История с мотором Mercedes продолжает будоражить умы журналистов.

Итальянцы и немцы сообщают, что на деле "трехлучевые" зачитерили двигатель, добавив в каждый цилиндр дополнительную микрокамеру сгорания, причем технология полностью легальна и одобрена ФИА.

А если бы вдруг под давлением других команд эту дыру в техническом регламенте попытались бы прикрыть, босс большого Mercedes Ола Каллениус был бы готов тут же подать в суд.

В итоге ФИА в душе не имеет, что с этим всем делать. Возможно, будет предпринята попытка повлиять на ситуацию через ограничение характеристик используемого топлива.

@vestnikformul

Скай официально подтвердил, что на первых тестах будет показываться только финальный час каждого дня.

Время британское, так что для мск добавляйте +3.

Ну, если тайминг не будут скрывать, уже хорошо. И как-то затихли разговоры про закрытие первого дня от журналистов, но посмотрим...

@evkus

Так-так, итальянцы пишут, что ФИА согласилась поменять правила проверки двигателей!

Уже с Мельбурна ту самую степень сжатия будут проверять на прогретых силовых установках, а не при температуре окружающей среды.

Для изменения правил достаточно поддержки ФИА, Ф-1 и четырёх мотористов из пяти. Говорят, "Ред Булл" присоединился к прежним жалобщикам...

И что будет, если моторы "Мерседеса" не пройдут проверки? Я даже не беру в расчёт те самые угрозы судебных исков. Имею в виду, здесь и сейчас в Мельбурне — восемь дисквалификаций?

@evkus

Авторитетный Autoracer в целом подтверждает информацию коллег, что "Ред Булл" присоединился к противникам "Мерседеса".

По информации издания, на вчерашнем заседании мотористов Ф-1 были одобрены идеи по уточнению методов проверки двигателей — теперь они на рассмотрении ФИА.

При этом, по ощущениям, подача информации у Autoracer более спокойная — видимо, полагают, что можно обойтись без протестов и судов. Ну, посмотрим.

@evkus

Читатели-москвичи, ещё не записались на свежий квиз от моих друзей-коллег из Pit Lane Walk?

Осталось меньше 20 посадочных мест, так что если ещё думаете, как отметить первый день зимних тестов Ф-1 в Бахрейне, то лучшего варианта словно бы и не найти.

Ещё и обложка недвусмысленно намекает: ждите много вопросов про Шуми.

Меня несколько раз звали, но вот никак не получается: работа, семья, больные коты, природная лень... Но пусть физически меня на квизе снова не будет, на сей раз всё-таки в нём поучаствую...

Когда и где будет квиз? 11 февраля, 19:30, Лига Пап
Стоимость участия в квизе: 800 рублей с человека.

Для регистрации используйте специальный телеграм-бот!

ХАХАХАХА.

Пишут, что в Ред Булл с самого начала знали о трюке Мерседеса с двигателем, но так как сами они не смогли его повторить, то решили присоединиться к остальным мотористам, заодно и слив им всю информацию об этом.

То есть, если бы в Ред Булле смогли повторить решение Мерседеса, то остальные мотористы (и мы заодно) даже бы не узнали об этом.

@pitlanewalk

Немного жёлтого в ливрее, как и анонсировали.

Upd. Я про рекламу выше, ну чего вы)

Команда Cadillac открыла свой Countdown Box на Таймс-Сквер в Нью-Йорке. Это большой куб, внутри которого находится шоу-кар Cadillac F1 в оригинальной ливрее. Но в настоящий момент увидеть можно только силуэт, так как стекло — матовое.

Одновременно на кубе запустился обратный отсчёт до показа ливреи на Супербоуле. Как только ливрея будет показана там, стекло должно стать прозрачным, и прохожие на Таймс-Сквер тоже смогут увидеть цвета машины.

Забавно, что на самом деле точное время выхода рекламы с ливреей на Супербоуле неизвестно. Потому что она зависит от хода матча. Мы лишь знаем, что это произойдёт 9 февраля, примерно в 6 утра по Москве.

К слову, сегодня внезапно узнал, что одну из самых перспективных российских скелетонисток зовут Виктория Феттель.

Увы, не нашёл никакой информации, откуда такая фамилия у жительницы Сочи. Может, кто-то из вас слышал-знает.

Но если в VK она, то пишет свою фамилию Fettel.

@evkus

По претензиям режиссёра к "Кадиллаку" у меня вопрос — а как он уже смог посмотреть ту самую рекламу с ливреей?

Нахожусь в недоумении, когда читаю новости со ссылкой на итальянский Motorsport, что "Мерседес" якобы готов использовать "обеднённую" версию топлива, чтобы компенсировать лишние лошадиные силы из-за степени сжатия 18:1 — до того момента, пока немцы не приведут мотор в соответствие с новыми правилами проверок.

В тех материалах, что я читал, это лишь предположение итальянцев — мол, такой вариант мог бы стать компромиссом. Но я не видел слуха, чтобы сам "Мерседес" неофициально был на подобное согласен.

Ну, или пришлите мне ссылочку.

@evkus

Мне кажется, на встречах мотористов Ф-1 примерно такие же обсуждения, как в нашем чате)

К слову, с нетерпением жду следующей встречи с журналистами Тото Вольфа. Посмотрим, как он будет рассказывать про абсолютно легальный мотор и не желающих разбираться с "собственным дерьмом" соперников.

@evkus

В Cadillac ответили на претензии Майкла Бэя, заявив, что:

- как бы концепт презентации для Супербоула был разработан ещё до приглашения Бэя

- Бэй им был нужен только как режиссер

- с Бэем были проведены две встречи, по итогам которых стало понятно, что Майкл все равно не уложится в срок

- схренали Бэй вообще предъявляет подобные претензии, если ролик ещё даже не вышел.

"А так Майкл блестящий креативщик, с которым было бы здорово поработать в будущем".

@vestnikformul

Хммм Квят всё ещё с "Ламборгини"? Они же закрыли все программы гонок на выносливость, осталось что-то совсем скучное (для меня).

Видимо, будет развивать новые модели...

@evkus