Нормальный элемент Вестона, ртутно-кадмиевый элемент — гальванический элемент, ЭДС которого весьма стабильна во времени и воспроизводима от экземпляра к экземпляру. Применяется в качестве источника опорного напряжения либо эталона напряжения в метрологии, при воспроизведении и измерении постоянных напряжений.

Классическая конструкция нормального элемента — буква Н из стеклянных трубок, сообщающихся между собой и заполненных электролитом так, чтобы уровень воздуха лежал выше центральной перемычки. Запаивается герметично. В двух нижних точках располагаются электроды, токовыводы наружу — платиновые проволочки, впаянные в дно конструкции.

Положительным электродом служит ртуть, а отрицательным — амальгама кадмия. Поверх ртути помещается паста из порошкообразной сернокислой закиси ртути, смешанной с кристаллическим сернокислым кадмием. Поверх амальгамы кадмия, а также поверх пасты помещаются кристаллы сернокислого кадмия. Все междуэлектродное пространство заливается насыщенным раствором сернокислого кадмия.

Изобретатель элемента Вестона - американский химик Эдвард Вестон родился 9 мая 1850 года. Он также является автором изобретений в области гальванотехники, сплавов константан и манганин, а также ряда усовершенствований конструкций электроизмерительных приборов.

Пентагон обеспокоен задержками с вводом в эксплуатацию ракеты-носителя Vulcan, которая должна прийти на смену ракете Atlas V с российскими двигателями.

Washington Post пишет, что помощник министра воздушных сил США направил резкое письмо Boeing и Lockheed Martin, в котором раскритиковал их за постоянные переносы сроков.

Vulcan создается компанией United Launch Alliance (Boeing и Lockheed Martin) с 2014 года. На долю компании приходится до 60% запусков в интересах Пентагона.

Представители горных племён Пакистана пытаются отгадать, что такое глобус

Ангарная крыса...

Мудрые не стремятся к развлечениям, умеют заниматься делом — то есть деловиты, в собраниях достойных людей — серьёзны, доброжелательны и всегда готовы ответить вопрошаемому, к спорщикам — требовательны. Они предусмотрительны и при знакомстве с подобными себе, осторожны в общении с незнакомыми. Со всеми скромны, сдержанны, при криках — молчаливы, в ответах — остроумны, в речах — кратки. Всегда снисходительны, готовы к благородному использованию случая. Они терпеливы в ожидании, довольствуются малым. Всё, что сумели постичь из наук, готовы отдать для общего пользования, благодарны и уверенны в добром слове, всегда обращают внимание на истину в том предмете, который им хорошо известен. Таковы мудрые.

©️ Гиппократ, древнегреческий врач (460–370 до н.э.)

Сыграйте как Арон Нимцович ⚡️
Ход белых: выигрыш 🧩

Supermarine Type 543

Буксировка резервуара криосистемы для стартового ракетно-космического 🚀 комплекса на Байконуре. Бак тянет МАЗ-543.
Снимок середины 1960 годов.

Индийская организация космических исследований (ISRO) объявила об успехе огневых испытаний ракетного двигателя, который был изготовлен с использованием 3D-печати. Во время теста он проработал 665 секунд (11 минут 5 секунд). В качестве испытательного образца использовалась новая версия двигателя PS4, предназначенного для разгонного блока PSLV, индийской ракеты-носителя 3 поколения. Новая технология сокращает время производства двигателя на 60%, а расходы сырья с 565 кг до 13,7 кг.

Харбин Z-5 (Чжишенджи-5, вертолет-5) — китайский вариант советского поршневого вертолета Ми-4. Выпускался в городе Харбине, Китай.

Всю документацию по Ми-4 СССР предоставил Китаю за несколько лет до прекращения нормальных китайско-советских отношений. Первый полет был совершен в 1958 году, а серийное производство началось в середине 60-х годов. Китай выпустил ряд уникальных вариантов, а Z-5 в больших количествах использовался различным силовыми структурами Китая. Всего было построено 558 Z-5. Некоторые из них были модифицированы для перевозки пулеметов и ракетных контейнеров.

В 1979 году Z-5 был переоборудован под двигатель Pratt & Whitney Canada PT6T-6 «Twin Pac». В некоторых источниках кго называют Z-6, но этот вариант не пошел в производство.

Характеристики
- Двигатель: 14-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель с воздушным охлаждением 1250 кВт Dongan HS-7 (1723 л.с)
- Диаметр основного ротора 21 м;
- Длина 25 м;
- Высота 4,4 м;
- Максимальный взлетный вес: 7600 кг;
- Полезная нагрузка: 1550 кг;
-Максимальная скорость 210 км/ч;
- Дальность полета: 780 км с внешними баками.

Vought V/STOL концепт