#нездороваяфилософия #диалог
В свете актуальности защиты наших военно-морских баз от морских дронов противника, выкладываю вам интервью, которое я взял у флотского офицера. Он работал в Тартусе (Сирия) несколько лет назад.
- Ты отвечал за инженерку в Тартусе, включая боновые заграждения. Объясни на пальцах, в чем сложность закрыть наши базы и пункты базирования боновыми заграждениями? Ведь проблема появилась не в этом веке. Противолодочные сети и боновые заграждения активно использовали в двух мировых войнах.
- Наши разработки боновых заграждений не отвечают современным требованиям. Нужно садиться нормальным инженерам и работать с учетом практики использования старых разработок. Основной проблемой сегодня является волнение моря. Кулибины этого не учитывают. У них нет волнения моря.
- Какие новые требования появились к боновым заграждениям с учетом появления БЭК?
- Проблема не только в боновых заграждениях. Сейчас необходимо полностью пересмотреть весь подход к охране и обороне военно-морской базы, ведь у противника в распоряжении весь комплекс разведывательных средств (спутниковая группировка и БПЛА, прим. автора). Необходимо разворачивать станции обнаружения и высокочастотного воздействия на БЭК. Разработки в этом направлении велись.
- Ты хочешь сказать, что технологии производства боновых заграждений, которые велись в СССР, были утеряны?
- Да. Как и многие. В таких делах нужно и понимание задачи, и азарт, и смекалка, и хитрость, и усидчивость. А самое главное, желание создать достойный качественный продукт, который будет лучше всех. Ненавижу понятие «не хуже западных аналогов».
- Если я тебя правильно понял, то проблема в ВПК осталась прежняя: промышленность выдает изделие в серию без учета рекомендаций рядовых эксплуатантов.
- Когда я выдавал свои рекомендации промышленности, находясь в Тартусе, мне приходил ответ:
«Не переживайте, мы все купим» (у западных компаний, прим. автора).
А теперь у нас нет даже нормального завода по производству подшипников.
Цель будет достигнута.
Но вопрос - какой ценой?
В свете актуальности защиты наших военно-морских баз от морских дронов противника, выкладываю вам интервью, которое я взял у флотского офицера. Он работал в Тартусе (Сирия) несколько лет назад.
- Ты отвечал за инженерку в Тартусе, включая боновые заграждения. Объясни на пальцах, в чем сложность закрыть наши базы и пункты базирования боновыми заграждениями? Ведь проблема появилась не в этом веке. Противолодочные сети и боновые заграждения активно использовали в двух мировых войнах.
- Наши разработки боновых заграждений не отвечают современным требованиям. Нужно садиться нормальным инженерам и работать с учетом практики использования старых разработок. Основной проблемой сегодня является волнение моря. Кулибины этого не учитывают. У них нет волнения моря.
- Какие новые требования появились к боновым заграждениям с учетом появления БЭК?
- Проблема не только в боновых заграждениях. Сейчас необходимо полностью пересмотреть весь подход к охране и обороне военно-морской базы, ведь у противника в распоряжении весь комплекс разведывательных средств (спутниковая группировка и БПЛА, прим. автора). Необходимо разворачивать станции обнаружения и высокочастотного воздействия на БЭК. Разработки в этом направлении велись.
- Ты хочешь сказать, что технологии производства боновых заграждений, которые велись в СССР, были утеряны?
- Да. Как и многие. В таких делах нужно и понимание задачи, и азарт, и смекалка, и хитрость, и усидчивость. А самое главное, желание создать достойный качественный продукт, который будет лучше всех. Ненавижу понятие «не хуже западных аналогов».
- Если я тебя правильно понял, то проблема в ВПК осталась прежняя: промышленность выдает изделие в серию без учета рекомендаций рядовых эксплуатантов.
- Когда я выдавал свои рекомендации промышленности, находясь в Тартусе, мне приходил ответ:
«Не переживайте, мы все купим» (у западных компаний, прим. автора).
