Автопроизводители потратят полтриллиона долларов на электрификацию линейки
Пока весь мир обсуждает очередную шумиху вокруг Tesla, Reuters посчитал, что в ближайшие 10 лет ведущие мировые автопроизводители потратят $515 млрд на электромобили и аккумуляторы.
Лидером в этой области выступает немецкий автоконцерн Volkswagen, который намерен израсходовать на электромобили и аккумуляторы в ближайшее десятилетия $110 млрд (пятую часть общемировых инвестиций!).
В июне компания Volkswagen заявила, что планирует прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году.
Американские гиганты General Motors и Ford Motor обязались потратить до 2025 года почти $60 млрд на разработку и производство электромобилей. На эликтрификацию китайского автопрома придется около $100 млрд.
По прогнозам Международного энергетического агентства, при сохранении нынешних тенденций количество электромобилей, включая фургоны, грузовики и автобусы, на дорогах мира достигнет 145 млн к 2030 году.
#мнение #электрокары
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/exclusive-global-carmakers-now-target-515-billion-evs-batteries-2021-11-10/
Пока весь мир обсуждает очередную шумиху вокруг Tesla, Reuters посчитал, что в ближайшие 10 лет ведущие мировые автопроизводители потратят $515 млрд на электромобили и аккумуляторы.
Лидером в этой области выступает немецкий автоконцерн Volkswagen, который намерен израсходовать на электромобили и аккумуляторы в ближайшее десятилетия $110 млрд (пятую часть общемировых инвестиций!).
В июне компания Volkswagen заявила, что планирует прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году.
Американские гиганты General Motors и Ford Motor обязались потратить до 2025 года почти $60 млрд на разработку и производство электромобилей. На эликтрификацию китайского автопрома придется около $100 млрд.
По прогнозам Международного энергетического агентства, при сохранении нынешних тенденций количество электромобилей, включая фургоны, грузовики и автобусы, на дорогах мира достигнет 145 млн к 2030 году.
#мнение #электрокары
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/exclusive-global-carmakers-now-target-515-billion-evs-batteries-2021-11-10/
Reuters
Exclusive: Global carmakers now target $515 billion for EVs, batteries
Global automakers are planning to spend more than half a trillion dollars on electric vehicles and batteries through 2030, according to a Reuters analysis, amping up investments aimed at weaning car buyers away from fossil fuels and meeting increasingly tough…
Климатическая сделка COP26 стала смертным приговором для угля – Джонсон
Страны-участницы COP26 приняли итоговую декларацию, которая, как и ожидалось, не стала прорывом в борьбе с изменением климата. Тем не менее, многие видные европейские политики из последних сил продолжают подчеркивать значимость договоренностей, акцентируя внимание на самых горячих темах, особенно на угле.
В частности, премьер Великобритании Борис Джонсон отметил, что принятие совместной декларации станет началом глобального отказа от угля, «смертным приговором» для угольной промышленности.
Если же вчитаться в документ, то станет очевидным, что ни о каком отказе речь не идет. Страны договорились «сократить использование угля» и «отказаться от неэффективного субсидирования ископаемого топлива». Очевидно, столь мягкую формулировку пролоббировали крупнейшие производителя топлива в мире: Китай и Индия.
Что касается России, то в соответствии с целевым сценарием низкоуглеродного развития страны доля угля в энергобалансе сократится с 12% сегодня до 10% в 2030 г. и до 4% в 2050 г.
#макро #мнение
https://www.marketwatch.com/story/boris-johnson-touts-cop26-climate-deal-as-death-knell-for-coal-01636924392?mod=newsviewer_click
Страны-участницы COP26 приняли итоговую декларацию, которая, как и ожидалось, не стала прорывом в борьбе с изменением климата. Тем не менее, многие видные европейские политики из последних сил продолжают подчеркивать значимость договоренностей, акцентируя внимание на самых горячих темах, особенно на угле.
