Знаете, кто мог остановить сегодня Макса? Сурок.

По словам Ферстаппена, он чуть не сбил одного из "хозяев трассы" — сначала думал, что это какой-то обломок. Успел замедлиться и объехать.

Расселл со своей стороны подтвердил, что сурок в итоге убежал — хэппи-энд.

@evkus

Тот самый момент с сурком и Максом.

@evkus

В итоге штраф пришёл не там, где ждали. Расселл подиум сохранил, ничего страшного в его контакте с Пиастри судьи не увидели.

А вот Перес потеряет три позиции на решетке в Барселоне — за то, что после аварии поехал в боксы, разбрасывая по трассе обломки.

Чеко подставила команда: она попросила Серхио не останавливать машину, чтобы не вызывать сейфти-кар и не помешать лидирующему Ферстаппену.

@evkus

Появилось немного подробностей насчёт первого сейфти-кара и того, что Норрис сразу не заехал в боксы.

Сам Ландо после финиша эмоционировал, что у них с командой на самом деле было время, чтобы среагировать на выезд СК и сразу же поехать в боксы, а не круг спустя, теряя лидерство.

Андреа Стелла со своей стороны пояснил, что на принятие решения было всего полторы секунды. При этом состояние шин Ландо было лучше, чем у преследователей, плюс была непонятная погода... Ну и вообще преследователям всегда легче поступить "наоборот" по сравнению с лидером.

При этом Стелла признал, что можно было просто дать инструкцию "заезжай, если сейфти-кар".

В общем, вроде и ошибка, а вроде и не хочется прям критиковать.

@evkus

И нюансики по командной тактике "Альпин".

Многие задавались вопросом — зачем от Окона требовали пропустить Гасли, когда было очевидно, что Риккардо Пьер уже не догонит?

На самом деле приказ поступил в начале 68-го круга, то есть почти за три до финиша. Но пока Эстебан думал, переспрашивал и требовал гарантий на возврат позиции, прошло полтора круга — и да, за оставшиеся полтора у Гасли уже точно не оставалось шансов погнаться за Риккардо.

Впрочем, и за три их было немного. Так что можно сказать, что "Альпин" устроила кипиш на пустом месте, но и Окон не был таким уж "милым", как представлял себя после финиша.

@evkus

А теперь новости политики: Премьер министр Румынии смотрел гран при Канады вместо результатов выборов.

Когда правильно расставил приоритеты в жизни

Уилл Бакстон разжигает: сравнил инструкцию Пересу от "Ред Булл" ехать в боксы на разбитой машине, разбрасывая обломки, с Сингапуром-2008.

Мол, и там, и там инструкция от команды нарушить правила. Просто в Сингапуре "Рено" провоцировал выезд сейфти-кара, то здесь "Ред Булл" наоборот препятствовал его появлению, не давая Чеко припарковать машину на обочине.

Конечно, Уилл миллион раз уточнил, что не обвиняет "быков" в мошенничестве, но ему кажется, что именно саму команду нужно было штрафовать куда жёстче. По сути "Ред Булл" наплевал на безопасность всех пилотов ради победы Ферстаппена.

Я со своей стороны соглашусь, что 25 тыс. евро для "Ред Булл" — ну не особо серьёзный штраф. Другое дело, а какой был бы серьёзным? Не могут же взять и на миллион оштрафовать.

@evkus

Уилл Бакстон почитал ваши споры и удалил все свои твиты про Переса и "Ред Булл".

Ну, зря. Поднял тему, так чего ж так легко сливаешься и делаешь вид, что ничего не было?)

Испугался испортить отношения с "быками"?

@evkus

Онборд Кевина Магнуссена с первого круга Гран-при Канады.

Заварено, конечно, крепко

#magnussen #canadiangp
@first_places

Средние оценки мировых СМИ за Гран-при Канады.

По ощущениям, маловато Магнуссену, многовато Чжоу.

Красноречива двойка Пересу.

@evkus

Читаю ваши и комментарии и соглашаюсь. Многовато Расселлу с учетом нескольких ошибок в гонке, а Леклер почти не виноват в проблемах "Феррари", но получил лишь пятерку, странно.

Всё это лишний раз показывает, как много разных взглядов даже типа у "специалистов".

@evkus

Просто красивое монреальское фото от "Макларена".

@evkus

Традиционные оценки — те самые, что вы так любите и чьих авторов всегда хвалите) Авторы всё те же — Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Кожевников, Мария Мельникова и я.

Итак, Норрис обошёл Ферстаппена в том числе благодаря моей восьмёрке Максу. Скинул ему за проигрыш поула в квалификации и вылет в гонке. 8 — это всё ещё очень хороший балл, в ГУ-ВШЭ пятёркой считался)

Единогласная 8 Албону пусть станет нашей реакцией на его двойной чудо-обгон. А вот Риккардо я такую же единогласность убил за фальстарт, пусть там вроде не прям его вина.

Очень забавный разлёт оценок по Расселлу, и я оказался строже всех. Да, поул, но Джордж сам сильно критиковал свой пилотаж в гонке, и я с ним соглашусь. Вылеты, странный контакт с Пиастри... Грязноватая гонка.

Перес на заслуженном последнем месте. Шикарно отметил подписание контракта.

@evkus

По данным немцев из AMuS, руководство Williams предложило Карлосу Сайнсу четырехлетний контракт по схеме 2+1+1.

То есть два года в команде испанец проведет железно, но затем может активировать опцию досрочного расторжения в случае, если планы Ваулза make Williams great again пойдут по известному всем месту.

@vestnikformul

Как и все, прочитал цитату Марко про то, якобы "РБ" опять могут переименовать, а то даже внутри "Ред Булл" иногда путаница, о какой команде речь. Мол, когда Цуноде сообщили о выступлениях за "РБ" в 2025-м, он на секунду подумал о переходе в "Ред Булл".

Так вот... А оригинал-то кто-то видел? Я только цитату в каком-то шуточном твиттер-аккаунте встретил. И ноль публикаций в серьёзных СМИ.

Ну и Цуноду продлили уже после Переса, так что тоже не очень сходится.

Или всё-таки у кого-то найдётся заветная ссылочка или фото материала?

@evkus

Судя по вашим комментариям, цитата Марко и правда выдуманная, а жаль.

Ну, перейдём к цитатам реальным. По данным Михаэля Шмидта из Auto Motor und Sport, спонсоры Гуаньюя Чжоу готовы дать "Хаасу" чуть ли не 30-35 млн долларов за место в команде. А американцы вроде как воротят нос и все равно собираются подписать Окона и Бермана.

Любопытная ситуация. Ну, Окон им нужен как новый лидер команды вместо Хюлькенберга, но вот что насчет Бермана? Да, нынче рента-драйверы не в почёте, но точно ли Берман так хорош, чтобы перебить сочетание "опытный середнячок + 30 млн"? "Феррари"-то вряд ли прям огромную скидку даёт.

В целом же показательно, как похорошела Формула-1 при Собянине Либерти: лет 5 назад спонсоры Чжоу чуть ли не сами бы выбирали, за кого выступать.

Напоследок вопрос на полях: а где логотипы китайских спонсоров Чжоу на "Кик-Заубере"? Наверняка там что-то есть, но и близко не тянущее условно на 20 млн.

@evkus

Важное обновление Твиттера, да)

А какие были скандальчики веселые (например, Бьянка Бустаманте лайкала твиты про "аутиста Стролла") и просто аналитика по лайкам, эх.

Но вообще хорошее нововведение, да. Теперь можно не стесняться лайкать даже спорное.

@evkus