А теперь у нас нет даже нормального завода по производству подшипников.
Цель будет достигнута.
Но вопрос - какой ценой?
#новости #эксклюзив
⚡️⚡️⚡️Информация о том, что Сергей Кужегетович получил финансирование на Африку подтвердилась. Ранее в СМИ эта информация уже проскочила.
На африканские проекты выделено 300 млрд. рублей.
Средства пошли на создание Добровольческого корпуса, команды политтехнологов и средств массовой информации.
Добровольцы подписывают контракт с МО. В составе корпуса много "музыкантов".
Сторонники конспирологии могут с уверенностью утверждать о том, что произошел переход части бизнеса Е. Пригожина под контроль С.Шойгу.
P.S. Не обошлось и без казусов. Изначально, политтехнологам предлагали оклады 80 тыс.
Жадность, так сказать...
Естественно, за такие деньги профессионалы в Африку не полетели.
В итоге, цифры пересмотрели.
⚡️⚡️⚡️Информация о том, что Сергей Кужегетович получил финансирование на Африку подтвердилась. Ранее в СМИ эта информация уже проскочила.
На африканские проекты выделено 300 млрд. рублей.
Средства пошли на создание Добровольческого корпуса, команды политтехнологов и средств массовой информации.
Добровольцы подписывают контракт с МО. В составе корпуса много "музыкантов".
Сторонники конспирологии могут с уверенностью утверждать о том, что произошел переход части бизнеса Е. Пригожина под контроль С.Шойгу.
P.S. Не обошлось и без казусов. Изначально, политтехнологам предлагали оклады 80 тыс.
Жадность, так сказать...
Естественно, за такие деньги профессионалы в Африку не полетели.
В итоге, цифры пересмотрели.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#сво #черноеморе
Неподалеку от крымского побережья уничтожен скоростной катер типа Willard Sea Force американского производства с десантной группой ВСУ на борту.
Также уничтожены 7 безэкипажных катеров.
@zhivoff22
ТАБЛЕТКА ДЛЯ ПАМЯТИ.
Помню, 11 февраля 2021 года все дружно смеялись над тем, что амеры передали небратьям 100 скоростных лодок.
На своем старом канале я не испытывал никакого веселья по этому поводу.
Никогда англосаксы ничего просто так не передают.
Неподалеку от крымского побережья уничтожен скоростной катер типа Willard Sea Force американского производства с десантной группой ВСУ на борту.
Также уничтожены 7 безэкипажных катеров.
@zhivoff22
ТАБЛЕТКА ДЛЯ ПАМЯТИ.
Помню, 11 февраля 2021 года все дружно смеялись над тем, что амеры передали небратьям 100 скоростных лодок.
На своем старом канале я не испытывал никакого веселья по этому поводу.
Никогда англосаксы ничего просто так не передают.
#нездороваяфилософия #поэзия
Газ дорожает, нет тепла в избушке,
Пиzдец кругом, инфляция, бардак.
А виноват во всех проблемах Пушкин,
Нашёлся наконец-то главный враг!
А я простой поэт, отнюдь не витязь,
Бумага и перо— моя броня!
Вы от меня, прошу вас,отъеbитесь ,
Прошу вас,отъеbитесь от меня.
Уж я писал, но что ж, скажу повторно,
Со мной вам всё равно не совладать,
Я памятник воздвиг нерукотворный,
На ваши войны с камнем мне насрать.
Эх, няня, жаль не видишь ты, старушка,
Как наломал я через годы дров,
Как отвечает сквозь эпоху Пушкин
За глупых современных мудаков.
Снесли мой бюст, как нынче пишет пресса,
Стихам моим вам не убавить срок.
Скорей поставьте памятник Дантесу
И возложите из говна венок.
А я налью себе лафиту в кружку,
С улыбкой наблюдая шапито,
Я и без бюста тот же самый Пушкин,
А вы никто. Обычное никто.
