А так — скучная гонка. В топ-10 ноль изменений на старте и одно на протяжении гонки — и то это обгон Хэмилтоном Хаджара, не более того.

Так или иначе, Макса с победой, для интриги в чемпионате отличный результат.

@evkus

Новый логотип Макларен Ф1 Тим

Мысли по Гран-при Японии.

• Шикарный уикенд Макса. Посмотрим, может, и 10 баллов поставлю) Правда, мне не хватило прям преодоления по ходу гонки. "Макларены" даже в DRS не забрались, ноль атак, если не считать пит-лейна. Впрочем, это же тоже заслуга Макса? И трассы, конечно. "Сузука" для нынешних болидов тесновата, нет нормальных мест для обгона.

• "Макларен" вновь не реализовал собственное преимущество по скорости. И было ощущение, что временами Пиастри ехал быстрее Ландо — интересно, они рассматривали возможность поменять пилотов, чтобы Оскар попробовал атаковать Макса, а потом вернул позицию, если не выйдет? Также отмечу, что в этот раз у "Макларена" не было преимущества по шинам. Как я понимаю, особенность трассы. Не всегда будет такое преимущество, как в Мельбурне.

• Скучные гонки для "Феррари" и "Мерседеса". Темпа для борьбы с лидерами нет. Антонелли при этом всего в секунде от Расселла — отличная гонка. А Льюису старт на "харде" не дал ничего. Как же быстро забылась его форма в шанхайском спринте, словно это в другой жизни было.

• Хаджар, Албон и Берман — чёткая работа. Не до конца понял, чего там Алекс на команду ругался по радио. Он думал, что за счёт другой тактики есть шанс Исаака объехать?

• Цунода в 58 секундах от Макса... Но он всю гонку в трафике. Подождём Бахрейна. Лоусон в гонке вообще как-то завял, оттянутый пит-стоп лишь всё добил.

• Печальные выступления Сайнса и "Кик-Заубера" в полном составе. Не сказать, что швейцарцы прям заметно отстают от других середняков, но если остальные чем-то или кем-то могут похвалиться, то у "Заубера" всё как-то стабильно серо. Может, если бы Халк дальше прошёл в квалификации, сложилось бы чуть по-другому.

Ждём Бахрейна, там будут обгоны и, даст бог, потребуется больше одного пит-стопа.

P.S. А помните, все ждали дождя, горящей травы... Эх.

@evkus

Справедливый вопрос от Оскара в комнате неловкого молчания. Да, Оскар, это всё, что было в гонке.

@evkus

Когда обсуждают, что все очки "Ред Булл" набрал Макс Ферстаппен, сразу вспоминается эта картинка про сезон-2012 и "Феррари".

@evkus

Хельмут Марко уже иронизирует над соперниками. Как по поводу решения позвать в боксы сначала Пиастри, а потом Норриса, фактически защитив Ферстаппена от андерката. Так и в отношении решения не менять пилотов местами в конце гонки.

«Но стратегия, которую они выбирают, зависит от них, — усмехнулся Марко. — Может быть, это ещё одна версия их "правил папайи"».

10 тысяч евро Сайнсу за то, что вместо прослушивания гимна пошёл в туалет, потому что прихватило живот?

Да-да, я вижу, что в регламенте ФИА написано вообще про 60 тысяч и типа Карлоса пощадили, но... Почти миллион рублей за такое?

Здравого смысла тут ноль.

@evkus

Что касается не самого быстрого пит-стопа "Ред Булл", который привёл чуть ли не к единственному яркому моменту по ходу гонки, то, оказывается, в составе бригады "быков" вынужденно оказались два резервиста.

Два первых механика "Ред Булл" — близнецы, и они уехали в Англию к больному отцу. Сменщики отработали чуть хуже.

@evkus

Фернандо Алонсо, как обычно, превозмогает. По его мнению, у "Астон Мартин" самый слабый болид в пелотоне.

Если честно, мы недостаточно быстры для того, чтобы быть в топ-10. Полагаю, мы даже недостаточно быстры, чтобы быть в топ-18! Так что 11-е место — это небольшое чудо, ведь всю гонку машина смотрелась средненько. У нас также была самая медленная машина на прямых, так что если бы я откатился дальше, то не смог бы никого обогнать.

В общем, выложился на 120 %, как и всегда.

Если же серьёзно, то, думаю, "Астон" по уровню примерно равен "Кик-Зауберу" и "Альпин" — всё решают мельчайшие детали. Чуть сложнее по "Хаасу", но и он не слишком далеко. Два фаворита средней группы — "Уильямс" и "Рейсинг Буллз".

@evkus

Кстати, а я один думаю, что если бы Ферстаппен выступал за "Макларен", то выиграл бы все три гонки плюс спринт и мы с вами говорили — давайте уже быстрее новый регламент, с этим сезоном всё ясно?

@evkus

Вчера после квалификации Сайнс очень интересно выразился:

Я всё ещё управляю так, как надо управлять "Уильямсом", а не так, как мне самому хотелось бы управлять болидом Формулы-1. Но пусть мне не на сто процентов комфортно и при пилотаже приходится много думать [а не действовать инстинктивно, на автомате], без ошибок я бы прошёл в третий сегмент — думаю, это хорошие новости.

@evkus

Не делал бы далеко идущих выводов из тестов Колапинто. Ну, в том плане, что вряд ли Дуэн в пятницу разбил машину, а "Альпин" в воскресенье РЕЗКО организовала тесты Франко.

Программа давно разработана, программа серьёзная. Деньги в аргентинца вложены большие, так что шансов у Джека не так много. И не стоит "помогать" руководству такими аварийными экспериментами.

@evkus

*Инсайды СМИ через три Гран-при*: "Хельмут Марко предлагал уволить Цуноду уже после этапа в Японии"

Если серьёзно, то Юки дал надежду, что это будут выступления хотя бы уровня Гасли-Албона-Переса.

@evkus

Я, конечно, за "Питтсбург", а значит Кросби с Малкиным, но как пройти мимо рекорда Овечкина? Да никак!

Все так и было.

"Хаас" ночью официально объявил, что одним из его резервистов станет Рё Хиракава. С учётом сотрудничества с "Тойотой" всё логично.

Хиракава проведёт в этом сезоне четыре практики. В Бахрейне заменит на первой тренировке Бермана.

@evkus

Реклама для целевой аудитории, всё как мы любим

За несколько дней неплохо состарилось.

Нет, понятно, что трудности никуда не подевались, но тем не менее.

@evkus