Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Интересно, что в McLaren с одной стороны уже давно утверждают, что воспринимают угрозу со стороны Макса Ферстаппена всерьёз, а с другой подтверждают, что не собираются больше привозить обновления в этом году. Я вижу тут некоторое противоречие.
Понятно, что существует программа, по которой они полностью переключили силы на следующий сезон. Но практика показывает, что всегда можно внести коррективы, если есть реальная необходимость. То есть, прямо сейчас вносить их, скорее всего, уже поздно, но ещё пару недель назад можно было. Как раз бы успели привести что-то новое к последним четырём гонкам.
Понятно, что существует программа, по которой они полностью переключили силы на следующий сезон. Но практика показывает, что всегда можно внести коррективы, если есть реальная необходимость. То есть, прямо сейчас вносить их, скорее всего, уже поздно, но ещё пару недель назад можно было. Как раз бы успели привести что-то новое к последним четырём гонкам.
❤94👍14💅4🤡2
Похоже, в следующем году надо чуть внимательнее поглядывать за FREC (бывшая FRECA): Макс Попов подписался с "Трайдентом", который там смотрится весьма достойно, пусть и по большей части одной машиной.
Радует, что вопреки всему наши пилоты продолжают куда-то там карабкаться.
Надеюсь, увидим во FREC и Куцкова, а вот Бедрин, наверное, должен смещать акцент куда-то ещё, поглядывая на Формулу-Е. Если резко денег не найдут на сильную команду.
@evkus
Радует, что вопреки всему наши пилоты продолжают куда-то там карабкаться.
Надеюсь, увидим во FREC и Куцкова, а вот Бедрин, наверное, должен смещать акцент куда-то ещё, поглядывая на Формулу-Е. Если резко денег не найдут на сильную команду.
@evkus
❤66💩6
Forwarded from Pit Lane Walk | Формула-1 (Kirill Lyubimov)
В преддверии участия Ре Хиракавы в первой практике в Мексике, Хаас решили устроить для него дополнительные частные тесты в Зандворте.
Закончилось все немного не по плану. В стене
@pitlanewalk
Закончилось все немного не по плану. В стене
@pitlanewalk
FxTwitter
Holiness (@F1BigData)
Haas conducted a private TPC at Zandvoort yesterday
It ended early because Ryo Hirakawa crashed his car
It ended early because Ryo Hirakawa crashed his car
😱61👍4🏆4❤2😢2🤡1
А я же вам ничего из колонки Егора Оруджева не показал, верно? Исправляюсь.
Полная версия колонки — как всегда на "Чемпионате".
— Ферстаппен сократил отставание до всего 40 очков, Норрис — до 14. Кто теперь фаворит?
— Судя по последним гонкам, финал сезона будет очень интересным. И инициатива на стороне «Ред Булл». И, если честно, здесь сильнее выглядит Макс. «Макларену» надо тащить двух пилотов и стараться ни одного из них не подставить. В «Ред Булл» есть только Макс, и в любой подходящей ситуации, если рядом окажется Юки, он сможет помочь Максу.
— «Поплыл» ли Пиастри психологически?
— Нет. Просто не его трасса. Он и в прошлом году не блистал в Остине. Когда темп просто хуже, то такое бывает.
— Что за «спортивные последствия» для Норриса придумал «Макларен»? И есть ли они на самом деле?
— Нет. Думаю, надо было что-то сказать прессе — вот что-то и сказали.
Полная версия колонки — как всегда на "Чемпионате".
Чемпионат
Кто же виноват в авариях на Гран-при США и «поплыл» ли лидер общего зачёта? Разбор этапа
Егор Оруджев называет одну из причин, почему у Ферстаппена хороший шанс забрать чемпионство.
👍49❤3🤡3
Красиво-психоделичное от "Кика". Интересно, насколько скучные соцсети в следующем году будут от "Ауди"... Орднунг, все дела?
