🎞 Событие, кардинально изменившее облик средневекового ведущего европейского города.
Документальная хроника 1940 года.

📷 Старые фотографии Роттердама 1940 года, а также сьемка города с высоты птичьего полета, которые наглядно иллюстрируют и хранят память об ужасном событии 14 мая 1940.

📜Небольшая историческая справка:
🔹 Во время Второй мировой войны нападение немецких войск на Нидерланды началось 10 мая 1940 г.
🔹 14 мая Люфтваффе совершил авианалет на Роттердам во время «голландской операции».
Целью авианалёта являлась поддержка немецких подразделений, сражающихся в городе, и принуждение Нидерландов к капитуляции.
🔹 В результате этой «операции» 50-60 бомбардировщиков Не-111 сбросили около 97 тонн бомб, в основном на центр города, уничтожив всё на площади в приблизительно 2,5 км², что привело к многочисленным пожарам
(в старом городе тогда изобиловали деревянные здания и перекрытия) и вызвало гибель около тысячи жителей.

🖼 Иллюстрации:
👉 «Вид с воздуха на горящий Роттердам, май 1940 года».
Аэрофотоснимок горящего Роттердама. Снимок сделан 14 мая 1940 года.
(Фото из Немецкого федерального архива)

👉 «Роттердам, вид от Белого дома на станцию Beurs (Биржа), план C, Laurenskerk и на заднем плане ратуша». Вид после немецкой бомбардировки 14 мая 1940 года.
(Фото из Немецкого федерального архива)

👉 Центр Роттердама после немецкой бомбардировки в мае 1940 года. К тому времени, когда была сделана эта фотография, обломки уже были расчищены.
(из архива Центра визуальной информации Министерства обороны США)

👉 Аэрофотоснимки Роттердама через три года после бомбардировки, 1943 г.
(из архива правительства Великобритании)

👉 Аэроснимки Роттердама, 01 июня 1946 г.
(из архива NIOD Института изучения войны, Холокоста и геноцида)

👉 «Руины в Роттердаме: Лауренскерк», 14 мая 1940 г.
(из архива музея Rijksmuseum)

#история #Роттердам #Нидерланды

🔴 Экспедиция | Подписаться

🤔 Они могли сооружать исскуственные каналы еще в 14-м веке…

🚢 🇳🇱 Порт Роттердама — крупнейший порт в Европе и один из крупнейших по грузообороту портов мира, история которого началась практически с момента основания города, в далеком 14-м веке (!)

📜Несколько фактов из истории города:

👉 В 1340 г. Роттердаму были дарованы права и привилегии города, и 10 лет спустя его жители получили от графов разрешение на строительство канала, ведущего в Лейден и Делфт, специально для перевозки английской шерсти. Именно с этого времени начинается развитие Роттердама как торгового порта.

👉 Неспешно разрастаясь, город благодаря выгодному географическому положению превратился в 17-м веке (после открытия великих океанских путей в Юго-Восточную Азию) в крупнейший торговый порт.

👉 Роттердам был одним из шести важнейших торговых портов Голландской Ост-Индской Компании.

👉 В 19 веке положение Роттердама как международного порта оказалось под угрозой из-за затопления его основных морских путей, сначала рекой Схёр, а затем рекой Brielse Maas. Чтобы решить эту проблему, в 1827-1830 годах при короле Виллеме I был прорыт Вурнский канал через остров Вурн❗️, между Роттердамом и Хеллевоетслуисом.

👉 Однако, поскольку в 19 веке размеры морских судов все больше и больше увеличивались, этот канал оказался недостаточным для удовлетворения потребностей. Инженер Питер Каланд разработал амбициозный план нового соединения с Северным морем. Реализация началась в 1866 году.

👉 Между 1866 и 1872 годами был прорыт канал «Nieuwe Waterweg»❗️
Вместе с реками Схёр и Ньиве-Маасом он создал прямое судоходное сообщение между Роттердамом и Северным морем в районе Голландского крюка.

👉 После открытия в 1872 году доступного для крупных океанских судов канала Nieuwe Waterweg начался бурный рост Роттердама.
Он стал самой крупной гаванью всего мира (!)

🎞 Иллюстрации:
старые карты Роттердама 16-17 вв. и архиные фотографии и открытки города Роттердам с середины 19 по начало 20 века

#Роттердам #Нидерланды #история

🔴 Экспедиция | Подписаться

🇳🇱Голландцы в морских технологиях опередили весь мир на сотни лет❗️

☝️В Нидерландах при перевозке грузов используется сложная система искусственно созданных водных путей 3-х основных категорий:
— два огромных порта Роттердама и Амстердама;
— каналов, связывающих эти порты с Северным морем,
— и каналов, соединяющих разные районы страны.

К слову, приблизительно 6 тысяч нидерландских речных судов (а этот показатель самый высокий в мире (!) перевозят не менее 2/3 всего водного фрахта стран ЕС.

🤔 Голландцы, чтобы улучшить подходы с Северного моря к двум своим крупнейшим портам - Амстердаму и Роттердаму - еще в конце XIX века построили два канала❗️

👉 Нордзе-канал обеспечивает кратчайший выход из Амстердама в Северное море.

👉 Широкий и глубокий канал Ниве-Ватервег длиной 27 км соединяет Роттердам с морем, прорывая дюнный пояс у Гук-ван-Голланда.

📷 Dr. Олег Мальцев
🌎 Роттердам, Нидерланды
📍фотографии из экспедиции, июнь 2023

#Роттердам #Нидерланды #экспедиция

🔴 Экспедиция | Подписаться

🇳🇱Первый в Европе небоскреб был построен в Нидерландах в 19-м веке!

🏬 Витте Хёйс (La Witte Huis, в переводе «Белый дом»), вероятно, одно из самых известных сохранившихся довоенных зданий в Роттердаме, так как большая часть исторического центра города была разрушена в результате разрушительных авиаударов во время Второй мировой войны. 

📍Создан и построен Витте Хейс в 1898 году голландским архитектором Виллемом Моленбруком уже с упором на новый стиль ар-нуво. Его высота 43 м (составляет 10 этажей) сделали его на момент постройки первым голландским небоскребом и самым высоким зданием в Европе.

🧐 Интересно, что здание уже изначально было спроектировано для размещения офисов аренды, подобных тем, которые обнаружил один из спонсоров его строительства, Герардус Хендрикус (он же Геррит) ван дер Шуит во время его поездки в Нью-Йорк в 1894 году. Сразу планировалось открыть магазины и ресторан на первом и втором этажах, а также офисы на верхних этажах.

👀 Другой занимательный факт: площадка «Белого дома» расположена всего в одном метре (!) над уровнем моря, и казалось, что земля не способна выдержать такой вес здания, поэтому перед строительством голландцы вбыли в землю 1000 свай.
Здание построено в традиционном стиле с каменной кладкой внутри и белым камнем снаружи.

☝️Дом оборудован всеми удобствами: центральное отопление, электрическое и газовое освещение, телефонная станция.
В нем также есть лифт, который в то время считался очень современным (!).

Сейчас Витте Хейс может показаться крошечным по сравнению со стоящими рядом другими современными небоскребами, но на конец 19-го века это здание было очень важным для современной архитектуры Роттердама.
Его привлекательные, элегантные, почти сказочные особенности скульптуры и архитектуры способствовали тому, что он стал объектом голландского национального наследия в 1986 году.

📷 Витте Хёйс,
🎞 фото на пленку сделано Экспедиционным корпусом в рамках второй экспедиции в Нидерланды, июнь 2023

#Нидерланды #Роттердам #экспедиция

🔴 Экспедиция | Подписаться