По данным RTL, "Хаас" объявит своего второго пилота не перед Гран-при Бразилии, а после.

Будет глупо, если это окажется Хюлькенберг, а в Бразилии Мик наберёт хорошие очки)

@evkus

Какие нелепые высказывания Бакстона) Это как я вам начну рассказывать, что футзал гораздо круче этого вашего распиаренного футбола.

https://t.iss.one/IndyCarHistory/5453

А вот F1-Insider говорит, что "Хаас" сделает объявление по гонщику утром в четверг. Правда, неясно, по какому времени - европейскому или бразильскому.

Мне тоже кажется, что хватит уже тянуть. Логично закрыть тему, в четверг ответить на вопросы журналистов и всё.

@evkus

Красивый тоннель в Японии.

Почему он в моём канале? А это часть одного из спецучастков Ралли Японии WRC! Ждём красивых фото и видео.

@evkus

А вот и видео проезда по этому довольно длинному тоннелю.

Очень любопытно: Алекс Албон примет участие в квалификации Гран-при Бразилии, не проехав до этого по трассе ни круга!

Во второй практике его заменит Логан Сарджент, а дальше у нас уже квалификация, ведь в субботу будет спринт.

По идее на этапах со спринтерскими гонками никто не высаживает боевых пилотов, но "Уильямс" очень хочет посадить Логана за руль в следующем году, и тут каждый балл в зачёт суперлицензии на счету. Как на зло на прошлом этапе американец не набрал балл из-за красных флагов в конце тренировки, так что теперь "Уильямс" портит уик-энд Албону ради его будущего напарника.

Посмотрим, как в такой ситуации проедет Алекс относительно Латифи.

@evkus

Так, я поспешил и облажался.

"Уильямс" поступил логичнее, чем я написал: Албон проведёт первую практику и квалификацию, а уже затем - на машине, чьи настройки все равно уже нельзя менять перед спринтом - за руль сядет Сарджент.

Обязуюсь впредь перечитывать пресс-релизы)

@evkus

Любопытный факт: Red Bull Racing – первая команда за 25 лет, которая выиграл Кубок конструкторов после двойного схода в первой гонке сезона. Предыдущей такой командой была Williams в 1997-м.

Символично, что Red Bull RB18 и Williams FW19 сконструировал один человек – Эдриан Ньюи.

Составы на тесты Ф-1 в Абу-Даби пока неофициальные, версия итальянского Motorsport. Но вряд ли они в чём-то ошиблись, всё логично.

Разве что "Макларен", кмк, мог бы дать полдня Палоу, а "Хаас" кому-то "продать". Например, Берману.

https://t.iss.one/analogfeederseries/3730

Позволю себе прокомментировать слова коллег насчёт книги про Макса Ферстаппена.

Будем честны: в 2015 году Квят опередил Риккардо не слишком заслуженно. Даня молодец, что его результатов хватило, чтобы благодаря везению обойти Дэна. Но всё-таки без этого везения (в виде нескольких потерь больших очков австралийцем не по его вине) ничего не получилось бы.

И в начале 2016-го Квят действительно кошмарно проводил квалификации, чем себя и подставил ещё до Сочи.

@evkus

В паддоке Гран-при Бразилии соорудили симпатичный барчик с настольным футболом.

Всё правильно: это ж Бразилия и скоро ЧМ!

@evkus

Ландо Норриса сегодня не будет на трассе.

Нет, не ковид: подозревают пищевое отравление.

Интересно, в "Альпин" разрешили бы посадить за руль Пиастри? Хотя он наверняка не в Бразилии в любом случае.

@evkus

Ради интереса нашёл мартовскую новость)

@evkus

И информация из Сан-Паулу от Уилла Бакстона: если Норрис всё-таки не сможет выступить, то заменить его может только Ник де Врис. Других резервистов в Бразилии нет.

@evkus

По возможному объявлению "Хааса" второго пилота на 2022-й.

Либо они делают это в 18:00 или 19:00 мск, либо, видимо, объявление будет уже после Гран-при Бразилии.

@evkus

Итальянский журналист Джулиано Дукесса пишет, что в эти выходные не стоит ждать объявлений от "Хааса". Значит, подтверждается инсайд RTL, что объявят после Бразилии.

Посмотрим, что скажут Шумахер и Штайнер СМИ.

@evkus

Берни в паддоке. Есть парочка Гран-при, где его всегда готовы принять, даже если это не слишком нравится "Либерти". Одним из таких раньше был Сочи.

@evkus

Либо Пьер шутит, либо нарочно преувеличивает, либо не до конца понимает, куда именно он переходит

Гасли тут высказался о штрафных баллах и... сказал, что боится, что дисквалификация лишит его потенциальных шансов на титул

"На карту поставлено многое, потому что никто не знает, что произойдёт в 2023 году. Я могу получить потрясающую машину и, например, бороться за титул, и я не могу рисковать дисквалификацией на гонку и потерять из-за этого шансы на титул. Сложная ситуация".

Пьер, хотел бы тебя огорчить - ты не в той Вселенной, чтобы получить шансы на титул в 2023 году. А по поводу дисквалификации - ну, виноват-то он по большей части сам. Может система и не идеальна, но как я уже писал в закрепе, один балл ему даже простили в Мексике. Да и гнать 250 км/ч+ под пейс-каром/красными флагами тоже такое себе, откровенно говоря. И да, Пьеру бы получить свои два балла лучше сейчас, в Бразилии, а то вдруг титул потеряет в следующем году из-за дисквалификации.

@sillyformula