электропередачи, нефтепроводов и другого.
"Но есть и те направления, которые являются перспективными. Это доставка "последней мили", это доставка и "средней мили", в том числе, с учетом наших географических особенностей. Эти направления будут развиваться в среднесрочной перспективе, мы на это рассчитываем", - отметил Потемкин.
17 авг - ПРАЙМ. Развитие аэротакси с использованием беспилотных технологий является перспективным направлением в России в будущем, рассказал замглавы Росавиации Андрей Потемкин в рамках бизнес-форума "Ростки".
"Если речь идет о доставке грузов в городской черте, в пригородной черте - это наша среднесрочная перспектива. Долгосрочная это уже авиационное такси, аэротакси с использованием беспилотных технологий", - сказал Потемкин о развитии беспилотной авиации.
Замглавы Росавиации добавил, что в России уже развивается маловысотная экономика. С использованием беспилотной авиации уже реализуется аэрофотосъемка, авиационный мониторинг, например, лесопожарной, экологические обстановки, мониторинг линий электропередачи, нефтепроводов и другого.
"Но есть и те направления, которые являются перспективными. Это доставка "последней мили", это доставка и "средней мили", в том числе, с учетом наших географических особенностей. Эти направления будут развиваться в среднесрочной перспективе, мы на это рассчитываем", - отметил Потемкин.
Росавиация (VK)
Аэропорт Кызыл первым встретил гостей IV Международного буддийского форума (https://buddhaforum.ru/ru/index2.php)
Он проходит с 17 по 20 августа в Тыве. В столицу республики прибывают религиозные и общественные деятели, ученые из 20 стран мира, включая Индию, Китай, Монголию, Шри-Ланку, страны Юго-Восточной Азии, а также делегации из Бурятии, Калмыкии и других регионов России.
ФКП «Аэропорт Кызыл» входит в структуру Росавиации. Подготовку к встрече гостей форума начали еще в январе, к знаковому религиозному мероприятию авиагавань заметно обновилась.
Что сделано:
● Фасад аэровокзала стал выглядеть современнее, при этом в оформлении сохранили элементы, отражающие местную культуру. Внутри в здании также появились национальные орнаменты;
● Обновление затронуло привокзальную площадь и парковочную зону, для удобства пассажиров организовали стоянку для транспорта и обустроили автобусную остановку;
● На территории аэропорта появился небольшой сквер для прогулок и отдыха.
Аэропорт Кызыл первым встретил гостей IV Международного буддийского форума (https://buddhaforum.ru/ru/index2.php)
Он проходит с 17 по 20 августа в Тыве. В столицу республики прибывают религиозные и общественные деятели, ученые из 20 стран мира, включая Индию, Китай, Монголию, Шри-Ланку, страны Юго-Восточной Азии, а также делегации из Бурятии, Калмыкии и других регионов России.
ФКП «Аэропорт Кызыл» входит в структуру Росавиации. Подготовку к встрече гостей форума начали еще в январе, к знаковому религиозному мероприятию авиагавань заметно обновилась.
Что сделано:
● Фасад аэровокзала стал выглядеть современнее, при этом в оформлении сохранили элементы, отражающие местную культуру. Внутри в здании также появились национальные орнаменты;
● Обновление затронуло привокзальную площадь и парковочную зону, для удобства пассажиров организовали стоянку для транспорта и обустроили автобусную остановку;
● На территории аэропорта появился небольшой сквер для прогулок и отдыха.
Росавиация (VK)
Новый этап в отечественном двигателестроении: завершилась разработка конструкторской документации и утверждение макета нового турбовинтового двигателя ВК-1600С. Он предназначен для пассажирских самолетов малой размерности — например, Ан-2 и Ан-3.
Новую силовую установку сконструировали в ОДК (входит в Ростех) на базе вертолетного ВК-1600В. Мощность перспективного двигателя составит 1450 лошадиных сил. Это первая силовая установка такого класса в России.
Специалисты Росавиации и подведомственного «Авиарегистра России» приняли участие в работе макетной комиссии. Эксперты регулирующих организаций и предприятия оценили соответствие конструкции установленным требованиям, определили план дальнейших мероприятий по сертификации.
