Когда во время паузы читаешь предсезонную аналитику о фаворитах на титул в личном зачёте.

@evkus

Овальные версии болидов "Индикар", конечно, немножко неказисты.

@evkus

В Формуле-1 внезапно обнаружили, что гонкам не хватает зрелищности из-за того, что обычно у большинства получается проехать с одним пит-стопом. У The Race есть информация, как это пытаются изменить.

1) Этот пункт уже известен — "Пирелли" повезёт на следующие Гран-при более мягкие составы резины.

2) Также в "Пирелли" думают вернуться к идее, когда выбранные на Гран-при составы идут не подряд, чтобы у "софта" было большее преимущество по темпу по сравнению с консервативной стратегией "медиум"-"хард".

3) Наконец, в Ф-1 задумались над повышением скорости на пит-лейне. Например, если в Имоле повысить лимит с 80 км/ч до 100 км/ч, то на пит-стоп вместо 29 секунд уйдёт всего 24 — огромная разница! Но это пока только задумка, и есть у меня сомнения, что ФИА легко согласится на пусть и небольшое, но снижение безопасности.

@evkus

Перес-Чжоу в "Кадиллаке"? Ну, когда я при размышлениях про 11-ю команду Формулы-1 в качестве аргументов "за" приводил появление ещё двух вакансий в Ф-1, то явно рассчитывал не на этих двух кандидатов.

К молодым талантам не отнести, и в целом есть ощущение, что свой потенциал, большой или малый, они уже показали.

Ну, Перес хороший выбор для "Кадиллака", но Чжоу... Это прям повторение тактики "Хааса", когда они в итоге выкинули Гутьерреса уже через сезон.

@evkus

Неделя ожидания спецливрей стартовала...

Хотя от "Феррари" запросто можем и не дождаться.

@evkus

"Ауди" продолжает по максимуму задействовать опыт из инженеров из других стран перед приходом в Ф-1.

Ранее немцы объявили о создании дополнительного инженерного хаба в а Англии, а теперь стало известно о сотрудничестве с компанией "Мекахром", которая несколько десятилетий помогала "Рено" строить моторы Формулы-1.

Сейчас контакты "Мекахрома" с гоночными подразделениями "Рено"/"Альпин" постепенно завершаются, а вот "Ауди" не повредит ни инженерный опыт французов, ни изготовление каких-то деталей на мощностях проверенного подрядчика.

При этом боссы "Мекахрома" объявили, что ведут переговоры с ещё одним мотористом. "Кадиллак", "Ред Булл"?

@evkus

А как насчёт такой ливреи "Мерседеса"?)

@evkus

В конце той недели задался на "Чемпионате" вопросом — почему в Ф-1 не используют какие-то аналоги VAR или ИИ для помощи судей?

Например, что мешает с помощью "гоночного VAR" не на глаз проверять, наехал Норрис на белую линию на выезде из боксов или нет? Почему не рисуют графику, которая бы наглядно всё показывала, как в футболе или теннисе?

Почему Amazon не может сделать какую-нибудь систему, через которую прогонят все-все спорные эпизоды в истории Ф-1 с вердиктами судей согласно современным рекомендациям? И когда происходит новый спорный эпизод а-ля Ферстаппен-Пиастри, то быстро вносятся все повторы, телеметрия, и ИИ выдаёт — мол, по его мнению, всё вот так? Кто был впереди на апексе, вписывался в поворот или нет... Опять же, делается графика для трансляций.

Или я кругом не прав и не понимаю, почему все эти технологии не подойдут Ф-1?

@evkus

Вот и Маша, и вы в комментариях напомнили, что в Абу-Даби в 2023-м предпринимали первые осторожные попытки хоть как-то задействовать ИИ. Почему дальше дело не пошло? И чтобы не только границы трассы.

На всякий проговорю: нет, финальное решение не за ИИ, а всё ещё за судьями. Но и они, и заодно болельщики получили бы важные и интересные данные и инфографику.

@evkus

Наконец-то показали нормальный мерч

Вряд ли стоит удивляться словам Расселла, что он бы стал чемпионом, если бы выступал с Хэмилтоном за "Мерседес" до новых правил.

Покажите мне топ-пилота, который бы так не сказал. Даже если заблуждается или в глубине души сам не верит.

@evkus

Предлагаю в Майами 20 розовых болидов.

Гонка за папский титул началась.

@vestnikformul

По информации Autosport Серхио Перес будет в Майами на этой неделе

Сообщается, что Cadillac заинтересован в подписании контракта с мексиканцем, и команда проведет презентацию в субботу 👀

Роско схуднул. Ну а ваш автор извиняется, что мало постов. Может быть, сегодня будет полуэксклюзив из-под Питера. Не с Игоры, нет.

В Колапинто в Имоле не верю — скорее доверяю прежним слухам, что у Дуэна есть полсезона, чтобы сохранить за собой кокпит на все оставшиеся Гран-при. Но запомним.

И интересно, в какой момент "Альпин" будет решать по составу на 2026 год. Если, конечно, всё уже не решено.

Первая утечка спецливреи "Феррари" на Майами.

Ну, после таких-то комбинезонов.

@evkus

А разговоров то было…

@pitlanewalk