Forwarded from Формула-1 | Мемы, новости
Оказывается концовка с фонтанами в Вегасе была обманом
😁135😢23🤡9🔥6❤2👍1👎1💩1
На фоне отхода Энди Кауэлла от роли босса "Астон Мартин" из-за разногласий с Эдрианом Ньюи всплыла прошлогодняя цитата Тото Вольфа:
А в итоге вроде как разошлись именно в вопросах структуры, организации рабочих процессов.
@evkus
Для меня самое важное приобретение "Астон Мартин" — это Энди Кауэлл. Он оч хорош в роли гендиректора, он понимает организацию, структуру, процессы. Очевидно, у Эдриана талант в вопросе аэродинамики, но если говорить об организации, то я знаю Энди, а не Эдриана.
А в итоге вроде как разошлись именно в вопросах структуры, организации рабочих процессов.
@evkus
❤71😢15😁9👍8💩1
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Йос Ферстаппен набрасывает на популярную в последнее время тему — и, уверен, делает это намеренно.
Йос Ферстаппен: «Давление на McLaren теперь возросло, и они это почувствуют. Тем не менее, если Макс выиграет оставшиеся гонки, а Норрис каждый раз финиширует вторым, Норрис станет чемпионом мира.
Но Оскар Пиастри тоже всё ещё в борьбе, и сейчас он тоже будет не слишком доволен происходящим. На трассе чётко видно различие между двумя машинами McLaren, как они проходят поворот. Одна скользит, другая — нет, и это тоже вызывает вопросы.
В любом случае, это будет очень захватывающая развязка сезона, и [чтобы завоевать титул] для Макса всё должно сложиться идеально. Но ему всё равно нечего терять, он может перейти в атаку. И он это сделает».
Йос Ферстаппен: «Давление на McLaren теперь возросло, и они это почувствуют. Тем не менее, если Макс выиграет оставшиеся гонки, а Норрис каждый раз финиширует вторым, Норрис станет чемпионом мира.
Но Оскар Пиастри тоже всё ещё в борьбе, и сейчас он тоже будет не слишком доволен происходящим. На трассе чётко видно различие между двумя машинами McLaren, как они проходят поворот. Одна скользит, другая — нет, и это тоже вызывает вопросы.
В любом случае, это будет очень захватывающая развязка сезона, и [чтобы завоевать титул] для Макса всё должно сложиться идеально. Но ему всё равно нечего терять, он может перейти в атаку. И он это сделает».
❤186😁78🍾24🤡19👍4💅3💩1
Так всегда странно видеть эту американскую традицию называть "ветеранами" любых спортсменов, которые где-то выступали, даже если они ещё молодые.
Например, в НБА есть вид контракта "ветеранский минимум", хотя дают его кому угодно, а не, условно, игрокам 35+.
Теперь вот "ветеран Формулы-1" Мик Шумахер официально в IndyCar. Ну, как официально — вроде как случайно выложили релиз, запланированный на завтра. И до сих пор не удалили.
@evkus
Например, в НБА есть вид контракта "ветеранский минимум", хотя дают его кому угодно, а не, условно, игрокам 35+.
Теперь вот "ветеран Формулы-1" Мик Шумахер официально в IndyCar. Ну, как официально — вроде как случайно выложили релиз, запланированный на завтра. И до сих пор не удалили.
@evkus
😁152💊19❤7👍4🏆2🔥1💩1
Forwarded from Чемпионат
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Ф-1 просто бешеная интрига! Сразу трое претендуют на чемпионство за две гонки до финиша сезона 🏎
😏 Этот парень точно знает, что от просмотра гонки лучше не отвлекаться
😍 Подпишись на «Чемпионат»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁180🤡38❤10👍5💯4💩2
Не думаю, что надо прям остро реагировать на слухи, что Леклер уже практически созрел до перехода в "Астон Мартин" в 2027-м.
Вот если бы написали, что он заключил контракт... А ответ в формате "ну, вроде у вас хорошо, но давайте посмотрим на первые гонки следующего сезона" может дать любой пилот любой команде.
Причём если у "Астона" получится самовоз, как бы не вышло, что место Шарля займёт Макс.
@evkus
Вот если бы написали, что он заключил контракт... А ответ в формате "ну, вроде у вас хорошо, но давайте посмотрим на первые гонки следующего сезона" может дать любой пилот любой команде.
Причём если у "Астона" получится самовоз, как бы не вышло, что место Шарля займёт Макс.
@evkus
❤109😁39👍21💩1💯1
Forwarded from Комментатор и друг Беднарук
🚨Вереница медицинских автомобилей в "гаражном переулке" Хунгароринга на премьерном Большом Призе Венгрии в 1986-м. Возглавляет колонну "скорых" Volkswagen и Mercedes санитарная "Волга" – ГАЗ-24-03.
