🚎Исследователи из США выяснили: в жилых зонах, где общественный транспорт находится в шаговой доступности, загруженность парковок гораздо ниже обычного уровня.
🚘Оказалось, что даже пиковая загруженность парковок составляет менее 60% от нормы!
🚘Оказалось, что даже пиковая загруженность парковок составляет менее 60% от нормы!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚌Вот это развязка!
Ещё немного про смешанное пространство: как сделать активный фронт таких улиц лучше? 🏫🏪🏦
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
🌊Варламов предложил раскопать Неглинку (сейчас она течет под центром Москвы) и сделать на ее берегах общественные пространства Это разгрузит дороги и сделает город привлекательнее для людей. А выглядеть будет примерно так⬆️
🌊Вслед за Варламовым вернуть в Москву подземные реки предложила «Стрелка»
Учёные из КБ провели исследование и выяснили, что возвращение рек нормализует гидрологический цикл и сделает развитие города более устойчивым.
Учёные из КБ провели исследование и выяснили, что возвращение рек нормализует гидрологический цикл и сделает развитие города более устойчивым.
🏃♀️А вы знали, что города мотивируют своих жителей заниматься спортом и вести здоровый образ жизни? Делается это с помощью городской инфраструктуры и спортивных порталов.
Как они выглядят в разных городах мира, каковы их функции и в чем различия? На все вопросы в новом материале ШЭР дал ответ Артем Герасименко, создатель канала "Здоровые города".
Как они выглядят в разных городах мира, каковы их функции и в чем различия? На все вопросы в новом материале ШЭР дал ответ Артем Герасименко, создатель канала "Здоровые города".
🙋♂️Российские бизнесмены выступили против того, чтобы средства эконалога тратили на сжигание мусора
✅Они предложили вместо мусоросжигающих заводов строить мусороперерабатывающие, а также вложиться в развитие инфраструктуры раздельного сбора.
✅Они предложили вместо мусоросжигающих заводов строить мусороперерабатывающие, а также вложиться в развитие инфраструктуры раздельного сбора.
🙋🏻♀️Покупайте средства без запаха.
Вне независимости от происхождения, любой ароматизатор это потенциальный аллерген. Запах в шампуне или стиральном порошке – все равно что бантик на коробочке, пользы он особой не приносит.
❗️На упаковке средства указывается название аромата, но его реального состава и степени безопасности вы никогда не узнаете. Так что, если и выбирать средства с запахами, то лучше уж те, у которых естественные «корни».
А вы какие средства покупаете?⬇️
Вне независимости от происхождения, любой ароматизатор это потенциальный аллерген. Запах в шампуне или стиральном порошке – все равно что бантик на коробочке, пользы он особой не приносит.
❗️На упаковке средства указывается название аромата, но его реального состава и степени безопасности вы никогда не узнаете. Так что, если и выбирать средства с запахами, то лучше уж те, у которых естественные «корни».
А вы какие средства покупаете?⬇️
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
🗣Завтра будем болтать с вами в Клабхаусе вместе с Лешкой Мюцентендлером, обсудим «Проблемы типового благоустройства и как его разнообразить» Начало в 16:20, присоединяйтесь! Комнаты не записываются, прослушать позже не получится 🙅🏻 🏢Ссылка на комнату ЗДЕСЬ⬅️
Начинаем эфир с Лешкой Мюцентендлером!
Тема: «Проблемы типового благоустройства и как его разнообразить»
КОМНАТА ТУТ
Тема: «Проблемы типового благоустройства и как его разнообразить»
КОМНАТА ТУТ
🔊В пятницу в 17:00 мы проведём совместный эфир с Москва сейчас и WWF и поговорим о самой массовой акции в истории человечества – «Час Земли» 🌍
🗣Модерировать встречу будет наш эколог Аида Леванова и главный редактор Москва сейчас Екатерина Агранович.
🌱Главными спикерами будут сотрудники WWF Россия: Юрий Сочнев, Бела Янибекова и Чингис Бальбаров.
Подключайтесь к комнате «Зачем нужен Час Земли» в пятницу ровно в пять часов!
Ссылка на комнату ЗДЕСЬ⬅️
🗣Модерировать встречу будет наш эколог Аида Леванова и главный редактор Москва сейчас Екатерина Агранович.
🌱Главными спикерами будут сотрудники WWF Россия: Юрий Сочнев, Бела Янибекова и Чингис Бальбаров.
Подключайтесь к комнате «Зачем нужен Час Земли» в пятницу ровно в пять часов!
Ссылка на комнату ЗДЕСЬ⬅️
ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
Начинаем эфир с Лешкой Мюцентендлером! Тема: «Проблемы типового благоустройства и как его разнообразить» КОМНАТА ТУТ
Обсуждаем самые классные и ужасные с точки зрения благоустройства города — можно присоединиться и рассказать о своем😏
КОМНАТА ТУТ
КОМНАТА ТУТ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚋А вы катались на московском монорельсе? Если нет – видео обязательно к просмотру ⬆️
🌱В Канаде запускают долгосрочную программу перехода на экотранспорт.
🚌На закупку новых школьных автобусов и автобусов с нулевым уровнем выбросов правительство Канады выделит в 2021 году $2,75млрд.
Кажется, у Москвы появился серьезный соперник по количеству закупаемых электробусов 😉
🚌На закупку новых школьных автобусов и автобусов с нулевым уровнем выбросов правительство Канады выделит в 2021 году $2,75млрд.
Кажется, у Москвы появился серьезный соперник по количеству закупаемых электробусов 😉
📊Мы с телеграм-каналом +1Платформа сделали клевый тест на знание эко-фактов и привычек.
Если готовы проверить свои знания об экологичности — кликайте по ссылке, проходите квиз и делитесь результатами в комментах ⬇️
Если готовы проверить свои знания об экологичности — кликайте по ссылке, проходите квиз и делитесь результатами в комментах ⬇️
🚛Большегрузы признали транспортом с высоким риском смертельных аварий
Учёные из Кембриджа проанализировали статистику смертности по ДТП с участием разных видов транспорта. Две трети смертельных ДТП в городе происходят по вине легковых авто и такси, на грузовики приходится 16% таких аварий.
❗Это справедливо не только для Британии. По данным Дептранса Москвы в 2020 году 22% смертельных ДТП произошло с участием большегрузов. Так происходит, потому что у грузовиков больше ударная сила, и едут они часто быстрее легковых.
Учёные из Кембриджа проанализировали статистику смертности по ДТП с участием разных видов транспорта. Две трети смертельных ДТП в городе происходят по вине легковых авто и такси, на грузовики приходится 16% таких аварий.
❗Это справедливо не только для Британии. По данным Дептранса Москвы в 2020 году 22% смертельных ДТП произошло с участием большегрузов. Так происходит, потому что у грузовиков больше ударная сила, и едут они часто быстрее легковых.