Очень странная фигня, что первые тесты в Бахрейне не будут полноценно транслировать на F1 TV.
Ок, в Барселоне всё скрытно, чтобы все научились работать с машинами. Но вы считаете, что и на первых испытаниях в Бахрейне всё будет НАСТОЛЬКО плохо? Да вроде даже в 2014-м к концу тестов смеялись только над моторами "Рено"...
@evkus
Ок, в Барселоне всё скрытно, чтобы все научились работать с машинами. Но вы считаете, что и на первых испытаниях в Бахрейне всё будет НАСТОЛЬКО плохо? Да вроде даже в 2014-м к концу тестов смеялись только над моторами "Рено"...
@evkus
😁111🤷27😢13👍1👎1
Ради интереса полез в результаты вторых тестов 2014 года (тогда тоже были три серии). На скринах первый и четвёртый дни.
Ну, пришлось помучиться народу на "Рено"... В целом да, непривычно видеть такие показатели после стабильных 100+ кругов почти у всех в последние годы.
@evkus
Ну, пришлось помучиться народу на "Рено"... В целом да, непривычно видеть такие показатели после стабильных 100+ кругов почти у всех в последние годы.
@evkus
❤65👍4
"Кадиллак" тут на ночь глядя внезапно решил две достаточно качественные фотографии показать. Задняя часть машины выглядит поджарой.
@evkus
@evkus
❤140👍14🔥8💊2
Forwarded from болидный базар
Андреа Стелла сказал, что программа идет «по плану», а сам болид получился «амбициозным», однако масштаб изменений в регламенте таков, что «нужно действовать осторожно, чтобы в итоге у тебя действительно была машина, чтобы ты успел её реализовать и построить вовремя»
Мы планируем начать тесты либо во второй, либо в третий день, так что в первый день мы на трассу не выходим. Мы хотели дать себе максимально возможное время для разработки
McLaren сделали ставку на выпуск машины в максимально продвинутом виде
Стелла говорит, что
Это всегда был план А. Изменения настолько масштабные, что нам не обязательно быть первыми на трассе. Мы хотели оставить как можно больше времени на разработку, потому что каждый дополнительный день проектирования добавлял немного производительности. Если ты рано выезжаешь на трассу, ты быстрее получаешь уверенность и ответы на вопросы. Но одновременно это означает, что ты жертвуешь временем на разработку и эффективностью. Очевидно, что почти у всех команд будут обновления между тестами и первой гонкой. Но мы посчитали, что в масштабах сезона важно начать его с максимально конкурентоспособного решения и конфигурации. Поэтому мы сдвинули все сроки до предела, но в полностью контролируемых рамках. Мы не чувствовали необходимости выходить на трассу в первый день тестов
Раннее появилась информация, что Скудерия тоже не выведет болид на трассу в первый день тестов
Посмотрим, чья в итоге стратегия откажется более удачной
@bolidbazar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁65❤19🤷15👍6🏆3🔥2
Я ведь верно рассуждаю, что если у "Макларена" всё настолько на тоненького со сроками подготовки, то они планируют опробовать в Барселоне не какую-то базовую версию машины, а что-то нуууу имеющее отношение к версии для Мельбурна?
Поглядим...
@evkus
Поглядим...
@evkus
❤95👍19😁15🏆5
А вот и Microsoft в "Мерседесе" подтвердили. Ранее эксперт Sky News утверждал, что речь может идти о $ 60 млн за сезон. Судя по логотипам, 60 — многовато, но в любом случае солидное приобретение в командное портфолио.
"Мерседес" обещает использовать ИИ Microsoft и другие их продукты, а также окончательно закрыть "Уильямсу" доступ в Excel .