😎111🔥40👍14💩1
Егор Оруджев со мной не согласен — говорит, ну а чего "Макларену" было не поупираться насчёт износа планки:
А ещё Егор разобрал действия Норриса на старте гонки:
Колонка целиком — как всегда на "Чемпионате".
Попытка не пытка. Если бы прокатило, то оказались бы в отличной ситуации. Почему не попробовать? Лучше так, чем просто: «А, ну да, износилась, снимайте нас». Конечно, в моменте могли придумать что угодно.
А ещё Егор разобрал действия Норриса на старте гонки:
По-моему, Ландо первый раз попытался быть агрессивным, и сразу на старте сам самоустранился на пути Макса. Стартанул не очень, сразу это понял, сразу жёстко закрыл внутреннюю траекторию, как и требовала ситуация. Но пока смотрел в зеркала, наглухо пропустил точку торможения. Повезло, что в итоге потерял только два места.
Колонка целиком — как всегда на "Чемпионате".
❤91👍43🤡11😁1
🏎 Нестандартный взгляд на виртуальные гонки
Канал AV8CE | iRacing Diary — для тех, кто растёт в iRacing своими силами. Здесь нет коучей «мет», только честный путь от нижних рейтингов к уверенным результатам.
Что вы найдёте у нас:
• Разбор ошибок и тактики без воды — только то, что работает.
• Создание и разбор ливрей в стиле модного журнала — потому что красота тоже влияет на время круга.
• Отчёты о трассах в духе советской прессы — для тех, кто ценит иронию.
Реальный прогресс: от «я ничего не умею» до «я знаю, как ехать быстрее».
Здесь можно учиться, смеяться и вдохновляться.
👉 Присоединяйтесь к сообществу пилотов, которые не боятся быть собой: AV8CE | iRacing Diary
🤩 До 1000 подписчиков нам не хватает именно тебя и еще 950+ человек!
Канал AV8CE | iRacing Diary — для тех, кто растёт в iRacing своими силами. Здесь нет коучей «мет», только честный путь от нижних рейтингов к уверенным результатам.
Что вы найдёте у нас:
• Разбор ошибок и тактики без воды — только то, что работает.
• Создание и разбор ливрей в стиле модного журнала — потому что красота тоже влияет на время круга.
• Отчёты о трассах в духе советской прессы — для тех, кто ценит иронию.
Реальный прогресс: от «я ничего не умею» до «я знаю, как ехать быстрее».
Здесь можно учиться, смеяться и вдохновляться.
👉 Присоединяйтесь к сообществу пилотов, которые не боятся быть собой: AV8CE | iRacing Diary
🤩 До 1000 подписчиков нам не хватает именно тебя и еще 950+ человек!
💩12❤5👍1🔥1💅1
Внезапный слух от F1-Insider: мол, Лоуренс Стролл помимо Зайдля и Хорнера заинтересован в услугах... Маттиа Бинотто.
Не представляю, насколько плохо всё должно быть в "Ауди", чтобы Маттиа сменил немцев на команду Лоуренса.
Впрочем, и сами немцы оговариваются, что вариант с Бинотто весьма сомнителен.
@evkus
Не представляю, насколько плохо всё должно быть в "Ауди", чтобы Маттиа сменил немцев на команду Лоуренса.
Впрочем, и сами немцы оговариваются, что вариант с Бинотто весьма сомнителен.
@evkus
😁116❤19👍1👎1🤬1
Краткий, но важный анонс от Лорана Мекиса. Может, это я всё пропустил, но увидел только вчера вечером:
Ну что, Ферстаппен-Хаджар, Лоусон-Линдблад?
@evkus
Мы объявим наш состав сразу после Катара. Так что ещё всего неделю терпения!
Ну что, Ферстаппен-Хаджар, Лоусон-Линдблад?
@evkus
💯165❤31👍12🔥7👎1
Оценки за Гран-при Лас-Вегаса. Гонщиков вновь оценивали Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Дмитрий Федотов и я.
В этот раз не будет же вопросов, почему у Макса не 10? Спойлер — потому что не поул в квалификации, да.
Сайнс у меня не "доехал" до девятки из-за проигрыша одной позиции на старте и неидеальной тактики — был шанс сдержать Пиастри с Леклером.
Много солидных выступлений на восьмёрки-семёрки. Увы, не мог дать больше Антонелли, несмотря на отличную гонку: провал в квалификации и фальстарт никто не отменял.
В борьбе за звание худшего пилота уикенда Бортолето опередил Албона. Алекс брал количеством, Габи — качеством. Инциденты Албона "рабочие", а вот оправдания боулингу от бразильца нет. Ну, кроме неопытности.
@evkus
В этот раз не будет же вопросов, почему у Макса не 10? Спойлер — потому что не поул в квалификации, да.
Сайнс у меня не "доехал" до девятки из-за проигрыша одной позиции на старте и неидеальной тактики — был шанс сдержать Пиастри с Леклером.