(Автор - Александр Гутин)
P.S. 15 ноября в Киеве рогули снесли памятник Пушкину.
Газ дорожает, нет тепла в избушке,
А виноват во всех проблемах Пушкин,
Нашёлся наконец-то главный враг!
А я простой поэт, отнюдь не витязь,
Бумага и перо— моя броня!
Вы от меня, прошу вас,
Прошу вас,
Уж я писал, но что ж, скажу повторно,
Со мной вам всё равно не совладать,
Я памятник воздвиг нерукотворный,
На ваши войны с камнем мне насрать.
Эх, няня, жаль не видишь ты, старушка,
Как наломал я через годы дров,
Как отвечает сквозь эпоху Пушкин
За глупых современных мудаков.
Снесли мой бюст, как нынче пишет пресса,
Стихам моим вам не убавить срок.
Скорей поставьте памятник Дантесу
И возложите из говна венок.
А я налью себе лафиту в кружку,
С улыбкой наблюдая шапито,
Я и без бюста тот же самый Пушкин,
А вы никто. Обычное никто.
(Автор - Александр Гутин)
P.S. 15 ноября в Киеве рогули снесли памятник Пушкину.
#даты
Всех причастных от всей души поздравляю с Днём ракетных войск и артиллерии!
Особый привет передаю всем "рогатым" морякам ракетно-артиллерийских боевых частей (БЧ-2)!!!
P.S. Рогатыми ракетчиков и артиллеристов на флоте называют давно. Связано это с тем, что орудия и ракетные установки похожи на рога корабля.
Всех причастных от всей души поздравляю с Днём ракетных войск и артиллерии!
Особый привет передаю всем "рогатым" морякам ракетно-артиллерийских боевых частей (БЧ-2)!!!
P.S. Рогатыми ракетчиков и артиллеристов на флоте называют давно. Связано это с тем, что орудия и ракетные установки похожи на рога корабля.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Новости #видео #эксклюзив
⚡️⚡️⚡️Эксклюзив ко Дню ракетных войск и артиллерии👆
Первая стрельба артиллерийской установки АК-306, установленной на новом девятом корпусе пограничного патрульного корабля 2-го ранга "Подольск" проекта 22120 (Пурга).
Предыдущие представители этого проекта артиллерии на борту не имели.
Эволюция корабля, изначально разработанного для Федеральной таможенной службы, не стоит на месте.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1246 т.
Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 21 узел
Дальность плавания: 6000 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 25 человек
⚡️⚡️⚡️Эксклюзив ко Дню ракетных войск и артиллерии👆
Первая стрельба артиллерийской установки АК-306, установленной на новом девятом корпусе пограничного патрульного корабля 2-го ранга "Подольск" проекта 22120 (Пурга).
Предыдущие представители этого проекта артиллерии на борту не имели.
Эволюция корабля, изначально разработанного для Федеральной таможенной службы, не стоит на месте.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1246 т.
Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 21 узел
Дальность плавания: 6000 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 25 человек
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#новости #видео #эксклюзив
⚡️Очередной пограничный сторожевой катер 4 ранга проекта КС-850 постройки Костромского судомеханического завода.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 10,22 т.
Главные размерения: длина — 11,42 м, ширина — 3,07 м, осадка — 0,56 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов.
Мореходность: 4 балла.
Пассажировместимость: 6 человек.
Экипаж: 3 человека
Вооружение: пулемет 1х12,7мм "Корд".
⚡️Очередной пограничный сторожевой катер 4 ранга проекта КС-850 постройки Костромского судомеханического завода.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 10,22 т.
Главные размерения: длина — 11,42 м, ширина — 3,07 м, осадка — 0,56 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов.
Мореходность: 4 балла.
Пассажировместимость: 6 человек.
Экипаж: 3 человека
Вооружение: пулемет 1х12,7мм "Корд".