В частности, премьер Великобритании Борис Джонсон отметил, что принятие совместной декларации станет началом глобального отказа от угля, «смертным приговором» для угольной промышленности.
Если же вчитаться в документ, то станет очевидным, что ни о каком отказе речь не идет. Страны договорились «сократить использование угля» и «отказаться от неэффективного субсидирования ископаемого топлива». Очевидно, столь мягкую формулировку пролоббировали крупнейшие производителя топлива в мире: Китай и Индия.
Что касается России, то в соответствии с целевым сценарием низкоуглеродного развития страны доля угля в энергобалансе сократится с 12% сегодня до 10% в 2030 г. и до 4% в 2050 г.
#макро #мнение
https://www.marketwatch.com/story/boris-johnson-touts-cop26-climate-deal-as-death-knell-for-coal-01636924392?mod=newsviewer_click
MarketWatch
Boris Johnson touts COP26 climate deal as 'death knell' for coal
British Prime Minister Boris Johnson hailed the U.N. climate summit as a “game-changing agreement” that sounded the “death knell for coal power” on Sunday --...
Ралли производителей электрокаров только начинается
За последний год в мире было проведено рекордное количество IPO, и амбициозные производители электрокаров шли в авангарде этого глобального тренда. Крупнейшее IPO 2021 года связано именно с этим сектором: производитель электромобилей Rivian привлёк $13,7 млрд в ходе листинга в США. Инвесторов не смутил тот факт, что у компании даже нет продаж.
Аналитики Bloomberg убеждены, что в 2022 году эта тенденция сохранится, а объемы привлеченных средств будут только увеличиваться. Всемирное стремление к электрификации вызовет волну первичных публичных размещений акций в сфере электротранспорта, которая может привлечь около $100 млрд до конца 2023 г., пишет Bloomberg.
В частности, одним из крупнейших IPO в Азии в следующем году, а в перспективе и во всем мире, станет отделение подразделения LG Chem по производству аккумуляторов от LG Energy Solution в Южной Корее, которое может привлечь около $10 млрд и стать одним из крупнейших в мире производителей аккумуляторов после китайской компании CATL.
#мнение
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-25/bank-of-america-foresees-100-billion-wave-of-ipos-in-ev-space?sref=KYrCyKON
За последний год в мире было проведено рекордное количество IPO, и амбициозные производители электрокаров шли в авангарде этого глобального тренда. Крупнейшее IPO 2021 года связано именно с этим сектором: производитель электромобилей Rivian привлёк $13,7 млрд в ходе листинга в США. Инвесторов не смутил тот факт, что у компании даже нет продаж.
Аналитики Bloomberg убеждены, что в 2022 году эта тенденция сохранится, а объемы привлеченных средств будут только увеличиваться. Всемирное стремление к электрификации вызовет волну первичных публичных размещений акций в сфере электротранспорта, которая может привлечь около $100 млрд до конца 2023 г., пишет Bloomberg.
В частности, одним из крупнейших IPO в Азии в следующем году, а в перспективе и во всем мире, станет отделение подразделения LG Chem по производству аккумуляторов от LG Energy Solution в Южной Корее, которое может привлечь около $10 млрд и стать одним из крупнейших в мире производителей аккумуляторов после китайской компании CATL.
#мнение
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-25/bank-of-america-foresees-100-billion-wave-of-ipos-in-ev-space?sref=KYrCyKON
Bloomberg.com
A $100 Billion Wave of EV IPOs to Hit Market by 2023, BofA Says
A worldwide push toward electrification is causing a three-year wave of initial public offerings in the electric vehicle space that could raise about $100 billion until the end of 2023, according to Bank of America Corp.
К 2026 г. зарядка электрокара станет таким же повседневным явлением как зарядка смартфона
Аналитики Juniper Research подсчитали, что количество сеансов зарядки электромобилей от зарядных станций по всему миру в 2026 году превысит 1,5 млрд в год по сравнению с примерно 200 млн в этом году.
