Ну я пока аккуратно скажу, что в пятницу, пока все не достали мешочки с песком, прям команды-доминатора не наблюдается.
Хотелось бы Макса видеть поближе к трём остальным топ-командам.
Но это только пятница и это специфичный Мельбурн.
@evkus
Хотелось бы Макса видеть поближе к трём остальным топ-командам.
Но это только пятница и это специфичный Мельбурн.
@evkus
❤54👍16
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤67😁16😢8😱2👍1🔥1
Вторая практика всё. Ну что, повторюсь: порадовало, что не видно какого-то доминатора. Надеюсь, никто не скрывает где-то в закромах секунду.
"Макларен" бодр — вопреки их собственным заявлениям, что начинают год позади других лидеров. Но будем осторожны с выводами.
Проснулся "Рейсинг Буллз" после скромных результов на вторых тестах. Очень уверенное начало от Линдблада. А вот "Альпин" наоборот пока нигде, что странно.
"Кадиллак" и "Астон" где и ожидалось.
Ну, на чей поул ставите на данный момент?
@evkus
"Макларен" бодр — вопреки их собственным заявлениям, что начинают год позади других лидеров. Но будем осторожны с выводами.
Проснулся "Рейсинг Буллз" после скромных результов на вторых тестах. Очень уверенное начало от Линдблада. А вот "Альпин" наоборот пока нигде, что странно.
"Кадиллак" и "Астон" где и ожидалось.
Ну, на чей поул ставите на данный момент?
@evkus
❤43👍13🦄5
Мне очень интересно, а чего ожидали в "Астоне", когда в 2023-м договаривались с "Хондой" о сотрудничестве? Что за два года простоя формульной программы все инженеры останутся на месте? Что не будет отставания по развитию мотора?
Как можно "удивиться" положению дел в ноябре 2025-го, когда всё это довольно легко можно было предугадать в мае 2023-го?
И что за такая великолепная коммуникация между сторонами, что до "Астона" просто доходили "слухи из прессы"? Я понимаю, что японцы — люди особенные, но тут какой-то детский сад.
@evkus
Как можно "удивиться" положению дел в ноябре 2025-го, когда всё это довольно легко можно было предугадать в мае 2023-го?
И что за такая великолепная коммуникация между сторонами, что до "Астона" просто доходили "слухи из прессы"? Я понимаю, что японцы — люди особенные, но тут какой-то детский сад.
@evkus
Telegram
F1 from Elmir Valeev
Интересные комментарии Эдриана Ньюи о ситуации с моторами, из официальной пресс-конференции Формулы-1.
1. Компания Honda вернулась в Формулу-1, сохранив примерно 30% своего первоначального состава.
2. Многие сотрудники Honda только начинают свою карьеру…
1. Компания Honda вернулась в Формулу-1, сохранив примерно 30% своего первоначального состава.
2. Многие сотрудники Honda только начинают свою карьеру…
👍39💯21🍾10❤2💊1🤷1
Forwarded from Fast Racing | F1
О, бабушка Оскара Пиастри уже четвёртый год подряд печёт ламингтоны для моторхоума команды McLaren 🤩
@fast_racing_f1
@fast_racing_f1
❤210🔥46🦄12👍1
Но вернёмся к "Астону". Попробую представить будни Ньюи в команде.
— О, Эдриан, как мы рады, что ты приступил к работе.
— Я тоже рад. Как там машина 2026 года, как новая аэротруба?
— О, всё круто, только аэротруба ещё не работает, мы её настраиваем.
— Хм-гм. Вот глядите, что я тут дома на салфетке нарисовал.
(чуть позже)
— Ребят, ну как там результаты в трубе?
— Эдриан, просто ве-ли-ко-леп-ны-е!
— Гм, слишком подозрительно. Давайте перекалибруем.
(ещё чуть позже)
— А что там у "Хонды"? Я читаю в СМИ, что какие-то проблемы.
— Да не, нам из Японии пишут, что всё прекрасно, у них чудесные перспективные сотрудникибез опыта работы.
— А может, стоит туда слетать и на месте пообщаться?
— Чего ты так нервничаешь? Ну, давай в ноябре слетаем.
(в ноябре)
— Энди, блин, харе сидеть в офисе и рассказывать, как всё круто было в "Мерседесе". Тыжмоторист, вот и езжай спасать проект.
@evkus
— О, Эдриан, как мы рады, что ты приступил к работе.
— Я тоже рад. Как там машина 2026 года, как новая аэротруба?
— О, всё круто, только аэротруба ещё не работает, мы её настраиваем.
— Хм-гм. Вот глядите, что я тут дома на салфетке нарисовал.
(чуть позже)
— Ребят, ну как там результаты в трубе?
— Эдриан, просто ве-ли-ко-леп-ны-е!
— Гм, слишком подозрительно. Давайте перекалибруем.
(ещё чуть позже)
— А что там у "Хонды"? Я читаю в СМИ, что какие-то проблемы.
— Да не, нам из Японии пишут, что всё прекрасно, у них чудесные перспективные сотрудники
— А может, стоит туда слетать и на месте пообщаться?
— Чего ты так нервничаешь? Ну, давай в ноябре слетаем.
(в ноябре)
— Энди, блин, харе сидеть в офисе и рассказывать, как всё круто было в "Мерседесе". Тыжмоторист, вот и езжай спасать проект.
@evkus
❤77😁53👍5🤯2😢2
Вот-вот стартует безумно интригующий сезон Формулы-1, и вы можете проверить свои знания (или удачу) в новом челлендже от Metaratings, в котором нужно угадать, чем закончится Гран-при Австралии!
