5ab5eb9e-c47a-4a03-9435-0c0b67d114d0.png
1.8 MB
И что-то вроде эксклюзива — обработал ещё один кадр с AMR26. Стало всё прямо чётко видно.
👍33🔥8❤4🤡2💘2🌚1
Сегодня в Барселоне сухо, и на трассе работают McLaren, Red Bull, Ferrari, Aston Martin, Alpine, Haas, Audi и Cadillac. В Mercedes и Racing Bulls уже потратили все три доступных дня и отправились домой. Ну, а Williams, как известно, пропускают этот шейкдаун.
За руль AMR26 впервые сел Фернандо Алонсо.
За руль AMR26 впервые сел Фернандо Алонсо.
❤🔥63👍17❤12🔥4✍1🌚1
По случаю ещё несколько качественных фотографий Ferrari от самой команды.
❤87❤🔥24🔥12👍6🤡5🤷♂3👎2
Немного сюра из IndyCar: Дональд Трамп подписал исполнительный указ, подтверждающий планы проведения гонки в Вашингтоне, вокруг Капитолия, возле Национальной аллеи. Она получила название «Гран-при Свободы 250» и должна пройти 21-23 августа. На подписании присутствовал владелец серии Роджер Пенске.
Ни трассы, ни денег на неё в настоящий момент нет. Департаментам внутренних дел и транспорта поручено вместе с IndyCar разработать планировку трассы и найти финансирование для гонки.
Ситуация осложняется тем, что в районе Капитолия действует запрет на рекламу. Чтобы обойти его, одного указа президента мало — нужна поддержка Сената. А получить её, как уже отмечал Стив, будет проблематично.
Больше всего в этой связи мне понравился комментарий министерства транспорта. «Администрация Трампа полна решимости сделать округ Колумбия снова великим, и эта гонка — ещё один пример такой приверженности. Мы продолжим работать с нашими партнёрами в Конгрессе, чтобы объяснить позитивное влияние проекта на округ, и исправить ситуацию». Да, представитель министерства реально так и сказал: make D.C. great again. Или он имел в виду Дэвида Култхарда?
Ни трассы, ни денег на неё в настоящий момент нет. Департаментам внутренних дел и транспорта поручено вместе с IndyCar разработать планировку трассы и найти финансирование для гонки.
Ситуация осложняется тем, что в районе Капитолия действует запрет на рекламу. Чтобы обойти его, одного указа президента мало — нужна поддержка Сената. А получить её, как уже отмечал Стив, будет проблематично.
Больше всего в этой связи мне понравился комментарий министерства транспорта. «Администрация Трампа полна решимости сделать округ Колумбия снова великим, и эта гонка — ещё один пример такой приверженности. Мы продолжим работать с нашими партнёрами в Конгрессе, чтобы объяснить позитивное влияние проекта на округ, и исправить ситуацию». Да, представитель министерства реально так и сказал: make D.C. great again. Или он имел в виду Дэвида Култхарда?
🤡82😁27👍17🌚5👾4🤯2🤝2
Тем временем нидерландский журналист Эрик ван Харен, когда брал сегодня комментарии у Макса Ферстаппена (я так понимаю, дистанционно), обратил внимание на то, что тот «выглядит, как человек, больной гриппом».
Макс подтвердил, что болен, но сказал, что когда поедет в Бахрейн, пройдёт там дополнительные обследования.
Макс подтвердил, что болен, но сказал, что когда поедет в Бахрейн, пройдёт там дополнительные обследования.
✍67🤔26🙏7❤6😁2🌚1
Так как шейкдаун в Барселоне был закрытым, официальной статистики нет, и все пишут какие-то свои цифры по количеству пройденных кругов. Во многих источниках, например, указано, якобы команда Mercedes проехала 502 круга, а её моторы в сумме преодолели 1134 круга (иногда 1138).
Но сама команда утверждает, что проехала 500 кругов, а её моторы — 1128 кругов. Надеялся, что за сутки найдётся общая статистика с такими же цифрами, но она так и не нашлась. В общем, более-менее достоверно мы знаем лишь, что Mercedes проехали больше всех — и команда, и моторы.
Но в целом и у Ferrari дела шли неплохо в этом смысле. У Скудерии вторая дистанция за тесты, третья — у Haas с их же моторами. Так что если бы не сложности у Cadillac, по общей дистанции моторы Ferrari могли даже превзойти Mercedes.
Интересно, что McLaren проехала гораздо меньше. Даже меньше, чем Red Bull Racing, которые прямо признают, что столкнулись с некоторыми сложностями. Не знаю, с чем это связано. А ещё, лучший круг Хэмилтона, конечно, связан с тем, что под конец финальной сессии ему слили топливо и дали свежие шины. Это понятно. Только вот в McLaren поступили так же.
Но сама команда утверждает, что проехала 500 кругов, а её моторы — 1128 кругов. Надеялся, что за сутки найдётся общая статистика с такими же цифрами, но она так и не нашлась. В общем, более-менее достоверно мы знаем лишь, что Mercedes проехали больше всех — и команда, и моторы.
Но в целом и у Ferrari дела шли неплохо в этом смысле. У Скудерии вторая дистанция за тесты, третья — у Haas с их же моторами. Так что если бы не сложности у Cadillac, по общей дистанции моторы Ferrari могли даже превзойти Mercedes.
Интересно, что McLaren проехала гораздо меньше. Даже меньше, чем Red Bull Racing, которые прямо признают, что столкнулись с некоторыми сложностями. Не знаю, с чем это связано. А ещё, лучший круг Хэмилтона, конечно, связан с тем, что под конец финальной сессии ему слили топливо и дали свежие шины. Это понятно. Только вот в McLaren поступили так же.
❤67✍19🔥13🤡2😴1😭1💊1
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
По скандалу с моторами есть апдейт, пишет The Race. На следующей неделе ФИА проведёт сразу две рабочие встречи.
В понедельник федерация встретится с техническими экспертами и попробует согласовать принципы обновлённых проверок степени сжатия двигателей — в момент работы моторов.
А в четверг пройдёт плановая встреча мотористов Ф-1 — на ней могут быть определены дальнейшие шаги по решению проблемы.
То есть если в понедельник согласуют принцип проверки, то в четверг могут обсудить дату её внедрения.
Правда, я не очень понимаю, почему ФИА не может просто сама взять и утвердить новый принцип проверки. Это же не изменение регламента.
Или кто-то из мотористов хочет сказать, что при другой температуре его силовые установки не соответствуют правилам?)
@evkus
В понедельник федерация встретится с техническими экспертами и попробует согласовать принципы обновлённых проверок степени сжатия двигателей — в момент работы моторов.
А в четверг пройдёт плановая встреча мотористов Ф-1 — на ней могут быть определены дальнейшие шаги по решению проблемы.
То есть если в понедельник согласуют принцип проверки, то в четверг могут обсудить дату её внедрения.
Правда, я не очень понимаю, почему ФИА не может просто сама взять и утвердить новый принцип проверки. Это же не изменение регламента.
Или кто-то из мотористов хочет сказать, что при другой температуре его силовые установки не соответствуют правилам?)
@evkus
✍35👀17❤5🤔2👎1🌚1💯1