Столь значительный рост будет обусловлен усилением государственных стимулов для покупки электромобилей и более широкой доступностью услуг зарядки. При этом предполагается, что доля домашних зарядок несколько снизится в период до 2026 года (с 80% до 70%).
Кроме того, аналитики отмечают, что по мере увеличения запаса хода и мощности электромобилей, следующей ключевой областью конкуренции на глобальном EV рынке станут станции быстрой зарядки постоянного тока.
Напомним, что ранее мы писали о планах развития зарядной инфраструктуры в России в соответствии с Концепцией развития электротранспорта.
#мнение
https://www.itnews.com.au/digitalnation/digitalnation/news/fast-charge-stations-for-electric-vehicles-an-emerging-battleground-573157
Аналитики Juniper Research подсчитали, что количество сеансов зарядки электромобилей от зарядных станций по всему миру в 2026 году превысит 1,5 млрд в год по сравнению с примерно 200 млн в этом году.
Столь значительный рост будет обусловлен усилением государственных стимулов для покупки электромобилей и более широкой доступностью услуг зарядки. При этом предполагается, что доля домашних зарядок несколько снизится в период до 2026 года (с 80% до 70%).
Кроме того, аналитики отмечают, что по мере увеличения запаса хода и мощности электромобилей, следующей ключевой областью конкуренции на глобальном EV рынке станут станции быстрой зарядки постоянного тока.
Напомним, что ранее мы писали о планах развития зарядной инфраструктуры в России в соответствии с Концепцией развития электротранспорта.
#мнение
https://www.itnews.com.au/digitalnation/digitalnation/news/fast-charge-stations-for-electric-vehicles-an-emerging-battleground-573157
Digital Nation
Fast charge stations for electric vehicles an emerging battleground
665 per cent growth rate over the next five years will be driven by government incentive and service ubiquity.
Renewables2021-Analysisandforecastto2026.pdf
10.6 MB
ВИЭ потеснит традиционную энергетику уже через 5 лет
Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало отчет по рынку возобновляемой энергетики, согласно которому 2021 год станет рекордным по росту выработки энергии из альтернативных источников (почти 300 ГВт).
Более половины введенных в этом году мощностей ВИЭ приходится на солнечные системы, за которыми следуют ветровая и гидроэнергетика.
По прогнозам МЭА, в ближайшие пять лет рост возобновляемой энергетики ускорится и составит почти 95% от прироста мировых энергомощностей. За данный период возобновляемая энергетика вырастет более чем на 60% и достигнет мощностей, которые в настоящий момент приходятся на ископаемое топливо и ядерную энергетику.
#мнение #аналитика
Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало отчет по рынку возобновляемой энергетики, согласно которому 2021 год станет рекордным по росту выработки энергии из альтернативных источников (почти 300 ГВт).
Более половины введенных в этом году мощностей ВИЭ приходится на солнечные системы, за которыми следуют ветровая и гидроэнергетика.
По прогнозам МЭА, в ближайшие пять лет рост возобновляемой энергетики ускорится и составит почти 95% от прироста мировых энергомощностей. За данный период возобновляемая энергетика вырастет более чем на 60% и достигнет мощностей, которые в настоящий момент приходятся на ископаемое топливо и ядерную энергетику.
#мнение #аналитика
Топ-менеджер Роснефти рассказал о реализации ESG-стратегии компании
В 2018-2022 годах «зеленые» инвестиции Роснефти составят 300 млрд рублей, - отметил первый вице-президент компании Дидье Касимиро.
Он добавил, что план углеродного менеджмента крупнейшей нефтяной компании России рассчитан до 2035 года. Согласно ему, Роснефть планирует предотвратить выбросы парниковых газов в объеме 20 млн тонн.
Кроме того, до 2035 года компания намерена снизить интенсивность прямых и косвенных выбросов в области разведки и добычи на 30%, сократить интенсивность выбросов метана до уровня, не превышающего 0,25%, а также обеспечить нулевой уровень сжигания попутного нефтяного газа.
