На фото версия американского автомобиля Manta Montage (на базе VW) созданная компанией UVA , которые они импортировали в Великобританию, прежде чем соучредитель компании Терри Ли создал собственную версию UVA — M6 GTR. Это была реплика McLaren M6GT с двигателем Rover V8 и пространственной рамой.

UVA M6 GTR (также известный как MR6 GTR) — британский автомобиль собираемый из кит набора, выпускавшийся с конца 1980-х по 1990-е годы. Он представлял собой, пригодную для дорог общего пользования реплику автомобиля McLaren M6A/M6GT 1960-х годов. Автомобиль имел среднее расположение двигателя Rover V8, коробку передач от Porsche 911 и двери типа «крыло бабочки». Всего было выпущено около 15 экземпляров.

Мы в ✈ Telegram | ✉️ ВК | 🇷🇺 Мах

Honda отменила выпуск внедорожника и седана 0 Series всего за несколько месяцев до запланированного начала производства в рамках реструктуризации своей стратегии в области электромобилей на фоне «чрезвычайно сложной ситуации с доходами».

Японская фирма объявила в четверг, что два электромобиля были сняты с производства всего за несколько месяцев до того, как планировалось начать их выпуск в США. Электромобиль Acura RSX для рынка США также был отменен.

Внедорожник и седан должны были стать первыми из семи запланированных моделей серии 0, которые, как ранее заявляла Honda, появятся до конца десятилетия. Однако компания заявила, что неопределенность и усиление конкуренции на мировом рынке электромобилей побудили ее отменить программу и списать крупные затраты, связанные с ее разработкой.

Эти футуристические электромобили должны были базироваться на новой специальной платформе, разработанной с чистого листа. Седан, впервые показанный в виде концепта в 2024 году, планировалось выпустить первым, за ним должен был последовать внедорожник, прототип которого был представлен в прошлом году.

Решение о списании приведет к убыткам в размере 340-570 миллиардов иен (2,14 миллиарда долларов США) в текущем финансовом году (заканчивающемся в конце этого месяца), сообщили в Honda.

Компания предупредила, что это решение приведет к дальнейшим убыткам в следующем финансовом году 2026-27.

В заявлении, сделанном сегодня, компания заявила: «Honda определила, что начало производства и продаж этих трех моделей в текущих бизнес-условиях, когда спрос на электромобили значительно падает, вероятно, приведет к дальнейшим убыткам в долгосрочной перспективе».

Объясняя это решение, Honda указала, прежде всего, на серьезные изменения в США, где президент Дональд Трамп недавно отменил ряд законодательных актов, введенных предыдущей администрацией, которые стимулировали как покупку, так и производство электромобилей. Это оказало «неблагоприятное влияние» на бизнес Honda. В компании добавили, что до изменения законов они с «твердой решимостью стремились к внедрению электромобилей» в США.

Honda также столкнулась с трудностями в Азии, где произошло «снижение конкурентоспособности продукции Honda». Компания возложила вину на смещение потребительских предпочтений «от аппаратных характеристик, таких как топливная экономичность и пространство салона, к программным функциям, которые будут непрерывно совершенствоваться в соответствии с предпочтениями клиентов».

В компании заявили, что оказались в невыгодном положении для реагирования на это из-за новых производителей электромобилей в Китае, которые могут «использовать свои короткие циклы разработки продукции» для быстрого изменения масштабов в зависимости от спроса, что «усилило конкуренцию».

Мы в ✈ Telegram | ✉️ ВК | 🇷🇺 Мах