대한한공 1Q24 별도 기준 영업이익 4,361억원

진에어 1Q24 영업이익 985억(컨센서스 892억, 상회)

신세계인터내셔날 - 1Q24 Review: 화장품이 열일했네
유진 유통/패션 이해니

목표주가 24,000원 유지

# 1Q24
매출액 3,094억원(-0.9%, 이하 yoy)
영업이익 111억원(+8.0%) 기록

# 사업부별 매출액
해외 브랜드 -4.6%, 국내 브랜드 -10.4%, 라이프스타일 -5.6%, 코스메틱 +13.5%

# 사업부별 영업이익
해외 브랜드 -46.0%, 국내 브랜드 -6.9%, 라이프스타일 적자지속, 코스메틱 +20.4%

# 더로우(The Row) 독점 계약
할리우드 셀럽 올슨 자매가 2006년 설립한 브랜드
최고급 원단, 핏에 집중한 올드머니 강자
3월 20일 런칭, 빠른 속도로 매출 발생

# 2024년 6개 브랜드 런칭 추정
상반기 4개: 로에베, 다비네스, 더로우, 미정
하반기 2개: 해외패션 1개, 라이프스타일 1개

# 연내 기존 종료 브랜드 영향 및 선제적 비효율 브랜드 스크래핑은 부담
# 화장품의 면세 채널 매출 활황 및 라이프스타일의 수익성 개선은 긍정적

컴플라이언스 득

[유진투자증권] 기계/로보틱스/운송 양승윤

▶️ Aviation Industry - 4월 항공 데이터: 비수기 진입

- 4월 국제선 여객 693만명 기록(-4%mom). 노선별로는 일본 135만명(-11%mom), 동남아 168만명(-5%mom), 미주 50만명(-1%mom), 구주 39만명(+10%mom), 중국 79만명(+10%mom) 등

- 비수기 진입했으나, 일평균 여객 수와 편당 여객 수는 견조한 추세를 유지 중. 전월비 감소세 전환된 일본 노선도 여전히 과거대비 20% 이상 높은 여객 레벨 유지. 구주는 장거리 성수기 도래로 여객 강세 전환. 미주는 고환율 등 여파로 소폭 부진하나 개선 전망

- 5월 연휴, 각 항공사 신규 노선 취항 확대로 지속적인 여행 수요 창출될 것으로 전망. 계절성도 성비수기 변동폭이 과거대비 축소될 것으로 예상.

- 화물은 BAI 운임지수가 전월비 크게 상승. 물동량은 전월비 6% 감소한 24만톤을 기록했으나 전년대비로는 9% 증가하며 바닥 다진 모습.

- 1분기 호실적 흐름이 연간으로 이어질 것으로 전망. 장거리 성수기 도래로 FSC 선호로 변경하나, 단거리 강세도 지속될 전망에 따라 LCC에 대한 관심 또한 유지

* 보고서 -> https://www.eugenefn.com/common/files/amail//20240509_B2080_syyang0901_132.pdf

[유진투자증권] 기계/로보틱스/운송 양승윤

▶️ 대한항공 1Q 24 Review: 이유 있는 여유

- 대한항공 1분기 실적 별도 기준 매출액 3조 8,225억원(-4%yoy), 영업이익 4,361억원(+138%yoy) 기록

- 진에어 실적 고려하면 컨센 부합하는 수준의 실적으로 판단. 단거리 중심 여객 호조 및 견조한 화물 사업이 안정적 실적을 견인

- 2분기 이후 장거리 노선 성수기 도래, 견조한 화물 사업로 호실적 흐름 지속 전망. 연간 영업이익은 2조원 수준에 육박할 것으로 추정됨

- 여러 노이즈에도, 동사는 미래 준비를 차근차근 실시 중. 기단 변화가 가속화되고 있고, 아시아나 인수합병 이슈도 큰 차질없이 진행 중

- 목표주가 및 투자의견 유지

* 보고서 -> https://www.eugenefn.com/common/files/amail//20240509_003490_syyang0901_131.pdf
* 본 내용은 당사 준법감시관리인의 결재를 받아 발송되었습니다.

2024.05.09 08:17:00
기업명: 두산로보틱스(시가총액: 4조 8,615억)
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)

매출액 : 109억(예상치 : -)
영업익 : -69억(예상치 : -)
순이익 : -28억(예상치 : -)

**최근 실적 추이**
2024.1Q 109억/ -69억/ -28억
2023.4Q 169억/ -31억/ -1억
2023.3Q 125억/ -61억/ -65억
2023.2Q 131억/ -54억/ -48억
2023.1Q -/ -/ -

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240509800029
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=454910

쿠팡 1Q24 Earnings: 본업은 호조, 파페치 관련 순손실 기록
유진 유통/패션 이해니

■ 1Q24
# 매출액 9조4,505억원 기록 
전년동기대비 +28%, 파페치 제외 시 +18%
 
# 사업부별
* Product commerce
 (로켓배송·로켓프레시·마켓플레이스)
매출 +15%, 조정 EBITDA +62%

 * Developing offerings
 (쿠팡이츠·쿠팡페이·해외사업(대만), 파페치)
매출 +337%, 조정 EBITDA 적자전환
파페치 제외 시, 매출 +134%

# 영업이익 531억원 기록
전년동기대비 -61%

# 당기순손실 318억원 기록
적자전환

# 주요 지표
Active customer 2,150만명 +16% yoy

# 2024 파페치 조정 EBITDA 손실 $750 mln 예상

티웨이항공 1Q24 영업이익 753억. 컨센서스 673억 상회!

