«Номерной» на станции «Московская» Нижегородского метрополитена (2022).
#exomnirail
#железнодорожныйчетверг
#exomnirail
#железнодорожныйчетверг
Мудреная инфографика, показывающая историю филиппинского флага, и еще более мудреная, объясняющая происхождение его элементов.
В сентябре Белка огорошила гидом по Суздали. Думал, оперативно исправят, но нет, все на месте. А собственный Дзен они, похоже, не читают (как и я).
Вот еще несколько открытий:
Торжок - новоторы
Архангельск - архангелогородцы
Пенза - пензяки
Буй - буевляне
Выкса - выксунцы
Плес - плесяне
Гусь-Хрустальный - гусевчане
Ну и соседей приплетем:
Пинск - пинчуки
Торжок - новоторы
Архангельск - архангелогородцы
Пенза - пензяки
Буй - буевляне
Выкса - выксунцы
Плес - плесяне
Гусь-Хрустальный - гусевчане
Ну и соседей приплетем:
Пинск - пинчуки
Telegram
Архитектурные излишества
Открытие дня:
жители Мценска
называются амчане
жители Мценска
называются амчане
В-25 Mitchell из Patriot Park в г. Чарлстоне (2017) и музейного комплекса УГМК в г. Верхней Пышме (2024)
#exomniair
#авиасуббота
#exomniair
#авиасуббота
Самарская Татра выполняет завет, начертанный на ее борту, и становится заметной на дороге.
#exomnitram
#трамвайныйвторник
#exomnitram
#трамвайныйвторник
Уже второй раз за последние три месяца – в Индонезии в сентябре и в Пакистане сейчас – накрывает вайб холодной войны. Это сложно описать, надо прочувствовать. Вот вся эта эстетика семидесятых, что-то неуловимо шпионское, витающее в воздухе... короче, страстно захотелось пересмотреть "ТАСС уполномочен заявить". И посмотрел, с наслаждением, одним махом три серии.
Но это я к чему. Почемуэти люди запрещают нам ковыряться в носу "НАТО – организация, а потому – она", но ТАСС – он, хотя это агентство? Может, разрешите уже говорить оно про НАТО?
Но это я к чему. Почему
P-51D – возможно, самый совершенный истребитель Второй мировой войны – на службе в ВВС Индонезии (2019)
#exomniair
#авиасуббота
#exomniair
#авиасуббота
Если вам у Смоленского рынка нужно сесть в трамвай номер 4, а там, кроме четвертого, проходят еще пятый, семнадцатый, пятнадцатый, тридцатый, тридцать первый, Б, Г и две автобусных линии, то уж будьте уверены, что сначала пройдет Г, потом два пятнадцатых подряд, что вообще противоестественно, затем семнадцатый, тридцатый, много Б, снова Г, тридцать первый, пятый, снова семнадцатый и снова Б. И вот, когда вам начнет казаться, что четвертого номера уже не существует в природе, он медленно придет со стороны Брянского вокзала, увешанный людьми. Но пробраться в вагон для умелого трамвайного пассажира совсем не трудно. Нужно только, чтоб трамвай пришел. Если же вам нужно сесть в пятнадцатый номер, то не сомневайтесь: сначала пройдет множество вагонов всех прочих номеров, проклятый четвертый пройдет восемь раз подряд, а пятнадцатый, который еще так недавно ходил через каждые пять минут, станет появляться не чаще одного раза в сутки. Нужно лишь терпение, и вы дождетесь».
И. Ильф., Е. Петров, «Двенадцать стульев»
#exomnitram
#трамвайныйвторник
И. Ильф., Е. Петров, «Двенадцать стульев»
#exomnitram
#трамвайныйвторник