Вот интересно 🤔 на инфографике представлены российские дроны, аж целых три варианта. Но в новостях было объявлено, что в конце 2023 года была поставка первых десяти дронов «Одуванчик». Если кому-то известно об этих трех, очень прошу отписаться в комментариях!

Коллеги, позавчера я разместил инфографику об использовании безэкипажных катеров в ходе СВО. Инфографика была размещена на ТГ-канале «Инженерия войны». Где и откуда они взяли приведенные данные, вот в чем вопрос?!

Проведя свое небольшое расследование, пришел к очень интересным выводам. Сама информация взята с сайта https://www.hisutton.com ( https://www.hisutton.com/Russia-Ukraine-USVs-2023.html ), посвященного специальным морским операциям. Сам сайт зарегистрирован в Швеции, а вот кому он принадлежит, кто его модерирует все скрыто. Присутствуют только контактные данные регистрационного брокера, кто регистрировал доменное имя.

Сама информация, размещенная на сайте в принципе неплохого качества, но иногда она содержит уж совсем фантастические данные. Откуда они берутся и насколько размещенные данные соответствуют действительности, не понятно.

Вот, к примеру, наша инфографика о применении безэкпажных катеров в ходе СВО. Всего на плакате присутствуют 10 лодок. Из них 7 под украинским флагом и 3 по российским. С украинскими все понятно, их не просто применяют, а применяют достаточно активно. А вот с лодками под российским флагом, все очень неоднозначно. Dandelion (Одуванчик), готовятся к передаче первые 10 лодок и как они повели себя в ходе боевых действий, информации нет. Riverine – это вообще катер ССО США. Может кто-то в России на его базе запилил БЭК, но мне об этом неизвестно. Sargan – находится на стадии макетного проектирования.

Такая вот грустная история! У хохлорейха тысячи активно использующихся безэкипажных катеров, а у нас их только десять.

Для того, что бы ситуация стала другой, мы и строим верфь в Дубне, на которой будут производиться безэкипажные катера и катера тактического звена.

Коллеги, в ходе обсуждения предыдущего поста, поступили просьбы более подробно рассмотреть безэкипажные катера хохлорейха.

Просили, делаю. Рассказывать буду по порядку, так как они размещались на ифографике.

🔘 Первым показан Морской дрон (Marintime drone), ну то есть как видится, так и называется. Не смотря на безликое наименование этот БЭК, является грозным оружием. Обладая длинной 5,5 метра, катер может нести полезную нагрузку до 400 килограмм, на дальность до 800 километров, при этом крейсерская скорость составит 60 км/ч, скорость атаки до 90 км/ч. Катер обладает высокой степенью защиты от РЭБ, являясь полностью автономным, катер использует инерциальную система навигации. После выхода на боевой курс, оператор использует визуальное определение цели. На боевом марше, катер получает корректировку целеуказания, короткими пакетами с 256-битным шифрованием. В режиме ожидания, катер может находится в море около 60 часов. Но я думаю, что при солнечной погоде. Это время может многократно увеличиться. Заявляется, что этот катер целиком украинская разработка, но мне в это слабо верится.

🔘 Вторым на инфографике размещен катер Magura. По своим техническим характеристикам катер практически идентичен первому дрону, но за счет меньшей длины (5 метров) он обладает чуть меньшей грузоподъемностью 320 кг, вместо 400 кг. Но и задачи у него несколько отличные от первого дрона. Если первый это чистый «камикадзе», то Magura, это прежде всего разведчик, хотя и режим «камикадзе» в нем тоже предусмотрен. Ну и главное отличие, это то, что это катер полупогружного типа. Движение в полупогружном режиме позволяет катеру незаметно вести разведку, а в случае необходимости происходит сброс баласта и катер, встав на боевой курс переходит в глиссирующий режим движения.

🔘 Далее следует БЭК MAMAI. Мамай, это скоростной безэкипажный катер, длиной 7 метров. Катер способен после захвата цели и выхода на боевой курс, развивать скорость до 110 км/ч. Катер несет полезную нагрузку до 1 тонны и по некоторым данным именно катера этой модификации были использованы при атаке на Крымский мост. Внимательный читатель скажет: - постойте были заявления, что это были другие катера! Так вот, почему этот а не другой? Очень просто, именно высокая скорость на боевом курсе дает возможность прорыва обороны!

🔘 Следующий катер Sea Baby, лично у меня вызывает самый большой интерес, так как именно на его базе, планируется сделать сверхмалый ракетный катер. Имея длину 7 метров, этот катер самый широкий из всех, ширина почти 3 метра, что делает его очень устойчивым и дает высокую грузоподъемность. Масса полезной нагрузки 1,2 тонны. Катер оснащается двумя блоками НУРС Б-8В20А, которые ранее использовались только в авиации. В блок устанавливаются до 20 ракет С-8. То есть, размещение двух блоков, дает возможность запуска 40 ракет. Стартовый вес ракеты, составляет почти 12 килограмм, вес боевой части 3,6 килограмма. Головная часть может оснащаться кумулятивной головкой или шрапнелью (2000 стреловидных элементов). Дальность применения до 2000 метров. Так же, есть информация о возможном применении натовских ракет с дальностью до 20 км.
🔘 Далее, подводный дрон Sonobot 5, не знаю почему его отнесли к украинским, если он немецкого производства. Представляет из себя малый подводный гидрографический дрон, без возможности нести боевую часть.

🔘 Подводный дрон Toloka TK-150. Это дрон-торпеда с интеллектуальной системой наведения. Длина 1,5 метра. Дрон находится в стадии разработки. В производство не запущен боевого применения не имел.

🔘 Последним представлен дрон Marishka. Это мини подводная лодка, без экипажа. Так же находится в стадии разработки, но уже на стадии ходовых испытаний. Что интересно, в анимации аппарат представлен полностью в трехмерной проекции. Видео ходовых испытаний снято, только с одного ракурса, при этом сам движитель и некоторые выступающие элементы, полностью забрюлены. Из технических данных приводится только вес боевой части 1 тонна. Дальность хода свыше 1000 км. Габариты судна, система главной силовой установки, не известны. У этого типа вооружений есть как преимущества, так недостатки. К преимуществам можно отнести то, что судно движется под водой, то есть очень скрытно. Но это же и недостаток, не думаю, что конструкторы озаботились средствами подавления шумов, ведь это повысило бы массу лодки. Да и корпус лодки скорее всего не очень прочный, ведь экипаж отсутствует. Следовательно, лодка обнаруживается стандартными средствами мониторинга подводной обстановки.

✅Что лично у меня, вызывает тревогу из всего обзора? Дроны Sea Baby и Мамай самые опасные. Один может поражать цели на расстоянии и возвращаться на базу, другой имея большую боевую часть, может поражать цели на очень высокой скорости.

Поступает реакция на публикацию! Пришла очень интересная информация. Первый в обзоре дрон, делается практически на коленке. Основным материалом корпуса выступают плиты ПНД, которые собираются методом экструзии. В качестве канала связи для видео, выступает Старлинк, А вот канал связи для пакетной передачи данных английский, кто производитель не понятно, какой принцип используется тоже не совсем ясно, просто черная коробка с разъемами. Этакий полиэтиленовый франкенштейн.

Аэропорт Перми. Подробности завтра. Ну ОЧЕНЬ интересная поездка