Если вам у Смоленского рынка нужно сесть в трамвай номер 4, а там, кроме четвертого, проходят еще пятый, семнадцатый, пятнадцатый, тридцатый, тридцать первый, Б, Г и две автобусных линии, то уж будьте уверены, что сначала пройдет Г, потом два пятнадцатых подряд, что вообще противоестественно, затем семнадцатый, тридцатый, много Б, снова Г, тридцать первый, пятый, снова семнадцатый и снова Б. И вот, когда вам начнет казаться, что четвертого номера уже не существует в природе, он медленно придет со стороны Брянского вокзала, увешанный людьми. Но пробраться в вагон для умелого трамвайного пассажира совсем не трудно. Нужно только, чтоб трамвай пришел. Если же вам нужно сесть в пятнадцатый номер, то не сомневайтесь: сначала пройдет множество вагонов всех прочих номеров, проклятый четвертый пройдет восемь раз подряд, а пятнадцатый, который еще так недавно ходил через каждые пять минут, станет появляться не чаще одного раза в сутки. Нужно лишь терпение, и вы дождетесь».
И. Ильф., Е. Петров, «Двенадцать стульев»
#exomnitram
#трамвайныйвторник
И. Ильф., Е. Петров, «Двенадцать стульев»
#exomnitram
#трамвайныйвторник
Гостевой #трамвайныйвторник на канале. Уважаемый подписчик Сергей делится транспортным разнообразием своего родного города Пятигорска:
1️⃣ Tatra KT4SU, выпущенная в 1990 г. и бегающая по сей день по пятигорским рельсам метровой колеи (о ней – в другом канале)
2️⃣ Двухосный прицепной вагон с номером 1903, намекающим на год запуска трамвайной системы в городе. Некоторые утверждают, что вагон оригинальный, другие не верят.
3️⃣ Вагон канатной дороги возрастом около полувека. Страшно интригует, где же он произведен, подозреваю, что в одной из стран соцблока. Или же в Западной Европе, но информации об этом найти не удалось
#exomnitram
1️⃣ Tatra KT4SU, выпущенная в 1990 г. и бегающая по сей день по пятигорским рельсам метровой колеи (о ней – в другом канале)
2️⃣ Двухосный прицепной вагон с номером 1903, намекающим на год запуска трамвайной системы в городе. Некоторые утверждают, что вагон оригинальный, другие не верят.
3️⃣ Вагон канатной дороги возрастом около полувека. Страшно интригует, где же он произведен, подозреваю, что в одной из стран соцблока. Или же в Западной Европе, но информации об этом найти не удалось
#exomnitram
В нынешний #трамвайныйвторник бескомпромиссный флорентийский трамвай итальяно-японской разработки от уважаемой подписчицы Анны.
#exomnitram
#exomnitram
Ижевская модернизированная Татра Т3 передает привет из января благословенного 2021 года.
#трамвайныйвторник
#exomnitram
#трамвайныйвторник
#exomnitram
В последний #трамвайныйвторник уходящего года - уходящий вдаль хельсинский трамвай из года 2006-го.
#exomnitram
#exomnitram