Леклер признался, что его гонка была такой скучной, что он прямо по ходу следил за экранами на трассе и пытался подсчитать, сколько будет очков у каждого из претендентов на титул.

"Это была самая захватывающая часть гонки для меня".

@evkus

Страшилок вам с утра. Один из сотни бывших боссов "Рено/Альпин" Марцин Будковски рассказал о слухах, согласно которым "Астон Мартин" не сможет принять участия в первых зимних тестах сезона-2026 в Барселоне. Причина — неготовность новой силовой установки "Хонды".

В самой команде слух про пропуск тестов уже опровергли, но последим...

Будковски же рассказал и про дела у других мотористов, ну либо напомнил ранее известную информацию:

— У "Ауди" проект силовой установки развивается с задержками (Бинотто предупреждал год назад)

— У "Феррари" проблемы с используемыми для мотора материалами (что-то такое я уже читал)

— У "Ред Булл" как нового производителя неизбежны проблемы (к такому недавно морально готовил Марко).

Вот и остаётся один "Мерседес".

@evkus

Эх, бедный Исак — вот видит он, как качается закрылок, а сделать ничего не может( Не повезло, что в итоге зацепило колесо.

@evkus

Пишут, что "Мерседес" отправит в комиссию ФИА досье о волне хейта в соцсетях, которую получил в свой адрес Антонелли после ошибки и пропуска Норриса.

Такое типичное европейское действие — ноль пользы, но вот вроде как выразили озабоченность и "приняли меры".

Потом все выложат посты в соцсетях с призывом никого не оскорблять — и так до следующего случая.

Что бы сделал я? Да ничего... Ну если вам прямо совсем не по себе, и за Кими сердце кровью обливается потребуйте от Марко извинений, обвинив в клевете.

@evkus

Собственно, "Ред Булл" уже официально извинился. Но хотелось бы видеть прямую речь Марко, а не вот так безлично...

@evkus

Ага, а вот и Марко с извинениями.

Стратег стратега всегда оценит и похвалит.

@evkus

"Макларен" ДОИГРАЛСЯ: в австралийском Сенате обсудили, не пытается ли команда помешать чемпионству Пиастри.

Пока обошлись без обвинений уровня доктора Марко, но два сенатора признались, что их дети были расстроены после ночного просмотра гонки в Катаре.

@evkus

Любопытный вопрос от Егора Оруджева в новой колонке для "Чемпионата" — а что будут делать "Макларен" и сам Пиастри при определённом раскладе в Абу-Даби...

Будет интересно, если возникнет ситуация, когда на первое место едет Макс, а Ландо не может пройти Оскара и именно позиция Оскара — скажем, третья — будет давать Ландо титул…

Последует ли приказ из боксов и будет ли он исполнен?

@evkus

"Проявили сильную обеспокоенность"

@evkus

Так, и как презентация "Астона" 9 февраля коррелирует со слухами про пропуск командой первых тестов?

Или испытания будут настолько приватными либо машины НАСТОЛЬКО сильно отличаться по спецификациям...

@evkus

После схода Халка и так грустненько было, а тут ещё Уитли чуть бензинчику подлил.

Оказывается, в "Кик-Заубере" собирались звать Нико на пит-стоп уже в конце седьмого круга — не просто ж так ему ставили на стартовый отрезок "софт". Спрашивается, если так, точно ли стоило так атаковать... Или боялись, что Пьер тоже рванёт в боксы?

@evkus

Пока один пилот "Феррари" прямо за рулём подсчитывал, сколько очков у каждого из претендентов на чемпионство, второй вообще не был в курсе, что Ферстаппен впереди Пиастри едет к победе)

Насколько ж они разные.

@evkus

Пока слухи отправляли Форнароли в тестеры "Ауди" или "Хааса", его подписал "Макларен".

Страхуются на случай ухода Пиастри?) Ну прям своевременно "Макларен" дал повод для новых сплетен.

При этом, кажется, Лео выбрал путь Друговича: будет несколько лет ждать чуда и не дождётся.

Ещё Версхора подписали — видимо, за деньги, либо я вообще не понимаю.

@evkus

"Мерседес" подтвердил старт сотрудничества с PepsiCo.

Через бренды Gatorade, Sting (оказывается, топ-1 энергетик в Индии, Пакистане, Вьетнаме и Египте) и Doritos (чипсы).

@evkus

WB, но без карточек...

Льюис Хэмилтон справедливо удивился бездействию гоночной дирекции ФИА, которая ничего не сделала, чтобы сделать этап в Катаре более интересным.

Знаете, не хочу быть просто критиком. Но вот я был на брифинге и спросил: «Слушайте, в том году ведь не было обгонов. Почему бы, к примеру, не увеличить зону DRS?» А они ответили: «Оу, хм, мы об этом не думали». Я такой: «А что же вы делаете?».

Разве в чём-то не прав?

@evkus

Только представьте, если этот великий резервист "Астона" не поделит трассу с кем-то из "Макларенов" или Максом и спишет шасси или мотор...

Вайбы Ниссани-старшего и в целом легенд 2000-х.

Искали золото (латифи), а нашли алмаз