@evkus
@evkus
❤183🤯24👍12🔥4
Как-то не очень понял предложение убрать любые ограничения на гибкость антикрыльев. Это ж инженеры Ф-1, они стремительно подберутся к ситуации, когда крылья будут шататься прямо угрожающе и нет-нет да отлетать в едущего позади пилота.
@evkus
@evkus
Telegram
Race Journal - Формула-1
🔴 Итальянская редакция Motorsport сообщает, что в минувшие выходные в паддоке Остина активно обсуждалась идея радикально упростить технический регламент Формулы-1 на 2026 год — полностью снять все ограничения на гибкость аэродинамических элементов.
Проблема…
Проблема…
😁66🤡8👍3💯1
Интересные дела от Джо Сейвуда: по его данным, экс-президент РАФ Виктор Кирьянов принял участие в последнем заседании Всемирного совета ФИА по автоспорту.
В 2022-м все российские представители приостановили свою деятельность в различных структурах ФИА, но вот теперь как минимум Кирьянов — с благословения Бен Сулайема — вернулся.
Это пока не официальная информация, а слухи от Сейвуда, но я бы оценил достоверность в 99 %.
Что дальше? Ну, выступать под флагом вряд ли светит, тем более что для этого нужно сначала закончить старую допинговую историю с ВАДА, а это пока нереально.
@evkus
В 2022-м все российские представители приостановили свою деятельность в различных структурах ФИА, но вот теперь как минимум Кирьянов — с благословения Бен Сулайема — вернулся.
Это пока не официальная информация, а слухи от Сейвуда, но я бы оценил достоверность в 99 %.
Что дальше? Ну, выступать под флагом вряд ли светит, тем более что для этого нужно сначала закончить старую допинговую историю с ВАДА, а это пока нереально.
@evkus
❤102🤡19👍12💅4🤬1
Ещё интересное от Сейвуда: по его данным, у трёх команд могут возникнуть проблемы с соблюдением лимита на бюджеты.
Речь, как и всегда, идёт о нюансах: например, как правильно учитывать зарплаты сотрудников, которые работают как на команды Ф-1, так и на косвенно связанные с ними структуры (насколько помню, в будущем хотели просто взять и учитывать 100 % зарплаты, чтобы убрать эту серую зону).
Три команды якобы ведут диалог с ФИА, отвечая на запросы федерации про спорный учёт трат. Но это не значит, что кого-то в итоге объявят нарушителем.
Имена команд не называются, а сам Сейвуд уточняет, что иногда подобные слухи распространяют конкуренты, чтобы дестабилизировать своих соперников.
(Жду в комментариях массовые подозрения, что речь идёт, например, про "Ред Булл" и "Макларен").
@evkus
Речь, как и всегда, идёт о нюансах: например, как правильно учитывать зарплаты сотрудников, которые работают как на команды Ф-1, так и на косвенно связанные с ними структуры (насколько помню, в будущем хотели просто взять и учитывать 100 % зарплаты, чтобы убрать эту серую зону).
Три команды якобы ведут диалог с ФИА, отвечая на запросы федерации про спорный учёт трат. Но это не значит, что кого-то в итоге объявят нарушителем.
Имена команд не называются, а сам Сейвуд уточняет, что иногда подобные слухи распространяют конкуренты, чтобы дестабилизировать своих соперников.
(Жду в комментариях массовые подозрения, что речь идёт, например, про "Ред Булл" и "Макларен").
@evkus
❤62👍17🏆2
Инсайды от The Race о будущем Джека Дуэна.
Оказывается, в "Альпин" после понижения австралийцу сказали, что теоретически он может вернуться за руль на финальные три этапа — особенно если найдёт каких-то спонсоров для компенсации потерь от высаживания Колапинто.
Джек нужный бюджет собрал — но ему сказали, что за руль все равно не пустят. При этом хоть Дуэн формально и остаётся резервистом команды, приезжает на гонки, ему дают мало времени на симуляторе и не позволяют поддерживать навыки за рулём старых болидов команды. В общем, намёк насчёт перспектив понятен.