В своей ESG-стратегии корпорация уделяет особое внимание разработке технологий по улавливанию, хранению и утилизации углерода, а также производству голубого водорода на НПЗ.
Напомним, что ранее в этом году Роснефть подписала соглашения об углеродном менеджменте с ExxonMobil, Equinor, BP, Baker Hughes, Schlumberger.
#мнение #Россия
https://angi.ru/news/2895039-Роснефть%C2%A0в%202018-2022%20годы%20инвестирует%20в%20развитие%20зеленой%20энергетики%20300%20млрд%20рублей/
В 2018-2022 годах «зеленые» инвестиции Роснефти составят 300 млрд рублей, - отметил первый вице-президент компании Дидье Касимиро.
Он добавил, что план углеродного менеджмента крупнейшей нефтяной компании России рассчитан до 2035 года. Согласно ему, Роснефть планирует предотвратить выбросы парниковых газов в объеме 20 млн тонн.
Кроме того, до 2035 года компания намерена снизить интенсивность прямых и косвенных выбросов в области разведки и добычи на 30%, сократить интенсивность выбросов метана до уровня, не превышающего 0,25%, а также обеспечить нулевой уровень сжигания попутного нефтяного газа.
В своей ESG-стратегии корпорация уделяет особое внимание разработке технологий по улавливанию, хранению и утилизации углерода, а также производству голубого водорода на НПЗ.
Напомним, что ранее в этом году Роснефть подписала соглашения об углеродном менеджменте с ExxonMobil, Equinor, BP, Baker Hughes, Schlumberger.
#мнение #Россия
https://angi.ru/news/2895039-Роснефть%C2%A0в%202018-2022%20годы%20инвестирует%20в%20развитие%20зеленой%20энергетики%20300%20млрд%20рублей/
Топ-менеджер Сбера Андрей Шеметов рассказал о значимости зелёного финансирования для российского бизнеса и о текущих инициативах банка в области ESG
#Россия #мнение
https://www.kommersant.ru/doc/5130425?fbclid=IwAR3qwJWqxM2erUfSRnp_xLMd5F2HU5Z7x47d80_iKenPGrhcAI5-70_thgw
#Россия #мнение
https://www.kommersant.ru/doc/5130425?fbclid=IwAR3qwJWqxM2erUfSRnp_xLMd5F2HU5Z7x47d80_iKenPGrhcAI5-70_thgw
www.kommersant.ru
«ESG-повестка очень сильно развита у крупнейших компаний»
Старший вице-президент Сбербанка, руководитель SberCIB Андрей Шеметов — в программе «Цели и средства»
Электрокары могут занять треть авторынка Китая в 2022 г.
Электромобили захватят ещё большую долю китайского авторынка в следующем году во многом благодаря тому, что автопроизводители внедряют огромное количество смарт-функций в попытке привлечь клиентов, - приводит слова гендиректора Lotus (крупного китайского автопроизводителя) Bloomberg.
“В следующем году на долю электромобилей придется 30% китайского рынка”, - сообщил топ-менеджер.
Напомним, что электромобили, включая гибриды, составили чуть менее 13% китайского автомобильного рынка за первые 11 месяцев этого года.
#электрокары #мнение
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-15/evs-to-account-for-30-of-china-market-next-year-lotus-ceo-says?sref=KYrCyKON
Электромобили захватят ещё большую долю китайского авторынка в следующем году во многом благодаря тому, что автопроизводители внедряют огромное количество смарт-функций в попытке привлечь клиентов, - приводит слова гендиректора Lotus (крупного китайского автопроизводителя) Bloomberg.
“В следующем году на долю электромобилей придется 30% китайского рынка”, - сообщил топ-менеджер.
Напомним, что электромобили, включая гибриды, составили чуть менее 13% китайского автомобильного рынка за первые 11 месяцев этого года.
