Вау! Только что американская киноакадемия объявила номинантов на «Оскар».

Фильм «Формула-1» уже номинирован на главную кинопремию мира в ЧЕТЫРЁХ категориях: лучший звук, лучший монтаж, лучшие визуальные эффекты, и ЛУЧШИЙ ФИЛЬМ!

Специально для любителей рассматривать битые пиксели, пытаясь из них собрать машину, пресс-служба Mercedes сама выложила качественное видео с обкатки W17.

Кажется, конкуренция их не очень волнует.

А вот «условия, приближенные к боевым». В Mercedes пошли ещё дальше и раскрутили мотор на прямой. И опять же сами это сняли и выложили!

Как и следовало ожидать, фото и видео машины Mercedes сейчас разбирают как диванные, так и реальные технические специалисты, и есть интересные открытия. Так, Крейг Скарборо считает, что Mercedes удалось найти лазейку в регламенте на аэродинамику, которая может значительно увеличить прижимную силу.

Крейг Скарборо: «Похоже, Mercedes нашли совершенно иную трактовку регламента Формулы-1 по диффузору.
Сбоку есть огромное отверстие! Его видно с обеих сторон. Вероятно, оно работает в связке с большим подрезом боковых понтонов, создавая дополнительную прижимную силу.
Я бы не стал называть это двойным диффузором».

Для желающих почувствовать себя на диване аналитиком, два фото W17 без сжатия.

Как узнать, что во Фиорано сегодня презентация новой машины Ferrari?
С утра, несмотря на дождь, вокруг трассы толпятся странно одетые люди со стремянками.

В "Рейсинг Буллз" решили, что 10 минут до презентации "Феррари" — идеальный момент, чтобы объявить о подписании Дэна Фэллоуза.

Бывший техдиректор "Астона", уволенный, как только у него закончились взятые с собой из "Ред Булл" идеи, возвращается под крыло австрийского концерна, но в младшую команду.

И главным по технике Дэн не будет — над ним в роли главного техдиректора Тим Госс. Очень солидный техштаб у младших "быков" получился.

@evkus

Ну, вот и она

Тормоза остались Brembo, расходимся.

Поехали

Кажется, впервые можно посмотреть работу активной аэродинамики регламента 2026 года на обоих антикрыльях.

@evkus

Тем временем McLaren одержал первую победу в году: компания выиграла дело против Алекса Палоу. Суд присудил им суммарно более $12 млн в качестве компенсаций за нарушение контракта.

Фактически Палоу ничего платить не придётся — это должна сделать Chip Ganassi Racing, которая его поддерживает.