Мог ли Норрис что-то сделать по-другому на старте гонки?
Да, мог: попасть на апекс второго поворота и сохранить лидерство. В целом-то защита уже была проведена, но ошибка оказалась очень дурацкой. То, что снаружи во втором повороте грязно, известно всем. Ну, кроме Себастьяна Уэлдона во ФРЕКе! Достаточно посмотреть хоть один старт другой серии, чтобы сделать вывод: «Оу, как пыльно, лучше там не оказываться». Это если ты первый раз на «Хунгароринге». А когда столько лет выступаешь, то странно даже без блокировки просто туда ехать.

Есть ли оправдание Сайнсу за инцидент с Пиастри?
Стоит учесть, что синие флаги были ещё на последнем секторе предыдущего круга. Ещё, кстати, на машинах есть зеркала заднего вида. Мне как гонщику странно, что Сайнс не бросал туда взгляд, хотя синие флаги были там давно. Даже после контакта он пропустил только в шикане. Так что вопросы — только к Карлосу.

Насколько логично было решение «Феррари» позвать Хэмилтона на пит-стоп под VSC?
У меня вопросов не вызвало. Иначе надо было бы проехать на одном комплекте полгонки. Так что, мне кажется, решение было логичным.

На самом деле я считаю, что именно за аварию Карлоса критиковать нельзя: заход в третий поворот быстрый, там нужна вся ширина трассы, ведь дальше относительно длинная прямая. Куда там лез Пиастри? Ну не будет никто пропускать в таком месте, а иначе ты потеряешь на прямой слишком много времени.

Вот за игнорирование восьми синих флагов Сайнс наказания заслуживал, 100% — когда лидеры борются, ты не имеешь права им мешать и держать позади полкруга. Твоя личная борьба здесь уже никого не волнует. А вот со столкновением Пиастри сам себе напридумывал проблем. Да, не хотел терять время, но по факту потерял ещё больше.

Вообще, Оскар быстрый парень, однако ему словно не хватает какого-то боевого духа, стержня — это сказалось и в концовке прошлого сезона, не дало выиграть чемпионат. Возможно, не хватает стабильности, умения всегда выжимать из машины максимум, особенно в квалификации.

Не думаю, что Пиастри в «Макларене» как-то задвигают — если говорить по технике, то такие вещи сразу заметил бы и он сам, и менеджер. Вон у меня в «Кэтерхэме» всё было по-честному. Когда один раз было готово лишь одно новое антикрыло, то нам с Ковалайненом сказали просто кидать жребий — так и надо. Если вернуться к Оскару, то не думаю, что для него есть смысл куда-то сейчас уходить из «Макларена» — вариантов в других топ-командах нет. Так что просто нужно добиваться более стабильных результатов.