Великолепная гонка Ферстаппена! Которую Пиастри как-то непонятно, испуганно отдал на старте.

@evkus

Ждём гимн Германии, давненько его не было.

Итоги Гран-при Эмилии-Романьи.

Главный вопрос — а это у "Ред Булл" теперь всегда такой темп будет благодаря сработавшим новинкам, или всё-таки трасса подошла? Как же у нас всё меняется от этапа к этапу — только что "Макларен" доминировал, а в этот раз действительно ничего не мог сделать с Максом. Отличное выступление от Ферстаппена.

Странное выступление от Пиастри. Почему он так рано тормозил на старте? Расслабился, увидев слабенький рывок Макса? Непонятная ситуация. Ну а ранний заезд в боксы всё добил. Ну, тут и к "Макларену" и его стратегам вопросы. Видимо, они не думали, что "медиум" продолжится достаточно, либо в кои-то веки просто решили разделить стратегии двух пилотов и позвали того, кто больше жаловался на шины. Вышло так себе.

Хэмилтон — везунчик. Но и сам отработал гонку чётко, хотя долго не мог пройти Антонелли. Что же до Шарля, то мне всё ещё непонятно, "легально" он выпихивал Албона или нет. Напомню: в Майами Алонсо за аналогичный манёвр в адрес Лоусона не наказывали.

У "Мерседеса" откровенно слабое выступление. Андреа Кими и до схода особо не ехал, а Расселлу всё испортила ранняя остановка. Ничего не могут без Вольфа)

Сайнс, видимо, опять будет сетовать на плохую работу команды — он как известный тактик раньше всех понял, что ранний пит-стоп стал огромной ошибкой. VSC помог несколько её исправить.

Снова качественное выступление от Хаджара — вишенкой на торте мог бы стать обгон того же Карлоса, но не вышло. И все равно Исак повышает свои шансы на переход в "Ред Булл". Хотя и Цунода именно гонку провёл не так плохо. Очень грамотно спровоцировал ошибку Халка на рестарте.

Халк... Вот вроде хорошо же ехал, но этот вылет на рестарте опять оставил чувство недосказанности. Да, может, он бы все равно не сдержал "Ред Булл" и Алонсо на более свежих шинах, но тут вообще взял и сам отдал — очередная ошибка на старте этого сезона.

@evkus

Леклер вот согласен со мной, что боролся с Албоном корректно.

Да, со стороны выглядит не очень, когда одна машина оказывается в гравии. Но я всегда честен с собой — если думаю, что совершил ошибку, то я так бы и сказал Алексу. Но сейчас я не думаю, что сделал что-то не так.

@evkus

С выводами Эльмира по борьбе Леклер-Албон не соглашусь, пусть даже на прямой Албон был впереди. На апексе машины шли примерно вровень, при этом Шарль внутри и проходит поворот, как это принято говорить, в "контролируемой" манере — его машину даже не сносит.

Жаль, что Леклер вернул позицию — было бы интересно узнать мнение стюардов, ведь они раскрыли бы нам чуть больше нюансов из актуальных гайдлайнов борьбы.

@evkus

Второй этап подряд очень грустное от Фернандо Алонсо.
В этот раз он ударил себя по шлему.

Его можно понять, ведь первое очко в его сезоне было прямо перед ним, но плохой выход из поворота отдалил это событие как минимум до следующей гонки...

@fast_racing_f1

"Мерседес" продолжает страдать от нестабильности. Слово Джорджу Расселлу:

Катастрофический день: темпа не было, просто был рад финишировать. Мы знали, что будет сложно: мы всегда были медленными в жарких условиях, а сегодня было жарко. С точки зрения это был, вероятно, худший день для нашей команды за последние пару лет.

Видимо, до изменения регламента некоторые проблемы машины уже не искоренить.

@evkus

Интересные метания Шарля Леклера под сейфти-каром.

— Шарль хочет в боксы, потому что "хард" уже изношен.

— Инженер против, потому что софт не выдержит 17 кругов, а медиуму уже 11 кругов.

— Инженер говорит Шарлю, что Хэмилтон не собирается заезжать.

— Шарль говорит, что наденет софт.

— Хэмилтон всё-таки заезжает, после этого Шарль решает оставаться на трассе, чтобы не терять время на двойном пит-стопе.

— Шарль думает заехать через круг, но ему говорят, что нельзя, потому что все уже могут атаковать и догонять сейфти-кар.

— "Но ведь я не могу!" — "Можешь". И Шарль окончательно отказывается от остановки.

@evkus

Видите, по Леклеру всё ровно так, как я говорил: "Феррари" просто решила не рисковать потерей восьми или даже десяти очков и пожертвовала два.

@evkus

Интересный момент: оказывается, Леклер просил по радио, чтобы Хэмилтон после обгона не уезжал от него и раздавал DRS для обороны от Албона.

Команда отказала, потому что считала, что у Льюиса есть шанс догнать Пиастри с учётом изношенных шин Оскара.

В итоге обсуждение было в целом бессмысленным, раз в "Феррари" решили не рисковать и вернуть позицию Албону.

@evkus

ШВАРЦМАН В ФАСТ-6!!!

@vestnikformul

Нет, понятно, что в гонке Роберту будет безумно сложно — первая овальная в жизни, не ясно, что у "Премы" по гоночному темпу...

Но это же не мешает сейчас порадоваться, что именно Шварцман пока сотворил главную сенсацию нынешней Инди-500?

@evkus

Аплодисменты для Роба на пит-роуд.

@vestnikformul

Поул! Это невероятно! Роберт Шварцман на поуле в своём дебютном Indy-500!!!

В последний раз новичок выигрывал квалификацию Indy-500 в 1983 году!!! Это был итальянец Тео Фаби. И вот теперь Роберт Шварцман!!!

Вот как Шварцман и "Према" в прямом эфире ждали-ждали и дождались поула Роберта.

@evkus

Оказывается на Карлоса произошла злостная атака флага Ф1 на гонке