Lada Granta попала в топ-5 самых продаваемых седанов в мире

Статистику опубликовала итальянская консалтинговая компания Focus2Move, занимающаяся исследованиями авторынка в разных странах мира. Наша машина заняла пятое место: с января по август было продано чуть более 150 тысяч автомобилей, и по этому показателю она совсем немного отстаёт от Nissan Sentra.

В тройку же ведущих седанов вошли Toyota Corolla, лидирующая с более чем двукратным отрывом от второго места, Honda Civic и Hyundai Elantra. Стоит отметить, что среди десяти наиболее продаваемых фигурирует и китайский седан BYD Destroyer 05: его продажи выросли в 2,5 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года, и он занимает девятое место.

Ну что, западники, помогли вам ваши санкции?

#АВТОМИР

😌Колючий Телеграм
☺️Колючий Дзен

Nissan увольняет 9000 человек по всему миру

Причиной подобного шага стало падение продаж и, как следствие, убытки японской автокомпании: в третьем квартале текущего года концерн показал убыток в 9,3 млрд йен (около 60 млн долларов) против прибыли в более чем 20-кратном размере за аналогичный период прошлого года.

Гендиректор Nissan Макото Учида признал, что автопроизводитель не смог быстро и гибко отреагировать на изменения, происходящие на мировом рынке, но в будущем учтёт допущенные ошибки. Кроме того, он добавил, что дивиденды за 2024 год компания выплачивать не будет.

«Не смог быстро и гибко отреагировать на изменения», – какой хороший эвфемизм для фразы «разводили лохов на липовые краш-тесты».

#АВТОМИР

😌Колючий Телеграм
☺️Колючий Дзен

Hyundai назначила нового генерального директора

Главой корейского автоконцерна стал Хосе Муньос, ранее занимавший пост руководителя представительства в США: эксперты отмечают, что назначение имело место благодаря успехам компании на американском рынке. Муньос стал первым некорейцем на руководящей должности Hyundai за более чем полвека её существования.

Кроме того, у корпорации появился новый шеф международного отдела: им стал бывший американский посол в Сеуле Сун Ким, известный тем, что сыграл одну из главных ролей в подготовке и организации двух встреч Дональда Трампа с Ким Чен Ыном в Сингапуре и Ханое.

Назначают близких к Дональду людей, чтобы тот не ввёл пошлины на корейские автомобили.

#АВТОМИР

😌Колючий Телеграм
☺️Колючий Дзен

В Финляндии снижаются продажи автомобилей

По данным информационного центра автомобильной промышленности, за 11 месяцев текущего года граждане «страны тысячи озёр» купили менее 68 тысяч машин, что на 17% ниже объёма продаж за аналогичный период предыдущего года. За ноябрь статистика несколько иная, но тем не менее, имеет место падение на 5% по сравнению с ноябрём 2023 года.

Эксперты авторынка утверждают, что этот год станет антирекордом за несколько десятилетий: значительное снижение количества покупок машин объясняется падением уровня жизни и покупательной способности финнов, которое вызвано главным образом ухудшением отношений с Россией и сворачиванием пограничного сотрудничества.

Вступили в НАТО на свою голову!

#АВТОМИР

😌Колючий Телеграм
☺Колючий Дзен

Как анонсированные Трампом пошлины могут повлиять на мировых автопроизводителей?

По данным Reuters, как минимум у 10 европейских, китайских и японских концернов есть сборочные предприятия на территории Мексики, в отношении которой старина Дональд обещал ввести 25-процентные тарифы, тогда как ещё один (производитель электромобилей BYD) планирует открыть таковое и ведёт переговоры с местными властями.

При этом если европейские и японские компании продают большую часть сделанных в Мексике машин в США, то китайцы ведут себя сильно иначе: почти вся продукция распределяется на внутреннем рынке, где автомобили производства Поднебесной пользуются спросом из-за соотношения «цена – качество».

Марионетки, как всегда, страдают, в отличие от суверенных государств.

#АВТОМИР

😌Колючий Телеграм
☺️Колючий Дзен

«Я думаю, что не могу себе этого позволить»

Так Сара Вагенкнехт ответила на вопрос журналистки Сандры Майшбергер, хотела ли бы та купить автомобиль марки Tesla. Интервьюер посчитала, что лидер партии имени себя просто кокетничает: среди 733 членов Бундестага она находится на 11-м месте по уровню доходов, получая, помимо депутатской зарплаты, доходы от продажи мемуаров и чтения лекций.

Впрочем, сама Сара прояснила ситуацию: отвечая на вопрос о машине, она имела в виду не своё финансовое положение, а отсутствие водительского опыта, необходимого для управления таким автомобилем. «Я никогда не управляла Tesla, и в целом я не очень опытный водитель, так как получила права где-то в 40 лет», – подчеркнула политик (ей сейчас 55).

Про истинную причину в виде нацистского жеста владельца бренда Вагенкнехт, естественно, говорить не стала.

#ПОЛИТИКА #АВТОМИР

😌Колючий Телеграм
☺️Колючий Дзен

Ещё один немецкий автогигант испытывает трудности

Вслед за Volkswagen, большие проблемы начались у Audi: в качестве главной причины падения продаж (и, как следствие, прибыли) называется довольно узкий ассортимент. Председатель ассоциации автодилеров Александер Зауэр-Вагнер отмечает, что компания предлагает исключительно дорогие машины с большим количеством лошадиных сил, а в других сегментах не присутствует.

Кроме того, эксперт выразил сомнение в том, что участие Audi в «Формуле-1» поможет компании закрыть убытки: продажи автомобилей этой марки падают не только в Германии, но и в Китае, являющемся важнейшим внешним рынком для фирмы, а также в Северной Америке.

Меньше газа, больше «зелёной» дорогой энергетики!

#АВТОМИР

😌Колючий Телеграм
☺️Колючий Дзен