Правильность конструктивных решений определят на следующем этапе, когда будет изготовлен двигатель-демонстратор и специализированный стенд, на котором проведут комплекс испытаний.
Новый этап в отечественном двигателестроении: завершилась разработка конструкторской документации и утверждение макета нового турбовинтового двигателя ВК-1600С. Он предназначен для пассажирских самолетов малой размерности — например, Ан-2 и Ан-3.
Новую силовую установку сконструировали в ОДК (входит в Ростех) на базе вертолетного ВК-1600В. Мощность перспективного двигателя составит 1450 лошадиных сил. Это первая силовая установка такого класса в России.
Специалисты Росавиации и подведомственного «Авиарегистра России» приняли участие в работе макетной комиссии. Эксперты регулирующих организаций и предприятия оценили соответствие конструкции установленным требованиям, определили план дальнейших мероприятий по сертификации.
Правильность конструктивных решений определят на следующем этапе, когда будет изготовлен двигатель-демонстратор и специализированный стенд, на котором проведут комплекс испытаний.
Росавиация (VK)
В России разработали макет нового турбовинтового двигателя ВК-1600С
Двигатель мощностью 1450 лошадиных сил предназначен для пассажирских самолетов малой размерности (например, Ан-2 и Ан-3). Его сконструировали в ОДК (входит в Ростех) на базе вертолетного ВК-1600В. Это первая силовая установка такого класса в России.
В работе макетной комиссии участвовали специалисты подведомственной Минтрансу Росавиации и «Авиарегистра России». Эксперты оценили соответствие конструкции требованиям и определили дальнейшие шаги по сертификации. Следующий этап – изготовление двигателя-демонстратора и специализированного стенда, где проведут комплекс испытаний и проверят правильность конструкторских решений.
#авиа
В России разработали макет нового турбовинтового двигателя ВК-1600С
Двигатель мощностью 1450 лошадиных сил предназначен для пассажирских самолетов малой размерности (например, Ан-2 и Ан-3). Его сконструировали в ОДК (входит в Ростех) на базе вертолетного ВК-1600В. Это первая силовая установка такого класса в России.
В работе макетной комиссии участвовали специалисты подведомственной Минтрансу Росавиации и «Авиарегистра России». Эксперты оценили соответствие конструкции требованиям и определили дальнейшие шаги по сертификации. Следующий этап – изготовление двигателя-демонстратора и специализированного стенда, где проведут комплекс испытаний и проверят правильность конструкторских решений.
#авиа
Росавиация (VK)
Росавиация переиздала одобрительные документы на самолеты Ту-204/214. Теперь это объединенный сертификат типа, который соединил сразу четыре предыдущих сертификата типа на указанные воздушные суда всех модификаций.
Для чего нужен объединенный сертификат типа:
Оптимизация расходов на эксплуатацию самолетов
Повышение качества подготовки специалистов - членов летного и кабинного экипажа, а также наземного обслуживающего персонала
Совершенствование технического обслуживания, так как многие запчасти, инструменты и процедуры техобслуживания становятся общими для всех моделей семейства и ремонта для перевозчиков.
Объединенный сертификат также даст возможность АО «Туполев» как разработчику внедрять идентичные материалы и элементы конструкции, сертифицированные в рамках одной модификации на самолетах семейства Ту-204/214.
Росавиация переиздала одобрительные документы на самолеты Ту-204/214. Теперь это объединенный сертификат типа, который соединил сразу четыре предыдущих сертификата типа на указанные воздушные суда всех модификаций.
Для чего нужен объединенный сертификат типа:
Оптимизация расходов на эксплуатацию самолетов
Повышение качества подготовки специалистов - членов летного и кабинного экипажа, а также наземного обслуживающего персонала
Совершенствование технического обслуживания, так как многие запчасти, инструменты и процедуры техобслуживания становятся общими для всех моделей семейства и ремонта для перевозчиков.
Объединенный сертификат также даст возможность АО «Туполев» как разработчику внедрять идентичные материалы и элементы конструкции, сертифицированные в рамках одной модификации на самолетах семейства Ту-204/214.