[두산로보틱스 1Q24 실적 내용]

- 매출액 109억원(+3.1%yoy), 영업손실 69억원(적자확대yoy)

- 고금리 지속, 유럽 회복 지연 등에도 불구하고 전년비 탑라인 유지. UR은 -6%yoy로 당사가 아웃퍼폼. 1분기가 생각보다 많이 성장 못한 것에 대한 우려있으나, 2분기 매출 소스 파악해보니 충분히 1분기 더 했어야할 부분 캐치업 할 수 있겠다 생각.

- 손실 확대는 1월 CES 및 R&D 투자 세액공제 관련 세무 용역 등 일회성 요인으로 판관비가 전년비 많이 증가했기 때문(세액 공제 커지면 수익성 개선 기대)

- 시리즈별 매출
*E시리즈/솔루션 매출 전년비 42% 증가

*솔루션 매출 비중 10% 정도까지 증가. 26년까지는 30% 정도까지 확대될 것으로 예상.

- 지역별 매출
*북미가 전년비 79% 증가. 올해 전년비 2배 이상 성장 전망. 작년 텍사스 법인 설립하고 현지 채널 확대를 통해 판매 확대 중. 북미 지역이 고마진 지역이라 수익성 개선 크게 기여할 전망

*유럽은 전쟁 여파, 경제 상황 영향으로 매출 회복세가 다소 지연. 전년비 48% 감소. 하반기에는 전년비 두자릿수 성장세 복귀 전망. 5월 독일 법인 설립 통해 현지 수요 대응 예정

- 24년 전망
*신제품 출시: P 시리즈 1개 출시 예정(오토메이션에서 공개, 작업반경 2미터, 가반하중 30kg). 기존 H 시리즈 신규 모델 확장 개발 진행.

*솔루션 라인업 확대: F&B 솔루션 안착 및 매출 비중 확대(커피, 튀김), 신규 솔루션(베이커리, 칵테일, 머신텐딩, 수화물 핸들링) 개발 진행. 베이커리는 1분기부터 매출 발생.

*해외 채널 확대: 1분기 북미 4개, 유럽 2개 채널 확보. 24년 109개로 증가 전망(북미 42, 유럽 42, APAC 25). 참고: 23년은 81개

*협동로봇 개화 속도가 생각보다 더딘 상황이나, 솔루션 확보도 다양한 니즈 개척할 것.

*M&A는 실사 내부적으로 적극 진행 중. 하반기 가시화 기대. 당사 지향하는 모션플랫폼 회사가 되기 위한 요소 확보, 네트워크 및 채널 확보 기대.

[유진투자 바이오제약 권해순]
셀트리온 1Q24실적 발표

셀트리온이 어제 1분기 실적을 발표하였습니다.

매출액 및 영업이익이 당사 예상치에 대체적으로 부합하였습니다.

아직 미국에서 매출 기여도가 없는데. 유럽시장에서 선전했다는 점은 긍정적입니다. 미국 매출은 3분기부터 발생할 것으로 보입니다.

상반기이익에 대한 예상치는 워낙 낮아 큰의미가 없습니다.
기존 전망치 및 목표주가 25만원을 유지합니다.

자세한 내용은 금일발간 리포트 및 3월 4일 발간 리포트를 참고하시길 바랍니다.

박승기 LS전선 이사는 한국해상그리드산업협회 주최로 9일 서울더케이호텔에서 열린 ‘국내 해상풍력 산업 경쟁력 확보 정책 토론회’에서 “해상풍력은 국가안보와 직결되는 문제이므로 유럽연합(EU)처럼 적성국은 규제하고 평가하는 등의 규정 보완이 필요하다”며 이같이 밝혔다.

박 이사에 따르면 해상풍력 개발 시 사업자는 육지까지 짧으면 10여km, 길면 70km 가량 해저케이블을 깔게 되는데 이때 공사계획을 세우려면 불가피하게 해저 저질상태부터 기존 군시설과 해저통신망, 해군·해경 경비구역 정보, 작전구역까지 수백쪽 분량의 데이터가 필요하다. 해상풍력 건설은 단순한 재생에너지 확충이 아니라는 것이다.

실제 LS전선의 경우 제주~육지 제3 해저연계선(HVDC)을 시공하면서 군 잠수함 통과시간이 겹치지 않도록 예민한 정보까지 챙겼다고 한다. 이런 작업을 중국기업이 수행하게 되면, 원치 않게 국가안보 관련 정보가 중국에 넘어갈 수밖에 없다는 문제 제기다.

https://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=308566

유진 황성현 (02-368-6878)

<GS 1Q24 Review - 유가 상승이 이끈 호실적>

*1Q24 매출액 6.3조원(-3%qoq, -8%yoy), 영업이익 1조원(+37%qoq, -6%yoy)으로 예상에 부합하는 무난한 실적

*2Q24 매출액 6.1조원(-3%qoq, -1%yoy), 영업이익 7,602억원(-25%qoq, +9%yoy) 전망

- 국제유가 보합 속 GS칼텍스, 에너지 중심의 실적 약세 전망

- GS칼텍스 매출액, 영업이익은 각각 13조원, 3,760억원으로 지난 분기 대비 10% 감익 예상

- 석화 실적 증가를 추정하나 정유와 윤활유 마진 감소 가정

- 발전 사업도 SMP 약세가 구조적으로 지속되는 가운데 하반기까지 특별한 이슈는 없을 것이라 판단

*투자의견 BUY, 목표주가 50,000원 유지

- 주가는 밸류업 등에 동행하는 박스권 등락 전망

(링크) https://bit.ly/4dwjqGN

★컴플라이언스 검필