Evkus Racing | Формула-1
17.4K subscribers
8.28K photos
1.21K videos
15 files
2.86K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Я немного упустил, а почему Норриса не позвали? До финиша на "медиуме" было бы реалистично.

@evkus
33🤪14👍4💯1
Грустненько смотреть, как Халк на прямых упёрся в Лоусона и в итоге пропустил две "Альпин".

Ну, нефиг плохо квалификации проводить.

@evkus
😢61👍6😁42
Сколько там очков в общем зачёте? Кажется, очень много...

Отдельно отмечу Колапинто, классно в очки пробился.
74👍9
Forwarded from Pit Lane Walk | Формула-1 (Stepan Toporov)
Самый счастливый испанский дед прямо сейчас - Фернандо Алонсо (он прощается с зеленым трактором).

А это еще даже Испания не играла

@pitlanewalk
45😢7👍6
Evkus Racing | Формула-1
А что вообще хотел сделать механик на пит-стопе Льюиса?) Я три раза пересмотрел повтор и не понял. @evkus
У них какой-то бесконтактный механизм регулировки крыла, что ли? Техспециалисты, объясните.

В любом случае как-то странно и суматошно это было.
👍33
Довольно странное объяснение, почему не дали штраф Леклеру.

Ну, окей, Пиастри вряд ли мог его обогнать. Если так, то теперь можно даже не в повороте, а просто на торможении смещаться на оптимальную траекторию, даже если по этой траектории уже едет другой болид?

То есть Пиастри уже в этот момент должен был сам дать по тормозам?

Просто логику хочу понять на будущее... Я-то до сих пор считаю, что в Турции-2010 неправ был Феттель, повернувший в Уэббера. А по логике судей он просто смещался в сторону оптимальной траектории, хотя там уже была другая машина.

@evkus
57💯25🤡13👍4
Немного мыслей по гонке.

Отрыв Кими вырос до 45 очков от Льюиса и 50 от Джорджа — и прямо сейчас я не представляю, как такое отыгрывается. Расселл за полгода не подружился с техникой, ситуация даже наоборот ухудшается, а "Феррари" недостаточно стабильна для борьбы. Так что по идее чемпионство может проиграть только сам Антонелли, но вот сегодня он вообще спокойно отреагировал и на потерю лидерства, и на прессинг Леклера. Красавец.

Леклер вряд ли мог сделать больше (плюс ему судьи помогли, не дав штраф). Ну, жёсткая борьба а-ля Лоусон на сей раз сработала.

Макса жалко, его VSC наоборот выбил из борьбы за второе место. Хотя, наверное, темпа всё равно не хватило бы. "Ред Булл" был небезнадёжен, но работы впереди всё ещё много.

Со штрафом Хэмилтона согласен — да, первый круг, но очевидный снос машины. После этого сделал, что мог, и самое важное, адаптировался к поведению болида, после того как не перенастроили антикрыло.

"Макларен" как-то перемудрил с Норрисом — они до последнего на сейфти-кар надеялись или на что? Затянули пит-стоп, ещё и провалили его... Очень странно.

Бортолето молодец, ну и было ооочень грустно смотреть, насколько на свободной трассе Габи может ехать быстрее, чем Халк в трафике. Но повторюсь — не надо проваливать квалификации и старты, тогда Нико наконец доедет до очков. А в трафике с нынешним мотором очков не добудешь.

По Колапинто я уже сказал сразу после финиша — шикарный двойной обгон. Акции снова чуть выросли.

"Хаас", "Уильямс", "Астон" — мучение. "Кадиллак" — обычный первый сезон.

@evkus
71👍9
Forwarded from Fast Racing | F1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Батарейка помогла, да, но всё равно красиво 👍

Ну и очко заработал.

@fast_racing_f1
69🔥22👍10
Оскар Пиастри, как и автор этого канала, удивлён, что Леклеру ну даже по рукам не дали на контактную оборону.

«Я уже был у белой линии, и меня выдавливали. Полагаю, нам сильно повезло, что не произошёл серьёзный инцидент, ведь мы уже были в начале зонs торможения, когда колёса соприкоснулись.

Я не знаю, куда должен был деться. Не говорю, что обязательно нужно было выдать штраф, но хотя бы чёрно-белый флаг стоило применить.

Такой физический контакт — это одно. Но не особо приятно знать, что можно оставлять сопернику совсем уж минимальное пространство и ничего за это не получать".


@evkus
82👍8😁6💯2
Как и ожидалось.

За инцидент с механиком на пит-стопе Ferrari заплатит 20 000 евро сейчас и 10 000 евро потом, если вдруг подобное повторится в течение года.

@vestnikformul
42👍6🔥6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
48😁21🍾4🦄3👍1💅1💊1
Ну, сегодня я хейтер Леклера получается. Смотрю на онборд Оскара и думаю — вот зачем левее смещаться? Поворот и так твой, не хватило уже Пиастри скорости. Для верности?

И по-прежнему считаю странным, что такие смещения НЕ В ПОВОРОТЕ для судей норм.

@evkus
👍67🤡257👎4💊2💯1
Гм, то есть в Формуле-2 у человека отобрали седьмое место за то, что на пит-лейне в режиме красных флагов один из гостей команды по ошибке взял не те наушники и с ними разгуливал?

Я понимаю, что в таких нарушениях можно далеко зайти, автоспорт опасен и нужна дисциплина, но... Но не могу представить, чтобы в Ф-1 за такое же выписали дисквал.

Запомним на будущее.

@evkus
🤡615👍3🤯1
Может, в середине скучных гонок Ф-1 будем давать красные флаги и тоже выпускать Мадонну и компанию?
170😁98💯24💅4🔥3💩2🤪2
Forwarded from Прозрачный гений🌚
Можно во время ГП Монако показывать концерт, а паровозик в окошке, по другому это всё равно невозможно смотреть 🌚
💅15351😁27🏆14💯6🤪4💩1
Пока все атаки Аргентины сегодня были только от Колапинто.

Но и у Испании пока результативность Сайнса с Алонсо.
150💅22💯10😁7🔥1
AutoRacer приводят сегодняшние слова Джорджа. На вопрос, чего он просит у Mercedes, Расселл ответил:
Я просто хочу, чтобы моя машина была такой же. Больше ничего не прошу. Я просто хочу такую же машину


@bolidbazar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢120🤡19😁76👍2
Ну вот теперь только обгоном Колапинто и вдохновляться. Верим?

Пока аргентинцы получили ровно то, что заслужили.
😁7617🔥3👎2💯1