Эра Ландо Норриса продолжается.

Норрис всего в двух десятых от "Феррари"! Хочется верить, что в Мельбурне будет так же плотненько.

Дождёмся ли сейчас попыток на С4?

Ферстаппена и Расселла тоже хочется посмотреть...

Боцци переживает, что в этом сезоне, кажется, за всеми его действиями будут следить ещё внимательнее. Отсидеться в борьбе за условное пятое место не получится.

@evkus

Как-то так прикинем расклад после тестов на мой необъективный взгляд:

"Феррари"
"Макларен"
"Мерседес"
"Ред Булл"

"Хаас"
"Ауди"
"Альпин"
"Рейсинг Буллз"

"Уильямс"

"Кадиллак"
"Астон Мартин" (пока не окажется в состоянии проезжать приличное число кругов).

@evkus

"Кадиллак" собирается в Мельбурне стартовать с пит-лейна. Может, и неплохая стратегия.

@evkus

Слушайте, ну уже прибавили соперники "Феррари" на старте) Расселл был неплох.

Кажется, пока всё очень плохо на стартах у "Ауди".

Upd. "Хаас" тоже хорошо стартовал, ну и "Макларен" Ландо был неплох.

Сводная таблица тестов

Болельщики "Феррари", близко ли праздники?)

Энтони Дэвидсон рассказал о слухах, что у "Ауди" самая большая турбина из всех моторов Ф-1.

В теории объясняет слабые старты и хорошую максималку.

Интересно, как много будут терять на первых метрах Халк и Габи и реально ли что-то с этим сделать до 2027-го.

@evkus

Ещё одна сводная таблица — с типами шин и временем, когда был пройден круг. Считается, что трасса быстрее всего после захода солнца, поэтому у большинства лучшие круги после шести вечера.

В этом плане выделяются круги Пиастри и Халка, словно бы намекают на больший потенциал.

@evkus

Важный нюанс для раскладов: BBC пишет, что "Макларен" использовал на тестах не самую последнюю версию мотора "Мерседеса".

Не то чтобы прежняя версия сильно уступала, но некоторую прибавку в Мельбурне мы можем ожидать.

@evkus

Почитал разных иностранных экспертов, в целом от прежних своих оценок не отказываюсь, только вот "Мерседес" сложно оценить объективно.

Конкретно сегодня впечатление от них было средненькое, но, возможно, банально пошёл шифр перед стартом сезона. Скачку в лидеры — но не в доминаторы — не удивлюсь.

В то же время не очень понимаю, почему эксперты отправляют к "Хаасу" в лидеры средней "Альпин" и "Рейсинг Буллз". У последних вообще средненькие тесты. По французам есть вопросы — Бриаторе говорил, что они работают не с полной мощностью двигателя (может, как у маков старая версия?). Но конкретно в пятницу на квалификационных попытках Гасли с поправкой на шины был хуже как минимум "Хааса".

Про "Ауди" во многих анализах вообще странная тишина — мол, ну едут где-то там и едут. Хотя в том же The Race отметили хороший темп в гоночной симуляции.

"Кадиллак" в целом молодцы, но Боттаса и Переса ждёт скучный год, как только "Астон" научится включать вторую передачу.

@evkus

Свежее фото от жены Эдриана Ньюи. Даже собака уже знает да..

ВЖИШОУ