#электрокары #мнение
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-12-15/evs-to-account-for-30-of-china-market-next-year-lotus-ceo-says?sref=KYrCyKON
Bloomberg.com
EVs to Account for 30% of China Market Next Year, Lotus CEO Says
Electric vehicles will grab a larger share of China’s auto market next year as carmakers add more intelligent features, according to Group Lotus Chief Executive Officer Feng Qingfeng.
На долю солнечной и ветроэнергетики придется более половины мировой энергогенерации к 2050 г. - Bloomberg
Аналитики Bloomberg представили интересное исследование, отражающее изменение глобального энергобаланса по видам топлива на протяжении 50 лет.
По мнению экспертов, кардинальная перестройка структуры потребления и производства энергоресурсов произойдет в 2030-е гг. Именно тогда начнется значительное сокращение производства ископаемого топлива.
К 2050 на долю возобновляемых источников энергии будет приходится до 85% мировой генерации, львиную долю из которых займет солнечная и ветроэнергетика.
#ВИЭ #аналитика #мнение
Аналитики Bloomberg представили интересное исследование, отражающее изменение глобального энергобаланса по видам топлива на протяжении 50 лет.
По мнению экспертов, кардинальная перестройка структуры потребления и производства энергоресурсов произойдет в 2030-е гг. Именно тогда начнется значительное сокращение производства ископаемого топлива.
К 2050 на долю возобновляемых источников энергии будет приходится до 85% мировой генерации, львиную долю из которых займет солнечная и ветроэнергетика.
#ВИЭ #аналитика #мнение
Развитие вегетарианства и ответственное сельское хозяйство позволят сократить выбросы CO2 на 100 млрд тонн к концу века
В посте выше мы отмечали, что климатическая адаптация пищевой и сельскохозяйственной промышленности является одним из приоритетов глобальной ESG-повестки.
Развивая данную тему, ученые Лейденского университета в Нидерландах пришли к выводу, что если развитые страны откажутся от богатого мясом рациона, то для выращивания продовольствия потребуется гораздо меньше земли, а огромные территории можно будет вернуть в естественное состояние, где деревья и дикие растения будут поглощать углерод из атмосферы. Это позволит избежать более 100 млрд т выбросов CO2 к концу века.
Сегодня четверть глобальных выбросов парниковых газов приходится на продовольствие и сельское хозяйство, причем основная доля - на животноводство в развитых, поскольку животным требуется огромное количество земли для выпаса и выращивания кормов.
В качестве решения проблемы, ученые предложили объединить земельную, продовольственную, здравоохранительную и климатическую политику, что позволит получить "двойной климатический дивиденд”.
#декарбонизация #макро #мнение
https://www.bbc.com/news/science-environment-59941016
В посте выше мы отмечали, что климатическая адаптация пищевой и сельскохозяйственной промышленности является одним из приоритетов глобальной ESG-повестки.
Развивая данную тему, ученые Лейденского университета в Нидерландах пришли к выводу, что если развитые страны откажутся от богатого мясом рациона, то для выращивания продовольствия потребуется гораздо меньше земли, а огромные территории можно будет вернуть в естественное состояние, где деревья и дикие растения будут поглощать углерод из атмосферы. Это позволит избежать более 100 млрд т выбросов CO2 к концу века.
Сегодня четверть глобальных выбросов парниковых газов приходится на продовольствие и сельское хозяйство, причем основная доля - на животноводство в развитых, поскольку животным требуется огромное количество земли для выпаса и выращивания кормов.
В качестве решения проблемы, ученые предложили объединить земельную, продовольственную, здравоохранительную и климатическую политику, что позволит получить "двойной климатический дивиденд”.
#декарбонизация #макро #мнение
https://www.bbc.com/news/science-environment-59941016
BBC News
Veg diet plus re-wilding gives 'double climate dividend'
Switching to a plant-rich diet and using land freed up for nature is 'double whammy', experts say.