Evkus Racing | Формула-1
13.9K subscribers
7.63K photos
1.1K videos
14 files
2.49K links
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1

Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Download Telegram
Это не VCARB, а Red Bull Summer Edition с белым персиком.

Стилизованные под крышки баночек колёсные диски - шикарный рекламный ход.

@vestnikformul
146💅38👍10
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Снял свой самый первый выезд на Audi RS3 LMS от первого лица, чтобы вы могли полноценно окунуться в гоночную атмосферу 🏎️🤩.

Такое мало кто снимает в нашем чемпионате, так что поддерживаем реакциями!

#рскг
44🔥22👍6🤡4💯1🏆1
Что-то мне вообще не зашло. А вам нравится?

@evkus
👎109👍83🗿19💩1610🔥7
Макс пропускает медиадень, так как проводит время с Келли. По официальной версии — наследница вот-вот родится. По неофициальной от голландцев — возможно, уже родилась.

В "Ред Булл" просто отметили, что "всё идёт хорошо" и в пятницу Ферстаппен будет на трассе.

@evkus
183👍15🏆11😢1
По данным Bild, "Кадиллак" действительно объявит в эти выходные о контракте с Серхио Пересом. Немцы пишут, что всё было согласовано ещё несколько месяцев назад.

Логичный вариант, раз самому Чеко интересно дальше выступать в Ф-1 и за пределами топ-команды. Для "Кадиллака" он идеален как опытный и довольно сильный гонщик, да к тому же со спонсорами.

Вторым вы хотите взять Боттаса, но, честно говоря, куда больше поверю в обладателей второго и третьего мест в голосовании — Херту с Колапинто. Если у Колтона наметятся проблемы с суперлицензией, а "Альпин" будет тянуть с решением, то "Кадиллак" может стать для Франко отличной альтернативой.

@evkus
👍3414💩1
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
Вот оно что
103😁58🦄3👍1
Быть или не быть? Дискотеке.

@evkus
🔥10816🦄14😁7💩6🤡3😱2👎1💯1🍾1
Томас Махер, которого я уже представлял вам как "скучного" человека, опровергающего один инсайд за другим, вновь выступил в этой роли.

По его данным, никакого объявления о контракте Переса с "Кадиллаком" на Гран-при Майами не будет.

Более того, по данным Махера, "Кадиллак" в принципе еще не определился ни с одним из гонщиков.

@evkus
😢5615👍14🗿10😁8🤷4💊1
А еще перед стартом гоночного уикенда включу на один пост режим граммарнаци.

МАЙАМИ. Ну как можно писать Майями или тем более Маями?) Не надо так, пожалуйста.

Это ж не спорное / неправильное, но устоявшееся написание фамилии пилота, а всё-таки известный город.

Всё, режим зануды выключаю.

@evkus
👍11824😁5🤡4🔥3🗿2💅1
Как вживую выглядит крышка баночки "Ред Булл" на колпаке "Рейсинг Буллз". Милота.

@evkus
161🔥32👍21🤪1
Простите, одно и то же фото два раза прикрепилось.

@evkus
😁15821🍾5🗿1
Motorsport в целом подтверждает информацию Махера, что Перес и "Кадиллак" ещё только ведут переговоры. При этом, по данным издания, американцы предлагают Чеко трёхлетний контракт — логично для обеих сторон, ведь в прорыв в первый же сезон верится не особо.

При этом у Переса есть и ещё пара вариантов, но там всё зависит, как выражается Motorsport, от "потенциальных движений на рынке пилотов". Кто бы это мог быть? "Альпин", "Уильямс"?

@evkus
33👍14
Впереди важный Гран-при для "Ред Булл": по данным RacingNews365, "Ред Булл" подготовил новое днище, пока в единственном экземпляре для машины Макса Ферстаппена. В команде надеются, что оно поможет приблизиться к "Макларену".

Остаётся надеяться, что днище выдержит весь уикенд, а не пострадает условно в спринте.

@evkus
🔥7413👍4👎4
Прежде уже была информация, что в Формуле-1 всерьёз рассматривают возможность увеличить скорость на пит-лейне с 80 до 100 км/ч, чтобы команды теряли меньше времени на пит-стопах и смелее шли на большее число остановок. И вот The Race сообщает, что идея близка к реализации, но... немного по-другому.

Были опасения, что ФИА зарубит повышение скорости на пит-лейне по соображениям безопасности — по сути так и вышло, повышения до 100 км/ч не предвидится. Но ФИА не против отказаться от лимита в 60 км/ч, который ныне существует на некоторых трассах со "сложными" пит-лейнами вроде Мельбурна, Сингапура и Зандворта. Если в том же Сингапуре поднять лимит с 60 до 80 км/ч, то потеря времени на пит-стопе упадёт с 29 сек до 22-23 — солидно!

Вполне возможно, каких-то отдельных объявлений об изменениях не будет — просто перед соответствующими Гран-при командам сообщат о повышении разрешённой скорости.

@evkus
👍699💅2