#нездороваяфилософия #вооружение
В том, что США на Украину начали поставлять 105-мм гаубицы образца 1964 года нет ничего удивительного.
Сарказм многих военкоров мне непонятен.
М102 - отличное орудие, способное эффективно работать на дальности 9...11км. Низкий силуэт и относительно небольшая масса способствуют большей живучести гаубицы.
Поставку украм можно объяснить лишь наличием большого количества боеприпасов к этому орудию.
А я напомню, что мы сами давно достали из арсеналов ещё более старые орудия по этой же причине.
И об этом я писал ранее.
В том, что США на Украину начали поставлять 105-мм гаубицы образца 1964 года нет ничего удивительного.
Сарказм многих военкоров мне непонятен.
М102 - отличное орудие, способное эффективно работать на дальности 9...11км. Низкий силуэт и относительно небольшая масса способствуют большей живучести гаубицы.
Поставку украм можно объяснить лишь наличием большого количества боеприпасов к этому орудию.
А я напомню, что мы сами давно достали из арсеналов ещё более старые орудия по этой же причине.
И об этом я писал ранее.
#вооружение #нездороваяфилософия
Сегодня в зоне боевых действий активно используют калибр 57-мм. Единственным представителем является зенитно-артиллерийский комплекс С-60 (верхнее фото)
Его можно эффективно использовать на шасси УРАЛ и МТЛБ. Однако, разработанное в 1950-м году, орудие давно морально устарело.
Не все знают, что на ее базе была сделана дистанционно управляемая установка АУ220М (Байкал).
ЦНИИ «Буревестник» таскает ее по всем выставкам с 2015-го года.
Скорострельность орудия 80 выстрелов в минуту, дальность стрельбы – 14,5 км.
Установка способна поражать как воздушные, так и наземные цели, включая тяжелую бронетехнику.
Учитывая наличие автоматизированной системы управления огнем, сегодня она была бы очень эффективна против БПЛА противника.
Модуль универсальный и может устанавливаться на различные платформы: БМП, БТР, БМД, МТЛБ и т.д.
Армия отказалась обкатывать его в сирийской компании, хотя активно использовали те же С-60.
А зря!
Сейчас это помогло бы спасти много жизней на поле боя.
Сегодня в зоне боевых действий активно используют калибр 57-мм. Единственным представителем является зенитно-артиллерийский комплекс С-60 (верхнее фото)
Его можно эффективно использовать на шасси УРАЛ и МТЛБ. Однако, разработанное в 1950-м году, орудие давно морально устарело.
Не все знают, что на ее базе была сделана дистанционно управляемая установка АУ220М (Байкал).
ЦНИИ «Буревестник» таскает ее по всем выставкам с 2015-го года.
Скорострельность орудия 80 выстрелов в минуту, дальность стрельбы – 14,5 км.
Установка способна поражать как воздушные, так и наземные цели, включая тяжелую бронетехнику.
Учитывая наличие автоматизированной системы управления огнем, сегодня она была бы очень эффективна против БПЛА противника.
Модуль универсальный и может устанавливаться на различные платформы: БМП, БТР, БМД, МТЛБ и т.д.
Армия отказалась обкатывать его в сирийской компании, хотя активно использовали те же С-60.
А зря!
Сейчас это помогло бы спасти много жизней на поле боя.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #стрельбы
Нашему ВМФ эта артиллерийская установка также крайне необходима, поскольку ее можно установить не только на корабль 3 ранга (малый ракетный корабль, малый противолодочный корабль, базовый тральщик и тд.), но и на катера большого водоизмещения (например, на противодиверсионный катер "Грачонок" (пр.21980).
Эта установка устроит и Береговую охрану, так как АК-630 и АК-306 уступают АУ-220М по большинству параметров.
Почему она не принята на вооружение?
Все дело в том, что некоторые лица (бывшие флотские офицеры) активно лоббируют интересы КБ "Арсенал".
