В преддверии тестов в Барселоне введены беспрецедентные меры секретности и безопасности.

Трасса полностью закрыта для журналистов и посторонних. Доступ есть только у узкого круга необходимого персонала и нескольких фотографов от команд, которые будут единственными источниками изображений. Цель - не допустить утечки информации, особенно о возможных технических проблемах новых болидов.

Безопасность усилена по всему периметру, но специальных брезентов для скрытия трассы от зрителей на холмах устанавливать не будут (этой мерой руководство трассы не обязали).

Работа на трассе обеспечится стандартной для тестовой сессии командой из примерно 70 маршалов. Сообщается, что на каждом посту будет около 3 маршалов, а всего постов около 24 на протяжении всей трассы. Естественно, будут и сотрудники в медицинском центре на случай происшествий.

@fast_racing_f1

В попытке проповедовать принцип "Как бы чего не вышло" Liberty, как по мне, перестаралась и страдает ерундой.

Это ж тесты... Они же и придуманы для борьбы с техпроблемами и оперативной реакции на всякого рода курьёзы. А вы боитесь, что кто-то возьмёт и разочаруется в Ф-1.

За тестами в любом случае следит ядро болельщиков, а не случайные попутчики, посмотревшие "Ф-1" с Питтом.

Вы уж тогда для верности отмените трансляции нескольких первых Гран-при.

@evkus

Кстати, обратили внимание? Ни одна из команд Ф-1 даже не сообщила расписание работы гонщиков на тестах. Понятно, никто точно не знает, каким получится график работы, но хотя бы на первый день...

Видимо, запретили.

P.S. Напоминаю про розыгрыш с достойными призами!

@evkus

"Астон Мартин" поедет не раньше четверга?

По данным итальянского Motorsport, в лучшем случае команда Ньюи успеет принять участие в третьем дне испытаний в Барселоне, однако велика вероятность, что "зелёные" подготовят машину только к четвёртому.

Пока не "Уильямс", но тоже есть вопросики.

@evkus

По данным The Race, командам во время шейкдауна разрешено каждый день публиковать не более шести фотографий.

Какие идиотские ограничения...

Напоминаю — начало в 11:00 мск.

@evkus

Лимит на моторы и коробки передач?

Лимит на бюджеты?

Лимит на фото болидов!

@evkus

Встречаем настоящий болид "Ред Булл"!

@evkus

Для желающих следить за таймингом тестов.

По крайней мере, пока этих ребят не прибили.

@vestnikformul

https://www.youtube.com/live/7GOpAio5M34?si=w0V_9iQGdB0gpulb

По новости насчёт того, что Михаэль Шумахер не прикован к постели. А разве кто-то когда-то писал, что прикован?

Люди в его состоянии — ну, насколько мы косвенно знаем о состоянии Шуми — вполне могут передвигаться на инвалидной коляске. Вернее, их могут передвигать.

Если внимательно читать все слухи про Шумахера, я бы не сказал, что написано что-то новое. По сути Daily Mail просто подтвердил то, что и так понятно. Но облёк это в форму инсайда.

@evkus

Подозрительно медленный Бортолето. Но "Ауди" всё-таки поехала дальше.

Upd. Возможно, в комментариях правы, что просто автор видео врубил слоумо.

@evkus

Как выезжали на трассу "Мерседес", "Ауди" и "Альпин".

@evkus

Я так понимаю, болид "Уильямса" будет иметь перевес в 20-30 кг именно из-за непройденных краш-тестов. Ведь после каждого провала приходится усиливать конструкцию.

@evkus

Пиксельное, но в то же время информативное фото новой "Ауди".

@evkus

Какой столик у "Ауди", вполне пикник можно устроить на переднем антикрыле.

@evkus

ПЕРВЫЙ КРАСНЫЙ ФЛАГ!

"Альпин" Колапинто. Доминация моторов "Мерседес" под вопросом.

@evkus

Текущая ситуация:

1. Антонелли («Мерседес») — 1:22.352 (24 круга)
2. Колапинто («Альпин») +1.925 (15)
3. Хаджар («Ред Булл») +2.742 (11)
4. Бортолето («Ауди») +2.944 (22)
5. Лоусон («Рейсинг Буллз») +3.133 (13)
6. Окон («Хаас») +4.996 (23)
7. Боттас («Кадиллак») +9.501 (9).

Вроде ничего позорного, чтобы устраивать закрытые тесты...

P.S. Время поула Пиастри в 2025-м — 1:11.546.

@evkus