«СТАНЦИЯ» – общенародное дело и цивилизационный символ России

◻️Почему России так нужна собственная орбитальная космическая станция? Дело тут не только в прикладном аспекте, который, несомненно, тоже важен - ведь мы до сих пор входим в тройку мировых лидеров пилотируемой космонавтики.

◻️Но кроме, собственно, задачи изучения космоса, стране нужен Символ. Новый символ! Нельзя жить одним только прошлым, хищнически эксплуатируя его великое наследие. Надо создавать что-то новое. Тем более, если Россия заявляет себя не просто как суверенная страна, а как страна-цивилизация, у нее должны быть собственные цивилизационные опоры и символы, в том числе научно-технические.

◻️И одним из таких цивилизационных символов должна стать собственная орбитальная космическая станция.

В настоящее время идет активная работа по ее созданию, стратегические ошибки, связанные с некорректным расчетом орбиты, исправлены, и есть все основания полагать, что в ближайшее годы у России, как это было у Советского Союза, появится свой собственный космический "дом".

◻️Если орбитальная космическая станция – это цивилизационный символ, то и строительство станции должно стать общенародным, а не только сугубо ведомственным делом. Это значит, что и общественным организациям, и просто инициативным гражданам должно быть место в этом проекте.

◻️Для успеха любого большого дела директивы сверху должны подкрепляться мощной общественной поддержкой. Станция - это не блажь кабинетных ученых. Это флаг людей-созидателей на орбите.

И он должен быть установлен.

Эта монография предназначена для инженеров-разработчиков, схемотехников и продвинутых программистов, интересующихся архитектурой вычислительных машин. Главный смысл книги — раскрытие принципов, которые позволили миникомпьютерам стать необыкновенно практичными и массовыми. Автор детально анализирует методы компактной адресации, микрооперационное управление и эффективную организацию работы с периферией в условиях ограниченного размера машинного слова. Уникальность издания — в подробном разборе конкретных архитектур легендарных семейств PDP-8, HP, NOVA и PDP-11, что делает его ценным историческим и методическим пособием. Книга хороша глубоким погружением в фундаментальные основы computer science, не теряющие актуальности и сегодня, особенно в области embedded-систем и низкоуровневого программирования.

Компания Orqa заключила новаторское соглашение о партнерстве с армейским складом Ред-Ривер (Red River Army Depot) в Тексаркане, штат Техас. Этот шаг представляет собой этап в наращивании производственных мощностей малых беспилотных авиационных систем ( sUAS ) для армии США.

Недавно подписанный Закон о национальной обороне (National Defense Authorization Act) представляет собой общенациональную инициативу по расширению производственных мощностей беспилотных систем на существующих армейских складах. Роль Orqa в этой инициативе опирается на подтвержденный опыт компании в поставке малых беспилотных систем и обеспечении оперативных потребностей на различных театрах военных действий.

Подписание соглашения о партнерстве знаменует собой важный шаг в продолжении сотрудничества Orqa с вооруженными силами США. Оно укрепляет позиции Orqa как надежного поставщика беспилотных систем и компонентов, включая недавние разрешения, позволяющие компании поддерживать армейские программы в Европе.

Благодаря этому сотрудничеству Orqa планирует внести вклад в укрепление отечественного (американского) производства беспилотных систем. По мере расширения роли Orqa в производстве в США, увеличение производственной активности также может способствовать росту внутри компании. Платформы Orqa, произведенные в Америке ("Made in America"), будут доступны заказчикам из американских военных структур, а также, через установленные каналы сотрудничества в сфере безопасности, могут поставляться союзным государствам.

Orqa — ведущая европейская компания в сфере дронов, занимающаяся проектированием и производством передовых FPV-систем и беспилотных летательных аппаратов в Хорватии.

Склад Ред-Ривер
Основанный в августе 1941 года, армейский склад Ред-Ривер предоставляет услуги по производству, капитальному ремонту и обслуживанию широкого спектра военных транспортных средств и компонентов для различных родов войск. Склад обеспечивает боеготовность, поддерживает американских военнослужащих, укрепляет партнерские отношения с союзными государствами и развертывает экспедиционные группы по всему миру.

Курьезное ограбление в Питтсбурге (1995), вошедшее в историю психологии. МакАртур Уилер и Клиф Джонсон решили ограбить два банка средь бела дня, нанеся на лица лимонный сок. Они верили, что это сделает их невидимыми для камер — по принципу симпатических чернил.

Но камеры четко зафиксировали грабителей. Полиция быстро опознала преступников, а после показа записи в новостях Уилера задержали менее чем через час. Он искренне удивился, что «маскировка» не сработала.

Случай заинтересовал психологов Дэвида Даннинга и Джастина Крюгера из Корнелльского университета. История Уилера стала классической иллюстрацией когнитивного искажения: люди с низкой компетенцией переоценивают свои способности и уверены в своей правоте даже в ошибочных решениях. Этот феномен получил название эффект Даннинга — Крюгера.

Проект летающего крыла Junkers J.1000 был разработан в 1924 году для трансатлантических перевозок 100 пассажиров. Самолет имел аэродинамическую схему «утка» и два фюзеляжа. Пассажиры размещались в фюзеляжах, а также в центральной части крыла. Самолет должен был быть цельнометаллическим, а его размах крыла превышал размах крыла Boeing 747.

Юнкерс надеялся заинтересовать этим проектом американских инвесторов, но те посчитали его слишком футуристичным и не проявили желания вкладывать средства.

Из-за отсутствия интереса инвесторов компания Junkers не стала продолжать разработку. Тем не менее, некоторые особенности J.1000 были впоследствии использованы в более поздних самолетах. Например, концепция размещения пассажирского салона внутри основного крыла в дальнейшем нашла применение в самолете Junkers G.38, который впервые поднялся в воздух пятью годами позже, в 1929 году.

ШАйтан Арба

Не успели мы перевести дух с МаXа а тут уже в приоткрытую дверь ломятся! Волки!

Несколько российских мессенджеров ведут борьбу за то, чтобы получить от властей такие же права, как у Max

Как отметил Клименко, государство пытается объяснить другим российским мессенджерам, что сначала нужно разобраться с Telegram и WhatsApp**, а потом уже делить российский рынок. Однако эти мессенджеры уже требуют разрешить им интеграцию с банками и «Госуслугах"

WhatsApp** — запрещен в России.