дугоизлазни акценат
836 subscribers
1.38K photos
52 videos
3 files
1.07K links
Мысли о разном и лытдыбр. Карты: t.iss.one/rumapporn
Download Telegram
Еще один легендарный вертолет, Ми-4, из Ульяновска (2023) и Джакарты (2019). У индонезийской военной авиации довольно красивый опознавательный знак в виде пятиугольника, в котором помещается черная звезда (армейская авиация) или черный же якорь (авиация ВМС), или же ничего не помещается (ВВС). Тут почему-то звезда желтая, и объяснения этому я не нашел.

#exomniair
#авиасуббота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гостевой #железнодорожныйчетверг на канале. Подвижной состав из Южно-Сахалинска от читательницы Татьяны уважаемой.

(Прислано с припиской чтобы не забывал – да разве ж забудешь!)

#exomnirail
Обещал, что увижу советскую «Каталину» в Верхней Пышме – и сделал (2024).

#exomniair
#авиасуббота
Голова «Песы», совсем недавно заступившей на линию (2014). Так исторически сложилось, что первый массовый низкопольный трамвай в Москве был польского производства.

#exomnitram
#трамвайныйвторник
Суровейший русский внедорожник. Кириллов, 2015.

#exomnicar
#автомобильнаясреда
Савеловский вокзал и ЭД4МК с турэцким акцентом передают привет из сентября 2002 года в этот #железнодорожныйчетверг.

#exomnirail
Центр Петербурга сквозь мутный иллюминатор Ан-26 Костромского авиапредприятия (2019).

#exomniair
#авиасуббота
Пока обретался в Индонезии, получил от уважаемой подписчицы, не знавшей об этом факте, вот такое. Задумался о превратностях судьбы: сегодня Индонезия как бы доступнее Польши, а лично мне как-то ближе и даже милее (хотя, конечно, ни разу не понятнее). Вообще, это был мой второй раз, и оба — всего по несколько дней, так что, возможно, тут типичная эйфория, но впечатления больно уж позитивные, несмотря на отдельные неприятности.

Польша, кстати, имеет обескураживающе мощное торговое и культурное присутствие в Индонезии. Подозреваю, что истоки уходят в годы холодной войны, но доказать не могу. Вообще, тема отношений стран соцлагеря с третьим миром в обход СССР — крайне интригующая.
Трамвай КМ 1938 года на Рождественской улице в Нижнем (2022).

Курсировал по ней годом ранее, вызывая неподдельный энтузиазм у нижегородцев и гостей города. Теперь там ездит такой экземпляр.

#exomnitram
#трамвайныйвторник
Все думал, кого же мне напоминает молодой Малер.

Похож?

(или я впадаю в грех ориентализма?)
По поводу ближневосточного фенотипа:

В сентябре 2004 года по понятным причинам углубился в историю осетино-ингушского конфликта и в какой-то момент решил послушать глас народа: что пишут на форумах?

То, что представители двух уважаемых народов утверждали, что именно они тут живут искони, а «вас тут не стояло», не удивляло. Удивительно было другое.

Мощный осетинский аргумент против ингушей заключался в том, что они — евреи.

А ингушский, объясняющий злодеяния Сталина, — в том, что он осетин, «а, следовательно еврей».

Вот это «а, следовательно, еврей» запомнилось дословно, в отличие от всего остального. Хоть и прошло двадцать лет.
Александр Дюков выдвигает совершенно правильный тезис о Белоруссии как втором русском государстве. А ваш покорный слуга назвал однажды белорусов еще одной русской нацией. Такие мысли вызывают волны ненависти как в Белоруссии («мы не русские»), так и в России («русская нация может быть только одна»), но это не отменяет их правоты.

Однако с огромной вероятностью никакого «второго русского государства» не потерпит нынешняя, максимально дружественная России белорусская власть, и со стопроцентной – та, которая может (тьфу-тьфу-тьфу) прийти ей на смену. И в обоих случаях власть поддержит подавляющее большинство населения. Синкретическая идеология с многовековыми традициями белорусской государственности, королевским городом Гродно, «нашим Мицкевичем» и линией Сталина белорусам милее непонятного западнорусизма.
Разрушительная сила их огромна, человеческая слабость за рулем пугающа. Водителей большегрузов должен заменить искусственный интеллект, чтобы не было таких ситуаций.
Без эйджизма, но вот эта инклюзивная заставка у Букинга попугивает…