🏎 Чтобы поучаствовать, подпишитесь на канал «Конкурсы Metaratings» и оставьте прогнозы под постом с челленджем. Приз – 10 000 рублей и овации других фанатов Формулы.
Играем тут!
Играем тут!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡11💩6❤5🏆3👍2
А у "Хонды" позитивное настроение, между прочим.
Говорят, что срочные меры по уменьшению вибраций силовой установки сработали: по ходу тренировок зафиксировали, что батарею трясло меньше, чем прежде.
Может, смогут до финиша доехать? Если, конечно, квалификацию пройдут.
@evkus
Говорят, что срочные меры по уменьшению вибраций силовой установки сработали: по ходу тренировок зафиксировали, что батарею трясло меньше, чем прежде.
Может, смогут до финиша доехать? Если, конечно, квалификацию пройдут.
@evkus
❤51😁29🏆16👍7💊2
Постепенно идёт аналитика по пятничным тренировкам. Консенсус, что "Мерседес" фаворит, но хватает нюансов:
— Ферстаппен запорол длинную серию вылетом с трассы (к слову, в команде сказали, что днище восстановят, ничего прям страшного).
— У Норриса были проблемы, Пиастри работал на "софте".
Так что сравнивать можно с "Феррари", но у Леклера с Хэмилтоном шины были старее, чем у "Мерседесов".
Тем не менее кажется, что без мешочков с песком у Расселла и Антонелли всё-таки может иметься запас.
@evkus
— Ферстаппен запорол длинную серию вылетом с трассы (к слову, в команде сказали, что днище восстановят, ничего прям страшного).
— У Норриса были проблемы, Пиастри работал на "софте".
Так что сравнивать можно с "Феррари", но у Леклера с Хэмилтоном шины были старее, чем у "Мерседесов".
Тем не менее кажется, что без мешочков с песком у Расселла и Антонелли всё-таки может иметься запас.
@evkus
❤58👍5😁1
Ну что, ребята, эпоха поиска девушек для заполнения карточек, лодок-аллигаторов и ИИ-Арни в прошлом. С нового сезона Ф-1 у канала постоянный партнёр — BetBoom ❤️
Да, будем вместе с вами изучать интересные коэффициенты на Гран-при Формулы-1 и умеренно заряжать на новый подиум Хюлькенберга. А после этапа — смеяться над моими неудачными прогнозами. Ещё будут конкурсы, планирую запустить одну давно анонсированную новую рубрику...
Кто размышлял, не поставить ли самому — велком. Пока ещё можно поймать высокий кэф на титул Расселла (и надо бы проверить, какие есть ставки на "Астон"). Но помним: всё это РАЗВЛЕЧЕНИЕ, а не заработок.
Да, будем вместе с вами изучать интересные коэффициенты на Гран-при Формулы-1 и умеренно заряжать на новый подиум Хюлькенберга. А после этапа — смеяться над моими неудачными прогнозами. Ещё будут конкурсы, планирую запустить одну давно анонсированную новую рубрику...
Кто размышлял, не поставить ли самому — велком. Пока ещё можно поймать высокий кэф на титул Расселла (и надо бы проверить, какие есть ставки на "Астон"). Но помним: всё это РАЗВЛЕЧЕНИЕ, а не заработок.
❤️ BetBoom дают халявный бонус до 10000 для новых пользователей по промокоду EVKUS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51👎43💩27🤡23💅5❤4😁3
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
В FIA существенно обновили гайдлайны для стюардов. Ключевые моменты:
1. Стюарды теперь не будут начислять штрафные очки, за исключением случаев опасных, безрассудных или явно намеренных действий, приводящих к столкновению, а также другого неприемлемого или неспортивного поведения.
2. Стюарды получат больше гибкости при применении этих стандартов и назначении наказаний.
3. Будет проявляться снисхождение, если инцидент произошёл в результате попытки избежать столкновения.
В рекомендациях теперь признаётся, что временная потеря контроля над машиной или блокировка колёс может быть вызвана “законами физики” или попыткой избежать аварии.
4. Стюарды будут учитывать, что при обгоне, если один гонщик получил право на поворот, другой гонщик не может просто “исчезнуть”.
5. Также добавлены рекомендации по ожидаемому поведению при жёлтых и синих флагах, чтобы дать гонщикам более чёткие разъяснения.
1. Стюарды теперь не будут начислять штрафные очки, за исключением случаев опасных, безрассудных или явно намеренных действий, приводящих к столкновению, а также другого неприемлемого или неспортивного поведения.
2. Стюарды получат больше гибкости при применении этих стандартов и назначении наказаний.
3. Будет проявляться снисхождение, если инцидент произошёл в результате попытки избежать столкновения.
В рекомендациях теперь признаётся, что временная потеря контроля над машиной или блокировка колёс может быть вызвана “законами физики” или попыткой избежать аварии.
4. Стюарды будут учитывать, что при обгоне, если один гонщик получил право на поворот, другой гонщик не может просто “исчезнуть”.
5. Также добавлены рекомендации по ожидаемому поведению при жёлтых и синих флагах, чтобы дать гонщикам более чёткие разъяснения.
❤37👍11😁3🤡2
2026_f1_penalty_guidelines.pdf
474.9 KB
Если кому нужна свежая табличка штрафов и штрафных очков за них, то вот. Будем сверяться — возможно, уже в этот уикенд.
@evkus
@evkus
❤24👍7🔥7
"Максималки" во второй пятничной тренировке. Обращаем внимание на Норриса и Хаджара. Про "Астон" тихонько плачем.
@evkus
@evkus
🏆34🦄10😢4❤2👍2💅1