Поэтому Дуэн наводит справки у других команд Ф-1, где может тоже стать резервистом в 2026-м — с мизерными шансами потом получить повышение.
Честно говоря, не думаю, что мы ещё увидим Джека в качестве боевого, если не случится какой-то форс-мажор.
@evkus
Оказывается, в "Альпин" после понижения австралийцу сказали, что теоретически он может вернуться за руль на финальные три этапа — особенно если найдёт каких-то спонсоров для компенсации потерь от высаживания Колапинто.
Джек нужный бюджет собрал — но ему сказали, что за руль все равно не пустят. При этом хоть Дуэн формально и остаётся резервистом команды, приезжает на гонки, ему дают мало времени на симуляторе и не позволяют поддерживать навыки за рулём старых болидов команды. В общем, намёк насчёт перспектив понятен.
Поэтому Дуэн наводит справки у других команд Ф-1, где может тоже стать резервистом в 2026-м — с мизерными шансами потом получить повышение.
Честно говоря, не думаю, что мы ещё увидим Джека в качестве боевого, если не случится какой-то форс-мажор.
@evkus
😢218🤡27👍5❤2🍾1
Forwarded from Pit Lane Walk | Формула-1 (Kirill Lyubimov)
Я кстати удивлен, что Флавио еще и деньги вперед не взял с Дуэна за высаживание Колапинто.
@pitlanewalk
@pitlanewalk
😁188💯20❤3
Forwarded from Клиент
Коллеги, спокойно, сейчас Роскомнадзор выяснит, кто из нас преступник и телеграм снова заработает
❤74😁59🤡11👍1
Кажется, "Ред Булл" заинтересуется этой историей с кражей шин, чтобы взять на вооружение)
ШУЧУ, конечно.
Telegram
Petr Aleshin Racing Management
Этой ночью от отеля был угнанан фургон команды Sainteloc Racing, в котором была гоночная резина.
Полиция оптимизма по поводу нахождения фургоны не высказала.
Поэтому сегодня на тестах в Монце у Никиты будет только один комплект дождевой резины. Погода …
Полиция оптимизма по поводу нахождения фургоны не высказала.
Поэтому сегодня на тестах в Монце у Никиты будет только один комплект дождевой резины. Погода …
😁54🏆8❤4
Forwarded from Гоночный Уикенд
Sky Sports выпустили легкую аналитику по предстоящим гонкам:
Мехико 🇲🇽
Большая высота автодрома над уровнем моря делает уик-энд сложным для гонщиков, в чем Оскар Пиастри убедился, вылетев в первом сегменте квалификации в прошлом сезоне. Хотя в 2024 году победу одержал Карлос Сайнс, эта трасса традиционно считается территорией Ред Булла: Макс Ферстаппен выиграл пять из шести предыдущих гонок в Мексике.
Сан-Паулу 🇧🇷
Интерлагос — это, безусловно, трасса, на которой Макларен рассчитывает на хороший результат после доминирования в сухих условиях в прошлом году. Хотя тогда же впечатляющая победа Макса Ферстаппена с 17-го места в дождевой гонке разрушила надежды Ландо Норриса на титул. Погода в Бразилии часто влияет на исход чемпионата — случится ли это снова?
Лас-Вегас 🇺🇸
За два года в календаре Лас-Вегас оказался для Макларена худшей трассой: команда еще ни разу не квалифицировалась и не финишировала выше шестого места. В 2024 году в прохладных условиях доминировал Мерседс, а Макс Ферстаппен, выигравший дебютную гонку годом ранее, финишировал пятым.
Катар 🇶🇦
В теории, конфигурация трассы Лусаила с обилием поворотов должна раскрыть сильные стороны Макларена. Каждый победитель Гран-при Катара в том же сезоне выигрывал и в Бахрейне, так что статистика указывает на возможную победу Оскара Пиастри. Однако у Ред Булла тоже будут причины для оптимизма, ведь это единственная гонка посуху, которую Макс Ферстаппен выиграл за последние пять месяцев 2024 года.