@evkus
"Мерседес" обещает использовать ИИ Microsoft и другие их продукты
@evkus
😁184🤪29❤9👍6🔥1💩1
Evkus Racing | Формула-1
Я ведь верно рассуждаю, что если у "Макларена" всё настолько на тоненького со сроками подготовки, то они планируют опробовать в Барселоне не какую-то базовую версию машины, а что-то нуууу имеющее отношение к версии для Мельбурна? Поглядим... @evkus
Собственно, Стелла подтвердил мои предположения: "Конечно, у нас будут новинки между первыми тестами и Мельбурном, но мы решили сразу начать с конкурентоспособной версии".
Любопытно, насколько разные подходы у команд на старте новой эры. Решение "Макларена" позволит им чуть раньше многих соперников понять, насколько верна концепция машины. Если, конечно, надёжность не помешает как следует поработать в Барселоне.
@evkus
Любопытно, насколько разные подходы у команд на старте новой эры. Решение "Макларена" позволит им чуть раньше многих соперников понять, насколько верна концепция машины. Если, конечно, надёжность не помешает как следует поработать в Барселоне.
@evkus
❤60🔥13👍5
Рендеры нового "Мерседеса"!
Похоже на реальную машину. Спуск на боковых понтонах позади воздухозаборников — ух!
@evkus
Похоже на реальную машину. Спуск на боковых понтонах позади воздухозаборников — ух!
@evkus
🏆123💅31❤27🔥13👍8👎8😱1🤷1
Не знаю, как это поедет, но смотрится отлично. Посмотрим на машины других топов. "Феррари" — уже завтра.
👍93💯15❤5🤷2
Forwarded from 🥇First Place
По слухам от F1-insider, Williams испытывают настолько серьезные проблемы с шасси и экстра-весом, что отменили свой съемочный день и, скорее всего, вообще не приедут в Барселону на первые тесты.
Верить в это не хочется, но совсем скоро мы все узнаем: тесты в Монтмело уже на следующей неделе.
Надеюсь, у Williams все обойдется, они этого заслуживают.
#williams #tests
@first_places
Верить в это не хочется, но совсем скоро мы все узнаем: тесты в Монтмело уже на следующей неделе.
Надеюсь, у Williams все обойдется, они этого заслуживают.
#williams #tests
@first_places
😱127😢50🤯8❤3🔥3👍2🏆2😁1💊1
С одной стороны, пропуск первых тестов — совсем в теории не катастрофа, вон "Макларен" тоже играет с огнём.
С другой — вопросы, что же там с шасси у "Уильямса"? Получается, они срочно всё переделывают и поэтому у них нет даже "болванки", которую можно выпустить на трассу, чтобы пилоты и инженеры учились работать с новой силовой установкой?
Дальше вопрос, насколько лучше станет ситуация ко вторым тестам. Успеют ли построить обновлённое (более лёгкое?) шасси, нужно ли будет проводить его через краш-тесты... Короче, нарисовать апокалиптический сценарий а-ля сезон-2019 можно, но поглядим.
Опять же, любопытно, как с этим потенциальным кризисом будет справляться пресс-служба, SMM... Тем более что они раскручивали спецливрею для тестов.
Но всё же дождёмся подтверждения. Ральф Бах — не самый надёжный источник, плюс он сам говорит, что пока это только слухи.
@evkus
С другой — вопросы, что же там с шасси у "Уильямса"? Получается, они срочно всё переделывают и поэтому у них нет даже "болванки", которую можно выпустить на трассу, чтобы пилоты и инженеры учились работать с новой силовой установкой?
Дальше вопрос, насколько лучше станет ситуация ко вторым тестам. Успеют ли построить обновлённое (более лёгкое?) шасси, нужно ли будет проводить его через краш-тесты... Короче, нарисовать апокалиптический сценарий а-ля сезон-2019 можно, но поглядим.
Опять же, любопытно, как с этим потенциальным кризисом будет справляться пресс-служба, SMM... Тем более что они раскручивали спецливрею для тестов.
Но всё же дождёмся подтверждения. Ральф Бах — не самый надёжный источник, плюс он сам говорит, что пока это только слухи.
@evkus
❤77👍11