Перископ совершил очередное благое дело: проехал по самому длинному трамвайному диаметру Петербурга. Завидоват будэм!

По поводу ближневосточного фенотипа:

В сентябре 2004 года по понятным причинам углубился в историю осетино-ингушского конфликта и в какой-то момент решил послушать глас народа: что пишут на форумах?

То, что представители двух уважаемых народов утверждали, что именно они тут живут искони, а «вас тут не стояло», не удивляло. Удивительно было другое.

Мощный осетинский аргумент против ингушей заключался в том, что они — евреи.

А ингушский, объясняющий злодеяния Сталина, — в том, что он осетин, «а, следовательно еврей».

Вот это «а, следовательно, еврей» запомнилось дословно, в отличие от всего остального. Хоть и прошло двадцать лет.

Александр Дюков выдвигает совершенно правильный тезис о Белоруссии как втором русском государстве. А ваш покорный слуга назвал однажды белорусов еще одной русской нацией. Такие мысли вызывают волны ненависти как в Белоруссии («мы не русские»), так и в России («русская нация может быть только одна»), но это не отменяет их правоты.

Однако с огромной вероятностью никакого «второго русского государства» не потерпит нынешняя, максимально дружественная России белорусская власть, и со стопроцентной – та, которая может (тьфу-тьфу-тьфу) прийти ей на смену. И в обоих случаях власть поддержит подавляющее большинство населения. Синкретическая идеология с многовековыми традициями белорусской государственности, королевским городом Гродно, «нашим Мицкевичем» и линией Сталина белорусам милее непонятного западнорусизма.

Разрушительная сила их огромна, человеческая слабость за рулем пугающа. Водителей большегрузов должен заменить искусственный интеллект, чтобы не было таких ситуаций.

Без эйджизма, но вот эта инклюзивная заставка у Букинга попугивает…

В продолжение темы ретротрамваев, затронутой в прошлый #трамвайныйвторник: Konstal N 1949 года на улице Варшавы летом 2004 г.

А вот, кстати, ностальгический пост о польском городском транспорте.

#exomnitram

Чудесный документ.

On se dit qu'à 20 ans, on est les rois du monde…

Увидев ЭТО летом благословенного 2020 года, не поверил своим глазам. Но это было именно оно: толпа молодых и несомненно счастливых людей катила куда-то на шестерке с древними номерами Калининской области и полторашкой кваса под стеклом.

Зависть даже охватила.

#exomnicar
#автомобильнаясреда

Завершил первый этап своего личного брукнеротона (-фона), прослушав все симфонии от Девятой до фа-минорной. И что хочу сказать: «ученическая» – вполне себе взрослая. Такой мостик от Шумана и Мендельсона к Настоящему Брукнеру. И это прекрасно.

Поеду теперь обратно – к Девятой. Может быть, даже с финалом.

Боевой железнодорожный ракетный комплекс стоит на страже Музея железных дорог России и передает всем привет из теплого февраля 2020 года.

#exomnirail
#железнодорожныйчетверг

И еще один ретротрамвай, в данном случае реплика по мотивам довоенной «американки» ЛМ-33.

Впоследствии удалось на нем прокатиться, а это первая встреча – на Тучковом мосту в феврале 2020 г.

#трамвайныйвторник
#exomnitram

Странные слоганы из сентября 2013 года.

#exomnicar
#автомобильнаясреда

Стокгольмская электричка из августа 2006 года. Удивляет то, что в те незапамятные времена уже была цифровая фотография.

#exomnirail
#железнодорожныйчетверг

Какие прекрасные угандийские имена (на суахили) - Ссали, Нассали и Ссерунья.

Это Колобок изучает титры угандийского боевика.

Почему мне Т9 исправляет "Нассали" на "Насосали"?? Вам тоже исправляет??

Датский F-16 из Flymuseum (2018). Интересно, выставляется еще или мобилизовали?

#exomniair
#авиасуббота