Абу-Даби 🇦🇪
Теоретически, трасса Яс-Марина должна подходить Макларену, ведь Ландо Норрис стал безоговорочным победителем в Абу-Даби 2024 года. Однако эта победа прервала серию из четырех побед Макса Ферстаппена на этой трассе, так что финальная гонка обещает быть напряженной.
Мехико 🇲🇽
Большая высота автодрома над уровнем моря делает уик-энд сложным для гонщиков, в чем Оскар Пиастри убедился, вылетев в первом сегменте квалификации в прошлом сезоне. Хотя в 2024 году победу одержал Карлос Сайнс, эта трасса традиционно считается территорией Ред Булла: Макс Ферстаппен выиграл пять из шести предыдущих гонок в Мексике.
Сан-Паулу 🇧🇷
Интерлагос — это, безусловно, трасса, на которой Макларен рассчитывает на хороший результат после доминирования в сухих условиях в прошлом году. Хотя тогда же впечатляющая победа Макса Ферстаппена с 17-го места в дождевой гонке разрушила надежды Ландо Норриса на титул. Погода в Бразилии часто влияет на исход чемпионата — случится ли это снова?
Лас-Вегас 🇺🇸
За два года в календаре Лас-Вегас оказался для Макларена худшей трассой: команда еще ни разу не квалифицировалась и не финишировала выше шестого места. В 2024 году в прохладных условиях доминировал Мерседс, а Макс Ферстаппен, выигравший дебютную гонку годом ранее, финишировал пятым.
Катар 🇶🇦
В теории, конфигурация трассы Лусаила с обилием поворотов должна раскрыть сильные стороны Макларена. Каждый победитель Гран-при Катара в том же сезоне выигрывал и в Бахрейне, так что статистика указывает на возможную победу Оскара Пиастри. Однако у Ред Булла тоже будут причины для оптимизма, ведь это единственная гонка посуху, которую Макс Ферстаппен выиграл за последние пять месяцев 2024 года.
Абу-Даби 🇦🇪
Теоретически, трасса Яс-Марина должна подходить Макларену, ведь Ландо Норрис стал безоговорочным победителем в Абу-Даби 2024 года. Однако эта победа прервала серию из четырех побед Макса Ферстаппена на этой трассе, так что финальная гонка обещает быть напряженной.
❤92😁29🏆11🍾6👍4🔥4
"Спортивные последствия" для Норриса — всё!
После аварии в спринте в Остине "Макларен" обнулил ситуацию, и теперь Пиастри не будет решать, кто каким выезжает в решающем сегменте квалификации. То есть вернутся к чередованию, ну или как там было заведено изначально.
Если что, инсайд The Race, но вполне достоверный.
@evkus
После аварии в спринте в Остине "Макларен" обнулил ситуацию, и теперь Пиастри не будет решать, кто каким выезжает в решающем сегменте квалификации. То есть вернутся к чередованию, ну или как там было заведено изначально.
Если что, инсайд The Race, но вполне достоверный.
@evkus
😁186🤡73❤9👍4
Хм: выбирая между Цунодой и Лоусоном, "Ред Булл" якобы может выкинуть обоих. Но ради кого? Насчёт Данна они уже сказали, что его брать не будут.
Форнароли?
Хотя надо, конечно, Шварцмана)
@evkus
Форнароли?
Хотя надо, конечно, Шварцмана)
@evkus
Telegram
Pit Lane Walk
Пачка слухов от DAZN:
- О контракте Хаджара с Ред Булл должны объявить в ближайшее время. Возможно уже в Мексике.
- Лоусона точно турнут из Рейсинг Буллс
- В паддоке есть большие сомнения, что Цунода вернется в Рейсинг Буллс в качестве напарника Линдблада.…
- О контракте Хаджара с Ред Булл должны объявить в ближайшее время. Возможно уже в Мексике.
- Лоусона точно турнут из Рейсинг Буллс
- В паддоке есть большие сомнения, что Цунода вернется в Рейсинг Буллс в качестве напарника Линдблада.…
❤53😁43💊8👍3😢2🤡1