Много солидных выступлений на восьмёрки-семёрки. Увы, не мог дать больше Антонелли, несмотря на отличную гонку: провал в квалификации и фальстарт никто не отменял.
В борьбе за звание худшего пилота уикенда Бортолето опередил Албона. Алекс брал количеством, Габи — качеством. Инциденты Албона "рабочие", а вот оправдания боулингу от бразильца нет. Ну, кроме неопытности.
@evkus
🤡129👍19💩8❤7🗿1
Джонатан Ноубл из The Race пишет, что уже на Гран-при Бразилии износ планки на машине Норриса был пограничным. В пределах правил, но на тоненького.
Похоже, рывок Ферстаппена и "Ред Булл" под финиш сезона заставил "Макларена" идти на риск. А тут ещё надо было добиться, чтобы машина в Вегасе ехала нормально, а не как в прошлом году...
@evkus
Похоже, рывок Ферстаппена и "Ред Булл" под финиш сезона заставил "Макларена" идти на риск. А тут ещё надо было добиться, чтобы машина в Вегасе ехала нормально, а не как в прошлом году...
@evkus
😁132❤28🔥13👍9😢1
К слову, два инженера в паддоке в разговоре с Ноублом высмеяли слух о том, что команды использовали расширяющиеся от температуры сплавы для титановых блоков.
Мол, измеряют именно эти блоки, а не деревянную часть планки, так что странно специально делать так, чтобы блоки расширялись, выпирали и сильнее скребли по асфальту.
@evkus
Мол, измеряют именно эти блоки, а не деревянную часть планки, так что странно специально делать так, чтобы блоки расширялись, выпирали и сильнее скребли по асфальту.
@evkus
😁86❤20🤡8👍2🔥1💯1🗿1
Forwarded from Врум чат
Снова проклятия😭😭😭😭
Австралийская сеть ресторанов быстрого питания Grill'd была вынуждена изменить свою рекламную кампанию с участием гонщика McLaren Оскара Пиастри после того, как он не смог финишировать на подиуме ни в одной гонке с Гран-при Италии.
В рамках рекламной акции каждый раз, когда австралиец попадал на подиум, обещался бесплатный «бонусный» бургер. Но после падения результатов бывшего лидера чемпионата, который с начала сентября не попадал на подиум, рекламная акция была изменена и теперь действует, когда Пиастри участвует в гонках.
Grill’ed:
Всем кто верит в «проклятье»
Мы хотели бы извиниться… перед вами и перед всеми фанатами формулы.
Мы никогда не хотели создавать бургер на столько вкусным, что он может менять историю формулы 1.
Так что да. Сорян… Сорян что наши бургеры такие бомбезные.
Да все норм. Шутка есть шутка, хоть и о проклятии, но теперь серьезно. Мы бы никогда не шли против такого парня как Оскар Пиастри. Он же наш домашний австралийский герой. И мы всегда будем за него
Сегодня, вчера и всегда. Мы на подхват, Оскар
Австралийская сеть ресторанов быстрого питания Grill'd была вынуждена изменить свою рекламную кампанию с участием гонщика McLaren Оскара Пиастри после того, как он не смог финишировать на подиуме ни в одной гонке с Гран-при Италии.
В рамках рекламной акции каждый раз, когда австралиец попадал на подиум, обещался бесплатный «бонусный» бургер. Но после падения результатов бывшего лидера чемпионата, который с начала сентября не попадал на подиум, рекламная акция была изменена и теперь действует, когда Пиастри участвует в гонках.
Grill’ed:
Всем кто верит в «проклятье»
Мы хотели бы извиниться… перед вами и перед всеми фанатами формулы.
Мы никогда не хотели создавать бургер на столько вкусным, что он может менять историю формулы 1.
Так что да. Сорян… Сорян что наши бургеры такие бомбезные.
Да все норм. Шутка есть шутка, хоть и о проклятии, но теперь серьезно. Мы бы никогда не шли против такого парня как Оскар Пиастри. Он же наш домашний австралийский герой. И мы всегда будем за него
Сегодня, вчера и всегда. Мы на подхват, Оскар
❤148😁74👍14
Известный фотограф Марк Саттон пишет, что за вырвавшийся "фак" при описании собственного старта Ландо Норрис оштрафован на 59 тыс. долларов.
Интересно, почему именно такая не прям круглая сумма.
@evkus
Интересно, почему именно такая не прям круглая сумма.
@evkus
🤬146😁66👍11❤3💊1
Впереди ещё два Гран-при нынешнего сезона, а до первых зимних тестов 2026 года осталось всего два месяца!
Правда, напомню, что первые испытания будут полузакрытые — посмотрим, насколько много информации нам дадут...
@evkus
Правда, напомню, что первые испытания будут полузакрытые — посмотрим, насколько много информации нам дадут...
@evkus
❤147🔥23👍17