Так на МРК пр. 22800 (Ураган) установили главный калибр 76-мм, хотя на "однокласснике" пр.21631 (Буян-М) стоит 100-мм.
И где унификация?
А патрульный корабль пр.23550 (Арктика), водоизмещением 8500 тонн, неожиданно получил АК-176МА (76-мм), вместо запланированной А-190 (100-мм).
А в ВМС Индонезии уже эксплуатируют АУ-220М на своих 500-тонных ракетных катерах.
На видео показана стрельба KRI Tombak в декабре 2021-го года.
Нашему ВМФ эта артиллерийская установка также крайне необходима, поскольку ее можно установить не только на корабль 3 ранга (малый ракетный корабль, малый противолодочный корабль, базовый тральщик и тд.), но и на катера большого водоизмещения (например, на противодиверсионный катер "Грачонок" (пр.21980).
Эта установка устроит и Береговую охрану, так как АК-630 и АК-306 уступают АУ-220М по большинству параметров.
Почему она не принята на вооружение?
Все дело в том, что некоторые лица (бывшие флотские офицеры) активно лоббируют интересы КБ "Арсенал".
Так на МРК пр. 22800 (Ураган) установили главный калибр 76-мм, хотя на "однокласснике" пр.21631 (Буян-М) стоит 100-мм.
И где унификация?
А патрульный корабль пр.23550 (Арктика), водоизмещением 8500 тонн, неожиданно получил АК-176МА (76-мм), вместо запланированной А-190 (100-мм).
А в ВМС Индонезии уже эксплуатируют АУ-220М на своих 500-тонных ракетных катерах.
На видео показана стрельба KRI Tombak в декабре 2021-го года.
#новости #нато #балтика
Корабли НАТО в рамках учений Freezing Winds отрабатывают блокаду Финского залива
Из данных ВМС Финляндии следует, что в учениях принимают участие около 30 боевых кораблей, минных тральщиков, катеров и судов обеспечения, 16 самолетов и вертолетов и 4 тысячи военнослужащих.
В ходе учений, которые, к слову, впервые проводятся под руководством Финляндии как члена альянса, отрабатывается сценарий захвата российских островов Гогланд, Большой Тютерс, Мощный и последующая блокада Финского залива и Калининградской области. Также военные альянса отрабатывают минирование Балтийского моря и высадку морского десанта.
К северо-западным границам России подошла мощная группировка сил, включающая в себя свыше 5 тыс. военнослужащих, 30 кораблей и 20 самолетов. При этом официально объявленный сценарий не скрывает наступательный характер действий, хотя привычные тезисы НАТО – «мы обороняемся от агрессивной России.
Что и требовалось доказать 🤷♂
Сценарий тот же.
Этап номер 2 - Закрытие Финского залива
Этап номер 3 - Блокирование военно-морских баз
Корабли НАТО в рамках учений Freezing Winds отрабатывают блокаду Финского залива
Из данных ВМС Финляндии следует, что в учениях принимают участие около 30 боевых кораблей, минных тральщиков, катеров и судов обеспечения, 16 самолетов и вертолетов и 4 тысячи военнослужащих.
В ходе учений, которые, к слову, впервые проводятся под руководством Финляндии как члена альянса, отрабатывается сценарий захвата российских островов Гогланд, Большой Тютерс, Мощный и последующая блокада Финского залива и Калининградской области. Также военные альянса отрабатывают минирование Балтийского моря и высадку морского десанта.
К северо-западным границам России подошла мощная группировка сил, включающая в себя свыше 5 тыс. военнослужащих, 30 кораблей и 20 самолетов. При этом официально объявленный сценарий не скрывает наступательный характер действий, хотя привычные тезисы НАТО – «мы обороняемся от агрессивной России.
Что и требовалось доказать 🤷♂
Сценарий тот же.
Этап номер 2 - Закрытие Финского залива
Этап номер 3 - Блокирование военно-морских баз